Dakle...
Model 164 super za razliku od starijeg modela ima farove s lećom i H1 žaruljama. 1 H1 žarulja je u leći za kratko svjetlo a druga u reflektoru za dugo svjetlo.
Kod "superice" se paljenjem dugih svjetala na prekidaču u kabini kratka svjetla NE GASE.
Stariji model ima obične reflektorske farove sa jednom H4 žaruljom i paljenjem dugog svjetla gasi se nit kratkog svjetla.
Mnogi novije farove s lećom montiraju na stariji model jer su ljepši i bolje svijetle, a uz to su i idealni za xenon na kratkom svjetlu.
Tu nastaje problem. Stara instalacija gasi kratko svjetlo kod prebacivanja na dugo, a xenon se ne smije gasit pa opet palit nakon sekundu il dvije.
I bez xenona ti su farovi predviđeni da im H1 žarulje rade u paru i puno je bolja vidljivost kad sa kratkih prebacimo na duga, a leća ostaje svijetlit zajedno sa reflektorskim dugim svjetlima. Osvjetljena je površina ceste i blizu i daleko ispred nas.
Da ne pričam puno, ajmo čas sredit instalaciju.

.............