I sad je sve OK, nema onih problema opisanih u ranijem postu?
Pitam to zbog svoje GTjke (11/2007) koja ima DPF, koji bih naravno vadio. Pretpostavljam da je moja GT u kategoriji starijih serija kod kojih
... mora ostat kat u DPF kučištu i mora se prepozicionirat senzor
Možeš li da daš dodatna objašnjenja? Gde sada ide senzor?
Najradije bih izbacio sve katove i umesto prvog stavio downpipe, a umesto drugog neki protočni box. Da li takav protočni box može da ostane u DPF kućištu?