Tec 2000

[amar147]

Ja bi najradije poslusao Seb-a... Ne mogu sad tacno da nadjem link gdje to odgovorio al ga je neko pitao o tim aditivima i koje bi mu preporucio i samo mu je kratko odgovorio da nije to koristio jer nije imao potrebe... dakle aditive uzeti ako vec imate neki problem sa autom pa onda pokusati da na taj nacin rijesite kvar... u nekim slucajevima aditiv moze nanijeti puno vise stete nego koristi, jer povuce talog iz rezervoara itd sva prljavstina odjednom krene u motor... ko garantuje da bas tad nece zastopati...

Svako za sebe al nikome ne savjetujem da aditive uzima preventivno 

[Marko11]

Evo ja sam danas naručio TEC-2000 engine flush (zeleni) pa ću najvjerojatnije sljedeći tjedan prije izmjene ulja odradit 'čišćenje' pa javim rezultate

Gdje si narucio i koliko novcica?

[plavi156]

Gdje si narucio i koliko novcica?

Evo upravo danas stiglo. M-Commerce, Split, 80,00kn sa poštarinom. Ovdje je kotakt (G. Stojan):

http://www.totalsplit.com/?page=tvrtke&idtvrtke=45313&idposl=0

[plavi156]

Danas sam mijenjao ulje pa sam prije toga po uputama ulio 375 ml tec-2000 engine flush, koji je inače dostatan za čišćenje motora zapremnine do 5 L ulja.

E sad, nisam imao volje mjerit kompresiju prije i poslje, ali ono što mogu zasad reć je da je aditiv odradio čišćenje. Naime ulje koje sam imao u autu je prešlo 3500km ali je bilo staro godinu dana, ja sam ga u međuvremenu obnovio ulivši 1L prije 500 km tako da je ulje bilo još uvijek dosta svjetlo.

Nakon što je motor radio u leru sa tim aditivom jedno 25-30 min, ulje je ispušteno i vidio sam da je bilo stvarno crno, dakle aditiv je definitivno nešto pročistio.

E sad, neke druge simptome zasad nisam primjetio, eventualno imam osjećaj da motor 'mekše' radi. Da li ide bolje to još nisam uspio razaznat, dosad mi je na 1000km troši 0.7 deci ulja, pa kad vidim kolika će bit potrošnja nakon ovog čišćenja budem javio.

Toliko od mene zasad

[Marko11]

Updateaj nas 
Ide +

[Gego]

 

[plavi156]

Malo sam se vozikao preko vikenda i primjetio sam da mi je tlak ulja na leru (radna temp) veći za 0.5bara.

Nisam siguran da li je to zbog aditiva ili zbog novog ulja(budući da mi je ovo prva izmjena ulja na ovom autu), moguće i jedno i drugo, ali eto čisto informativno

[Marko11]

Tesko zabu u vodu natjerati I ja narucio za ispiranje motora, pa da vidimo sta ce da se desi... Meni ce vjerojatno nakon tretmana propisati ulje na sve i jednom semeringu, vjerojatno ce poceti trositi litru ulja na 1000km i tko zna sto jos, ali samo jednom se zivi....
Zasluzila je nakon 260tkm samponiranje iznutra, pa kak joj bude

[plavi156]

Tesko zabu u vodu natjerati I ja narucio za ispiranje motora, pa da vidimo sta ce da se desi... Meni ce vjerojatno nakon tretmana propisati ulje na sve i jednom semeringu, vjerojatno ce poceti trositi litru ulja na 1000km i tko zna sto jos, ali samo jednom se zivi....
Zasluzila je nakon 260tkm samponiranje iznutra, pa kak joj bude

Mislim da pretjerujes, covjek od kojeg sam narucio mi je rekao da se to jos nije dogodilo

[Marko11]

Ma znam da pretjerujem, vec sam si sto puta rekao nahrani svinje i ne diraj, ali eto, ne mogu odoliti. Tak sam iz cista mira i onaj aditiv za ciscenje sustava ubrizgavanja ulio pa tri mjeseca trazio model pumpe koji mi odgovara :

[plavi156]

Ma znam da pretjerujem, vec sam si sto puta rekao nahrani svinje i ne diraj, ali eto, ne mogu odoliti. Tak sam iz cista mira i onaj aditiv za ciscenje sustava ubrizgavanja ulio pa tri mjeseca trazio model pumpe koji mi odgovara :

hehe, znam kako je to

ali s tim aditivima za injektore je sada već opće poznata stvar da mogu napravit problem, dok za ovo čovjek kaže da mu se dosad nitko nije žalio.

A injektore ako ću ikad čistit to sigurno neće bit sa aditivima

[Batina]

ja sam osobno ulio u par autiju i to dobrane doze tih za cistit dizne i nikad nista specijalno se nije dogodilo prije tog nov filter stavio i nakon 1000km isto i vozi..

jedino sto sam osjetio je bilo na puntu mk2 1.2 8v koji je bio u gnjurcu kad sam mu ulio tec na nekih 5l goriva da je auto bolje isao i smrdilo za popizdit hahah nakon tankanja sve po starom.

[///Mario]

trenutno mi pun gepek abro aditiva ali ona plava bocica od 475 ml i sad razmisljam jel da ulijem jednu bocu u rezervar il ne...

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk

[Marko11]

U toku sljedeceg tjedna cu mijenjati ulje sa prethodnim tretmanom engine flush-om. Imam namjeru izmjeriti kompresiju prije i poslije. Zanima me da li kod mjerenja na TS-u se skidaju i male i velike svjecice ili je dovoljno samo velike?
Naravno, rezultate namjeravam objaviti i ovdje

[Reno]

evo ulio jucer onaj za injektore u alfu i pustio je da radi 10,15 minuta na mjestu i onda se isao vozit pomalo i sad je bolje ali koda se jos malo osjete neki trzaji ima toga jos u rezervaru nisam sve potrosio,e sad stari je to ulio i u svog mercedesa i nakon toga mu se cuje nesto u srednjem loncu a pocelo se i meni cut prvo sam mislio da to njemu uopce nije povezano sa uljevanjem toga ali sad kako se i meni cuje to zveckanje,limena glazba u srednjem loncu sam siguran da je to nakon uljevanja tec 2000 jer prije se nije culo sta je to nesto izbacio iz motora :  :

[Batina]

imate katalizatore.?

[///Mario]

imate katalizatore.?

vise nemaju

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk

[Reno]

imate katalizatore.?

imamo  sta da ih skidam ma najmanji problem idu sutra dolje  :hehe:
zvecka nesto u srednjem loncu i malo trokiraju obadva

vise nemaju

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk

: :

[Batina]

što kolega mario reko, više nemate  :hehe:

moguce da su se raspali katalizatori ili smece sa njih nebi bilo prvi puta da kad krene svo to govno poispadat da se katalizator raspadne ili izgori.

[Marko11]

Upravo sam dosao sa promjene ulja i tretmana sa TEC 2000 engine flush i sve sto mogu reci je VAU (to je rekao i mehanicar, uz zbunjeno ceskanje po glavi), a evo i zasto:
Prije sipanja smo mjerili kompresiju, tretman, staro ulje van, novo unutra i opet mjerenje kompresije (zao mi je sto nije sa uredajem sa ispisom mjereno, nego na manometar, ali morat cete mi vjerovati na rijec).

Rezultati prije:
1. cilindar- 7.5
2. cilindar- 8,5
3. cilindar- 6,5
4. cilindar- 6,3
Nakon ovog sam bio uvjeren da auto nece ni doziviti promjenu ulja :

I sada cudo koje da nisam vidio svojim ocima nebi povjerovao.
Rezultati poslije tretmana, novo ulje:
1. cilindar- 12,0
2. cilindar- 12,5
3. cilindar- 12,0
4. cilindar- 12,0

Oba mjerenja radena na vruc motor, tako da tu nemoze biti nekakvih velikih odstupanja. Stavljeno isti tip ulja.

U voznji auto totalno drugaciji, sada ide puno ljepse, osjeti se kada se stisne gas, puno bolje prima i sveukupno ide puno bolje. Potrosnja ulja u zadnje vrijeme mi je bila oko 0,5L na tisucu, potrosnja plina je bila dobro preko 10, cak blize 11 (inace je trosio cca 9L max) i to se je dosta osjetilo na auspuhu, smrdilo je gorivo (nesagoreno). Sad na prvu iz auspuha vise ne smrdi, pratiti cu dalje potrosnju goriva i ulja naravno, pa cu ovdje update-ati.
Dakle rezime: OVO JE CUDO

[SALE-82]

kad si stavio taj tec2000 u motor koliko si se s njime vozio do same izmjene tj koliko si napravio kilometara sa tec2000?

[plavi156]

Eto Marko, sad po kompresiji imaš nov motor

Kažem ja nisam mjerio kompresiju, ali sam osjetio da motor ljepše vuče.

Si ostavio da ti auto radi u leru s aditivom ili si se vozio?

[Batina]

ulijes u motor, rad na leru 30 min, ispustis, ulijes novo ulje i vozis.

ja bi reko da taj tec ima nekaj u sebi jos kaj ostane znaci očisti i zaljepi se uz stjenke ili nesto trebalo bi ponovo mjerit kompresiju nakon 10k km i izmjene ulja i onda kad auto odradi izmjerit ponovo kompresiju pa vidjet. oce bit isto ili drugacije.

[plavi156]

ulijes u motor, rad na leru 30 min, ispustis, ulijes novo ulje i vozis.

ja bi reko da taj tec ima nekaj u sebi jos kaj ostane znaci očisti i zaljepi se uz stjenke ili nesto trebalo bi ponovo mjerit kompresiju nakon 10k km i izmjene ulja i onda kad auto odradi izmjerit ponovo kompresiju pa vidjet. oce bit isto ili drugacije.

ma ja sam već odradio čišćenje na ova način, samo me zanimalo kako je kolega radio, tj. u vožnji ili u leru.

btw, ovo se slažem, bilo bi dobro izmjeriti ponovo kompresiju kod sljedeće izmjene ulja, da se vidi jel to kratkoročni trik ili nešto više. bilo kako bilo isplati se

Jedino što taj tec2000 ovako na prvi pogled djeluje jako rijetko, nebi čovjek rekao da ima neke supstance koje mogu ljepljenjem na stijenke popravit kompresiju ali u kombinaciji sa uljem, ko zna  :

[Marko11]

Nisam se vozio, auto je radio na leru 25 min. Dok sam cekao da odradi bilo mi dosadno pa sam odljepio HR deklaraciju kad ono na limenci pise na eng i njemačkom da radi max 10-15 minuta (kod hrvata je pola sata da bude ziher) :, tak da sam ja prekinuo nakon 25 min, odnosno kad sam procitao to na limenci. Ulje je bilo crno kao da je mazut. Tekucina je rijetka, covjek bi rekao rjeda od vode, cak kad sam to ljevao u motor me bilo malo i strah, kao da ljevas benzin u ulje (i je benzin, sadrzi kerozin u sebi), ali eto, za sad je nevjerojatno kako to djeluje, vjerojatno su karike bile zapecene do jaja. Svjecice kad smo skinuli ("nove" (20tkm)NGK) kao da su cijele elektrode prekrivene kamencem bile, bas nekakva naslaga neceg, suhe kao barut nisu masne, bas kao kad se uhvati kamenac na grijacu elektricnog kuhala, kao da imam HHO u autu pa kamenac :, tak da moze biti da je i oko karika bilo natalozeno tog sranja. Nemam pojma, ali manometar me uvjerio da se nesto zaista desilo, a i papucica gasa nakon tretmana

[Reno]

što kolega mario reko, više nemate  :hehe:

moguce da su se raspali katalizatori ili smece sa njih nebi bilo prvi puta da kad krene svo to govno poispadat da se katalizator raspadne ili izgori.

a koji su simptomi kad se rapsadne kat osim sto zvoni u loncu?

[Greco]

Ja sam ga dobio poštom u ponedeljak, večeras u 6 mjenjam ulje pa ćemo vidit, ima li razlike.

[Batina]

a koji su simptomi kad se rapsadne kat osim sto zvoni u loncu?

loš ekotest, i može ti zacepit auspuh. Skines dole kat i vidiš ak zvoni u loncu Skini i istresi van 

[Greco]

Sve isto sve po starom ko avion, ako je mašina uredna nema ni učinka, ako je pomoglo i 1% ja zadovoljan.

[Batina]

samo gas i sve ce past