koliko košta K&N za 1.9 jtdm? kako je sa održavanjem?
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=63556.msg1161555#new@ Goran izbacivanjem dpf-a ,gašenjem egr-a, izbacio si skoro sve što guši auto , znaći mašina
se više ne mući da izgura plinove van već taj višak troši na snagu, kotače.
kaže se da micanjem dpf- dobiješ oko 5 hp , ja ne znam za neki kvar ili grešku od kad sam ga uklonio.
ako možeš probaj sa onim koji ti je radio remap da ti malo doradi mapu, imaš dosta remapa gdje 1 i 2 brzina ostaju ne taknute jer na njima najviše trpi kuplung. ti remapom možeš to pojačati .
i dpf se skida ,ide zamjenski lonac ali ga moraš ugasiti i u ecu jer inače javlja grešku. kad si radio remap trebao si odraditi oboje.
jer ćim tuner ponovi ulazi u mapu već te košta, samo gašenje dpf-a ti je 150 e , a mogao si odraditi u cijeni sa svojim remapom . jedino ako si dobar sa osobom koja ti je radila pa ti odradi badava ili za neku siću.
možeš ga i tražiti da ti malo pojača snagu tu do 2000 gdje kažeš da ti je slabije, moraš imati na umu da je auto i težak,
lakši brže kreču. da zaštitimo mašinu , djelove i trošenje naglo startanje se izbjegava , stišćeš ga kad već nabaereš malo okretaja. naravno ponekad ga stisneš odmah ali nije dobro baš tako voziti od semafora do semafora.
