Ja mogu reć da mi je moja 164 prva Alfa i kad sam čuo hrpu ljudi da kenjaju da se to samo kvari malo me je štecnulo, no kad sam ko klinac početkom 90-tih listao prve auto magazine vidio sam tu Alfu i reko sam jednog dana mora bit moja. Kad sam trebao family auto nisam razmišljao već njušilo i tražim 164 super 2.0 ts iz više razloga. Prvo 8 ventila, drugo dupli lanac s mehaničkim napinjanjem, motor vrti 500.000 bez diranja ako nije zaklana ili loše tretirana, ima sve što i današnje limuzine, od airbaga do automatske klime i grijanih kožnih sjedala. Kupovo sam ju 6 mjeseci dok nije došla ona prava. Čovjek je plako (drhtala brada i gutao knedle) kad sam mu na ruke dao 3.000 prošle godine jer sam po načinu na koji priča skužio da se čovjek osjeća ko da mi je prodao kćer. Ljudi ja sam samo bubnuo plin u nju i vozim već 30.000 bez problema. Sad mjenjam sviječice, i remen alternatora, antifriz je unutra, i vozi vozi vozi.
Ono što sam htio reći je da su ljudi bili u pravu, Alfa je Alfa i jednom u njoj umireš kad ju prodaš. Bez obzira na probleme na koje možeš naletit KUPI JEEEE jer ćeš ionako pare potrošit na kave, cigarete i izlaske, a ovako ćeš ih utući u stroj koji će tatinim sinovima u BMW-ima tjerati suze na oči na semaforu.
