Alfa 33 ,Sud i Sprint na LPG ,problemi ,rješenja.....

[dezo-sw]

jas sa napravio regulator na ulaz stelues kako i prija i da recimo je super                                 
ali   kad prebacis na benzin    problem nema zrak :

[edvin]

cujte ja imam 1.5  karburatori i sporcki filter zraka i lpg naravno i auto rari sasvim ok nema nikakvih problema nakon sto potrosis tank bezina i plina da je ustimas      ako smanjite dotok zraka na karburatorima imat cete problema sa voznjom na benzin meni trosi 7 litara benze i cca 8 plina po gradu bez nekog prevelikog ganjanja

[mane]

Jedno pitanje za znalce koji su imali plin u 33-ojki

Dali je velika razlika u plinu na 33-ojki ak auto ima karburatore i od onog koji je I.e., odnosno šta bi trebalo stavit drugo ak bi prebacival sa 33 1.7 16v na 1.7 8v i.e.?

[dezo-sw]

cujte ja imam 1.5  karburatori i sporcki filter zraka i lpg naravno i auto rari sasvim ok nema nikakvih problema nakon sto potrosis tank bezina i plina da je ustimas      ako smanjite dotok zraka na karburatorima imat cete problema sa voznjom na benzin meni trosi 7 litara benze i cca 8 plina po gradu bez nekog prevelikog ganjanja

 
meni brate sa relativno napeta voznja trosi lpg.oko 14l. 
kako to izgleda instalacija lpg kod tebe ?da ne bi morao da smanjis dotok zraka a da ti ide super molimte reci a i neka slika ako moze bas me zanima

[6Finger]

Jel može informacija koliko bi 33ica 1.3 ili 1,5 tribala trošit gradske vožnje, šta na plin šta goriva?
Razmišljan možda o nabavci jedne pa mi je to prvo šta me zanima.

[Bero]

Jel može informacija koliko bi 33ica 1.3 ili 1,5 tribala trošit gradske vožnje, šta na plin šta goriva?
Razmišljan možda o nabavci jedne pa mi je to prvo šta me zanima.

Ako je prva stvar koja te zanima kod kupnje auta potrošnja, onda nemoj niti kupovati alfu :hehe: :hehe:

Sad ozbiljno- računaj oko 9-10 litara benzina, ako je isključivo gradska vožnja.
Plina nešto viče (oko 1-1.5 l više, ne znam točno...)

[6Finger]

Pa hehe imam Lanciu dedru 1.8 znam otprilike kakvi su talijani potrošači

MIslim je mjenjati  a zasada su mi kandidati Uno 1.4 ili  33ica.
Do 10 litara plina bi mi bilo prihvatljivo u gradskom režimu vožnje a neželim auto koje uopće nema gasa tako da 1.0 ili 1.1 fire otpada.
Također bili bi poželjno da je na autu carb ne injection tako da plin bude jeftiniji i na autu manje problema kad se nešto pokvari.

Ova lancia je 80kw i troši mi nešto manje od 11litara normalne vožnje tako da ako na uniću ili 33 koji su dosta lakši i dosta manje konja nije potrošnja
barem 3 litre dole onda je nebi ni mjenjao jer se jednostavno ne isplati

[mane]

to kaj je 33-ica lakša od dedre ne znači da i manje troši od nje al da dobro ide ide pogotovo 1.5 i još ak je na karbove. Računaj kako kaže kolega @bero na sigurnih 9-10 lit. ak su karbovi dobro naštelani ak nisu onda i više.

[boris014]

jedno laicko pitanje,alfa romeo 33 1,5 ie,na plin,trenutno je benzinska instalacija skroz out,pumpa crkla,rezervoar supalj..sta je najlakse i kako je namestiti za ove hladne dane..znaci samo plin,kao opcija,znam da je najpametnije srediti prvo benzin pa tek onda stelovati plin,ali trenutno nisam to u mogucnosti ni finansijski ni tehnicki.i i da li bi se sta dobilo kad bi se isparivac stavio sa druge strane da bude blizi usisu..evo postavicu jednu sliku da vidite situaciju..znaci,ukratko,sta bih sve trebao da uradim da zimus ne moram da verglam 5 minuta,znam da se plin ledi kad se krece..proslu zimu sam isto,sticajem okolnosti vozio xr3i na plin ali je kod njega nekako sve bilo drugacije..pozdrav i unapred hvala

[mane]

za isparivač nije tolko bitno gdje stoji, bitno je da ima grijanje preko motora da se po zimi ne ledi plin u njemu. Vožnja po zimi ispod nule je jedino moguća upravo zato jer se isparivač grije preko motora. Za vožnju na plin preko zime bez paljenja na benzin neznam da će ti funkcionirat jer plin se ledi na niskim temperaturama a autu treba barem dobrih 5 min. da malo digne temp. i da počne grijat isparivač. Jedino ako imaš grijanu garažu pa ćeš imat kolko tolko topao auto onda ti to neće biti problem, u protivnom ćeš ga teško upalit ujutro.

[boris014]

za isparivač nije tolko bitno gdje stoji, bitno je da ima grijanje preko motora da se po zimi ne ledi plin u njemu. Vožnja po zimi ispod nule je jedino moguća upravo zato jer se isparivač grije preko motora. Za vožnju na plin preko zime bez paljenja na benzin neznam da će ti funkcionirat jer plin se ledi na niskim temperaturama a autu treba barem dobrih 5 min. da malo digne temp. i da počne grijat isparivač. Jedino ako imaš grijanu garažu pa ćeš imat kolko tolko topao auto onda ti to neće biti problem, u protivnom ćeš ga teško upalit ujutro.

I ja ocekujem da ce tako biti..nazalost nista lepo,ali se sve nadam da postoji neka nada da ima neko resenje..znam da ljudi,koji inace isto zimi pale na benzin,da je kao,bitno,da ne dajes nikakav gas(sem ler gasa,naravno),jer sto plin brze struji kroz sistem pre se ledi,dok je hladan motor..videcemo kako ce biti..hvala u svakom slucaju na odgovoru

[Boksi]

Jedno pitanje vezano uz 33-ojku P4. Koji su najčešći problemi kod njih? Kako stoje dijelovi? Na šta treba obračati pozornost?

Frend kojem sam prodao deltu sad ima mogučnost kupnje iste takve. Prije je imao 156-icu allroad, te traži nešto s pogonom na sva četiri!

Čovjek je rekao da je motor i pogon nanovo složen, pa ga zanima isplati li se kupnja!?

  :