Pitanja vezana za Alfu 156 2.4 JTD / JTDm

[charlee]

Evo ako netko bude pametan ko i ja  : i ide vadit kazaljke na satovima ako vam ne rade ili pokazuju pogrešno trebate učiniti ovo:
1. Kazaljka goriva- ili zapamtite kolko je goriva bilo ili napunite tank do kraja pa izvadite kazaljku van date kontakt i stavite kazaljku na poziciju ovisno o prve dvije radnje.
2. Kazaljka  temp.- izvadite kazaljku, uključite kontak, isključite kontakt i stavite kazaljku odmah uz onaj graničnik na satu.
3. Okretaji trzaju- samo malo izvucite kazaljku iz ležišta i to je to.
Znam da se neki Alfisti sad lupaju po glavi kaj sam mjenjal boju satova ali ja ipak volim da mi unutra bijelo svijetli.
Lijep pozdrav!

Zabilježiš krajnje pozicije (lijevo i desno), prije nego vadiš kazaljku. Klasični početnički fail.

[SS]

Evo samo da svi znaju , danas zvao CVH i kazu da se 225 45 17 bez problema upisuje!


Sent from my ajfon

[Antonio]

Da, jer imaju od 17 samo dimenzije od GTA u katalogu.

Znam jer sam na oci vidio katalog kad sam upisivao zimske. Npr 215/45/17 koja je jako cesta dimenzija po njihovim katalozima uopce ne postoji.

[SS]

Glupost, pa kak meni u prometnoj stoji upravo ta dimm


Sent from my ajfon

[Antonio]

Stoji i meni jer je auto kupljen sa SP paketom i ta dimenzija je navedena u ponudi.

Ali ako konkretno ides u Crikvenicu na tehnicki upisat 215/45, oni to u katalogu nemaju. Imaju 185/65/15, 205/60/15, 205/55/16 i spomenutu 225/45/17 (kod GTA modela)

[SS]

A rekla mi ova zenska da u tom slucaju ( da su si malo glupi ) da se zove CVH i nema frke. Zapravo nisu oni krivi jer nemaju sve podatke.... A jebla te drzavaaaa


Sent from my ajfon

[Bandit]

Koja je radna temp vode na 1.9jtdm? 90?

[Antonio]

Kazaljka mrvici ispod 90 mora stajati.

Ako je ispod one prve crte bez broja, termostat je prdnuo.

[Ike]

Pozdrav kolege! Napokon prodo 146 i regeao 156 i zamjenio kočnice prednje, gornje vilice, balansice prednje i zdanje, sve filtere i ulje. E sad imam još par stvari za odraditi pa dok ne počnem prčkat da mi neko kaže kaj bi moglo biti:
1- kad idem preko ležečeg škripi neke napred sumnjam na amortizere?
2-kad se vozim po autoputu cca 140-150kmh temp mi je skoro na predzadnjoj crtici
3- kada ubrzavam tj kada  dodajem gas neke zuji napred kolega stivi sumnja na ležaj kompresora klime!
Jel je neko od vas imo takve simptome? Riječ je o 2.4 jtd 100 kw
Hvala

[buzz11]

1. Gumice balans stange, kugle/seleni na donjim vilicama, lezjevi amortizera
2. Koja predzadnja crta? Pregrijava ili ne zagrije na radnu temp?
3. Moze bit lezaj kompresora, al i sto cuda jos

[maXonja]

Pozdrav kolege! Napokon prodo 146 i regeao 156 i zamjenio kočnice prednje, gornje vilice, balansice prednje i zdanje, sve filtere i ulje. E sad imam još par stvari za odraditi pa dok ne počnem prčkat da mi neko kaže kaj bi moglo biti:
1- kad idem preko ležečeg škripi neke napred sumnjam na amortizere?
2-kad se vozim po autoputu cca 140-150kmh temp mi je skoro na predzadnjoj crtici
3- kada ubrzavam tj kada  dodajem gas neke zuji napred kolega stivi sumnja na ležaj kompresora klime!
Jel je neko od vas imo takve simptome? Riječ je o 2.4 jtd 100 kw
Hvala

1. A kakve su ti donje vilice?
2. -
3. Jel se čuje kad i u leru na mjestu dodaješ gas ili samo kad se voziš?

[Anton]

1. Gornje vilice opet ( sigurno si kupio frap ) ( ili delphi )
2. Termostat. ( ili kupi original ili se vozi ovako jer zamjenski je smece )
3. Nedovoljno informacija... Turbina???

[maXonja]

1. Gornje vilice opet ( sigurno si kupio frap ) ( ili delphi )
2. Termostat. ( ili kupi original ili se vozi ovako jer zamjenski je smece )
3. Nedovoljno informacija... Turbina???

Koliko sam ja skužio, auto mu se pregrijava, kako bi ga mogao zezati termostat za to?

Možda da najprije provjeri sa dijagnostikom i usporedi jel mu uopće pokazuje dobro kazaljka.

[Anton]

Ja sam skuzio predzanjoj, kao da je oznaka 50 zadnja... Odnosno da je 70...

[buzz11]

Malo je nejasno sto misli pod predzadnjom crtom. Zato sam ga i pitao.

[Ike]

kazaljka je na predzadnjoj crti prije 130, vilice sam kupio švapske meyle! čuje se zujanje kad na leru dodajem gas a nije turbina! ovaj na tehničkom mi je reko da mijenjam samo gornje nije spominjo donje vilice!  pa sad neznam da zamjenim i donje pa da vidim!

[Anton]

Temp je deff previsoka.

[Darkside]

Hladnjak ti je poštopan, a za cviljenje ovjesa gumice balansice sigurno.

A da može i zezati termostat isto ali ja sumnjam na hladnjak.

[maXonja]

Mogu i donje cviliti, meni su na mojoj pocele donje cviliti i to poprilicno

Ako se na leru cuje zujanje kad se dodaje gas moze biti da je prosvirao lezaj na spaneru/klizacu zupcastog/staznog remena

Kako se krece temperatura po gradu? Jel se samo na autocesti dize na 110° ili se isto i u gradu dogadja?

[SS]

Ufff ... Pa ne bi se tako trebao bas voziti budes sjebao motor


Sent from my ajfon

[Ike]

Hladnjak je novi. Temp u gradu mi je malo iznad 90. Ovo zujanje bum videl kaj je. Temp mi se dize samo kad nasviram auto prek 3000 okretaja

[Anton]

Provjeri crijeva. Ako su tvrda onda kompresija probija. Brtva glave...

[Role 156]

Ili pukla glava  :

[Antonio]

Da nije neka remenica pa se ni pumpa vode ne vrti kako spada?

[kovar]

Provjeri crijeva turba,meni se je tako ponasala kad mi je pukla gornja cijev turba- ic grana. Kod stiskanja gasa rasla je temp,u normaloj laganoj voznji temp je bila ok. Temp ti moze dizat i zbog loseg sagorijevanja

Tapatalk

[buzz11]

A mozda samo ima zraka u sistemu

[BXR]

Što se tiče pregrijavanja...   u mom slučaju na 2.5v6 je bilo do pumpe vode, tj. original pumpa ima plastični impeler koji je navučen na osovinu i tu je napuknuo.Što se voda u sistemu više grije to se on više širi i ne pumpa vodu odnosno osovina se vrti ali on ne.U početku su mi bili simptomi kao i u ovom slučaju a poslije sve gori.

[buzz11]

Na 2.4 je isto plasticni koliko se sjecam

[BXR]

Eto,stvar je jasna 

[SS]

Puno stvari moze biti.. al jedno je sigurno 110 stC nije radna temp motora, ne bi se baš trebao voziti dok to ne riješi