turbo na 1.7 16v

[golfkiller]

znam da se moze i ima ih slozenih. sad znam da se ispod 3000 eura recimo nema kaj razmisljat o tome samo na motoru s tim da se mora imat i neko znanje uz to. imam nesto u planu u skorije vrjeme pa ako se nadu pare kak planiram slazem nekaj.sad mene zanima nekih170-180 konja.  vise netreba a i prjenos sumnjam da bi izdrzal vise. dal bi recimo standardni klipovi bavili to ili bi morali ici kovani? ili da se malo spustimo na zemlju kolko bi se izvuklo s naprimjer c&b bregastima i neki remap?

[Bandit]

Kupiš odmah auto takvih performansi i   

[golfkiller]

Kupiš odmah auto takvih performansi i   

nije u tom fora...
mozda ce me netko cudno gledat ali mislim imat 33 do smrti ako budem mogel.
vozil sam puno auti ali 33 ima nesto posebno makar te izje svaki cas,nema veze kaj sam na svakoj skidal i motor i getribu i slagal struju ,kocnice, ovjes,i sta sve ne i to kaj te dotjera do ludila.imam pun tavan djelova i jos cu toga skupit pa do kad ide nek ide...
sad da je jeftinije kupit jaci auto je,ali 33 sa (1.3)getribom i ajde da se digne i na 160 konja je nesto prebolesno

[miro]

nije u tom fora...
mozda ce me netko cudno gledat ali mislim imat 33 do smrti ako budem mogel.
vozil sam puno auti ali 33 ima nesto posebno makar te izje svaki cas,nema veze kaj sam na svakoj skidal i motor i getribu i slagal struju ,kocnice, ovjes,i sta sve ne i to kaj te dotjera do ludila.imam pun tavan djelova i jos cu toga skupit pa do kad ide nek ide...
sad da je jeftinije kupit jaci auto je,ali 33 sa (1.3)getribom i ajde da se digne i na 160 konja je nesto prebolesno

 : :

[golfkiller]

: :

ljepo

[RoadRunner]

Ja te u potpunosti razumijem

[miro]

ma razumin ja to, nego imaš premalo godina da bi do kraja osta samo na 33ici
 

[alfista147]

ko kaze da ce mu 33-ica bit jedini auto...

Samo naprijed s projektom 

mislim da nema potrebe za kovanim klipovima ako ces ic do nekih 170 konja

[golfkiller]

ma razumin ja to, nego imaš premalo godina da bi do kraja osta samo na 33ici
 

stvar je da bi ju uvijek ostavio a nisam reko da nebi vozio nista kraj nje

[miro]

može!

[golfkiller]

Ne vidim smisla ugradnje turba kad taj motor s karbovima i malim modifikacijama glave i koregiranim bregastim osovinama daje 180+ konja. Da samo izbaciš smeće od struje i staviš neki SA eto te na 160 ks bez problema. Stavljat turbo na tako star i izmučen motor i auto nema apsolutnog smisla po meni jer 33 nije podloga za nabrijavanje u smislu da se ide stavljat turbo i dizat neznam kud, niti je šasija kako treba, niti su kočnice niti pak sve ostalo...

e zato i pitam dal se moze s bregastima i strujom dici otprilike na tolko.ok
normalno da bi se uz to i ovjes slagal jer budim realni ovjes je taman na granici za standardni motor a kocnice su smjeh i sveg sam toga svjestan
motor se normalno slaze na novo ,pa nisam mutav da idem dizat snagu na motoru sa 200 000 na sebi,znaci pametnija je opcija sa bregastima i strujom?

[golfkiller]

Najpametnija opcija ako te potrošnja ne dira IDF44/40 i svu struju u smeće, C&B bregaste, jaču pumpu goriva (ima pumpi za karbove od Meat&Doria-e) obavezno najbolje moguće leteće, glavne i tak dalje, malo nafrljit pumpu ulja, uredit usis/ispuh na glavama, složit nove grane ali ne predebele i to je to. Imaš na youtube 33 s 181ks na valjcima tako složenu i sve skupa ne prelazi 1500€

a tu smo... ipak bi rade neku struju stavil nisam bas imal prilike prevec po frgama srafit a i htel bi da trosi u nekim razumnim granicama a to se ipak da lakse sa strujom rjesit.. sekiram se oko radilice standard je leteci nemaju ni 30 000 na sebi kad bi slagal  dal bi bilo dobro dat olaksat i nitirat radilicu tak da je to to?kak bi uljnu pojacal?

[golfkiller]

Ne boj se radilice, problem tog motora su klipnjače a ne radilica. Pumpa se da malo pojačat tak da daje više ulja, treba podložit oprugu ventila za oko 2.5mm

dal bi trebalo onda malo i karter povecat?kaj se da s klipnjacama napravit?

[golfkiller]

Nema potrebe dirat karter...Neda se s klipnjačama ništa napravit, treba uzet drukčije, ima firma u IT koja ih radi, oko 650€ 4 kom ali ako neideš u okretaje i ne kolješ motor stalno standardne izdrže

dobar.. gdi imaju u hrvatskoj valjke da se vidi kaj se dobilo iz auta i kolko to kosta?

[golfkiller]

E to ove čipere pitaj, oni svako malo idu na valjke kad stave bibera u usis :hehe:

puno hvala na uputama ,nego koji bi bili najbolji lezajevi ja imam sad neke AE i nakon kolko se dugo jos na cilindrima vide tragovi honanja?po prilici?

[fiatuno]

ja bi taj motor olakšao do besvjesti, stavio elektroniku, throtlove i vozio se ko čovjek (bez turbo problema)

[superfly tnt]

turbo je kao dobar smrk koke, a atmosferac je kao dobro vino, pa ti odluci.

[Uzzy]

Motor je samo pocetak i cifra od 1500 eura za 180ks je smisna,pripremi 10.000 eura ako oces slozit taj auto kako spada,mijenjac je po meni najveci problem

[Uzzy]

Ti trabunjas gluposti,potrosit ces 1500 eura da dobijes snagu koju je deklarirala tvornica,a ne stabilnih 105 ks po litri (ja pricam o motoru koji moze vozit u blokadi Split-Zagreb,a ne 402m)
Evo ti ugrubo kolko je mene izasla masina za Hondu
600 e motor
70 e brtva glave
750 e bregasta,opruge ventila,titanski retinersi i zakretna naramenica
420 e cip i remap
150 e pumpa ulja
150 e klipovi
280 e hladnjak ulja
200 e raznih obrada,mirenja i gluposti
180 e ispusna grana (polovna)
+ 40 radnih sati na kopanju glave i usisa
+ ruke
+ zajeb sa klipovima i ponovno otvaranje motora (jako moguce kad se nabrijava masina)
300 e druga radilica u standardu
500 e lezaji radilice
200 e drugi klipovi
70 e brtva glave....................

I sve to za 110ks po litri

[Argor]

Dobra tarifa, jel ti Todorić nešto u rodu. : 

[Uzzy]

I kolko je Neno potrosija,a kolko dobija ks ???

[superfly tnt]

ulozis 500€ u stock 3.0 da ga osvjezis, a ne se tu yebat sa kosilicama. kad cete svatit da nema snage bez kubikaze.

[miro]

ulozis 500€ u stock 3.0 da ga osvjezis, a ne se tu yebat sa kosilicama. kad cete svatit da nema snage bez kubikaze.

moj čoek 

ma evo ti i +

svugdi triba kubikaža 

[superfly tnt]

ko ce mi doc pokosit travu u dvoristu od vas dvojice. ima puno pasjih nagaznih mina pa mislim da je bolje boxerom jer bi hondica moga zaribat.

[Role 156]

 

[Uzzy]

ko ce mi doc pokosit travu u dvoristu od vas dvojice. ima puno pasjih nagaznih mina pa mislim da je bolje boxerom jer bi hondica moga zaribat.

Kad budem isa po Hondu mogu odma priko Zagreba do tebe,ostavim te u ubrzanju i medjubrzanju u kojoj god oces brzini 
Evo vam video,ultra dugacka 5-eta brzina (sad je kratka na autu),krecem sa 1600 o/min,lagana uzbrdica 60-140km/h
99% 1.6 motora u ovoj situaciji opce nebi ubrzavala 
Civic 60-140 u petoj.avi

[hicki]

Decki daj se ne svadjate,ja bi predlozio coveku motor od maseratija,koji god svaki ima 200 ks.Mako prepravki za zvono i jednu prikolicu mjenjaca i gas do poda.U biti bi trebalo stavit cijelu mehaniku od masera i zadnji pogon,a to bi omogucio taj siroki kos i putuj u mastu.Malo sexa i puno orgazama poslije.

[Uzzy]

 :hehe: :hehe: :hehe:

[superfly tnt]

Kad budem isa po Hondu mogu odma priko Zagreba do tebe,ostavim te u ubrzanju i medjubrzanju u kojoj god oces brzini 
Evo vam video,ultra dugacka 5-eta brzina (sad je kratka na autu),krecem sa 1600 o/min,lagana uzbrdica 60-140km/h
99% 1.6 motora u ovoj situaciji opce nebi ubrzavala 
Civic 60-140 u petoj.avi

samo dodji cekam te, valda ce stic do zagreba 

[bobi getriba]

Decki daj se ne svadjate,ja bi predlozio coveku motor od maseratija,koji god svaki ima 200 ks.Mako prepravki za zvono i jednu prikolicu mjenjaca i gas do poda.U biti bi trebalo stavit cijelu mehaniku od masera i zadnji pogon,a to bi omogucio taj siroki kos i putuj u mastu.Malo sexa i puno orgazama poslije.

neka nađe motor od karere 911 boxer 6cil inek se dečko vozi