0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.
jos 25000km sa pirelicama meni su se najbolje pokazale
Nekako su mi pretvrde, ali trajnost im je neupitna.Godišnje radim malo km, pa mi je važniji performance nego trajnost.A Pirellice odlaze, zajedno s 18" felgama - moram imati 19", pa malo u pod...Glavno da se nešto događa... :hehe:
dobre su im i perfomanse , samo ih treba malo ugrijat prije , ti ces to lako sa svojom konjicom
Ma sve to stoji, valjda ih ne jednostavno ne volim još od 155 koja je imala origigi P4000e - tvrde kao KAMEN!147 je imala SportContact2 i bile su izvrsne.Btw, pravi je gušt voziti Q4 po Krku po novoj cesti... Imam apartman u Puntu od 1996. i cesta je prije bila katastrofa...Sorry MafiaMan na
Skoro 16 000....meni toyo otišle nakon 7-8 iljada....raspale se po unutarnjem rubu, a vanjski rub bia ko nov i cila gume općenito izgledala i bila nova, ali valjda loše ceste nekoliko žeščiš rupa i byby...Skužija tek kad sam poskida kola sa auta i bilo je ....dan prije s takvim gumama vozija 180 km/h....Istina....držale su cestu ludilo i bile su tihe čak i na 200....sad imam dunlop i puno su tvrđe a i bučnije..
Sorry MafiaMan na
, izdrzat ce one i 30k . Caca priti da ce je prodat kad bude tribalo minjat gume :hehe: :hehe: , tako da to uvik iman na umu i izbjegavan zesce startove. Danas san ja mislin prvi put cua da su gume zaskripale kod starta . Jos jedna pozitivna stvar kod zamjene guma je ta , da je auto sad napokon tail happy , i sa iskljucivanjem VDC-a , suraduje sa otpustanjem gasa u zavojima mnogo bolje , i moze se postici lipi kut kad se pretjera .E sad lipo posalji pismo zahvale Toyu sto su bili toliko dobri i napravili gume koje se mogu voziti i u tvojim uvjetima :hehe:Ove conti su bucne u PM . Na 100 ih vec lipo cujes , iznad 150 u autu su zvukovi kada stojis na vrhu velebita i tu situaciju spasava jedino radio . Onaj dio AC od Karlovca do Zagreba je nepodnosljiv svaki put zbog onog asfalta Ma nema problema .Samo vi pricajte
VDC-mislim da se to nemore isključit :, samo asr,...,al moraš ga jako zaniti da bi trznija vdc...A za continental, ima sam ih na 33, pa sam mislija sa su ležajevi otišli koje zvukove su proizvodile....
na 147, 156 i GT se ne može isključiti...na 159kama se može.
Moze,moze . Drzis 3-5s tipku i voila :
Hvala na jako detaljnome odgovoru Procita san tamo da nekima na poklopcu pise G1/R a u manualu G1/E, pa se ti sad misli :Ti znaci isto gubis tekucinu i sad imas zamistano crvenu-zelenu misancu ?Nista , neda mi se sad u garazu , sutra provjerim pa javim za mjehurice , jer meni nije nigdi zauljeno oko cepa Sto moze biti od previse tekucine ,posto je ovaj nadolia preko Max-a , a vidin da na haubi pise warning za to @editSto se tice onog vou,vou zvuka...Ovo su 2 "najpametnija" odgovora sto sam nasa. Mnogo njih je minjalo driveshafts(homokineticke ali bez uspjehahttp://www.alfaowner.com/Forum/alfa-159-brera-and-946-spider/184615-159jtd-strange-noise-2.html#post2958914http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-159-brera-and-946-spider/132090-constant-rubbing-noise-3.html#post2240361Sto je od ovog dvoje izglednije po vama ? Nije mi jasno na koji "shaft" u mjenjacu misli ovaj ?
I ja sam isto impresioniran sa Pirelli ljetnjim gumama, jednostavno savrsene, pogotovo u ZR izvedbi, kakve dolaze serijski na 159-ki. Toyo sam imao na proslom autu, vrhunska guma, super grip, ali max sezonu i pol, sa mojim kilometrazama Pirelli je izdrzao dobrih 70 K km voznje, i sad je "SLIK", taman za Grobnik :hehe:
Sranje, bolje bi bilo da su gume ali kako vidim imaš Continental a on ne zuji tako da je definitivno nešto drugo. Nadam se da ti nije mjenjač.
A gle , da su gume , onda je to "moj" trosak od preko 1500e .Ovako ce to vjerojatno garancija pokrit .Neznan ni samo sto bi mi bilo draze . :rolll:. Nije mi nikako draga ideja da oni sad raskopaju auto dok otkriju tu sitnu falingu . Uz ova dva problema tu je jos i onaj "clonk" zvuk kad se jace otpusti kvacilo na nizim brzinama. Dali je i to povezano sa zamasnjakon mozda : , jer ako je , onda bi vjerojatnno risia dvi muhe jednin udarcem. Normalnon coviku , pa ni meni ,nista od ovog nebi smetalo , ali zasto ne risit to kad je auto pod garancijom
Kani se tih LOPOVA iz "Vase auto" i nadji pristojnog servisera kod kojeg ces odstraniti kvarove u garantnom roku.Ovi u "Vase auto" su obicni lopovi skupa sa svojim vlasnikom brkatim kretenom iz Sibenika.Samo se znaju uvlaciti jedni drugima u anus i gledaju te u lice i zele te prevariti.Ovo smatraj kao prijateljsko upozorenje.
ja sam na svojoj serijski dobio bridgestone potenzu i mogu reći da još uvjek služe svrsi i nakon 35 000km...proklizavanja pri startu su nepoznanica jedino ak se baš ne pretjera i to samo u prvoj...zavoje i nagle promjene smjera drže isto odlično jedino ak se baš pretjera oće zadnji kraj malo pobjeći ali vdcto iskorigira, al to bi pripisao tomu što su negdje na 4-4.5 mm...inače su malo bučnije od turanze al ništa pretjerano kakvih inače guma ima....sad kad skinem zimske prelazim na p zero rosso, jel ima ko kakva iskustva s njima?
Jesi danas išao autocestom prema jugu iz smjera ZG. :
. Bia na otoku cili dan . Koji se gust malo maknit iz grada u onu pustos Crna 159 TI ZD rege me prešla na autoputu danas dvaput ,pa sam te se sjetio.
Crna 159 TI ZD rege me prešla na autoputu danas dvaput ,pa sam te se sjetio.
Mozda mi neko drpia alfu na popodne :hehe: :hehe:**(da ne otkrivan potpunu reg ZD 159 ** iliZD 656 **Mozda koja od te dvi :
Biti će ova druga 150 ks.
Ove su obe 2.4 . Izgleda da si ti srea onu sa Paga koju ja nisan nijednom vidia
Auto kuće dok je auto pod garancijom mudruju da je sve uredu, čim ti garancija istekne ništa više nevalja i sve triba minjati, tako ako smatraš da nešto nije uredau a garancija triba pokriti trošak budi uporan i je** im mater.
