Podmazivanje je bitno; ulje

[Marin krk]

kupujem u lijepoj nasoj, pastarim nedam ni centa 

[Antonio]

Hehe

[Cuore79]

kupujem u lijepoj nasoj, pastarim nedam ni centa 

:grinning-smiley-043:

[SS]

BTW

LiqviMoly CeraTec je u kombinaciji s novim uljem Comma 75w90 synt učinilo zamjetnu razliku (smanjilo) zapinjanje pri prebacivanju brzina na F40 getribici...

Iako je...prema nekima...jedino pravo riješenje skinuti getribu i zamjeniti sinhrone. :spam

Eto, čisto kao info ako nekoga zanima!

[hussar0203]

Sve me vise vuce taj LM CeraTec ali me strah da se ne ostvare rijeci frenda sto se bavi uljima.... kaze da kad jednom stavis takav nekakav adetiv da se masina navikne na to i onda je tesko vratiti se u normalu :

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[Mike20]

Istina, gadna je stvar kad se mašina počne navikavati i postane ovisna

Ovi keramički aditivi mislim da ne mogu neku štetu napraviti, možda su ko sveta vodica-niti pomažu niti škode.
Da ga ja ubacim u motor, pa naravno da bude bolje kad sam ga već platio 

Keramički aditiv je u biti sitna keramička prašina-e sad da netko testira dva ista motora od 0 km i recimo napravi mjerenja istrošenosti motora na npr. 200 000km, tada bi se znalo nešto, ne znam dal je ikad takav neovisan test napravljen.

Što tjera-po navodima- keramičku prašinu da se lijepi po istrošenim/pokretnim dijelovima motora i smanjuje trenje-to već spada u rubriku okultno i neobjašnjive stvari.


Jedino oni smoke aditivi se slijepe oko karika na klipu pa zna biti problema kod slaganja motora

[SS]

Istina, gadna je stvar kad se mašina počne navikavati i postane ovisna

Ovi keramički aditivi mislim da ne mogu neku štetu napraviti, možda su ko sveta vodica-niti pomažu niti škode.
Da ga ja ubacim u motor, pa naravno da bude bolje kad sam ga već platio 

Keramički aditiv je u biti sitna keramička prašina-e sad da netko testira dva ista motora od 0 km i recimo napravi mjerenja istrošenosti motora na npr. 200 000km, tada bi se znalo nešto, ne znam dal je ikad takav neovisan test napravljen.

Što tjera-po navodima- keramičku prašinu da se lijepi po istrošenim/pokretnim dijelovima motora i smanjuje trenje-to već spada u rubriku okultno i neobjašnjive stvari.


Jedino oni smoke aditivi se slijepe oko karika na klipu pa zna biti problema kod slaganja motora

Ne spada u okultno vec u ionizirane cestice koje imaju tendenciju ljepljena na suprotni naboj...kuis?

To sto ti to ne razumijes ne znaci da je neobjasnjivo

A i te keramičke nano stvari su svemirska tehnologija iz 60tih godina koja je sada konačno postala dostupna i nama
tako da ne vidim tu ništa fantastičnoga.
Danas imaš materijala koji oponašaju ljudske mišiće i pamte pokrete, što bi na to onda rekao ako misliš da je ovo okultno?  :fies:

[SS]

Sve me vise vuce taj LM CeraTec ali me strah da se ne ostvare rijeci frenda sto se bavi uljima.... kaze da kad jednom stavis takav nekakav adetiv da se masina navikne na to i onda je tesko vratiti se u normalu :

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Moguće, al u svakom slučaju mislim da je stvar pozitivnija nego obratno!

Ha tko voli nek izvoli...samo dajem preporuku.
Nikome ne drzim pištolj na glavi da mora kupiti niti radim direktnu prodaju.

Ja sam napisao ono što sam primjetio a nigdje nisam rekao da se kupi od mene ili bilošto slično...

[Mike20]

Ne spada u okultno vec u ionizirane cestice koje imaju tendenciju ljepljena na suprotni naboj...kuis?

Nemoj slučajno to pričati pred nekim ko se kuži u fiziku, bez uvrede

Ioniziorane čestice keramike?
Pa koji naboj ima onda željezo/aluminij u motoru?
Znači kud kod ta keramika sa uljem teče, tu se lijepi?

Znači i kroz kanale u bloku i radilici kud ulje teče se lijepi?

Da li je to dobro onda?

Da bi do toga došlo, dijelovi motora moraju biti ionizirani suprotnim nabojem.
Atomi u molekulama željeza i aluminija od kojih se rade motori su neutralni.

Hm, moram priznati da nisam za to čuo, al ionako nemam pojma o tome  :hehe:

Tko se sjeća, nekad se prašina od piljenja drva stavljala u getribe da bi radile tiše, osobno sam to imao prilike vidjeti

Iskreno, to me zanima, al ikad nisam naišo na smislen odgovor što keramika radi.

[hussar0203]

Ba bas o tome pricam.... ti aditivi se ljepe svuda po masini, i gdje treba i ne treba, zato mi je to malo "rizicno" stavljat u masinu.
Lijepo je to sve objasnjeno na videu ali ono, svaki cigan svoga konja hvali....

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[SS]

Nemoj slučajno to pričati pred nekim ko se kuži u fiziku, bez uvrede

Ioniziorane čestice keramike?
Pa koji naboj ima onda željezo/aluminij u motoru?
Znači kud kod ta keramika sa uljem teče, tu se lijepi?

Znači i kroz kanale u bloku i radilici kud ulje teče se lijepi?

Da li je to dobro onda?

Da bi do toga došlo, dijelovi motora moraju biti ionizirani suprotnim nabojem.
Atomi u molekulama željeza i aluminija od kojih se rade motori su neutralni.

Hm, moram priznati da nisam za to čuo, al ionako nemam pojma o tome  :hehe:

Tko se sjeća, nekad se prašina od piljenja drva stavljala u getribe da bi radile tiše, osobno sam to imao prilike vidjeti

Iskreno, to me zanima, al ikad nisam naišo na smislen odgovor što keramika radi.

Ooo pa vidim da si ti studirao teorijsku fiziku...Bez uvrede
Ti ne znaš kakve su složene molekule unutra (pa nije ti to jebote keramika sa pločica iz wc-a ili od školjke???) i normalno da imaju naboj!
I ako ih treba napraviti da se vežu točno tamo gdje trebaju , napravit će to, jer mogu...pratiš li ti tehnologiju uopće malo??

Ali, opet kažem, ja se nisam ponudio kao kompetentni stručnjak...samo znam da ove stvari sigurno funkcioniraju i ne spadaju u oklutno...

A ti ga sad brate pretresaj koliko hočeš!

Kuiš? 

[SS]

Ba bas o tome pricam.... ti aditivi se ljepe svuda po masini, i gdje treba i ne treba, zato mi je to malo "rizicno" stavljat u masinu.
Lijepo je to sve objasnjeno na videu ali ono, svaki cigan svoga konja hvali....

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

U svakom slučaju radi se o nano tehniologiji i bez brige da ti nano sloj nečega neće pokvariti protok biločega

No frx!

[Mike20]

A tak....ma velim nemam pojma o ničemu, ja mislio da melju stare wc školjke pa miješaju s uljem
A onda zeznute su te čestice, kad znaju kam se treba lijepiti ili ne.
Pa to su onda nanoroboti, a ne nanočestice 

[SS]

A tak....ma velim nemam pojma o ničemu, ja mislio da melju stare wc školjke pa miješaju s uljem
A onda zeznute su te čestice, kad znaju kam se treba lijepiti ili ne.
Pa to su onda nanoroboti, a ne nanočestice 

Mene si našo j...   

[Mike20]

Makaršta.
Volim konsktruktivne rasprave, čovjek nauči nešto 

[SS]

Makaršta.
Volim konsktruktivne rasprave, čovjek nauči nešto 

Meine getriebe ist besser!!! 

To je jedino važno 

[Cuore79]

TBN jel bolji veci ili manji :icon_eek:

[nizure]

TBN jel bolji veci ili manji :icon_eek:

Koliko mi je poznato veči

[Mike20]

Zanimaju me iskustva sa Castrolom.

Pošto za mog t-jeta treba specijalno ulje sa C3 specifikacijom i normom FIAT 9.55535-S2, a naravno da Selenia K.P.E. te norme košta 140kn/l, gledao sam Castrol Magnatec C3 koji zadovoljava te sve norme, i košta 60tak kn/litri.

Ok, na kutiji Magnateca piše da smanjuje trenje 15x bolje od običnih ulja, da su tarne površine glatkije a ne izbrazdane-vjerojatno je i u njemu nekakav aditiv od mljevenih starih wc školjki, a i  piše da se lijepi za metal, pa su izgleda i unutra fino mljeveni magnetići i to možda čak i neodimijski.

Dal je stvarno netko s tim Magnatecima osjetil nešto drugačije na motoru.

Mislim da to ulje bude izdžalo 10 000km od izmjene do izmjene, jer KPE se kao mijenja na 30 000km, ja ga max držim 15 000km, a cijena mu je naravno bolesna

[chakija]

Zanimaju me iskustva sa Castrolom.

Pošto za mog t-jeta treba specijalno ulje sa C3 specifikacijom i normom FIAT 9.55535-S2, a naravno da Selenia K.P.E. te norme košta 140kn/l, gledao sam Castrol Magnatec C3 koji zadovoljava te sve norme, i košta 60tak kn/litri.

Ok, na kutiji Magnateca piše da smanjuje trenje 15x bolje od običnih ulja, da su tarne površine glatkije a ne izbrazdane-vjerojatno je i u njemu nekakav aditiv od mljevenih starih wc školjki, a i  piše da se lijepi za metal, pa su izgleda i unutra fino mljeveni magnetići i to možda čak i neodimijski.

Dal je stvarno netko s tim Magnatecima osjetil nešto drugačije na motoru.

Mislim da to ulje bude izdžalo 10 000km od izmjene do izmjene, jer KPE se kao mijenja na 30 000km, ja ga max držim 15 000km, a cijena mu je naravno bolesna

Ja na kiji zbog lanca moram magnatec c3 korostit al kolko se sjecam litra je stotinjak kuna...  Izmjena svakih 15000, ne vidi se neka promjena u radu motora tako da je valjda ok ulje

[Bero]

Zanimaju me iskustva sa Castrolom.

Pošto za mog t-jeta treba specijalno ulje sa C3 specifikacijom i normom FIAT 9.55535-S2, a naravno da Selenia K.P.E. te norme košta 140kn/l, gledao sam Castrol Magnatec C3 koji zadovoljava te sve norme, i košta 60tak kn/litri.

Ok, na kutiji Magnateca piše da smanjuje trenje 15x bolje od običnih ulja, da su tarne površine glatkije a ne izbrazdane-vjerojatno je i u njemu nekakav aditiv od mljevenih starih wc školjki, a i  piše da se lijepi za metal, pa su izgleda i unutra fino mljeveni magnetići i to možda čak i neodimijski.

Dal je stvarno netko s tim Magnatecima osjetil nešto drugačije na motoru.

Mislim da to ulje bude izdžalo 10 000km od izmjene do izmjene, jer KPE se kao mijenja na 30 000km, ja ga max držim 15 000km, a cijena mu je naravno bolesna

A gle, ja sam magnateca 10w40 svojevremeno točio u 33jku i nisam primjetio neku razliku u odnosu na ostala 10w40 ulja, a ako ga redovito mjenjaš, nemaš brige 

[chakija]

Ja na kiji zbog lanca moram magnatec c3 korostit al kolko se sjecam litra je stotinjak kuna...  Izmjena svakih 15000, ne vidi se neka promjena u radu motora tako da je valjda ok ulje

Btw ne onaj obični c3, nego mislim da slx c3..sad sam se sjetio

[SS]

Je jarane koji sve znaš....mislio sam da i to znaš!

Magnatec zaista to radi...ima efekta!!! Inače bi dobio odavna tužbu za krivo reklamiranje.

Ne žive svi u Hrvatskoj koji koriste to ulje i ne vole da im se prodaju muda pod bubrege!!! 

Nevjerniče    :hehe:

A meni je getriba super sad  :love-smiley-013: 

[chakija]

Je jarane koji sve znaš....mislio sam da i to znaš!

Magnatec zaista to radi...ima efekta!!! Inače bi dobio odavna tužbu za krivo reklamiranje.

Ne žive svi u Hrvatskoj koji koriste to ulje i ne vole da im se prodaju muda pod bubrege!!! 

Nevjerniče    :hehe:

A meni je getriba super sad  :love-smiley-013: 

?

[SS]

?

Bez brige ...zna onaj kome pišem

[chakija]

Bez brige ...zna onaj kome pišem

Onda je baš neki interni post jer nisam jedne rijeci skuzio haha

[SS]

Onda je baš neki interni post jer nisam jedne rijeci skuzio haha

Ma glavninu posta si skuzio...valjda
A ova naša prepucavanja ak te baš zanimaju okreni koju stranu od prije pa čitaj

Mike20 i ja :spam heheheh

[Mike20]

Oj, Selespidu, prokužili su te plaćeniće ........

Što se tiče cijene, Magnatec 5w40 c3 je u Metrou 65 kuna litra, 5 litrri nekih 280 kuna, baš jučer gledao i to po redovnoj, ne akcijskoj cijeni

[Pol ZF1]

Ja stvarno ne mogu razumjeti to šparanje 20kn po litri ulja.
Pa to je, majke mi, 100kn na godinu, jedna malo jača runda u birtiji.
Ako je to nekome toliki faktor u godišnjem proračunu....   :

[Cuore79]

Ne znam za druge ali npr selenia wr 6l sa filterom 500kn a shella ispod 250kn sa filt.