alfa 164 2.0v6 turbo

[amer boxer 16v]

dali je tko cuo ili vidio za alfu 164 2.0v6 turbo ali pinifarna desing??i dali te alfe imaju kakvu vrijednost u odnosu na obicnu alfu 164??inace ta kola imaju 148kw-201ks..ajde ako tko zna sto vise bas o toj pinifarina preradi nek mi se javi,ali i recite svoje misljenje o tom autu..koliko to trosi i dali se isplati kupiti..

trazio sam i po netu ali jednostavno nekogu nista naci,pa kao da ne postoji..a zanima me jako..

[željko]

mislim da je to ta 

http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=27075.0

[brijac]

ista ko i svaka druga 164 v6 turbo......

[amer boxer 16v]

je to je tako nesto,ali vidim da nema neki detalja,npr.nema znakova skorpiona na kvakama,i taki neki gluposti..pa zar je moguce da nema nijedne slike od takvog auta..ima mi frend takvu,pinifarina prerada,ali nemogu nista o njoj nigdje naci..mozda bi dao svoju 146 za tu 2.0turbo..moram ju poslikati pa vam pokazati..i jos nesto koliko to cudo trosi ??koje su joj karakteristike?ja i frend smo htjeli mjenjati morote ja njemu svog boxera a on meni taj 2.0 turbo ali puno zajebancije ima..e sad ja pucam stalno na sto vise ks a ova mi je hebena alfa pa se raspitujem..mozda uzmem..ako stignem danas stavim vam slike..

[brijac]

škorpione su imali abarth-i,što opet nema veze sa 164-vorkom,pininfarina jedizajnirao 164-vorku pa zato i imaju taj natpis na plastici blatobrana...

[amer boxer 16v]

ma znam za abarthe ali zasto onda ova ima na svim kvakama crveni krug i unutra skorpion crni??moram vam poslikat to,pa da vidite o cemu se radi

i dali ima kakve razlike od te pinifarina desing i obicne turbo??

[brijac]

pa to ti govorim - pininfarina design je svaka 164....a naljepnice su možda neki orlovi od zagora

[amer boxer 16v]

haha..care..svaka cast :

[Alfa_gtv]

ma o kakvim škorpionima ti buncaš ???? :   svaka 164 je design by pininfarina.... jedina razlika kod 164 u izgledu je da    ima po donjem dijelu auta duž cijelog auta ajmo to nazvat neku vrstu "plastike" koja pokriva auto odnosno lim i to je to....

[amer boxer 16v]

  :sp :

biti ce da je to neka alfa abarth prerada..a stavit cu danas slike pa da vidite..

gledat cemo svi skorpione na alfi

[brijac]

ma o kakvim škorpionima ti buncaš ???? :   svaka 164 je design by pininfarina.... jedina razlika kod 164 u izgledu je da    ima po donjem dijelu auta duž cijelog auta ajmo to nazvat neku vrstu "plastike" koja pokriva auto odnosno lim i to je to....

tu plastiku ima svaka 164 prve serije,a kod FL-a samo 

[amel]

e evo ja imam jednu takvu i mogu ti reci da za taj auto treba samo reći ZVIJER moja je zakivala na 260kmh ali sad sam ostao bez radilice
na popravku je trnutno

[hicki]

Ima Hicki radilicu Za 2.0 v6 turbo,pa zakivaj i dalje.Jos puno toga ima Hicki sve za v6 svakojake modele.

[electroboy]

sta se desava sa tim radilicama kod tih turbo motora, malo koji vlasnik da nije imao problema sa radilicom...
Moja na 166 isto prolupala, pa sam usput raskopao cijeli motor, nasao radilicu(jedva), sve komponente premjerio, sto je trebalo promjenio a uskoro ce i prvo paljenje.... :sp :sp

[Alfa_gtv]

pa više odlazi radilica na 2.0 i 1.8 TS nego na V6, a o boxeru da ne pričam... druga je stvar šta vam auto svako malo ili ostane bez ulja, ili ga razvodnite prilikom klanja i normalno da odu leteći i cijela kompanija... na tom motoru je po meni radilica najmanji problem tj. komponenta.... prije bi naveo turbinu, klipove i podizače kao problem, iako se i klipovi daju svesti na minimum problema tako da se pazi da dizne drukaju normalnu količinu goriva....

[electroboy]

kako onda svesti kvarove kod tih motora na minimum? inace sam pazljiv sa autima i nikada motor ne stiskam hladan a niti ga odmah gasim nakon zesce voznje, posebno pazim na nivo ulja.
da li je za te motore dovoljna selenia 20 k

[Alfa_gtv]

općenito je preporuka u šestake sipat racing, ali ni 20k nije loše ulje (ima nešto manju viskoznost)...  a svesti to na minimum si sam napisao, ne stiskat na hladno i pazit ulje i riješen problem, sada kad složiš na novo auto češ vidjet ako češ paziti i vozit kako spada da što se tiče toga neče bit problema, a naravno da kad je u rukama nekoga tko ju gazi i boli ga briga normalno da auto nebude napravio ni 150 000...

[electroboy]

racing, mislis na Seleniu Racing? p.s.kako sluzi tvoj gtv stroj?

[Alfa_gtv]

da seleniu racing, ima najviše viskoznost, tj. najbolje trpi visoke okretaje što se tiče selenie... služi dobro, ko i svaka gtv, nemože nikako bit 100% ispravna 

[Alfa_gtv]

alfa ko alfa... ja danas vidio da malo slini getriba na deklu kod spajanja sa motorom... al dobro srećom ništa strašno, ne kapa nego se samo mrvicu nazire da je slinavo.... glavno da se šalta normalno