Autor Tema: Žarulja ručne kočnice na Alfi 166 (Posjeta: 5615 vremena)

alfist@ · « u: 10-01-2011, 03:38:59 »

Svima je poznato da kada se podigne rucna kocnica da se na instrument tabli pali crveni uzvicnik u krugu, ali ja imam problem da mi se on vise ne gasi kada spustim rucnu kocnicu, da li je neko upoznat sa ovim problemom, to bi se desilo od kada je poceo prvi minus, ali opet, sada je vec +17, i sigurno to nije uzrok.

Isus · « **Odgovori #1 u:** 10-01-2011, 09:51:59 »

provjeri količinu kočionone tekućine.

Tomislav 1 · « **Odgovori #2 u:** 10-01-2011, 11:11:52 »

Meni je tako bilo kad mi je falilo ulja u kočnicama, najaprije da je to.

alfist@ · « **Odgovori #3 u:** 10-01-2011, 22:36:58 »

Hvala na odgovoru, hm, odmah cu ga ujutru proveriti , hvala na odgovoru.

electroboy · « **Odgovori #4 u:** 10-01-2011, 23:59:24 »

Citat: Isus - 10-01-2011, 09:51:59

provjeri količinu kočionone tekućine.

danko0013 · « **Odgovori #5 u:** 11-01-2011, 08:32:22 »

napominjem samo da sam ja imao problem s jednim autom kojeg sam tek bio kupio da je to svjetlilo i da je imao tekućine dovoljno ali je postala porozna tekućina to jest izgubila viskozitet kao da je i nema, usrao sam se, i odtad mjenjam
na svakom autu čim ga uzmem i onda svake godine!

Tomislav 1 · « **Odgovori #6 u:** 11-01-2011, 08:36:22 »

Baš toliko izgubila viskozizet da nije gasila lampicu a ulja ima dovoljno?
Stalno minjanje izhebe tj nagrize gumice i cijeva, mislim da to nije potrebno minjati tako često.

danko0013 · « **Odgovori #7 u:** 11-01-2011, 08:58:21 »

Citat: Tomislav 1 - 11-01-2011, 08:36:22

Baš toliko izgubila viskozizet da nije gasila lampicu a ulja ima dovoljno?
Stalno minjanje izhebe tj nagrize gumice i cijeva, mislim da to nije potrebno minjati tako često.

Meni su rekli da senzor od ručne kenja i reko rješavati ću na ljeto mogu se voziti (2mjesec) i u 4mjesecu dum stisno kočnicu kao da sam mahnuo prolazniku! Zbog fakin ulja, otad svake godine kontrola i mjenjam i to ne ono INA smeće nego nešto od castrola mobile ma bilo čega boljeg!

SigniGT · « **Odgovori #8 u:** 12-01-2011, 18:20:16 »

a meni pak ručna kad ju dignem na tabli titra pali i gasi se kao da žmigavac upalim od kad ju imam je tako ne gori konstantno lol a ulja u kočnicama do MAX-a bit će da su zadnje pakne za promjenu

Tomislav 1 · « **Odgovori #9 u:** 12-01-2011, 19:59:16 »

Citat: SigniGT - 12-01-2011, 18:20:16

a meni pak ručna kad ju dignem na tabli titra pali i gasi se kao da žmigavac upalim od kad ju imam je tako ne gori konstantno lol a ulja u kočnicama do MAX-a bit će da su zadnje pakne za promjenu

To znači da je sve u redu, tako treba, kad stalno gori znači da nešto nije ok!

SigniGT · « **Odgovori #10 u:** 13-01-2011, 18:04:23 »

Ajde hvala! jedna misterija riješena... još da mi kažeš da i tebi kad gasiš zadnji grijač šajbe (u trenutku kad ti je klima ugašena ili ventilacija) ... prilikom pritiska na dugme zadnje đajbe iako je gasiš automatski upali klimu nanovo.... bit ću na miru

:

Tomislav 1 · « **Odgovori #11 u:** 13-01-2011, 21:04:09 »

Citat: SigniGT - 13-01-2011, 18:04:23

Ajde hvala! jedna misterija riješena... još da mi kažeš da i tebi kad gasiš zadnji grijač šajbe (u trenutku kad ti je klima ugašena ili ventilacija) ... prilikom pritiska na dugme zadnje đajbe iako je gasiš automatski upali klimu nanovo.... bit ću na miru :

Da, i to mi tako živce diže da bi je zapalija! :hehe: Uopće mi nije jasno zašto je to tako, van svake logike!

alfist@ · « **Odgovori #12 u:** 14-01-2011, 11:18:18 »

Hvala , bila je problem tekucina za kocnice... Paknovi su dobri, i prednji i zadnji, tako da, ako se opet upali crveno, negde pusta....

: Nadam se da nece.

Tomislav 1 · « **Odgovori #13 u:** 14-01-2011, 11:34:13 »

Može pofalit ulja u posudi iz razloga što se pločice troše pa ide više ulja u sistem a sve manje ga ostaje u posudi, ne mora ga puštati.

SigniGT · « **Odgovori #14 u:** 14-01-2011, 17:19:31 »

Citat: Tomislav 1 - 13-01-2011, 21:04:09

Da, i to mi tako živce diže da bi je zapalija! :hehe: Uopće mi nije jasno zašto je to tako, van svake logike!

vjerujem da su to na FL-u riješili... jer to nema smisla, totalni tipfeler

EDIT: još me jedna stvar zanima... plovak me zeza, stavim 200kn benge i u 2 kilometra mi padne na rezervu ono ne potone do dna al prikazuje koda je 50kn benge u tanku, dal se još kome to dešava? Izvadit ću pumpu benzina u nedjelju ako bude lijepo vrijeme da vidim da nije do plovka ili zapinje u kakvu žicu ili potone

Tomislav 1 · « **Odgovori #15 u:** 14-01-2011, 20:14:55 »

E s tim nemam problema, kod mene sve funkcionira ok!

tihomirriso · « **Odgovori #16 u:** 03-02-2017, 20:36:57 »

Moze li preporuka? Svijetle lampice od abs-a i rucne kocnice te ne pokazuje brzinu voznje. Na dijagnostici kod greska je P0500. Ponekad mi se lampice ugase te kazaljka brzine takodjer proradi,ima tko kakvu preporuku majstora( elektricara)??

Sent from my E6653 using Tapatalk

draak · « **Odgovori #17 u:** 03-02-2017, 21:41:41 »

Za tu gresku kaze Vehicle speed sensor A. I da je genericka greska

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

tihomirriso · « **Odgovori #18 u:** 03-02-2017, 21:45:38 »

Citat: draak - 03-02-2017, 21:41:41

Za tu gresku kaze Vehicle speed sensor A. I da je genericka greska

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

Navodno da se radi o centrali abs-a. Nasao sam jednu na njuskalu. Barem se nadam da je samo ona.

Sent from my E6653 using Tapatalk

draak · « **Odgovori #19 u:** 03-02-2017, 21:47:50 »

Moguce da je i senzor ABSa, isto moze biti zica negdje

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

tihomirriso · « **Odgovori #20 u:** 03-02-2017, 21:50:40 »

Citat: draak - 03-02-2017, 21:47:50

Moguce da je i senzor ABSa, isto moze biti zica negdje

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

Sve zice sam ispregledao,sve konektore naspricao,cak i senzore abs a ocistio i naspricao. Ta kontrola abs a je jedina kaj mi je ostala. Jer kako cu znati ako je ne zamjenim drugom,koji bi mi.strujic mogao moju ispitati...

Sent from my E6653 using Tapatalk

tihomirriso · « **Odgovori #21 u:** 03-02-2017, 21:52:17 »

Sve sto se moglo zamjeniti na autu sam obavio. Ostalo mi taj problem sa senzorima i gornji nosac motora. Htjeo bi jace selene upresati

Sent from my E6653 using Tapatalk

Antonijo · « **Odgovori #22 u:** 04-02-2017, 14:29:00 »

Na sammom konektoru možeš vidjeti koliki je napon (oko 10 V).
Kada zavrtiš kotač bez odvajanja konektora provjeri koliki je napon (0,7-1,4 V)

tihomirriso · « **Odgovori #23 u:** 05-02-2017, 18:10:35 »

Kupio sam kompletnu kontrolu abs-a s pumpom. Samo sam svoj jack otpojio s kontrole bez da sam skidao lajtunge od kocnica da vidim jel radi. Lampice su se pogasile te km kazaljka radi. Znaci nije bilo do abs senzora nego do glavne kontrole koja je daleko skuplja,no ja sam je nabavio za 300 kuna kod covjeka kaj ju je pred menom skidao s alfe uvezene iz slovenije

)) Da sam otisao elektricaru nebi spavao mjesec dana od tuge i boli.

Sent from my E6653 using Tapatalk

tihomirriso · « **Odgovori #24 u:** 05-02-2017, 18:14:00 »

Kontrola abs-a,rjeseno za 300 kuna

) sve lampice se pogasile sve dela kak treba.

Sent from my E6653 using Tapatalk

draak · « **Odgovori #25 u:** 05-02-2017, 21:45:26 »

Fino. I tko onda kaze da je odrzavanje Alfi skupo

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

tihomirriso · « **Odgovori #26 u:** 06-02-2017, 09:24:06 »

Citat: draak - 05-02-2017, 21:45:26

Fino. I tko onda kaze da je odrzavanje Alfi skupo

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

Oni koji voze vw

Sent from my E6653 using Tapatalk

Antonijo · « **Odgovori #27 u:** 06-02-2017, 19:11:34 »

Citat: tihomirriso - 05-02-2017, 18:14:00

Kontrola abs-a,rjeseno za 300 kuna ) sve lampice se pogasile sve dela kak treba.

Sent from my E6653 using Tapatalk

Za pristojne novce si riješio problem

Autor Tema: Žarulja ručne kočnice na Alfi 166 (Posjeta: 5615 vremena)

electroboy