ima tko ideju kaj bi moglo biti
kad upalim auto dok je topli i vise je izrazeno ako je vani dosta vruce, ponekad mi okretaji znaju ostat na 1800 pa se polako spustaju ili moram drugnut po gasu kak spada pa se normalizira i ponekad u voznji znaju ostat tak negdi oko 2000
motoric minimuma nije jer sam isprobao 2 ,maf isto tak...
dal bi moglo imat veze sa regulatorom pritiska??
i dal mi je normalno da kad otvorim rezervar da je pod vakumom?
