GTV

[Batina]

navodno ima dosta krucu sasiju od 156 a manji je auto mozda je lim deblji jaci, al sigurno jako puno otpada na izolaciju jer ipak bi gtv trbeao bit sport-luksuz auto nesto tog tipa.

[Paso]

Kako vozim i 156 i GTV mogu reći da je GTV zaista teška i to se osjeti, ali osjećaj je bolji u njoj, kruća je i nekako "solidnija", mada je teško uspoređivati te aute na običnoj cesti jer oba vrhunski leže, to mora biti baš dobrano ganjanje da se osjeti neka veća razlika, a onda je opet pitanje koliko je do setupa ovjesa, drugih amortizera itd... 156 ima neposlušnije dupe i to je nekako najveća razlika, na GTV se guza zaista super ponaša kada se pretjera, a 156 ipak ima taj "sanduk" iza. To je na Sportwagonu još malo izraženije. Vjerujem da je dio težine i u ojačanjima ispod koja ima GTV (ima neke šine debele u križ), a kod V6 težini najviše doprinosi stari dobri Busso koji je divan, ali težak motor.

[Batina]

bila je tema nekog engleza sto je stavio prednji kraj od 156 na gtv radi ovjesa.
kasnije sam citao negdje da je dobio savrsen auto za voznju..

ako se ne varam ide samo na stazu sa njime. po njemu je bolji i od 156 i od gtv u orginalu.

[Alfa_gtv]

Kruca je puno, i jaka je.. bocni dio je iz tri dijela, sto se tice sestaka, on nije bas nesto puno tezi od 2.0 TS..

[darkoqv]

Meni se svidja ideja trapa sa 156-gtv-145
Samo je pitanje koliko tu ima posla?

[tool75]

Sto se tiče ovjesa od 156, za to treba skroz otpiliti mulde i zašvasat mulde od 156, samo stavljanje ovjesa nije problem. Mulde su posao. Pa broj šasije na njima....

[Alfa_gtv]

Samo ne vidim uopce razloga za to, osim ako netko bas slaze za stazu auto kao Alan 156-icu.. za svakodnevnu uporabu i vikend voznju i gust je prednji ovjes od gtv sasvim dovoljan i dobar, plus sto je sam ovjes kao ovjes jedno 10x dugotrajniji, i nema simfonije vilica kao na 156/147..

[Paso]

Moje prednje vilice na GTV su sa spuštenim autom i 18" i 19" izdržale 105,000 km. Dakle, sasvim ok.

[Alfa_gtv]

Upravo o tome i pricam, to na 156/147 se moze samo sanjati..

[mikela]

navodno ima dosta krucu sasiju od 156 a manji je auto mozda je lim deblji jaci, al sigurno jako puno otpada na izolaciju jer ipak bi gtv trbeao bit sport-luksuz auto nesto tog tipa.

kruća šasija je sigurno pojačana zbog kupe linije a izolacija je katastrofa kao u većine alfi u moje bivše se nije čuo radio dok voziš  :hehe:

[-164-]

Moje prednje vilice na GTV su sa spuštenim autom i 18" i 19" izdržale 105,000 km. Dakle, sasvim ok.

na mojoj Gt sam mijenjao prednje vilice na istoj kilometraži s tim da su samo jedna donja i jedna gornja imale lufta ali sam sve 4 zamijenio odmah...balansica je bila bez lufta
a auto od prvog dana 18" i tvornički niži ovjes od drugih Getejki

[Alfa_gtv]

kruća šasija je sigurno pojačana zbog kupe linije a izolacija je katastrofa kao u većine alfi u moje bivše se nije čuo radio dok voziš  :hehe:

Izolacija je sasvim dobra, bar u svakoj kojoj nije nista cupano van, eto neki ljudi znaju kako se moja cuje na ispuh, pa u voznji bez problema radio slusam stisano i auspuh skoro da i ne cujem, a vani se cuje i to jako dobro, rupe i sve ostalo takodjer.. jos se do sada nitko nije zalio na to!

[mikela]

kruća šasija je sigurno pojačana zbog kupe linije a izolacija je katastrofa kao u većine alfi u moje bivše se nije čuo radio dok voziš  :hehe:

da dodam bila je uredna ništa čupano i 2.0ts

[0doris0]

meni se isto izolacija čini dobra, pogotovo ako je usporedim sa 145, ono je tek bila katastrofa

[Batina]

145 je traktor al stvarno

[lord_eduard]

ma 145ica je majka  zakon autić 

[Alfista145]

Ja imam zadnji sportski lonac i mogu rec da u 5oj na 3000 okretaja nit se ne cuje  a sad prva druga pun gas to je drugo 

[0doris0]

ma 145ica je majka  zakon autić 

ma je vraga crnog, tolko deranja a nikud ne ide  :hehe:

[lord_eduard]

ma je vraga crnog, tolko deranja a nikud ne ide  :hehe:

mislio sam na udobnost 

[Davor]

Jedan od razloga zašto je gtv teška

[lord_eduard]

Tenk  :hehe:

To ti nešto kemijaš ili?

[Paso]

Strašno, pa ovo ima prostora za šverc više od Millennium Falcona!

[tool75]

Upravo o tome i pricam, to na 156/147 se moze samo sanjati..

Mora da sam ja onda sanjao mjenjanje originalnih vilica iz 02. na 147 na 115 000 km gornjih i na 125 000 donjih, s tim da donje nisu ni skripale ni lupale nego se auto lošije vozio i trošio gume.

[Davor]

Tenk  :hehe:

To ti nešto kemijaš ili?

Našao sam slike na netu...

[Alfa_gtv]

Mora da sam ja onda sanjao mjenjanje originalnih vilica iz 02. na 147 na 115 000 km gornjih i na 125 000 donjih, s tim da donje nisu ni skripale ni lupale nego se auto lošije vozio i trošio gume.

Pa ti si onda jedan od onih 1% sretnika.. sigurno ne izmisljam, dovoljno je samo pogledat i procitat galerije clanova sa 156 i 147.. jako malo vas je sto toliko napravite bez mijenjanja.. to vec i ptice na grani znaju..

[Alfista145]

Moj stari je onda drugi. Nikad nis mjenjano 5 godina osim remena ulje itd i amortizeri al drugo nis, auto ima 150 soma kupio ga sa 90 soma.

To sve ovisi od ljudi do ljudi kako voze i cuvaju auto.

[tool75]

Pa ti si onda jedan od onih 1% sretnika.. sigurno ne izmisljam, dovoljno je samo pogledat i procitat galerije clanova sa 156 i 147.. jako malo vas je sto toliko napravite bez mijenjanja.. to vec i ptice na grani znaju..

Da imam ne znam koliko sreće, ne moze meni trajat toliko, a nekom drugom 30 000. Jedino ako ima neke jeftinjake na autu kao ja sada donje i gornje polovne. 30 000 se vozim s tim i nemam problema.

[Alfa_gtv]

Prolistaj forum i galerije.. sigurno ne izmisljam.. i sad smo u 

[Paso]

Moj mehnaičar kaže da je razlika u kvaliteti između proizvođača dijelova velika. Rekao mi je neku marku za koju kaže da nikada vilice ne izdrže duže od 20-25, a s druge strane kvalitetne zamjenske mogu opet izdržati koliko i original.

[Alfa_gtv]