Kupovina: Alfa 159 1.9 JTDm / 2.4 JTDm

[Mladen]

Svaki covjek ima pravo na svoje misljenje,i zato se ja neslazem s vama u vezi dizel motora.Ako vam se nesvidja moje misljenje, onda briste sve moje poruke i naravno banirajte me,a ja cu i dalje da vozim benzince hehehe.

sinko tebi hrvatski ide  malo losije kolko vidim ..

ovo je tema di se prica iskljucivo i samo o 1.9 i 2.4 jtdm motorima i koje su razlike izmedu njih, a za pohvalit svog benzinca imas temu predvidenu za to .. 

[Anton]

Svaki covjek ima pravo na svoje misljenje,i zato se ja neslazem s vama u vezi dizel motora.Ako vam se nesvidja moje misljenje, onda briste sve moje poruke i naravno banirajte me,a ja cu i dalje da vozim benzince hehehe.

Ma sve je to ok.
Forum sluzi za razmjenu misljenja i razgovor.
Doduse poanta je da ti postovi trebaju biti argumentirani i smisleni a ne da vuku na djecje provokacije.
U principu takvo pisanje po forumu puno govori o osobi i njenom karakteru.

Primjerice ti se trudis djelovati bahato i uvijek izdvajas "vi tamo" ili "tamo kod vas" sto moze djelovati kao podcjenjivanje.
Isto tako post u kojem ces napisat "ja volim jts jer je on bolji" je na nivou 2 razreda i nezanimljiv.
Eto, da zavrsim. Mislim da trebas poraditi na komunikacijskim vjestinama i sve 5 

[sale67]

Vozio i benzince i benzince s plinom (tipo 16v,dedra 2.0 turbo,punto I gt) i ti auti su stvarno fino išli,pogotovo zadnja 2,ali dedra mi je trošila 14 lit benzina i od 17-22 litre plina na 100 km.Uzeo sam nju za usporedbu jer sam poslje nje uzeo mareu 2,4 jtd ,čipnuo je na 160 ks uz izbacivanje katal. EGR-a itd, itd. Auto je u 80% režima išao bolje od dedre koja je i bila nešto jača, a uz sve to mjesečni prosjek nikada nisam digao iznad 7.5 lit uz otprilike isti režim vožnje (većinom grad i oko uz mene 200 kg tereta) tako da meni tu sva diskusija benzin-dizel prestaje. Pogotovo poslije sa 156 2.4 m-jetkom ,čipnutom na oko 210 ks malo je koji benzinac mogao držati korak samnom.
U Švedskoj je drugi standard pa su možda i pogledi na to drugačiji.
I ovaj novi TBI je sve samo ne štedljiv. Tih je fino ide ,ali potošnja koju sam ja napucao od OS do ZG  sa tom 159-tkom na auto putu me odmah ohladila od tog motora (oko 15 lit sa cca 180 kmh). Za mene previše,ali motor stvarno fino ide i u odnosu na ove ostale anemične i još rastrošnije benzince u 159-tki je pravo osvježenje.
BEZ TURBA MOTOR JE HENDIKEPIRAN , ali ako uz turbo ide 2.4 dizel ili uskoro 3.0 to je prava mjera za taj auto ili auto te veličine.
Dok god mogu 2.4 m-jet ili još neki žešći dizel.

[nuka159]

Probao sam nedavno 1.9jtd bas da se uvjerim kako ide.U brzini od 40 kmh trecom pocinje motor da trza gubi snagu,i morao sam saltati u drugu dok se to nedesava benzincu.1.9jtd je startan kad se pukne po gasu,ali ne startniji od 1.9jts dok 2,4 je druga prica.Vjerujete mi da bi uzeo dizela da idem na posao bar neki 50 km u jednom pravcu svaki dan a ne 8 km.ovjde Bar u Svedskoj niko nece da uzme dizela ako ga ne koristi na  dalje relacije bas zbog svi ti problema najvise zimi.

[kolgate]

Probao sam nedavno 1.9jtd bas da se uvjerim kako ide.U brzini od 40 kmh trecom pocinje motor da trza gubi snagu,i morao sam saltati u drugu dok se to nedesava benzincu.1.9jtd je startan kad se pukne po gasu,ali ne startniji od 1.9jts dok 2,4 je druga prica.Vjerujete mi da bi uzeo dizela da idem na posao bar neki 50 km u jednom pravcu svaki dan a ne 8 km.ovjde Bar u Svedskoj niko nece da uzme dizela ako ga ne koristi na  dalje relacije bas zbog svi ti problema najvise zimi.

ja te razumijem...i ja da živim gore na "sjevernom polu" i još da radim do 10km, sigurno bi uzeo benzinca..
zašto si ne uzmeš 159 2.2jts?

[Mate]

ja bi uzeo 3.2, iako mislim da mu nacipana 2.4 jtd radi probleme....

[sale67]

Sa tom 1.9 jtd nešto nije  kako treba jer nema teorije da u trećoj na 40 kmh trza i gubi snagu. Ako se ikada nađeš u Osijeku javi se pa ćemo probati svaki auto od onog drugog iako sada vozim kantu sa samo 160 ks i 360 tkm na satu,ali ti jts-a u međuubrzanjima iskidam ko' beba zvečku. 

[156 sp1 rosso]

Sa tom 1.9 jtd nešto nije  kako treba jer nema teorije da u trećoj na 40 kmh trza i gubi snagu. Ako se ikada nađeš u Osijeku javi se pa ćemo probati svaki auto od onog drugog iako sada vozim kantu sa samo 160 ks i 360 tkm na satu,ali ti jts-a u međuubrzanjima iskidam ko' beba zvečku. 

....ma u petu ga je stavio :hehe:

[sale67]

 :hehe: :hehe:

[danko0013]

tko se vozi u 3 brzini 40  : na bilo čemu

egr dpf particle filter ili šta god mi svi imamo pogašene i skinute tako da nema problema, ove zime mi je jtd počeo grijati punim intezitetom nakom 1,5km sa time da se vozim na 2000-2200 okretaja u 4 brzini plus svi 1,9 su ili remapirani a jts niti jedan jer nema efektam dizel je davno prestao biti traktor

a ako si toliko uvjeren u jts ja prvi kažem može ključ za ključ sa time da ja imam 19" kotače pa i tu pušim možemo od 0-200 od 80-160 0-100 svejedno

što se tiče održavanja pa i nije toliko skuplje ulja ide skoro isto filteri isti koliko su svjećice toliko su grijači a troši manje i ide bolje 

[goran_m]

Može mišljenja u vezi ove Alfe
http://www.pik.ba/artikal/7457655/alfa-romeo-159/

[danko0013]

Može mišljenja u vezi ove Alfe
http://www.pik.ba/artikal/7457655/alfa-romeo-159/

navodno da taj 147 kW ima podosta problema gledaj onaj sa 210ks ako gledaš 2,4

[alfist@]

Ako gledas dizela, svakako 2.4jtdm sa 210ks. + obavezno posle toga chip.

[Pekar]

Može mišljenja u vezi ove Alfe
http://www.pik.ba/artikal/7457655/alfa-romeo-159/

Nisam siguran. da je 2008 ako ima motor 147 kw.
Ako već uzimaš 2008 gledaj na motor od 154 kw.
Ja sam našao bolju sa motorom od 147 kw 2005 g. nego što sam gledao neke 2008 ( verzija 154kw), osim toga sam dao 3-4 k eura manje, a za te pare mogu još puno toga napraviti ako rikne.
Tko ne riskira ne profitira.Ako i rikne nešto , makar će neki dobar majstor imati posla( pa moraju i ti ljudi od nečega živjeti). A nitko ti ne garantira da na onoj drugoj neće nešto da rikne, što i puno ovisi o prethodnom vlasniku.
 

[goran_m]

Meni je nije bitno koji je motor, tražim samo da motor nije slabiji od 150 KS, tj. može i 1.9 JTD i 2.4 JTD. Volio bih uzeti motor koji se pokazao pouzdaniji, iako je to lutrija.

[danko0013]

Meni je nije bitno koji je motor, tražim samo da motor nije slabiji od 150 KS, tj. može i 1.9 JTD i 2.4 JTD. Volio bih uzeti motor koji se pokazao pouzdaniji, iako je to lutrija.

pouzdanjiji je onaj koji je bolje održavan, manje km ima boljke su ti iste EGR injektori DPF kvačilo to prati kakvo je i šta, najbolje odi nekome da ga dobro pregleda ako je sve ok samo gas 

[Pekar]

E da , ako praviš manje od 10 tkm , kupi 3.2 jts i nju sigurno možeš naći ispod 50 tkm u Itl i uvesti tako da te sve izađe do tih 20 000.

[Alfa156JTS]

Pozdrav ekipa. Evo planiram kupiti Alfu 159 2.4 jtdm. pa me zanima ima li ko kakva iskustva npr kakvi su im motori, greške, nedostaci itd...? Hvala  :grinning-smiley-043:

[danko0013]

pročitaj ovu temu sve piše 

[ivan1]

Da li netko zna do kada 2.4jtdm sa 147kw, 200ks u alfi 159 ima problema sa motorom? Ponegdje se spominje da je od sredine 2006. većina problema riješena? Na što bi trebao posebno pripaziti pri kupovini rabljenog iz 2007. sa cca 100tkm?

[Ivan 159]

poz ekipa
ugl odlucio se ja za 159 1.9 jtdm (140ks) sw naravno
zanimaju me vasa iskustva s tom alficom
konkretno ovjes cjene djelova potrosnja
dali ima nekih vecih mana
da znam se pripremiti da nebi poslije bilo 
unaprijed hvala
 

[danko0013]

poz ekipa
ugl odlucio se ja za 159 1.9 jtdm (140ks) sw naravno
zanimaju me vasa iskustva s tom alficom
konkretno ovjes cjene djelova potrosnja
dali ima nekih vecih mana
da znam se pripremiti da nebi poslije bilo 
unaprijed hvala
 

imaš 8V 120ks 16v 150ks 1,9 ali 140 

[Ivan 159]

jbg krivo napisao znam i sam da je 150 ks

[Wassup]

Jedna od prednosti je što u slučaju potrebe za zamjenom nekih dijelova vrlo lako možeš doći do originalnih polovnih dijelova koji se prodaju po prihvatljivim cijenama.

[danko0013]

poz ekipa
ugl odlucio se ja za 159 1.9 jtdm (140ks) sw naravno
zanimaju me vasa iskustva s tom alficom
konkretno ovjes cjene djelova potrosnja
dali ima nekih vecih mana
da znam se pripremiti da nebi poslije bilo 
unaprijed hvala
 

vilice su oko 2000kn ali nisu problem i nakon 150tkm e sad uvijek ima izuzetaka

amortizeri isto

ovijes je više manje peri deri, ima mehanike koja može kenjati, injektori, zamajci, korpa lamela, ekologija, turbo je otišao samo na jednoj što ja znam druge sve rade kao urica više manje sve ovisi kakav si kupio

[kizo]

od koje godine je u 159 2.4 154kw i kako najbolje razliku primjetit na redizajnu

[danko0013]

od koje godine je u 159 2.4 154kw i kako najbolje razliku primjetit na redizajnu

od 2007g ali ne mora biti redizajn da ima novi motor od 154kW 

[kizo]

da to znam samo me još zanima kako je najlakše primjetiti da je redizajn

[danko0013]

da to znam samo me još zanima kako je najlakše primjetiti da je redizajn

ako se bunker otvara na znak na bunker poklopcu to ti je redizajn

[kizo]

hvala na odgovoru