Kočioni sustavi

[Bandit]

sve se moze ali nema neke velike svrhe, bolje stavi dobru plocicu i dobar disk u orginal velicini

osim ako pucas na izgled only

Upravo to i napravio... Samo, palo mi je na pamet, ako bi nekad išao naprijed na 330, da li onda 305 prebaciti na zadnje...

[Bandit]

zasto?

neces puno dobiti?

Vrhunski disk + vrhunska plocica znaci puno vise nego veci disk + kljesta + plocice sa pripadajucim

ada imam 147GTA i ako bi htio vizualno vece kocnice onda bi isao na prave rotore sa alu sredistem (ovo kaj Alan ima) da smanjim masu diskova na pogonskoj osovini...ovo znaci dosta

Ovako nešto? Kad sam kupovao mislio sam ovo uzeti, al sam na kraju uzeo takve, ali "obične".
http://www.sandtler24.de/detail/index/sArticle/10966

[luka05]

Mjenjam sad zadnje plocice, da li da idem na orginal ili da kemijam s nekom drugom,boljom  :

[Bandit]

Mjenjam sad zadnje plocice, da li da idem na orginal ili da kemijam s nekom drugom,boljom  :

Po meni recimo Ferodo premier masu ljudi ima na autima, dobre su. Ja sam ih imao na 156. Toliko nisu ni bitne kao prednje, tako da je i original ok.

Koja je uopce original ugradnja??

[luka05]

Pojma neman  :
Nebi gleda cijenu, uzea bi ili orginal ili samo bolje od orginala, samo da neškripe...

[denis147]

trw lucas je origigi ugradnja

[-164-]

Po meni recimo Ferodo premier masu ljudi ima na autima, dobre su. Ja sam ih imao na 156. Toliko nisu ni bitne kao prednje, tako da je i original ok.

Koja je uopce original ugradnja??

ja sam na 156 imao naprijed Ferodo premier, a iza Ferodo ThermoQuiet ,a diskovi original i bio sam zadovoljan kombinacijom

s tim da prednje Ferodo dođu oko 300kn, a zadnje oko 220kn...cijena s popustom na cash naravno....

a original zadnje pločice oko 700kn...

pa sad budi lud i uzmi original

[Alfa Wanabe]

Evo jedno pitanje iz usluge: Bojanje kočionih kliješta?
Dakle prijateljica iz Osijeka bi na svom Twingu  Giordini bojala kliješta pa dajte preporuku tko to u Osijeku to radi i koliko krznenih zivotinja?
Veliko HVALA od I. iz Os!

[daniels1001]

Evo jedno pitanje iz usluge: Bojanje kočionih kliješta?
Dakle prijateljica iz Osijeka bi na svom Twingu  Giordini bojala kliješta pa dajte preporuku tko to u Osijeku to radi i koliko krznenih zivotinja?
Veliko HVALA od I. iz Os!

budi kavalir pa joj to napravi sam... 

[Sasa80]

Imam problem s ručnom kočnicom... Naime, već mi se nekoliko puta zaglavila, odnosno ja je dignem, spustim ali iako je u autu spuštena do kraja ustvari je ostala zategnuta 2-3 zuba. To mi se već ranije događalo pa sam zamijenio sajle ali opet se ponavlja, a nije prošlo ni pola godine od kupnje nove (zamjenske) kočnice...

To toga navjerojatnije dolazi zbog korozije koja se ne znam odakle skuplja ispod auta i iza kotača zbog čega mi onda ručna šteka...

Jel imao netko ovakav problem, ne znam što mi je raditi??

[SALE-82]

valjalo bi kada bi napisao o kojem se autu radi tj. dali pozadi imaš diskove ili doboše.Ako su diskovi pozadi moguće je da je u pitanju sama čeljust a ne sajla ručne kočnice. trebao bi vidjeti dali su ti one gumice na čeljusti dobre tj da ne puštaju vodu unutra. Ako ulazi voda u čeljust zna se desiti da dođe do oksidacije pa sami klipovi na čeljusti se ne vraćaju u svoj normalni položaj pa ti zbog toga sjebe sajlu i slično

[sale 75]

skini čeljusti i sve dosjede dobro očisti,sajle podmaži iznutra i na krajevima dobro zabrtvi da ne izlazi mast/ulazi voda  i miran si

[Sasa80]

Sorry... auto je AR 166 FL 2.4 jtd

Sve sam to već napravio, meni se isto čini da je stvar u gumicama koje su na ovim zamjenskim sajlama očito u banani i onda ulazi voda te dolazi do korozije...
Međutim, muči me što sam nove sajle kupio prije nekih pola godine i već su potpuno korodirale, a zadnjih mjeseci baš i nije bilo puno kiše...Čak sam posumnjao i na ono sranje s kojim špricam felge kad perem auto...

[Face_Off]

Evo da i ja tu upitam par stvari - sadasnje plocice mi struzu kad se zagriju prilikom laganijeg kocenja.... prezivile su Grobnika dva i maltretiranje moje po obicnoj cesti. Sad bi si uzeo neke malo bolje za sportskiju voznju. Znam da imaju DS2500 al kako citam po forumu iskustva da one nisu bas za na cestu.... A Greenstuf : Ili kakva druga :
ono tipa da koci normala kad je hladna, a kad se zagrije da ne izgubi snagu, jer ove se znaju pregrijat nekad (diskovi su Zimmerman, a plocice ne znam.... mozda Ate, nisam siguran, zaboravio sam kad su ugradjene, imaju jos mesa  )

[kemo146]

Pozdrav,

Kočnica na 146ici mi je porilično tvrda i auto je trom mod kočenja. Pretpostavljam da je nešto sa servo uređajem. Jel' imao netko sličan problem?
Također dali paše isti sa TS na boxer?

[Batina]

neznam ja sam isto to imao sa par autiu neki imaju tvrdu kocnicu i koce normalno drugi koci kurca (vecinom) jednom je servo rijesio problem al za zamjenit ga je muka isusova.

[kemo146]

Da, baš sam gledao danas; zavučen je u PM!

[Batina]

cak bi reko da bez letve volana i neznam dal ide..

[Bandit]

naručena sva 4 diska sa pločicama
kod mijenjanja šta ne bi bilo loše još napraviti-podmazati ili sl. :
 

Promijeni kompletno kočiono ulje, znači izbaci skroz staro i stavi novo. Ne bi bilo loše kliješta malo pogledati, očistiti...

[jakov]

Promijeni kompletno kočiono ulje, znači izbaci skroz staro i stavi novo. Ne bi bilo loše kliješta malo pogledati, očistiti...

to sam bas mislio napisati, da se puno ne misli 
pripremi cetku i ocetkaj to sve dobro i pospejaja sa nekom mascobom u spreju da zastitis

[jakov]

hvala kolege :grinning-smiley-043:
ulje samo da je novo :

pa bilo bi dobro da bude novo  :hehe:
uzmi bolje neko klasicno jer ako uzmes skuplje ili ti ga kao sa racing oznakom (DOT 5), nije bas najsretnije rjesenje jer ga treba mjenjati svake godine.

u ovom slucaju za normalnog korisnika, skuplje nije bolje

[Alfa_gtv]

Dot 4 je sasvim ok.. neko ferodo ili slicno i nemoze fulati, a nije ni skupo.. kljesta dobro ocetkati i sa brake cleanerom pospricati, podmazati straznju stranu plocice na koju nasjeda klip i nema brige..

[Argor]

naručena sva 4 diska sa pločicama
kod mijenjanja šta ne bi bilo loše još napraviti-podmazati ili sl. :
 

Odmah pofarbaj površine koje ne služe za kočenje na diskovima, dok još nisu na autu, a možeš i kočiona kliješta, kad ćeš raditi zamjenu, ako već nisu.

[Argor]

Ja sam uzeo srebreni sprej za auspuhe i bacio dvije ruke na sredine diskova.
A kočiona kliješta sam radio sa crnim isto tako visoko temperaturno otpornim, samo sam na kliješta još stavio i bezbojni a njega nisam našao temperaturno otpornog, no na kliještima nije bitno drže i obične boje.

[jakov]

Odmah pofarbaj površine koje ne služe za kočenje na diskovima, dok još nisu na autu, a možeš i kočiona kliješta, kad ćeš raditi zamjenu, ako već nisu.

koliko ruku dati i sa čime :
misliš na središnji dio diska?
i jel sa istim načinom i kliješta?
 

ovo ti je zapravo najpametniji savjet, nemam pojma kako sam ovo zaboravio a isao sam nesto kao fantazirati 

[Argor]

Stvar je u tome da napraviš kako se tebi sviđa.

[Ivan 159]

Poz ekipa imam problem s kocnicama a ovaj tj je rega itehnicki
Ovak radi se o tome sto mi je razlika u kocionoj sili na valjcima 1500 n izmedju lijevog i desnog kotača
 diskovi plocice i ulje u kocnicama su mjenjani na 80 000 km auto sad ima 119 000
kaj da radim jel ih treba samo odzracit ili .....

[GTzadar]

Gumena cijev koja ide na kliješta....lako moguće.... pričekaj još koje mišljenje.

...ako je to što sam reka , moj savjet je da prominiš obe strane jer inače uvik ima odstupanje. ... bar iz mojih nekoliko iskustava 

[Ivan 159]

lako moguce da si u pravu daje stvar u lajtunzima neznam vidjet cu jos sta ostali kazu

[GTzadar]

Ovo što sam reka je za prednje , ako su zadnje onda može bit i regulator sile kočenja , ako ih imaju ovi novi auti ...