Reparacija kočione čeljusti

[Pero156TS]

pa ako si ga spalio aako se je sje... pri tome ja ti nisam rekao da ga moraš to ti bude majstor rekao.
Uglavnom  nemoj štedit i fušarit, ja sam odgađao mijenjanje zadnjih kočnica od toga jedan kotač nije kočio tj.slabije
i skoro me to koštalo života

Naravno da nebum na kocnicama stedio, ma nije se mogo valjda sje... za par sto km,a i ne vozim se vec 5 dana sa alfom

[chakija]

nije sigurno tolko sjeban da ga mora tokarit...ak nisam ja svoj na grobniku, nije ni pero sad... čeljust možeš i sam reparirat ak imaš volje... ak ne, imaš po zgu nekoliko servisa da repariraju čeljusti

[danijel-bj]

ja sam mu samo dao prijateljski savijet, što je naj gore i ove zime me iznenadio minus kad se naj manje nadao i opet spalio jednu stranu jer mi sajla sje.. opet znam da moram mijenjat al se zaje

[chakija]

ja sam mu samo dao prijateljski savijet, što je naj gore i ove zime me iznenadio minus kad se naj manje nadao i opet spalio jednu stranu jer mi sajla sje.. opet znam da moram mijenjat al se zaje

slabo koristite te ručne :P  ja imam nove sajle, plastificirane, valjda bu trajalo ... meni se na grobniku sjebalo jer mi je u voznji pukao nosac sajle, pa se je objesila jako i malo je stisnulo celjust... al nije disk nahebo..

[Pero156TS]

Decki sve 5, rucnu gotovo nikad ne potezem, znaci celjusti zaj....

Cakija ko to radi, a da nebu sfuso?

[chakija]

Decki sve 5, rucnu gotovo nikad ne potezem, znaci celjusti zaj....

Cakija ko to radi, a da nebu sfuso?

tu iz garesnice mehanicari imaju jednoga kojem salju i na vrhu jezika mi je al ne mogu se sjetit kome... a i bertol to radi..

[Batina]

na alfinoj celjusti zbilja nemas kaj sfusarit jer je djecja igra doslovno.
ja u principu nisam do sad skoro nikad ni mjenjao gumice iza jer najvise se napravi patine na celjusti i pocne stekat. pogotovo kad su pakne slabije duze vrijeme i onda je vratis unutra i svo smece i patina se nakupe i zasteka jednostavno koci al nepopusta. i sad po snijegu je to veselje.

[Bandit]

Ako mozda netko iz prve ruke zna, di najlakse nabavim set za reparaciju klijesta? Naime, kad vec mijenjam diskove i plocice bilo bi pozeljno malo obnoviti klijesta.
Prodaje to AC?

[Fiuman]

Za Jakova san nabavio kod industriala cca 40kn po klještima ako češ samo gumice i brtve a ima i set sa klipovima al to je skuplje

[Antonijo]

Zadnji puta kad sam ja zvao nisu imali već samo nove kočione čeljusti.
Tokić, Auto Krešo imaju.

[josipvu]

pozdrav alfistima. Primjetio sam da mi zadnji lijevi točak ostaje pomalo zakočen, ne jako ali dovoljno da grije disk. Radi se o alfi 156 1.8 ts 2001 godište , diskovi i ploćice su gotovo novi  ali kad sam izvadio disk pločice kao da su spaljene, kad povučem odvijačom po mesu dosta lagano napravim brazdu u njima. Mislio sam da mi ručna ne popusti ( sajle su plastificirane stare par mjeseci ) ali na klještima vidim da se ručna uvijek vrati do dosjeda. Sad bih rastavio čeljusti i očistio klipove, stavio ako treba nove gumice ( iako neki pišu da nije potrebno ) ili možda kupiti i nove klipove ako ih ima po razumnoj cijeni i nove lajtunge. Zanima me da li mogu nešto podmazati i popraviti ako rastavim dio na čeljusti na koju se kači sajla ručne kočnice ili da to nerastavljam jer se ručna uvijek vrati na nulu do dosjeda. Primjetio sam i kad stisnem nožnu da čeljust drži lagano blokiran disk sve dok malo nekvrcnem čekićom po čeljusti, tek onda skroz otpusti.

[Alfamen]

pozdrav alfistima. Primjetio sam da mi zadnji lijevi točak ostaje pomalo zakočen, ne jako ali dovoljno da grije disk. Radi se o alfi 156 1.8 ts 2001 godište , diskovi i ploćice su gotovo novi  ali kad sam izvadio disk pločice kao da su spaljene, kad povučem odvijačom po mesu dosta lagano napravim brazdu u njima. Mislio sam da mi ručna ne popusti ( sajle su plastificirane stare par mjeseci ) ali na klještima vidim da se ručna uvijek vrati do dosjeda. Sad bih rastavio čeljusti i očistio klipove, stavio ako treba nove gumice ( iako neki pišu da nije potrebno ) ili možda kupiti i nove klipove ako ih ima po razumnoj cijeni i nove lajtunge. Zanima me da li mogu nešto podmazati i popraviti ako rastavim dio na čeljusti na koju se kači sajla ručne kočnice ili da to nerastavljam jer se ručna uvijek vrati na nulu do dosjeda. Primjetio sam i kad stisnem nožnu da čeljust drži lagano blokiran disk sve dok malo nekvrcnem čekićom po čeljusti, tek onda skroz otpusti.

rastaviti, lagano pobrusiti od hrđe, počistiti i staviti nove gumice

[Antonijo]

pozdrav alfistima. Primjetio sam da mi zadnji lijevi točak ostaje pomalo zakočen, ne jako ali dovoljno da grije disk. Radi se o alfi 156 1.8 ts 2001 godište , diskovi i ploćice su gotovo novi  ali kad sam izvadio disk pločice kao da su spaljene, kad povučem odvijačom po mesu dosta lagano napravim brazdu u njima. Mislio sam da mi ručna ne popusti ( sajle su plastificirane stare par mjeseci ) ali na klještima vidim da se ručna uvijek vrati do dosjeda. Sad bih rastavio čeljusti i očistio klipove, stavio ako treba nove gumice ( iako neki pišu da nije potrebno ) ili možda kupiti i nove klipove ako ih ima po razumnoj cijeni i nove lajtunge. Zanima me da li mogu nešto podmazati i popraviti ako rastavim dio na čeljusti na koju se kači sajla ručne kočnice ili da to nerastavljam jer se ručna uvijek vrati na nulu do dosjeda. Primjetio sam i kad stisnem nožnu da čeljust drži lagano blokiran disk sve dok malo nekvrcnem čekićom po čeljusti, tek onda skroz otpusti.

Ovako sam reparirao zadnja kočiona klješta, nadam se da može pomoći:

https://www.docdroid.net/121jd/reparacija-zadnjih-kocionih-kljesta.pdf#page=12