Autor Tema: Podmazivanje je bitno; ulje (Posjeta: 265032 vremena)

Mike20 · « **Odgovori #2370 u:** 22-11-2023, 11:56:00 »

Točno, ili dobiti povrat neke novce kad dopeljaš staro ulje.
Ko sa ovim flašama po 50 lipa.

Soksi · « **Odgovori #2371 u:** 22-11-2023, 12:01:47 »

pa dođemo do toga da se ne kradu samo felge i katalizatori, nego bi ispuštali ulje i pobirali kauciju

Mike20 · « **Odgovori #2372 u:** 22-11-2023, 16:29:59 »

Bome si u pravu

Batina · « **Odgovori #2373 u:** 22-11-2023, 17:11:38 »

Još nismo našli sistem koji nismo zajebali.

dinko156ti · « **Odgovori #2374 u:** 22-11-2023, 20:42:58 »

A šta da vratimo kad auto troši ulje?

PeSti0018 · « **Odgovori #2375 u:** 22-11-2023, 20:46:18 »

A vjv cili auto..il trazit neki strucni dokaz da je tome tako

mote kariola · « **Odgovori #2376 u:** 09-01-2024, 12:10:34 »

Koga zanima, ima u Autokreši filter ulja Ricambi Oriđinale za jtd

Antonio · « **Odgovori #2377 u:** 09-01-2024, 13:47:26 »

A oti Ricambi, proizvodi ga tko?

mote kariola · « **Odgovori #2378 u:** 09-01-2024, 14:15:01 »

Antonio · « **Odgovori #2379 u:** 09-01-2024, 14:58:57 »

Tko proizvodi OEM filter ulja?

mote kariola · « **Odgovori #2380 u:** 09-01-2024, 15:02:12 »

Ricambi Oriđiđi ... sad, jel to Bosch, Hengst ili netko treći

mote kariola · « **Odgovori #2381 u:** 09-01-2024, 15:06:11 »

Citat: mote kariola - 09-01-2024, 15:02:12

Ricambi Oriđiđi ... sad, jel to Bosch, Hengst ili netko treći

Imam filter doma sa pečatiranim - Alfa/Fiat/Lancia logom na njemu.
Slikam kasnije

Antonio · « **Odgovori #2382 u:** 09-01-2024, 15:08:44 »

Pa sve 5, imam i ja filter original Piaggio, pa je na njemu Made by Hengst.

Zato i pitam, tko radi OEM filter?

Jer za 16€ ima da i jajca titraju

Busso · « **Odgovori #2383 u:** 09-01-2024, 20:51:06 »

Za 156 jtd i v6 je pred par godina original bio Cleanfilters.

mote kariola · « **Odgovori #2384 u:** 08-11-2024, 10:23:33 »

Pazario sam STP 5in1 aditiv za komplet čišćnje sustava.
Idući tjedan imam mali servis + novi filter nafte ... jel' bolje staviti STP prije ili poslije zamijene filtera nafte

danko0013 · « **Odgovori #2385 u:** 08-11-2024, 10:24:36 »

Citat: mote kariola - 08-11-2024, 10:23:33

Pazario sam STP 5in1 aditiv za komplet čišćnje sustava.
Idući tjedan imam mali servis + novi filter nafte ... jel' bolje staviti STP prije ili poslije zamijene filtera nafte

Prije.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

mote kariola · « **Odgovori #2386 u:** 08-11-2024, 10:33:18 »

To sam si i mislio, thx enivej

Paso · « **Odgovori #2387 u:** 09-11-2024, 21:47:04 »

Evo samo da javim da sam prešao sa Selenije Racing na Motul 8100 X-power 10W-60 za Busso, javim kako će se pokazati!

Face_Off · « **Odgovori #2388 u:** 09-11-2024, 22:09:41 »

Citat: Paso - 09-11-2024, 21:47:04

Evo samo da javim da sam prešao sa Selenije Racing na Motul 8100 X-power 10W-60 za Busso, javim kako će se pokazati!

Sve je to kuca uz pojatu....
Ja sam na Shell Racingu 10w60 - ne vidim neku razliku osim cijene 😁

mote kariola · « **Odgovori #2389 u:** 19-02-2025, 15:47:25 »

18€ litra Selenie 5 40 u Tokiću ... 10.5€ u Autokreši. 38€ samo na ulju ušparaš ako uzmeš preko weba.

darkoqv · « **Odgovori #2390 u:** 19-02-2025, 20:44:08 »

Citat: Paso - 09-11-2024, 21:47:04

Evo samo da javim da sam prešao sa Selenije Racing na Motul 8100 X-power 10W-60 za Busso, javim kako će se pokazati!

Ja posle 18-19god nakon Selenije Racing sipao Motul, ali 5w50. Msm da ovo 5w vole hidropodizaci i varijator na prvo paljenje.

Matej Ti · « **Odgovori #2391 u:** 19-02-2025, 21:32:12 »

Nakon 30 godina vozackog staza...
Npr 400tkm prosao sa 156 2.4mjet na najjeftinijem totalu 5-w-40....
Zakljucak...samo mijenjajte oko 10tkm...cak i bijedni filter mozete svako drugi put....
Trebalo bi ukinuti temu o uljima....

maXonja · « **Odgovori #2392 u:** 19-02-2025, 22:13:56 »

Nije isto JTD i TS/V6...

Mike20 · « **Odgovori #2393 u:** 20-02-2025, 07:29:15 »

Citat: darkoqv - 19-02-2025, 20:44:08

Ja posle 18-19god nakon Selenije Racing sipao Motul, ali 5w50. Msm da ovo 5w vole hidropodizaci i varijator na prvo paljenje.

Najbolje bi bilo 0w40, najbolje podmazuje posebno kad je hladno.
Sve preko w40 nema potrebe za normalnu vožnju.
Aral 0w40 čak ima na sebi oznaku da zadovoljava Fiat specifikaciju 9.55535-S2 za t-jet motor, i nije akupo

Antonio · « **Odgovori #2394 u:** 20-02-2025, 13:48:57 »

Ja u T-Jet tocim Motul 5w40, a u JTDm Castrol 5w40.

Realno, mjenjam svakih 10.000km i da ulijem ono iz Lidla, motor bi trajao.
Mislim da je redovna izmjena ulja i filtera kljucna za dugotrajnost, nikakve fore od 20-30-50tk, 10k ili max 15k, tko vozi vise km i duze rute, i nema brige oko nicega

danko0013 · « **Odgovori #2395 u:** 20-02-2025, 16:47:14 »

Citat: Antonio - 20-02-2025, 13:48:57

Ja u T-Jet tocim Motul 5w40, a u JTDm Castrol 5w40.

Realno, mjenjam svakih 10.000km i da ulijem ono iz Lidla, motor bi trajao.
Mislim da je redovna izmjena ulja i filtera kljucna za dugotrajnost, nikakve fore od 20-30-50tk, 10k ili max 15k, tko vozi vise km i duze rute, i nema brige oko nicega

Ja zato mjenjam na 6-7 na abarthu jer ima dosta hladnih startova. Slazem se ulje je najbitnije za dugovječnost motora.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk