Alfa Romeo Giulia SWB Zagato

[a.m.alfa]

https://www.veloce.it/storie/giulia-swb-zagato-sogno-di-mezzanotte-a-milano-16057?fbclid=iwar25pxytexvdlnvrfuvqs7trgiwxqfngzqncyhiptjs0dsmoy7ckckuiw5o

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

[badrix]

zasto ce biti samo jedna?

[a.m.alfa]

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2022/12/20/alfa_romeo_giulia_swb_zagato_.html?fbclid=IwAR1w6LYu9rJgnrHjUwvGi-9myL9MWIYElEnl_r-PsT3ub_mjBt9Iprqgg40

[a.m.alfa]

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2022/12/20/alfa_romeo_giulia_swb_zagato_.html?fbclid=IwAR1w6LYu9rJgnrHjUwvGi-9myL9MWIYElEnl_r-PsT3ub_mjBt9Iprqgg40

Sada vidjeo da je text   -   Pubblicato il 23/12/2022   

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

 Alfa Romeo Giulia SWB Zagato, često nazivana Giulia TZ (Tubolare Zagato), jedan je od najpoznatijih i najtraženijih trkaćih automobila koji je ikada nosio značku Alfa Romeo. Razvijen početkom 1960-ih, ovaj lagani, aerodinamični stroj bio je čistokrvni natjecateljski automobil izgrađen u suradnji između Alfa Romea, Zagata i Autodelte - Alfinog trkaćeg odjela.
SWB je kratica za kratki međuosovinski razmak, naglašavajući kompaktne proporcije i agilnost automobila. Giulia TZ izgrađena je na cjevastom šasiji svemirskog okvira, što joj je, u kombinaciji s ultra laganom aluminijskom karoserijom koju je ručno izradio Zagato, dalo iznimnu strukturnu krutost i uštedu na težini - prevagnuvši na samo oko 620 kg (1,367 lbs).
Snaga je dolazila iz podešene verzije Alfinog legendarnog 1.6-litrenog rednog četverocilindričnog Twin-Cam, proizvodeći do 160 konjskih snaga u trkaćoj opremi, omogućujući najveću brzinu od preko 210 km/h (130 mph). U kombinaciji s 5-stupanjskim mjenjačem, neovisnim ovjesom i disk kočnicama posvuda, Giulia SWB Zagato ponudila je oštro upravljanje i pobjedničke performanse.
Zagatov dizajn nije bio samo lijep – bio je funkcionalan. Nisko spušteni profil, stražnji dio Kamma (za aerodinamičku učinkovitost) i agresivan stav dali su mu i stil i sadržaj. Njegova filozofija dizajna davala je prioritet lakoći, brzini i ravnoteži, savršeno u skladu s Alfa Romeovom filozofijom "Cuore Sportivo" (sportsko srce).
Automobil je doživio veliki uspjeh u GT utrkama tijekom 1960-ih, uključujući pobjede u klasi na događajima kao što su Targa Florio, Le Mans i brojnim europskim brdskim usponima. Danas se smatra jednim od najčišćih izraza talijanskog inženjerstva motosporta i vrlo je cijenjen među kolekcionarima diljem svijeta.

[a.m.alfa]