O dizajnu bi se dalo raspravljati, ali ovo o kvaliteti :rolll: Bilo cega. :rolll: Zivimo u vremenu kad je bitno prodati a da proizvod zadovolji one minimalne kriterije propisane zakonom. Nista vise od toga. Probudite se ljudi, uzmite godisnji i svaki dan kampirajte ispred jednog servisa neke od "kvalitetnijih" marki pa proucavajte sto i na cemu se mijenja. Sve je to isti.............
Problem je samo sto su svi ostali jednokratni proizvodi postali strasno jeftini a auti su debelo preskupi pa se od njih ocekuju cuda.
Svaka cast! Kad budu ljudi shvatili da je to sve manje vise isti klinac u pitanju, onda ce shvatit da su u pitanju samo nijanse. NEMA vise IZVORNOG automobila. Nit su Alfa/Fita samo talijanski, nit su Audi/BMW/Merc samo njemacki, nit su Honda/Toyota/Mazda samo japanska vozila.. svaki proizvodjac ima falunga u seriji, kolko god mi sutjeli o tome. Zamisli da uzmes Merc E automatik za 80K €, napravis niti 5K km po dojcelandu, krenes na godisnji u CRO, i onda ti se shebe saltanje, koje malo salta kak spada, malo ne salta kak spada, i to ni u jednom rezimu voznje ne radi kak bi trebalo. Pa kaj bi napravil u tom slucaju?!

:
Take it easy. NEMA savrsenog autmobila. Kad se ljudi pomire s tim, bude i manje glavobolje, i tak...

I, tu onda dolazi prednost ALFE u dizajnu, jer ipak auto moram biti privlacan kako eksterijer, tako i interijer, a to je Alfa do ovih zadnjih MiTo-Milanese tutaca kraljica, kolko god mi sutjeli o tome.
