Dark side 156 20v

[Stiv]

Koji je fi prednje a koji zadnje balansice od GT 3.2?

Doma imam jedan set a više ni sam ne znam sa čega skinute.

[Batina]

23/16 kao na gta ako se ne varam.
23 puna jer 147 ima 24 suplju a 156 22 punu

[ledo]

Jesi zadovoljan setupom, ima li razlike u odnosu na stock?

[Batina]

U odnosu na oem je poprilicna razlika na bolje. Pogotovo jer je 156 osjetno laksi auto straga, sa ovim federima iza skoro pa nit nije pao sto mi je principu i bio cilj jer ce iza ic akumulator koji ima 20kg +

Planiram atestirat 225/45/17 za ljeto i 205/50/17 za zimu pa ce oem ovjes bit bolja opcija prilikom ateista od nekih gevindi.

[litlebastard]

Za 225/45 ti netreba atest,to če ti upisat,jedino zimske moraš atestirat!iza ti nebu problem več napred kod kolone di je orig. IC,onu kolonu treba spilit i uvoč za 1.5 cm,spilit plastiku i povarit tam di štrši jer ak je spušten knap je. . .osim ako.   . . 

[Batina]

Srecom pa smo tu di jesmo 🙆‍♂️
Taj dio su fulali grdo da.
Pital sam vec za te 225 al nesto je bilo, makar sam na bivsoj to upisal bez jebem ti na osnovu gta a sad je nekaj prical da nemore. Al rjesit ce se.

[IgoRR]

neće ti upisat bez atesta 225/45/17

[Batina]

156 i njeni čarobni satovi 🤣
Dijagnostika kaze 80°C na nekih 87-90 dodje na prvu crtu.
Morat cu ubacit otpornik da to malo unormalimo.

[Cobra]

Kaj oces, meni pokazuje 20-25 litara u tanku manje nego ima......


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Batina]

Danas sam promjenio satve zbog toga, 20l nafte pun tank 
Al je barem temperaturu pokazivala "točnije"
Za temperaturu sam vec slagao na par 156 i dobije se u 5-10° kaj je extra naspram ovoga kaj fula 20-30°
To su sve čari 156 ima dušu bi se reklo 

[Cobra]

Meni ajmo rec sve ostalo dobro pokazuje, trmperaturu isto dobro pokazuje, usporedjivao sam sa mesom...
Cak i BC “dobro” racuna, pokazuje 3-5 deci manje nego ispadne na tocenje...

Ali kazaljka goriva laze za trecinu do pola tanka, ovisi kako kada je dobre volje......


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Batina]

Malo promjene uskoro, nisam bas zadovoljan odrađenim poslom ali kad ne mozes nesto odradit sam i ovo ce bit oke.

[IgoRR]

bude ok,

ali to se inače malo "probije" var pa se pobiax-ira i ispolira na fino da se ne pretjera

a najbolje da su u toleranciji jedna i druga da se ne mora niš biaxirat i da je to to

[Batina]

Ma znam, reko sam da to napravi drugačije malo Al jbg. Ispalo kak je ispalo, bit ce oke.
Barem izgovor vise za vklr 

[Batina]

 Vep napravio lajtung za dovod ulja.

[IgoRR]

fino izgleda 

[Batina]

Gtb je gore, okrenuli 80km do "bile" i natrag bez poteškoća 
Lajtung sam morao dat kratit i malo kut promjenit, sad je extra.
Usis je bio malo sex dobit da ostane oem konfiguracija jer razno razne vrganje i cda airboxove ne preferiram pored bacve od oem filtera.
Da bi ostao orginal airbox treba maximalno potokarit kompresorsko kuciste a i onda sumnjam da bi islo, jedino da se napravi slicno originalu od gtb sa koljenom pod 90°. 
Kompromis je airbox od 166 fl koji je manji ali koristi gotovo isti Filter te maf i crijeva taman pašu na knap.

Trebam napraviti novo usisno koljeno i odnijet nekome da napravi odvod iz turba po ovome mom samo u "komadu".

I da niš osim turba na granu nije plug n play, dovod ulja ne paše, odvod ulja ne paše, dp ne paše ni u kom pogledu, usis isto, cijeli turbo je zamakanut u stranu za sigurno 4-5cm i vise nis ne paše gore 

[litlebastard]

 
Lepo si to upakiro u trenutni sliper luk. . . 

[Batina]

Što vise oem izgleda to bolje 

[IgoRR]

To tak i bit!

OEM+

malo razrade i javi kak se voza 

[Batina]

Spola ranije to bez daljnjeg ali za sad mi daje osjecaj da je nešto slabiji/pitomiji nego prije.
Turbo koji sam skinuo je fkt bio top stanje, i radio bez greške.
Nerealno je ocekivat da ce novija generacija turba radit isto il bolje bez mape na ovom autu, dok sjedne fmic, kocnice i jos par stvari budem isao na mapiranje da vidimo Kolko cujzekov se krije ispod haube   

[Batina]

Atestirane i upisane 225/45/17

[Batina]

Da se ne baci zadnji sljemenski snijeg prije opce karantene. 

[Batina]

Malo da iskoristimo slobodne dane 
Rjesena lambda konacno, falila jedna masa na ecu i moš se slikat, sad je motorni dio error free i to mi je bio cilj prije bilo kakvih mapiranja, drkanja itd.
Znaci prebaceno sa e3 156 struje na e4 166 struju sa time da je sve slagano bez sheme itd. I implementirano je sve u oem struju od 156.
Od greški je jos ostalo rjesit asr/vdc, za to mi fali konektor senzora kuta volana a ako ce mi se dat Mozda ga spojim na zivo.
Imam u planu uskoro narucit stvari za montiranje fmica.
Montirat fi 60 ispuh gore i onda jos jedino ostaje mapiranje da vidimo koliko kljusadi se da izvuc iz tog kopileta. 

[Batina]

Korekcije



I test emulatora za airbag, sve šljaka tak da mozemo lagano trazit neku školjku.

[Argor]

Lijepo napreduje , svima u zadnje vrijeme nešto ide oko auta...  neobično.   

[IgoRR]

top

gdje si uzeo "varalicu" za airbag?

Treba meni za 147 

[Batina]

top

gdje si uzeo "varalicu" za airbag?

Treba meni za 147 

Davno skinuo sa neke 145 ak se ne varam umjesto suvozacevog zracnog je bila pa sam je spremio.
Mozda imam jos koju negdje, budem ti izmjerio ovo pa javim otpor, ionako je u smoli obican otpornik, cak bi reko da ako ga slikam se moze sve procitat s njega.

[Batina]

Lijepo napreduje , svima u zadnje vrijeme nešto ide oko auta...  neobično.   

Besposlen pop i jarice krsti, tak i mi sa autima 🤣
Bas sam se dao u rjesavanje senzora kuta volana da bude bez greške auto, treba iskoristiti vrijeme.

[IgoRR]

ma da, morao bi izmjerit kolko je na sicu i takav uhradit...

kaj buš sa snagom/turbinom na kraju,

vidio sam da si nekaj dilao pa ono

kaj bude?