vrline i mane 159/brera/spider

[danko0013]

Nisam jos stigao posteni fotosession odraditi

Uostalom eto sad je predstavljena

Stalno je negdje na asfaltu - 10tkm u 4 mjeseca, i popila je vec nafte i nafte

u nepuna 3 mjeseca skoro 9tkm

[Božen]

Citat: kreso_zgb - 22-09-2012, 10:37:52

     Stalno je negdje na asfaltu - 10tkm u 4 mjeseca, i popila je vec nafte i nafte

@Danko:

u nepuna 3 mjeseca skoro 9tkm

Ljudi, pa vama ne treba antifriz. To se nikad ne ohladi do kraja  :wz

[danko0013]

Ljudi, pa vama ne treba antifriz. To se nikad ne ohladi do kraja  :wz

što je veći show sa službenim sam u istom periodu napravio 20tkm sa mazdom 800km a i jedno 200 sa skuterom

[Božen]

 

doduše, za 159 nije ni čudno. Stvarno te navuče da je voziš i kad ne treba    :hehe:

[danko0013]

doduše, za 159 nije ni čudno. Stvarno te navuče da je voziš i kad ne treba    :hehe:

 

[Anton]

gdje cemo danas ja i crna ljepotica....pitam se pitam.... 

[danko0013]

gdje cemo danas ja i crna ljepotica....pitam se pitam.... 

na sajam 

[kreso_zgb]

Ljudi, pa vama ne treba antifriz. To se nikad ne ohladi do kraja  :wz

Pa skoro ni ne treba. Primjetio sam da se ovaj motor puno sporije hladi od 1.9 i nakon par sati što je ugašen temperatura zna biti na oko 60 - 70 i vrlo se brzo popne na 90. 1.9 motoru u 156 je trebala vječnost da se zagrije.

[Mladen]

Pa skoro ni ne treba. Primjetio sam da se ovaj motor puno sporije hladi od 1.9 i nakon par sati što je ugašen temperatura zna biti na oko 60 - 70 i vrlo se brzo popne na 90. 1.9 motoru u 156 je trebala vječnost da se zagrije.

i kod 159 treba dugo da se zagrije  :rolll:

[kreso_zgb]

i kod 159 treba dugo da se zagrije  :rolll:

Čekam pravu zimu ( -10/- 15) pa cemo onda vidjeti koliko ce trebati

Nego, kakav je kompresor klime na ovoj 159? Na 156 se nije mogao koristiti ispod 3.5°C, jel tako i kod ove ili?

[sasa.baska]

nije neka mana, al u zadnje vrijeme nekako duze vergla nego inace da upali motor...to je sam ujutro  :rolll:

inace radi se od 2.4 jtdm

[kizo]

2.4 motorima ti treba inaće da malo duže verglaju da upale

[sasa.baska]

2.4 motorima ti treba inaće da malo duže verglaju da upale

da al prije joj nije tolko trebalo, a u zadnje vrijem treba...zato pitam

[kizo]

dolazi ti i hladnije vrijeme a ako te to mući provjer akomulator dali dobro drži napon

[sasa.baska]

dolazi ti i hladnije vrijeme a ako te to mući provjer akomulator dali dobro drži napon

mozda je akumulator, jer je ovo treca zima sta dolazi i prije nije ovako vreglao

[Guro]

meni se 159 ugrije vrlo brzo...a temperaturu drzi i nekoliko sati nakon gasenja... sto me bas cudilo...jer 156 2.4 nisam uspijevao da zagrijem, pa kad sam isao na posao sa njom, smrznem se, i tek progrije 500m prije posla... a od kuce do kancelarije sam imao 6-7km, i to sve gradske voznje...sa 10tak semafora makar...i sve kroz centar

[Mladen]

Čekam pravu zimu ( -10/- 15) pa cemo onda vidjeti koliko ce trebati

Nego, kakav je kompresor klime na ovoj 159? Na 156 se nije mogao koristiti ispod 3.5°C, jel tako i kod ove ili?

mislim da je isto kao i na 156, radi sigurnosti ili radi cega vec su napravili da neradi na nizim temperaturama

[Mladen]

nije neka mana, al u zadnje vrijeme nekako duze vergla nego inace da upali motor...to je sam ujutro  :rolll:

inace radi se od 2.4 jtdm

meni je neki dan riknio akumulator, prvo mi je malo teze palio, al nista zabrinjavajuce, i onda javio da mi zracni nevalja (zbog slabog napona i struje) i nakon 2dana totalno crko akumulator. ostao na parkiralistu nisam ga ni na kablove mogao upalit  :rolll:

[tomo 159]

meni je neki dan riknio akumulator, prvo mi je malo teze palio, al nista zabrinjavajuce, i onda javio da mi zracni nevalja (zbog slabog napona i struje) i nakon 2dana totalno crko akumulator. ostao na parkiralistu nisam ga ni na kablove mogao upalit  :rolll:

Koja je ono tvoja Alfa godište  :  Meni je Marko iz Motorheada isto savjetovao da sljedeće godine preventivno uzmem novi akumulator (auto će tada biti 4 godine na cesti sa cca 70000 km, moja je 2008.g., al na cesti od 11.mj.2009.g.) jer je 159-ica sa mojim motorom i opremom veliki potrošač struje ... Ja sam sad u ženinu Fiestu, nakon 6 godina sa originalnim akumulatorom, preventivno stavio novi "Excide" - navodno jako kvalitetan ...  Čujem da novi "Bosch" traju koliko i garancija - 2 godine pa u smeće ...

[Anton]

nije neka mana, al u zadnje vrijeme nekako duze vergla nego inace da upali motor...to je sam ujutro  :rolll:

inace radi se od 2.4 jtdm

Akumulator. Moja je tesko palila kad je dosla, napunio akumulator i pali ko mina.
Ali kupit cu novi svejedno!

[dugixy1]

Koja je ono tvoja Alfa godište  :  Meni je Marko iz Motorheada isto savjetovao da sljedeće godine preventivno uzmem novi akumulator (auto će tada biti 4 godine na cesti sa cca 70000 km, moja je 2008.g., al na cesti od 11.mj.2009.g.) jer je 159-ica sa mojim motorom i opremom veliki potrošač struje ... Ja sam sad u ženinu Fiestu, nakon 6 godina sa originalnim akumulatorom, preventivno stavio novi "Excide" - navodno jako kvalitetan ...  Čujem da novi "Bosch" traju koliko i garancija - 2 godine pa u smeće ...

Pa po nekome pravilu svake 3 god bi trebao novi akumulator.
tu nema pravila kolko će neki potrajati. danas možeš kontrolirati i može biti na 100% i sutra da rikne.
pogotovo ako je akumulator koji si dobio sa autom, ne znaš ništa o njemu.
i ja bih trebao mjenjati, meni je otišao pa sam preko garancije dobio zamjenski koji opet može otići svaki tren.
ne daje mi se 800 k napamet,a ako me ostavi negdje onda ću požaliti što nisam promjenio.
imam puno porošača struje na autu ali oni nebi smjeli utjecati nešto na sam akumulator pošto on služi samo
za paljenje , nakon paljenja sve radi alternator. ako gledm tv,dvd ... u autu, upalim ga.

[Role 156]

Opcenito su danasnji akumulatori krs kao i autoindustrija pa treba trazit toplu ili munju i to stavit jer su navodno jos jedino oni izdrzljiviji od ovih krseva , pogotovo bosch 

[Mladen]

Koja je ono tvoja Alfa godište  :  Meni je Marko iz Motorheada isto savjetovao da sljedeće godine preventivno uzmem novi akumulator (auto će tada biti 4 godine na cesti sa cca 70000 km, moja je 2008.g., al na cesti od 11.mj.2009.g.) jer je 159-ica sa mojim motorom i opremom veliki potrošač struje ... Ja sam sad u ženinu Fiestu, nakon 6 godina sa originalnim akumulatorom, preventivno stavio novi "Excide" - navodno jako kvalitetan ...  Čujem da novi "Bosch" traju koliko i garancija - 2 godine pa u smeće ...

1.9jtdm 2006 bio je od 66Ah mislim u njoj i sad uzeo munju od 75Ah 
u roku od 3 dana mi bosh-smece riknilo

[tomo 159]

1.9jtdm 2006 bio je od 66Ah mislim u njoj i sad uzeo munju od 75Ah 
u roku od 3 dana mi bosh-smece riknilo

   Znači istina je da je bolje zaobilazit Bosch u širokom luku 

[alfist@]

I Varta je ok, meni se super pokazao SILVER dynamic. 

[Mladen]

  Znači istina je da je bolje zaobilazit Bosch u širokom luku 

je da ja do sad nisam imao bas neka pozitivna iskustva, a nisu jeftini za ono sto nude...

Varta sam imao na bravu 4 god. i nikada nista sa njim

[dugixy1]

  Znači istina je da je bolje zaobilazit Bosch u širokom luku 

meni je od Seba mehaničar rekao da im bosh najčešće odlazi ako ću
imati prilike i mogučnost da si uzmem neki drugi . možda ih ima najviše pa se tako čini i ne znam jel to prva ugradnja u 159.
makar kaže da ima ljudi koji su zadovoljni. ja sam imao u alfi prije bosh koji je krepao,
ostavio me u sred zime , sreča na parkingu ali imao sam natezanja jer sam ga napunio pa me opet ostavio.
još sam imao garanciju pa sam dobio zamjenski opet bosh.

[Role 156]

I Varta je ok, meni se super pokazao SILVER dynamic.

ja sam dobio vartu za boscha kad je riknio  pukom srecom nije bilo boscha pa mi ponudili vartu

[AriVatanen]

Kad smo kod akumulatora, imao sam od 60 A i  auto je palio bez problema. Od kada sam ugradio xsenone i kada su oni bili uključeni prije paljenja, imao sam jedan problem. Pri  paljenju sa uključenim xsenonom resetirao mi se radio (memorirane postaje, postavke zvuka, memorija brzih tipki za bluetooth telefon). Ljeti kada ksenoni nisu upaljeni to se nije događalo.

To me nerviralo pa sam prije 1 mj. kupio novi akumulator Varta 74 A i problema više nema. Znači, ako imate ksenone koji piju struju treba jači akumulator (najbolje 74 A), iako je po katalogu dovoljan od 66 A

[Mladen]

Kad smo kod akumulatora, imao sam od 60 A i  auto je palio bez problema. Od kada sam ugradio xsenone i kada su oni bili uključeni prije paljenja, imao sam jedan problem. Pri  paljenju sa uključenim xsenonom resetirao mi se radio (memorirane postaje, postavke zvuka, memorija brzih tipki za bluetooth telefon). Ljeti kada ksenoni nisu upaljeni to se nije događalo.

To me nerviralo pa sam prije 1 mj. kupio novi akumulator Varta 74 A i problema više nema. Znači, ako imate ksenone koji piju struju treba jači akumulator (najbolje 74 A), iako je po katalogu dovoljan od 66 A

nije ni preporuceno da se xsenon pali prije nego sto je auto upaljen,  i zato sto kod pokretanja alnaser povuce jako puno struje