Alfa 33

[tool75]

motor 1.3 ima na sebi sa desne strane oznaku 80
motor 1.5 ima na sebi sa desne strane oznaku 84
motor 1.7 ima na sebi sa desne strane oznaku 87

oznake su još deno od alternatora....iznad vodene pumpe sa gornje strane bloka

Ne mogu vjerovat, moj ima glave 1.7, a na bloku piše 84????

[RoadRunner]

1.5 s 1.7 glavama  )) ,ma ne sekiraj se ,ako ide dobro je 

[tool75]

1.5 s 1.7 glavama  )) ,ma ne sekiraj se ,ako ide dobro je 

Imaš ti koju dobru instalaciju motora?

[RoadRunner]

Ma nije instalacija  :hehe: ,nađi ti nekog drugog majstora  .

Il ti negdje vuče falš zrak ili treba malo megatajler poštelat ,tako je i moja varirala na leru ,sam sam je podesio i sad radi na 900rpm-a mirna ko bubica  ))

[-164-]

2 -164-: možeš u eperu provjerit koja je tvornička tkanina samo tribaš imat broj šasije (to valjda i znaš sam)

imam broj šasije al nemam eper
onaj na netu ne radi

a i čisto informativno me zanima jer sam vidio hrpu 33ojki i hrpu original brošura i u svima ima onaj uzorak s točkicama na sjedalima i vratima

[technix]

imam broj šasije al nemam eper
onaj na netu ne radi

a i čisto informativno me zanima jer sam vidio hrpu 33ojki i hrpu original brošura i u svima ima onaj uzorak s točkicama na sjedalima i vratima

meni onaj na netu radi?

pričan o onome šta si ti bija stavija link

[-164-]

meni onaj na netu radi?

pričan o onome šta si ti bija stavija link

meni neće a imam 2 linka za eper
http://91.92.0.122:7080/navi?FORCED=TRUE

FIAT ePER

[Radge]

Ne mogu vjerovat, moj ima glave 1.7, a na bloku piše 84, pa to je nevjerovatno kakvi kreteni prčkaju po tim autima. Kako netko može jednostavmo bit takav kreten, da slaže sve i svašta. I šta sad ja imam ispod haube????

imaš 1.5 motor
glave su uglavnom iste
ja sam imao 1.3 motor s 1.7 glavama
sad u 33ojci imam 1.7 blok i glave od 145ice

bitan je samo blok

[tool75]

imaš 1.5 motor
glave su uglavnom iste
ja sam imao 1.3 motor s 1.7 glavama
sad u 33ojci imam 1.7 blok i glave od 145ice

bitan je samo blok

Pa šta se ne može složit u blok 1.5 npr. košuljice i klipovi od 1.7? Nekako mi predobro ide za 1.5. Koliko mora bit maximalna na oba? Tj. koliko mora pokazivat?

[tool75]

Kako najjednostavnije promjeniti motor? On može ići od ispod van jel tako? Samo se podigne prednji kraj?

[RoadRunner]

Od ispod svakako ,može i odozgo ,ali je veći posao. 1.5 ti inače dobro ide ,mala je razlika između 1.7 i njega.

[-164-]

Od ispod svakako ,može i odozgo ,ali je veći posao. 1.5 ti inače dobro ide ,mala je razlika između 1.7 i njega.

pogotovo je mala razlika ako gledaš 1.5 s karbovima koji ima 105KS i 1.7 IE koji ima 107KS
1.5 IE je ipak nešto slabiji sa 97KS

Cep tvoj je IE ili karb?

[RoadRunner]

Karbovi ti daju autu onaj "šus" tako da stvarno bolje ide ,ali i troši. Ja sam imao Fiat Uno 1.5 i.e kojem je riknio einspritz ,preradio sam ga na dupli weber karbos i to ti nemogu
opisat kako je vukao ,imao je start jači nego Uno Turbo i.e. koji sam imao. U 2-goj je mogao gume zapalit  ))

[tool75]

 

[tool75]

 

[Veki]

oko 9.2 ide 1.7 bez kat, 1.5 ide bliže 10

ide po satu 200, pa i preko

[Mrzli]

moja 1.3S ide 10.5sek

[Boxer]

Je li netko štelao ikada sam paljenje? Ono zakretanje razvodnika. Kako to točno namjestit?

Otpustiš razvodnik i upališ auto, zatim razvodnik uhvatiš rukom i okreneš ga u svaku stranu, u jednu stranu okretaji padaju a u drugu rastu. Idealno ti je kad na leru dobiješ nekih 850+- 50 okretaja Tako ja štelam oduvijek i nema problema.

[Boxer]

Drustvo 33 vs 145/6. Ovdje govorim o boxer 145/6icama !!!!
145/6 je novija karoserija i ima tehnicki napredniji noviji prednji ovjes i to je to. Kompletne serije su tako lose gradjene da je to katastrofa ljudima su otpadali djelovi s vozila u voznji.
- novija karoserija je deblja i teza ali ne i nuzno sigurnija iskljucivo zahvaljujuci talijanskoj slampavosti pri spajanju (dobar primjer ovoga je frontalka 147 encap)
- noviji ovjes pruza bolje lezanje ali jebo ti ovjes kojemu nakon30k km skripe gumice a na 50 mjenjas vilice.
Boxer motor koji se nalazio njima bio iste kubikaze ili oni mutanti je bio losije sastavljen nego u 33icama. Ti boxeri su se raspadali od 50 do 150k km, totalno.  Zbog njih su boxeri dosli na izuzeno los glas.
Getriba osim poklopca sa rebrima i sajla mehanizma biranja uopce nije promjenjena.
Sajlama su se nesto smanjile vibracije an rucki mjenjaca ali slampavost pri odabiru brzina nije postala nista bolja.
Ukratko one koje su prezivilie prve 3 godine i dan dans voze ali takvih je malo.

Moja 145 je bila i još uvijek je totalna suprotnost svega napisanog, nikada ništa nije visilo i dan danas ne visi, ništa se neije raspalo, kvačilo je mjenjano na 160 000km, motor na 170 000km nema znakova umora, vilice su mjenjane na 120 000km, motor na 10 000km ne potroši litru ulja, mjenjač je išao sasvim dobro i dan danas ide i tako dalje. Ja osobno u 50% slučajeva za raspad auta krivim vlasnike

[tool75]

Otpustiš razvodnik i upališ auto, zatim razvodnik uhvatiš rukom i okreneš ga u svaku stranu, u jednu stranu okretaji padaju a u drugu rastu. Idealno ti je kad na leru dobiješ nekih 850+- 50 okretaja Tako ja štelam oduvijek i nema problema.

Meh. mi je rekao da mi jako smrdi CO i da se igram s tim, ja sam se igrao i čini mi se da je još gore, češće se gasi kad stanem, pogotovo hladna. 

[Boxer]

Ako imaš automatski čok onda ju štelaj toplu jer elektronika na čoku mora radit svoje a na leptiru ti štelaš smjesu a na razvodniku paljenje. To nisu iste stvari.
CO ti smrdi jer ima previše goriva što znači da ili imaš premalo zraka ili previše goriva, to dvoje uskladit, al to nemože imati veze s paljenjem

[technix]

evo ljudi moji šta više vozin 33icu, više problema izvire 

danas evo doša  u zg, malo staron malo a1, i sad dođen isprid dućana ugasin auto 5min, iden ponovo upalit i ono ništa ...  ne vergla, akumulator je u redu, lampice na instrument tabli svitle, i dobro aj, pustin da se oladi malo i nakon 3-4 sata otiđen je ponovo upalit i upali, ali napravi neki čudni zvuk ka da nešto zapinje u anlaseru ili di već???
znači akumulator ispada jer kasnije je normalno da struju a i ne virujen da bi se misteriozno ispraznija u roku 5 min, kontakti su u redu jer je nakon 3-4 sata upalila, anlaser - šta može bit sa njin???
problems? solutions?

[Enver]

četkice ?

[RoadRunner]

Auu ,tebe ta tvoja počela ko Radgea njegova ,lagano coprat u glavu  ))

[sven]

Moja ne prima gas - upalim ju, radi na čoku kratko i ugasi se. : Nakon toga teško vrti i jedva upali, ako. Sumjam i na kablove...

 

[technix]

četkice ?

rješenje?

[Enver]

neznam, ako je rjesenje, meni puno puta nije htio okrenut anlaser, odnosno, prvo je malo zaokrenuo, pa stao, pa nakon sekunde normalno zaokrenuo. Cetkice mi bile potrosene. Neznam kakav 33 ima anlaser. Al ako nije tesko skinut, mozes ga pogledat. Uglavnom, bile potrosene, pa tek kad su idealno sjedale su imale kontakt sa kolektorom, i tek onda je okrenuo. Sitna lova u pitanju, cetkice i ležaj, i malo vremena treba. Kaj se tice lezaja, treba imat alat za to. (radapciger - neznam kak se to pravilo zove, tak mi to zovemo)

[Seb]

skinut anlaser i naparavit servis na njemu

[tool75]

Dal netko zna dal su iste instalacije za 1.5 IE i 1.7 IE? Na koji način centralina daje više goriva ako su iste???? Jer po eperu su iste.

[Boxer]

Iste su, a centralina daje više goriva na način da drukčije upravlja pumpom, ventilom povrata i tako dalje