Kupovina 147-ice 77 ili 88 Kw??

[kruno1985]

Pozdrav, kupio bih 147-icu, 2001 god, ograničen sam s lovom, 3500 eura...ima ponuda na netu,  ali ne mogu se odlučiti koji motor, 77 ili 88 kW?? Znači, ne divljam, nikada nisam kupio Alfu, ali mi se sviđa 147-ica previše! Je li istina stvarno da se alfe kvare i da su nekvalitetni auti??

[sikeri]

147 za 3500Eu. ce ti se 100% kvariti... zapravo kupit ces ju potrosenu

[kruno1985]

A,ne mora značiti...tu se negdje cjene kreću! Može se još naći dobra, kriza je cijene padaju..
Vidjet ću...strpljiv sam i čekam!

[Alfista145]

88kw 

Samo sa 3500 neznam u kojem stanju ces je nac  :rolll:

Pusti ti te price sta seru po alfama, ko da druga auta se ne kvare 

[luka05]

Pozdrav, kupio bih 147-icu, 2001 god, ograničen sam s lovom, 3500 eura...ima ponuda na netu,  ali ne mogu se odlučiti koji motor, 77 ili 88 kW?? Znači, ne divljam, nikada nisam kupio Alfu, ali mi se sviđa 147-ica previše! Je li istina stvarno da se alfe kvare i da su nekvalitetni auti??

 

Kolege su ti dobro rekle, za te novce ocekuj kvarove. Ako nemas bar jos 1500e sa strane rađe kupi nešto drugo. Ja san svoju platia 3-4 puta više pa san u pola godine utuka u nju 8000kn i to bez kvarova. I jos kvar 3000kn, znaci 11000kn. I još registracija 4000kn znaci 15000kn.
 

[sikeri]

A,ne mora značiti...tu se negdje cjene kreću! Može se još naći dobra, kriza je cijene padaju..
Vidjet ću...strpljiv sam i čekam!

da cijene za potrosene kako sam ti i napisao....dobra se jos moze naci ali ne za 3500... sretno u potrazi 

[kruno1985]

Hmmm....e,sad sam se ohladio! Hvala! Skup sport! 

[Tare071]

Ovo neki mlađahni provokator čini mi se 

[plavi156]

Ovo neki mlađahni provokator čini mi se 

svi bi htjeli bit face i vozit alfu, ali treba imat i malo muda...dobro i bit malo munjen u glavu   :

[Pero156TS]

svi bi htjeli bit face i vozit alfu, ali treba imat i malo muda...dobro i bit malo munjen u glavu    :

baš tak

[kruno1985]

Ma , nisam provokator...nego još nisam imaop Alfu, pa ni ne znam kako se kreću cijene...a i kad ste ograničeni lovom... Razumijete me...
sviđa mi se 147-ica, frend ju je kupio prije 1,5 god..1.6 TS, sa 170 tkm, servisna i napravio je veliki servis...eno ga , vozi se bez problema!

Ova mi je ok...  http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-147-1.6-ts-oglas-3829082 za te novce...3500 eura!!???
 
i ova sa plinom ista cijena... http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-147-1.6-ts-oglas-2585388...

Šta vi mislite????

[PROMAJA]

Vidi za 3500 Oira neš nać ništa Strpi se radije malo i skupi još šoldi ako si u mogućnosti,i savjetova bi ti da pronjuškaš ode malo po forumu jer veliki je bingo kupit alfu od alfiste  Jel baš mora biti 147? Ima ti naš kolega Big Saint  tip top 146 za 1900,00 eura,nećeš falit s njom

[plavi156]

Vidi za 3500 Oira neš nać ništa Strpi se radije malo i skupi još šoldi ako si u mogućnosti,i savjetova bi ti da pronjuškaš ode malo po forumu jer veliki je bingo kupit alfu od alfiste  Jel baš mora biti 147? Ima ti naš kolega Big Saint  tip top 146 za 1900,00 eura,nećeš falit s njom

mislim da nisi potpuno u pravu, pogledaj ovu ovdje : http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-147-1.6-ts-full-oprema-doslovno-oglas-4011065

ide za 3000€, izgleda očuvano, sa regom i velikim servisom te u startu neće izać preko 4000€ 

[PROMAJA]

Ja san da svoje mišljenje,a kako god okreneš kupuješ mačka u vrići  tako da...

[Tare071]

Jedna stvar koju ljudi brkaju kad prvi put kupuju alfu je to što idu logikom da  je to polovno auto cijenom u rangu sa golfom trojkom znači troškovi posjedovanja tog auta će mi biti kao kod golfa 3.
Svaka alfa, a pogotovo ove novije od 2000 godine pa na ovamo, su premium segment bez obzira što se lako kupe, znači to je auto u rangu sa BMW/Audijem/Mercom tako da je i održavanje tu negdje.
Ja nikome ne savjetujem alfu 147 za tri hiljade eura, ko nije dovoljno pametan da shvati taj prijateljski savjet, onda neka kupi i nek popravlja.
Na kraju krajeva svako iskustvo se plaća NHF

[Anton]

Ja cu se drzat topica!

105 ili 120 ks!?!

Deff 120 ks! Bolje ide, trosi jednako, kvalitetnije je konstruiran, duze traje, troskovi odrzavanja su isti osim malo skupljih svijecica + varijator koji je potrosni matrijal!
Obrati paznju na stanje ovjesa ( koplet + letva ) i izmjeri kompresiju i tlak ulja! Provjeri servisnu proslost i eventualne karambole i sveo si mogucnost kupnje loseg auta na minimum!

[plavi156]

Jedna stvar koju ljudi brkaju kad prvi put kupuju alfu je to što idu logikom da  je to polovno auto cijenom u rangu sa golfom trojkom znači troškovi posjedovanja tog auta će mi biti kao kod golfa 3.
Svaka alfa, a pogotovo ove novije od 2000 godine pa na ovamo, su premium segment bez obzira što se lako kupe, znači to je auto u rangu sa BMW/Audijem/Mercom tako da je i održavanje tu negdje.
Ja nikome ne savjetujem alfu 147 za tri hiljade eura, ko nije dovoljno pametan da shvati taj prijateljski savjet, onda neka kupi i nek popravlja.
Na kraju krajeva svako iskustvo se plaća NHF

pa dobro Tare, svi znamo da održavanje alfe nije jeftino, ali ko hoće auto iz premium klase za te pare neće nać bolje...

ako netko raspolaže sa budžetom od 4k € za kupovinu auta ovo mu je best buy, naravno uz uvijet da pored rege godišnje može izdvojit nekih 500-700€ za održavanje.

uostalom, šta možeš dobit za 3500€, neki razvaljeni audi a3 iz 1996 sa 350tkm...na kraju će te i za njega održavanje isto izać...

[Anton]

Mozes dobit fiat stilo 1.6 s dynamic opremom! 2002 god.

Ruzniji i losijeg handlinga ali puno jeftiniji za odrzavat!

[Tare071]

pa dobro Tare, svi znamo da održavanje alfe nije jeftino, ali ko hoće auto iz premium klase za te pare neće nać bolje...

ako netko raspolaže sa budžetom od 4k € za kupovinu auta ovo mu je best buy, naravno uz uvijet da pored rege godišnje može izdvojit nekih 500-700€ za održavanje.

uostalom, šta možeš dobit za 3500€, neki razvaljeni audi a3 iz 1996 sa 350tkm...na kraju će te i za njega održavanje isto izać...

Fulaš poentu, ako imaš budžet od 4 hiljade ne kupuješ pod svaku cijenu auto od 4 hiljade samo zato jer ga možeš kupiti. Dosta nas na ovom forumu recimo mogu sebi priuštiti kupovinu jednog polovnjaka koji je sad 30.000 maraka a nov je koštao 100.000 maraka, ali caka ga je održavati. Cijena auta nije gorivo već amortizacija koja je x2 u odnosu na to isto gorivo.
No nebitno, nemam se namjeru ubjeđivati....

 

[plavi156]

Fulaš poentu, ako imaš budžet od 4 hiljade ne kupuješ pod svaku cijenu auto od 4 hiljade samo zato jer ga možeš kupiti. Dosta nas na ovom forumu recimo mogu sebi priuštiti kupovinu jednog polovnjaka koji je sad 30.000 maraka a nov je koštao 100.000 maraka, ali caka ga je održavati. Cijena auta nije gorivo već amortizacija koja je x2 u odnosu na to isto gorivo.
No nebitno, nemam se namjeru ubjeđivati....

 

pa zato sam i za primjer dao auto koji košta 3000€ tako da ostane još 1000€ za ulaganje....joj Tare, čitaj malo a ne odmah glavom u panj  pa nismo ni mi od jučer...

[kruno1985]

mislim da nisi potpuno u pravu, pogledaj ovu ovdje : http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-147-1.6-ts-full-oprema-doslovno-oglas-4011065

ide za 3000€, izgleda očuvano, sa regom i velikim servisom te u startu neće izać preko 4000€ 

Ma, joj...zvao sam tu auto kuću...iz uvoza je, 190.000 km i treba platiti oko 350 eurića porez, carinu i te neke gluposti, plus ostalo... A,ništa...vidim da je luksuz imati Alfu, bolje mir...neki normalan auto...valjda ću nešto naći!

[SrdjanBL]

Ja cu se drzat topica!

105 ili 120 ks!?!

Deff 120 ks! Bolje ide, trosi jednako, kvalitetnije je konstruiran, duze traje, troskovi odrzavanja su isti osim malo skupljih svijecica + varijator koji je potrosni matrijal!
Obrati paznju na stanje ovjesa ( koplet + letva ) i izmjeri kompresiju i tlak ulja! Provjeri servisnu proslost i eventualne karambole i sveo si mogucnost kupnje loseg auta na minimum!

Ove tri kontstatacije nisu ni blizu istine. Ja imam 105 hp i trosi mi u prosjeku 9.5l po gradu dok ova od 120hp ne moze se spustiti ispod 10l uz normalnu voznju, sto su vlasnici istih potvrdili, duze traje, hm... nebi rekao, statisticki pogledaj opet sa foruma koliko je tih alfi od 120hp odsviralo svoje a koliko ovih od 105hp, plus na sve varijator koji mozes max jednom reparirati i poslije daj novi koji kosta kao jos jedna registracija. Neko rece za Alfu treba 500-700evra godisnje za odrzavati je??? Ljudi sta vam je sa autima, pa meni da toliko nesto rikava nebi je nikad ni vozio, mogao bi se sloziti da treba godisnje od 200-400evra (mada ja sam ispod 400evra za dvije godine sa sve kvarovima i odrzavnjem). (naravno u to ne ulaze feluge ili tako neki vizuelni efekat)

[Marcus]

na uzorku od jedne godine mozes proc sa 200€....no na duze vrijeme nema sanse da budes u tom rangu...jer racnaj da u npr. 4 godisnjem ciklusu ciklusu moras barem jednom promjenit distirbuciju, kocnice, ovjes,gume,  mozda kvacilo   i da bas nista drugo ne rikne na autu...e sad ako to uspijes sve ugurati, uz naravno dva puta godisnje redovne servise ( filteri, ulja i ostalo) u budget od 800€ ili u tvojoj najgoroj varijanti 1600€ svaka cast....moje dvogodisnje ulaganje u moj auto je za sada na oko 900€ s time da su tu samo dijelovi i to sa rabatima i do 30%, jer jedino sto sam platio je stelanje ventila, apsolutno sam sve ostalo na autu radio sam...

[SrdjanBL]

Pa sa gumama i ja sam na 600 evra... Ali dobro gume idu jednom u tri do cetiri godine pa kada to podjelim onda nije ni to nista strasno, ali po meni godisnje ti je optimlana ulaganja u auto sa svim pehovima nebi smjela preci 300evra. Sve preko toga je puno.Prva godina je najmnaje ulganje servis uradis i to bi vjerovatno bilo najvece ulaganje, ako auto nije zgazeno, u drugoj godini dolazi ovjes... a u trecoj.... hm... nemam pojma javicu kada saznam :hehe: :hehe: :hehe: :hehe: :hehe:

[plavi156]

Ove tri kontstatacije nisu ni blizu istine. Ja imam 105 hp i trosi mi u prosjeku 9.5l po gradu dok ova od 120hp ne moze se spustiti ispod 10l uz normalnu voznju, sto su vlasnici istih potvrdili, duze traje, hm... nebi rekao, statisticki pogledaj opet sa foruma koliko je tih alfi od 120hp odsviralo svoje a koliko ovih od 105hp, plus na sve varijator koji mozes max jednom reparirati i poslije daj novi koji kosta kao jos jedna registracija. Neko rece za Alfu treba 500-700evra godisnje za odrzavati je??? Ljudi sta vam je sa autima, pa meni da toliko nesto rikava nebi je nikad ni vozio, mogao bi se sloziti da treba godisnje od 200-400evra (mada ja sam ispod 400evra za dvije godine sa sve kvarovima i odrzavnjem). (naravno u to ne ulaze feluge ili tako neki vizuelni efekat)

sori, ali ti izjava ti ne drži vodu...jedna donja vilica npr. za alfu 147/156 sa ugradnjom je ovdje 200€, da ne govorim o drugim stvarima poput remenja, natezaća, vodene pumpe, svijećica, senzora, kočnica, kvačila, djelova ovjesa...jer to je sve potrošni materijal. Istina, u intervalu u dvije godine uz uvijet da si auto kupio u dobrom stanju, održavanje te može izać na 200-300€ godišnje (dakle samo ulje, filteri, kočnice...) ali ako uzmemo interval od 4 godine, onda se taj prosjek lako popne na 500€ godišnje 

[Tomislav 1]

sori, ali ti izjava ti ne drži vodu...jedna donja vilica npr. za alfu 147/156 sa ugradnjom je ovdje 200€, da ne govorim o drugim stvarima poput remenja, natezaća, vodene pumpe, svijećica, senzora, kočnica, kvačila, djelova ovjesa...jer to je sve potrošni materijal. Istina, u intervalu u dvije godine uz uvijet da si auto kupio u dobrom stanju, održavanje te može izać na 200-300€ godišnje (dakle samo ulje, filteri, kočnice...) ali ako uzmemo interval od 4 godine, onda se taj prosjek lako popne na 500€ godišnje 

Pa nije 500 eura godišnje puno za održavanje vozila, u prosjeku 300-tinjak kn mjesčno što je zanemarivo. Jedna donja vilica-kvalitetna odvali cca 100tkm isto kao i remenje i sve što ide uz to, kočnice skoro isto toliko(ovisno o stilu vožnje) dakle ako kupiš auto i dobrom stanju mislim da bi tih 500 eura bilo dotat i previše.

[plavi156]

nije se moj odgovor odnosio na to da li je 500€ godišnje malo ili puno, već da je to realno za očekivat za auto 7-10 godina starosti koji je bio redovno održavan 

slažem se, 500€ nije puno, kao što si rekao to je nekih 300kn mjesečno

[SrdjanBL]

sori, ali ti izjava ti ne drži vodu...jedna donja vilica npr. za alfu 147/156 sa ugradnjom je ovdje 200€, da ne govorim o drugim stvarima poput remenja, natezaća, vodene pumpe, svijećica, senzora, kočnica, kvačila, djelova ovjesa...jer to je sve potrošni materijal. Istina, u intervalu u dvije godine uz uvijet da si auto kupio u dobrom stanju, održavanje te može izać na 200-300€ godišnje (dakle samo ulje, filteri, kočnice...) ali ako uzmemo interval od 4 godine, onda se taj prosjek lako popne na 500€ godišnje 

Za cetiri godine vrlo moguce, ne znam nemam je jos 4 godine, ali za prve dve godine meni je sa sve gumama nekih 300 evra po godini, tako da ako tako ostane to je sasvim uredu, a i iskusni ljudi od mene kazu da pored registracije ide jos jedna cijena registracije za odrzavanje i eventualne kvarove. Pupupu da ne cuje zlo..... :hehe: :hehe: :hehe: :hehe: :hehe: :hehe:

[Tomislav 1]

Nemožeš mjerit cjenu održavanja u Bosni ili Srbiji sa onom u HR.

[SrdjanBL]

Pa i to je tacno, ali opet koliko vidim na forumu to nije sada neka nenormalna razlika to je max. 20% i to najvise kada je u pitanju cijena rada majstora, kod nas su daleko jeftiniji majstori dok su dijelovi tu negdje, cak je nesto u HRV. skuplje nego u BIH, npr. gornja TRW lafeta za 147micu kod Seba je bila cijena kada sam ja kupovao oko 110KM a ja sam je ovde platio 135KM.