Autor Tema: AR 156 1.9 JTD - rosso competizione (str.12->...) (Posjeta: 395389 vremena)

mareo · « **Odgovori #2880 u:** 30-01-2011, 22:42:46 »

Citat: superfly tnt - 30-01-2011, 22:39:07

ovo sta tuli ko stari autobus?

to ti je gadan problem . imas lufta u diferencijalu, e sad moze bit zbog lose getribe pa se pomice cijela getriba, tj diferencijal ju odguruje od sebe pod opterecenjem, ili jednostavno diff nije kompatibilan sa pinjonom od te getribe. kako i sta ste kombinirali? opisi ukratko.

...da, taj zvuk...nisam niš kemijao, samo sam svoju šperu prebacio na ovu 6-brzinku...q2 odgovara u GT JTD, tako da kompatibilnost nije problem...možda ga nismo dobro centrirali?...

superfly tnt · « **Odgovori #2881 u:** 30-01-2011, 22:44:34 »

nema tu centriranja. a jeste prebacili i tanjur od 6 brzinke? tanjur ili kruna je ono sta se nabije na diff i ima zube. to mora uvijek ic zajedno sa pinjonom od iste getribe. zbog nazubljenja.

mareo · « **Odgovori #2882 u:** 30-01-2011, 22:44:49 »

Citat: alfista147 - 30-01-2011, 22:42:27

si pregledo ulje u mjenjacu?

...ulje sam nalio novo, Shell Spirax GSX 75W80...

Isus · « **Odgovori #2883 u:** 30-01-2011, 22:45:40 »

Citat: Speeed - 30-01-2011, 22:26:33

I radi to sad? Plug&play ili...?

Plug&Squeal

mareo · « **Odgovori #2884 u:** 30-01-2011, 22:50:42 »

Citat: superfly tnt - 30-01-2011, 22:44:34

nema tu centriranja. a jeste prebacili i tanjur od 6 brzinke? tanjur ili kruna je ono sta se nabije na diff i ima zube. to mora uvijek ic zajedno sa pinjonom od iste getribe. zbog nazubljenja.

...ovo?...

...NE!!!...

mareo · « **Odgovori #2885 u:** 30-01-2011, 22:59:59 »

...točno, u tome je problem...

...ajmo jovo nanovo...

Suki_san · « **Odgovori #2886 u:** 30-01-2011, 23:02:50 »

...stvarno iritantan zvuk...

Al priznaj, ovo si namjerno napravio kako bi opet kopao po autu

mareo · « **Odgovori #2887 u:** 30-01-2011, 23:14:54 »

Citat: Suki_san - 30-01-2011, 23:02:50

...stvarno iritantan zvuk...

Al priznaj, ovo si namjerno napravio kako bi opet kopao po autu

...pa nije baš da mi se skida diff ponovo dole...ali imam drugog posla (zadnji diskovi i pločice)...mislio sam i to danas, sve skinem dole i na kraju skužim su mi isporučili krive pločice...

Isus · « **Odgovori #2888 u:** 30-01-2011, 23:20:30 »

i kaj sad, nitko se nije rodio pametan!

Suki_san · « **Odgovori #2889 u:** 30-01-2011, 23:23:16 »

Citat: mareo - 30-01-2011, 23:14:54

...pa nije baš da mi se skida diff ponovo dole...ali imam drugog posla (zadnji diskovi i pločice)...mislio sam i to danas, sve skinem dole i na kraju skužim su mi isporučili krive pločice...

...pa jebate kod tebe sve ide duplo

:hehe:

mareo · « **Odgovori #2890 u:** 30-01-2011, 23:26:11 »

Citat: Suki_san - 30-01-2011, 23:23:16

...pa jebate kod tebe sve ide duplo :hehe:

...ponavljanje je majka znanja...utvrđivanje gradiva...

...samo, koliko opasno se tako voziti?...napravio sam već 150km... :rolll:

superfly tnt · « **Odgovori #2891 u:** 31-01-2011, 00:01:27 »

nemoj oslobađat te silne njutnmetre i nebi trebalo se nis desit. da je velika razlika u zubima onda bi zacvikalo pri prvom kretanju.

IvanZg · « **Odgovori #2892 u:** 31-01-2011, 08:59:59 »

mareo ma vozi se tak dok se zubi ne prilagode jedni drugima

priznaj da ides opet raskapat samo da malo limariju usput rijesis

Stiv · « **Odgovori #2893 u:** 31-01-2011, 11:44:20 »

tak zuji frendu na pugu 307 2.0 HDI, mislim da je to do diff-a, tak mu je reko meštar u Autoparu

superfly tnt · « **Odgovori #2894 u:** 31-01-2011, 18:14:02 »

uvijek zuji zbog diffa, ali zasto. kad je sve original onda je najvjerojatnije potrosen lezaj u diffu ili nesto sa samom getribom. kod mareovog slucaja je isto moguce da je getriba (posto nije provjerena) ali ja bi rekao da su zupcanici neuskladeni. jel ima tko omjere finalnog prijenosa za obje getribe, da rjesimo odmah dilemu.

Isus · « **Odgovori #2895 u:** 31-01-2011, 18:18:24 »

Argor · « **Odgovori #2896 u:** 31-01-2011, 18:44:49 »

Denis46 · « **Odgovori #2897 u:** 31-01-2011, 19:26:13 »

daj mi reci cijenu zamašnjaka,? i zanima me koje diskove i pločice stavljaš, je trw dobar?

mareo · « **Odgovori #2898 u:** 31-01-2011, 20:10:50 »

Citat: superfly tnt - 31-01-2011, 18:14:02

jel ima tko omjere finalnog prijenosa za obje getribe, da rjesimo odmah dilemu.

...nemam točne podatke, ali sigurno su nešto drugačiji, jer sam testirao 5 brzinu na obje getribe...kod stare, 5 brzina 3200rpm 150kmh, kod nove isti "uvjeti" nešto je manja brzina...

Isus · « **Odgovori #2899 u:** 31-01-2011, 20:12:46 »

Citat: mareo - 31-01-2011, 20:10:50

...nemam točne podatke, ali sigurno su nešto drugačiji, jer sam testirao 5 brzinu na obje getribe...kod stare, 5 brzina 3200rpm 150kmh, kod nove isti "uvjeti" nešto je manja brzina...

dvidi dva posta gore

slepac

mareo · « **Odgovori #2900 u:** 31-01-2011, 20:16:29 »

Citat: Denis46 - 31-01-2011, 19:26:13

daj mi reci cijenu zamašnjaka,? i zanima me koje diskove i pločice stavljaš, je trw dobar?

...zamašnjaku je inače cijena oko 2500kn +pdv...

...diskovi i pločice su Tarox (prednje)...zadnje pločice sam sad mislio staviti Tarox (malo potrošene), ali mi ne odgovaraju

, a diskove obične zamjenske (Febi)...neznam za trw pločice...

superfly tnt · « **Odgovori #2901 u:** 31-01-2011, 20:16:48 »

Citat: mareo - 31-01-2011, 20:10:50

...nemam točne podatke, ali sigurno su nešto drugačiji, jer sam testirao 5 brzinu na obje getribe...kod stare, 5 brzina 3200rpm 150kmh, kod nove isti "uvjeti" nešto je manja brzina...

to moze bit zbog razlicitih omjera zupcanika brzina, ali finalni omjer je broj zuba na diffu podijeljen sa brojem zuba na pinjonu. recimo kod mene je 4.55 tj 41/9.

mareo · « **Odgovori #2902 u:** 31-01-2011, 20:19:36 »

Citat: superfly tnt - 31-01-2011, 20:16:48

to moze bit zbog razlicitih omjera zupcanika brzina, ali finalni omjer je broj zuba na diffu podijeljen sa brojem zuba na pinjonu. recimo kod mene je 4.55 tj 41/9.

...neznam taj podatak, ali ti mogu reći taj omjer od TAM-a 80 (popularnog tamića)...

superfly tnt · « **Odgovori #2903 u:** 31-01-2011, 20:25:03 »

sad cu ti nac podatak, samo strpljivo.

superfly tnt · « **Odgovori #2904 u:** 31-01-2011, 20:27:55 »

Transmission    6 speed manual
Top gear ratio    0.61
Final drive ratio    3.56

Transmission    5 speed manual
Top gear ratio    0.76
Final drive ratio    3.35

evo razlike. i koliko sam skuzio razlika je u jednom zubu na pinjonu a zupcanik na diffu ima isti broj zuba. bez obzira sta ima isti broj zuba oni su gusce/rjede rasporedeni da bi se poklopili sa pinjonom i otud ti dolazi taj zvuk. da je razlika u zubima veca, tj i na zupcaniku na diffu onda bi se pri kretanju nesto samljelo. imao si srece.

mareo · « **Odgovori #2905 u:** 31-01-2011, 20:42:44 »

Gearbox: 1st 3.800 : 1, 2nd 2.235 : 1, 3rd 1.360 : 1, 4th 0.971 : 1, 5th 0.763 : 1, 6th -, Reverse 3.545 : 1, Final drive ratio 3.353 : 1

Gearbox: 1st 3.800 : 1, 2nd 2.235 : 1, 3rd 1.360 : 1, 4th 0.971 : 1, 5th 0.763 : 1, 6th 0.614 : 1, Reverse 3.545 : 1, Final drive ratio 3.562 : 1

...edit: brži si (usput hranim Karla i svu djecu što su došla kakati kod njega

)...uglavnom, da u pravu si, imao sam sreće...

Pero156TS · « **Odgovori #2906 u:** 31-01-2011, 20:47:13 »

Citat: mareo - 31-01-2011, 20:42:44

Gearbox: 1st 3.800 : 1, 2nd 2.235 : 1, 3rd 1.360 : 1, 4th 0.971 : 1, 5th 0.763 : 1, 6th -, Reverse 3.545 : 1, Final drive ratio 3.353 : 1

Gearbox: 1st 3.800 : 1, 2nd 2.235 : 1, 3rd 1.360 : 1, 4th 0.971 : 1, 5th 0.763 : 1, 6th 0.614 : 1, Reverse 3.545 : 1, Final drive ratio 3.562 : 1

...edit: brži si (usput hranim Karla i svu djecu što su došla kakati kod njega )...uglavnom, da u pravu si, imao sam sreće...

s onim grahom :hehe: :hehe:

GTA 147 · « **Odgovori #2907 u:** 01-02-2011, 17:26:29 »

Citat: mareo - 31-01-2011, 20:42:44

Gearbox: 1st 3.800 : 1, 2nd 2.235 : 1, 3rd 1.360 : 1, 4th 0.971 : 1, 5th 0.763 : 1, 6th -, Reverse 3.545 : 1, Final drive ratio 3.353 : 1

Gearbox: 1st 3.800 : 1, 2nd 2.235 : 1, 3rd 1.360 : 1, 4th 0.971 : 1, 5th 0.763 : 1, 6th 0.614 : 1, Reverse 3.545 : 1, Final drive ratio 3.562 : 1

Citat: mareo - 30-01-2011, 21:36:05

...ipak, mrvicu je drugačiji prijenosni omjer i sada u 5oj brzini postižem nešto manju brzinu sa istim okretajima koje sam imao sa starom getribom...

Iako se baš ne kužim u getribe, mogu primjetiti iste prijenosne omjere od 1. - 5. brzine dakle razlika je u kraćem završnom omjeru.. mda..
Ustvari, sve brzine od 1. - 5. su sada nešto kraće nego prije.. mala razlika, al primjetna.. pogotovo u gradu. budeš vidio

Pogotovo je primjetna razlika u 5. brzini..
Gledao sam filmiće na tubeu koje si ti stavljao, pa i ostalih (vmax i sl). i čudilo me kak u 5. ide preko 200, čak do 215 pa makar i čipana 8v
147ica sa 6gang getribe jednostavno nejde preko 200km/h u 5., tu je već na 4500giri, vmax se postiže u 6toj.
6 brzinska getriba je u 5. pri 2000giri na 90, a pri 4000giri na 180km/h.. u 6. pri 2000giri 110, a pri 4000giri 220km/h
5 brzinska je pri 4000giri negdje oko 190?

superfly tnt · « **Odgovori #2908 u:** 01-02-2011, 17:31:42 »

upisi tu podatke i racunaj si brzinu, usporedi obje getribe i tako to. brzina je u miljama, tako da × 1.6

http://fatboyraceworks.com/gears/

GTA 147 · « **Odgovori #2909 u:** 01-02-2011, 17:43:57 »

Hvala ti na linku

A evo i rezultata ako kog zanima..