Prolupala radilica , trajnost motora i mjenjača - diskusija

[Pero156TS]

sad se prebacio na 1.8, 2.0 više nije fora 

[Pero156TS]

ili na golfa 1.6D  :hehe:

[neno4real]

156-ica 1.8 ima na forumu valjda 200 a 145/6 1.8 imamo za na prste jedne ruke nabrojati tak da ono.....

a nemoj tak... ima ih... više od nekoliko, evo ja vidio jednu (osim svoje) u gradu i jednu na autoputu (između onid tisuča drugih auta i desetina drugih alfa) 

[neno4real]

Pa ti imaš 1.4 koliko znam a ne 1.8

  :song:zapelo mi oko tam kod 145/6 dalje mi je nekak bilo zamučeno....bum nomitor malo bolje obrisal, slinil sam tamo po onim čir lidericama u reklami za seat
dobro, nisam baš pazil...

[33stradale]

1. terrordrome - 1.8 TS 16V
2. Isus - 2.0 TS 16V
3. Stiv - 1.4 ie boxer & 1.7 boxer 16V
4. Fiuman - 2.0 16V TS , 1.4 ie boxer & 1.6 ie boxer
5. Anixor 1.6 16v TS
6. ijuric 1.6 16V TS (76kw)
7. Joke - 1.8 TD VM
8. phoenix - 1.8 TS 16V
9.M.G.III     1.8 TS 16V
10.Zagi17 - 1.7 ie 8v boxer  Crazy
11. Q. ORO - 1.7  ie boxer
12.Uzzy - 1.7 ie boxer
13. dario68- 1.6 8v
14. Zh0xX - 1.4 ie boxer
15. 156_Fever 2.0 TS 16V
16. Cube - 1.7 16v boxer
17. Baza - 1.4 16V TS
18. RoadRunner - 1.7 16V boxer
19. mare-ri - 1.8 TS 16V
20. 33stradale-1.6 TS 16V na 170000km
e jos bi tribalo napisat i kilometre kad je radilica rekla   pa da vidimo i tu statistiku

[Isus]

prvi motor mi je odjebao s nekih 120 000 na vui kad je izvađen nađen je natpis zr 220 000, to je motoru bilo već drugo zaribavanje.

[33stradale]

Kilometri nisu važeći jer malo tko je prvi vlasnik auta i malo tko može sa 100% sigurnošću reći da mu auto ima toliko i toliko km nažalost..

dobro kazes ko zna koliko je napravila eto toliko je na satu pa 

[33QO]

na 56.000 km .... prvi vlasnik

[stefan]

1. terrordrome - 1.8 TS 16V
2. Isus - 2.0 TS 16V
3. Stiv - 1.4 ie boxer & 1.7 boxer 16V
4. Fiuman - 2.0 16V TS , 1.4 ie boxer & 1.6 ie boxer
5. Anixor 1.6 16v TS
6. ijuric 1.6 16V TS (76kw)
7. Joke - 1.8 TD VM
8. phoenix - 1.8 TS 16V
9.M.G.III     1.8 TS 16V
10.Zagi17 - 1.7 ie 8v boxer  Crazy
11. Q. ORO - 1.7  ie boxer
12.Uzzy - 1.7 ie boxer
13. dario68- 1.6 8v
14. Zh0xX - 1.4 ie boxer
15. 156_Fever 2.0 TS 16V
16. Cube - 1.7 16v boxer
17. Baza - 1.4 16V TS
18. RoadRunner - 1.7 16V boxer
19. mare-ri - 1.8 TS 16V
20. 33stradale-1.6 TS 16V na 170000km
21. stefan - 2.0 TS 16V selespeed na 175000km ... eto malo da popravim prosjek TS-u (a nije da mu fali!  :hehe:) ... inače, vrlo uredno održavan (servisi na 10000km) ! 

[stefan]

Meni nije bilo nikakve najave...samo je zarondalo!     Zapravo ženi, a ne meni!   :hehe:

[Tomislav 1]

To imaš pravo, ja živi svjedok, samo sva srića ništa oko motora, samo glupe lampice tipa airbaga, voda u filteru goriva, abs i sl...

[mane]

jel samo radilica otišla ili je još nešto nahebalo :

[Mike20]

Đizs...........

Da to nije radi Total ulja??

Niš ja za svog nabavljam rezervnu radilicu ili motor, prešo sam brojku 230 000km  :

[Mike20]

Nema to veze s uljem, motor nije čak ni lampicu ulja upalio, da je mnoge stvari bi bile jasnije, znači da niti tlak nije pao Govno je govno i nema tu objašnjenja kako i zašto

Sreća pa je u garaži nešto pouzdano ako treba i u svemir mogu s njim

E vidiš to sam si ja cijelo vrijeme mislil, da nije ipak uljna pumpa uzrok prolupavanja radilice, nego da su stvarno ili radilice jako loše ili leteći lageri.
Čak sam razmišljal jel bi se kaj poboljšalo podmazivanje letećih i radilice proširivanjem onih "kosih" kanala kroz radilicu na malo veći fi

Sljedeći stoj mora biti boxer ali japanski  :

Jel imaš još onog Mitsubishija?

[Mika]

Baš mi je žao... A bio si ful zadovoljan sa autom...  :rolll:
Reko si da je imao oko 130 tisuća, jel si možda mijenjao ležajeve na radilici?
Ja ih planiram mijenjat svakih 50 000 km, jer su se pokazali kao najslabija točka, i to u više navrata...

[Dean164]

Alfa 164 TS 8v, Alfa 155 1.7 TS, Alfa 156 1.6 TS, Alfa 156 2.0 TS, Alfa 164 3.0 V6 12V, Alfa 164 2.0 v6 TB ... sve od reda stare rage, svaka je imala puno preko 100 tkm na satu u trenutku kupovine... kakve radilice, kakvi bakaraći... mene upišite na listu onih koji neznaju za probleme s radilicom a bogami ni s alfom...     

[Isus]

@mika, nisu lezajevi slaba tocka vec ono sto ih podmazuje, tlak ulja koji daje uljna pumpa.

[becks04061987]

meni radilica by by na 95 tkm, ležajevi pojedeni do milimetra, 1 klipnjača by by... ugl motor by by...  tješi me pa to je tek 1 put... hehehe

[jaki]

1. terrordrome - 1.8 TS 16V
2. Isus - 2.0 TS 16V
3. Stiv - 1.4 ie boxer & 1.7 boxer 16V
4. Fiuman - 2.0 16V TS , 1.4 ie boxer & 1.6 ie boxer
5. Anixor 1.6 16v TS
6. ijuric 1.6 16V TS (76kw)
7. Joke - 1.8 TD VM
8. phoenix - 1.8 TS 16V
9.M.G.III     1.8 TS 16V
10.Zagi17 - 1.7 ie 8v boxer  Crazy
11. Q. ORO - 1.7  ie boxer
12.Uzzy - 1.7 ie boxer
13. dario68- 1.6 8v
14. Zh0xX - 1.4 ie boxer
15. 156_Fever 2.0 TS 16V
16. Cube - 1.7 16v boxer
17. Baza - 1.4 16V TS
18. RoadRunner - 1.7 16V boxer
19. mare-ri - 1.8 TS 16V
20. 33stradale-1.6 TS 16V na 170000km
21. stefan - 2.0 TS 16V selespeed na 175000km ... eto malo da popravim prosjek TS-u (a nije da mu fali!  ) ... inače, vrlo uredno održavan (servisi na 10000km) ! 
22. Boxer 1.8 TS 16v 129 500km
23.jaki----2.0 TS na 140000km

[Isus]

Vidim da postoji zabluda oko lampice minimalnog tlka, ona se ne pali kad je tlak uvijek nizi od propisanog.

Senzor se otvara na ako se ne varam 0.5 bara, sto znaci da ce lampica zasvjetliti, kad tlak ulja padne na 0,5 bara.
jasno da se to nece desiti pri voznji i kad je motor u okretajima.

No pri odredjenom broju okretaja je propisan odredjeni tlak ulja, na 16v TS je to ako se ne varam na 3000 okretaja 3-3.5 bara.
Ako je na tim okretajima tlak npr. 1.8 lampica nece svjetliti, ali je tlak prenizak, sto dovodi do povecanog habanja lezajeva.

[Role 156]

Svatko svoje zna najbolje  ja necu namjerno da otvaram motor jer me ne zanima kakvi su leteci ,a vidim i po tebi da je svejedno,jedino ako ti majstor nije na dobru kilazu stegao kad je vracao  :rolll:

[Kola156]

moj je na 160+ tkm po satu a vjerojatno i vise,
 za sada ga samo boli vari. i seleonid ....
Al malo se zabrinem zbog tudih  svjedocanstva 

[Tare071]

ja bih ipak volio da znam šta mu se desilo da prolupa, mislim znam da boxeru sad nije do toga ali eto...curiosity killed the cat 

[mane]

kakva su iskustva na stranim forumima sa radilicama, jel isto ima takvih problema i u EU ili smo mi ovdje posebni? Ako netko prati neki strani forum bilo bi dobro da napiše neka njihova iskustva.

[Tare071]

Nisam ni rekao da je sigurno on kriv što je prolupala, ali očito je negdje bila greška koja bi se vidjela da se motor otvori samo kažem da sigurno nije sama od sebe jer da je bilo sve ok nebi,na forumu ima puno ljudi koji imaju isti motor i duplo veću kilometražu pa je sve ok.
Nisam napao Boxera niti se svađam samo kažem da su svi auti takvi ako se ne paze, ali ponavljam svatko ima pravo na svoje mišljenje.

Svi se mi vrtimo sa kilometražom od 130-180 hiljada, čast izuzecima koji su dobacili pa i prebacili 200tKm, ali oni se na prste jedne ruke broje. Bog te mazo, priča se o otvaranju motora kao da je dosipanje vode za stakla.....staneš sa strane i otvoriš

[Mike20]

Čitam i neke stvari su za nevjerovat.

Fiat 1.6 16V sa 103 KS nema problema sa radilicama, u Alfi sa par konja više ima, sumnjam da je tih par konja krivo za to. Fiatov 1.8 16V prolupava ko i u Alfi, možda čak pri malo većim prijeđenim km-ok tu je i 30tak konja +
Alfin 1.4 TS nema problema s tima.

Zaključak-FiatAlfa motori preko 1600 ccm ne valjaju-osim 1.9 dizla. Sve unutar 1600 ccm je odlično, čak samo do 1400ccm koji su sve redom neuništivi Firei  : :

Moje Fiat je u "donjem" dijelu motora identičan Alfinom, na nekih 150 000km sam preventivno mijenjal leteće lagere koji su bili istrošeni ali NIJE bilo nikakvih zvukova-pitanje je dal bi bili istrošeni da na tom autu Selenia 20K u gradskim uvjetima vožnje od 0km-109 000km nije mijenjana svakih 20 000km-idiotizam

Da ih nisam mijenjal, vjerovatno bi prolupala radilica do 200 000km.

Ak ulovim vremena, možda skinem karter i pogledam stanje tih lagera koje sam mijenjal prije 80tak 000km-btw stavljeni su origigi Alfa 2.0TS kupljeni u Fiat servisu

[Isus]

1.6 105 ks ima drugačije leteće od 120KS verzije, koliko se sijećam nisu ni oni od 1.6 iz brava isti već pašu od stila.

Možda su motor konstruirali inžinjeri koji su prepisivali na faxu.

[kile]

Čitam i neke stvari su za nevjerovat.

Fiat 1.6 16V sa 103 KS nema problema sa radilicama, u Alfi sa par konja više ima, sumnjam da je tih par konja krivo za to. Fiatov 1.8 16V prolupava ko i u Alfi, možda čak pri malo većim prijeđenim km-ok tu je i 30tak konja +
Alfin 1.4 TS nema problema s tima.

Zaključak-FiatAlfa motori preko 1600 ccm ne valjaju-osim 1.9 dizla. Sve unutar 1600 ccm je odlično, čak samo do 1400ccm koji su sve redom neuništivi Firei  : :

Moje Fiat je u "donjem" dijelu motora identičan Alfinom, na nekih 150 000km sam preventivno mijenjal leteće lagere koji su bili istrošeni ali NIJE bilo nikakvih zvukova-pitanje je dal bi bili istrošeni da na tom autu Selenia 20K u gradskim uvjetima vožnje od 0km-109 000km nije mijenjana svakih 20 000km-idiotizam


Da ih nisam mijenjal, vjerovatno bi prolupala radilica do 200 000km.

Ak ulovim vremena, možda skinem karter i pogledam stanje tih lagera koje sam mijenjal prije 80tak 000km-btw stavljeni su origigi Alfa 2.0TS kupljeni u Fiat servisu

 : : : a kaj nije na bravu i bravi 1.4 mašinama rikavala radilica??
ne tvrdim, ali mislim da je bila takva spika, ja sam bogu fala vozio 1,6 16v 

[tool75]

 :icon_eek:

[Isus]

: : : a kaj nije na bravu i bravi 1.4 mašinama rikavala radilica??
ne tvrdim, ali mislim da je bila takva spika, ja sam bogu fala vozio 1,6 16v 

ne na 1.4 12V je odlazila bregasta jer su se magsitrale ulja začepile.