Alfa 145/6 ,155 Gume Ljetne i zimske + felge

[Tbird]

[Silky]

Nije mi grijeh kad je 14 cola.. Za ljetni idu 15ice alessio montecarlo..

[senomrk]

16'' sa alfe mito frisko stavljene

Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk

[senomrk]

195/45 16 ... al tvdo se s njima vozit :/

[Tbird]

Baci koju bocnu, ne vidi se dobro 
Treba to podhitno 3-4 centa dole 

[senomrk]

Nemam sad na mobu, a auto ostavim sestri jer sljakam u svabiji.... A zbog nje ga ne smijem spustat ak me kuzite :-)  steta, ljepse bi izgledalo...

Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk

[Silky]

Kaj je i mito 4x98?

[senomrk]

Je

Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk

[Bajadera]

Dečki imam jedno pitanje:
 Imam šarafe za alu felge sa "pomičnim" konusom...
 Da li mogu te šarafe koristit za originalne 4x98 Speedline felge???
 Ili moram nabavit "normalne" šarafe za alu felge??
 

[Zagy]

Slobodno koristi

[Bajadera]

Slobodno koristi

[darkoqv]

Drustvo na mojoj qv imam 16 205/45 gume.Na kolko to da duvam?Ispod 2.5 je prazno naprijed.Puno je teska.

[Prta]

na koiko bi ja triba 205/40 R17 na 155 od 1400 kg

[daniels1001]

Koji et bude na org 16 cola na 155?

[surovi alfista]

Zanima me iskustvo nekoga ako je vozio ovu kombinaciju na 145 tici. Felne  R16, 7j, ET 41. Stavio bi na njih gume 195/50-16 ili 195/55-16. Da li bi to zakacinjalo po blatobranima ili kad se namota pun volan? Znam koje gume se preporucuju za tu felnu ali bih isao na nesto uze zbog trapova i potrosnje.

[surovi alfista]

Da li je neko vozio ovu kombinaciju na 145 ici? Felne R16, 7 J. ET 41 sa gumama 195/55-16  ili  195/5o-16. Da  li sa ovom kombinacijom gume zakacinju po blatobranu ili kad se volan namota pun krug. Izbegao bih 205 gume zbog trapova i potrosnje.

[Alfistic]

195/55-16 struže, 195/50-16 struže samo kad je jako natovarena i spuštena jednako kao i sa 205, ja idem na 205/45-16...trapovi? pa to je tenk od auta, kakvi trapovi, to trpi čudo

[Bero]

Ha gle, vilice mjenjaš svakih 30 000 tak i ovak 

[Alfistic]

Brat je odvrtio 90 000km s jednim vilicama od Swaga na 215-40-16 na 145 sa qv oprugama i amortizerima. U mojem kraju su ceste i više nego dobre a i relacije koje radimo također. Ja sam na 145 vilice imao 120tkm trw-ove i prodao s njima, Dule se još neko vrijeme vozio i tek ih onda zamjenio. Neznam kakvu kvalitetu bi trebao staviti da odu u 30tkm

[surovi alfista]

Boxer hvala, ta mi je informacija trebala. Znaci ako bi bio spusten za 3 cm kacio bi samo kad je jako natovaren? A gde kaci ako mozes da mi kazes, po rubovima ili gore?

[Alfistic]

ovisi od et felge ali 195/55-16 nemožeš smotati do kraja na 6.5 ili široj felgi prevelik je promjer gume, razlika je oko 22mm u promjeru. kad struže struže uglavnom straga po rubovima i sprijeda se neda smotat

[Tbird]

Ne bih se nikako slozio sa svim tim tvrdnjama s offset-om felgi u smislu kako je to jedna sasvim nebitna stavka i sasvim bezazleno, jer je sve, samo ne tako 
Npr na 145/6, nemaju sve 15ke slucajno tako velik offset, i nije slucajnost da se nije islo na vecu felgu
Manji offset, distance itd, jednako vece opterecenje lezajeva kotaca, vilica, kugli krajnika, smanjuje se krutost opruge (npr, zavisno od poluge, ali 1cent van moze traziti i 5+% tvrdju oprugu), veci promjer felge i sirine dodatne kile neovjesenih masa itd...uglavnom sto hiljada sranja. I jos kad se to sve sklepa, dobijes drek koji ponosni vlasnik ne osjeti, ali osjeti ben auto 

[Alfistic]

A gle, ja sam čovjek od prakse, sa svojom zelenom 145 boxer sam odvozio 120tkm u to vrijeme jedne vilice, jednom na 190tkm zadnji ležajevi s glavčinama, brat je sa svojom 145 230tkm napravio sa 2 seta vilica, njegova je stalno bila na 215/4016, moja na 195/50-15, na njegovom autu u 440tkm nismo nikad mjenjali nijedan ležaj. Nijedan auto nikad nije imao problema s ovjesom tako da ove puste računice i teorije ostavljam onima kojima je to zadovoljstvo, mene to uopće ne dira. Na tim autim jedino što strada je ležaj zadnje vilice a on će otići ionako ma koje gume i felge imaš gore jer uđe vlaga i zahrđa sve skupa. I dalje tvrdim da je ovjes na tim autima tenk, tko ne vjeruje nek si kupi 147/156 pa će vidjeti o čemu govorim. Offset originalnih felgi je dobrim dijelom preuzet s Tipa koji se skriva ispod lima tih auta.

[surovi alfista]

ET je 41 a fabricki 43, tako da je to tu negde. Znaci sa 195-50 R16 i ET 41, trebalo bi da ne zakacinje?

[Alfistic]

Tako je Pod uvjetom da auto nije spuštan

[surovi alfista]

Ok  . Sa ovom gumom ispada da je veca u poluprecniku za 1,19 cm. Neverovatno da zakacinje i kad je spusten, kad pogledam kolike su rupe oko tockova 

[Tbird]

Ma da, ali ti si boxer i sam rekao kakve su lijepe ceste kod tebe i kako su tamo vecinom selendre (nemoj me shvatiti u vulgarnom kontekstu  , mislim metaforicki na seoski krajolik bez prometa i sa nerazrovanim cestama, ne znam kak se drukcije izraziti)   
I to traje onda, pogotovo ako je prva (kvalitetna) ugradnja. Ali po gradu svaki dan, rupe, razrovana cesta, rinzoli, ajmeee 
Sve 145/6 imaju preeeemekane opruge, ali nije to slucajnost, jer nema drugog nacina kak smanjit opterecenje ovjesa i sasije u takvim uvjetima na tako tesko auto 

[Alfistic]

slažem se da i ceste nose dio krivice, dok je meni ovako za mene je to avion od ovjesa, pogotovo kad imam doma i 147 a imao sam i 156

[surovi alfista]

Boxer, koji je ET na tvojim felnama?

[Tbird]

Pa u biti, ovjes kao ovjes jest robustan, to je ono sta mi se najvise svidja 
A prednji mcperson najvise i pase na lagane boxere. Samo da je laganija sasija, bilo bi sve to puuuno drukcije, ovako tezina vuce sve za sobom pa na kraju ispada drek, da je sve poddimenzionirano 
Mora covjek sve redom upgrejdati da to bude to, hebo takav auto i takvu firmu, bokte, kak da vozim Windowse   
Al ajd, bar nije Millenium edition