Evo nasao sam post ,jos je bio jedan post cini mi se da se jedna 166 prodavala sa preko 600tkm valjda ima i servisna pokusacu ga naci :
Boxer
Administrator
Trade bodova: (+6)
Odg: 166 2.4jtd 10v ili 20v????
« Reply #5 : Listopad 17, 2010, 05:21:26 »
Citat:
Klackalice nikad neće bolje podnositi više okretaje od hidro podizača, upravo obrnuto no na dizelima to uopće nije bitno zbog jako malog broja okretaja koji postižu, oni bi najbolje i najduže radili s bregastim osovinama u bloku i klackalice se ne štelaju svakih 20 nego svakih 120tkm na jtd motorima. Čipani 10v nikad neće dati to što daje serijski 20v bez obzira na to koliko ga čipaš, 20v ima oko 45% veću usisnu masu odnosno glava je sposobna prožvakati oko 45% više usisane smjese i to je drastična razlika. Turbine na 2.4 jtd jako rijetko krepavaju, moa je imala oko 450tkm bez dlake lufta i savršeno je radila.
10v nije izdržljiviji motor odnosno potpuno jednako je izdržljiv kao i 20v ali 20v može dati puno više a i razlika u potrošnji ide u korist 20v motora.....