Fiat Coupe

[gturcic]

(Image removed from quote.)

Original 20v turbo LE = Limited Edition, 1998., cca 1.400 komada, motor std. 220ks s crvenom glavom i poklopcem ventila, stabilizator muldi, bušeni Brembo diskovi, 6-brzina mjenjač; bodykit (front lip + pragovi), vanjski detalji i felge u titan boji; engine start button, unutrašnjost i Recaro sicevi u crno-crvenoj koži...

[Boksi]

au felge su opasno dobro legle

ma nikako, izgleda sad kao neki fićo  :hehe: :hehe:

[Alfa_gtv]

ma nikako, izgleda sad kao neki fićo  :hehe: :hehe:

felge su kao onaj jedan model što je išao na 155-icu

[alfist155]

kad sve ovo čitam, sve mi žao što ga nisam kupio kad sam imao priliku. Al onak, nikad mi nije baš tako jako zapeo za oko, kad vidim kako ekipa stavlja te spojlere, sve mi to bzvz, definitivno mi je najljepši standardni, sa nekim laganim doradama, spušten i felgice..

[Boksi]

felge su kao onaj jedan model što je išao na 155-icu

ma sve pet to.....ali na njega ne ide nikako!

[Boksi]

kad sve ovo čitam, sve mi žao što ga nisam kupio kad sam imao priliku. Al onak, nikad mi nije baš tako jako zapeo za oko, kad vidim kako ekipa stavlja te spojlere, sve mi to bzvz, definitivno mi je najljepši standardni, sa nekim laganim doradama, spušten i felgice..

Toćno tako  ...samo felge i spušten. Ostalo bi se doradilo na motoru 

[alfist155]

Toćno tako  ...samo felge i spušten. Ostalo bi se doradilo na motoru 

bas to, samo dorade na motoru, da izgleda kak izgleda a sve ostalo radit na motoru i da on bude brutala...i onda samo 

[Alfa_gtv]

pa 20V turbo sam po sebi ima snage, jedino ako ti treba auto za neznam kakvo natjeravanje i da troši ko gluha svinja... za every day car je i tih 220ks čisto dovoljno

[alfist155]

pa 20V turbo sam po sebi ima snage, jedino ako ti treba auto za neznam kakvo natjeravanje i da troši ko gluha svinja... za every day car je i tih 220ks čisto dovoljno

istina al znaš kak to ide, ako radiš puno km onda si uzmeš jtd a ovak nekaj imaš u garaži i uvijek ti fali 10 konja, a ak ga voziš svaki dan onda ti opet fali onih 10 konja...
     

[Boksi]

pa 20V turbo sam po sebi ima snage, jedino ako ti treba auto za neznam kakvo natjeravanje i da troši ko gluha svinja... za every day car je i tih 220ks čisto dovoljno

hijoj....vjeruj da je razlika velika  . 20. 16v trubo s 10% večom snagom letiiiiii!

[Alfa_gtv]

pa leti, ne kažem ja da ne leti... ide i 16V i 20V ja pričam o tvorničkim... ne uspoređujem uopće modele... i pričam o tome ak ti je to auto jedini i za svaki dan, 220ks je više nego dovoljno... a ako je weekend car onda je to druga priča...

[dumpors]

Prije dobrih 15-ak godina sam citao usporedni test fiat coupe 20v i gtv 3.0 u nekon ne-auto  magazinu, znaci kao balavac, i mislim da je taj clanak imao veliku ulogu u mojoj buducoj ljubavi prema alfi i općenito italijanskim automobilima.

Meni je ovaj auto fantastican, volio bih ga nekad imati,uz alfu naravno ,  i to u zutoj boji.

[Boksi]

BIO je test i još negdje, gdje su rekli kako je GTV mini ferarri, ali da je coupe brži i jeftiniji auto!

[.:PERZA:.]

BIO je test i još negdje, gdje su rekli kako je GTV mini ferarri, ali da je coupe brži i jeftiniji auto!

po meni je Coupe mini ferrari    

[Boksi]

po meni je Coupe mini ferrari   

nisam vopzio GTV , ali coupe je zvijer ......do zavoja! :hehe: :hehe:

[.:PERZA:.]

nisam vopzio GTV , ali coupe je zvijer ......do zavoja! :hehe: :hehe:

e to neznan .. ali u bliskoj buducnosti jedan petak sa integrale pogonom mi je sve bliži   

[Boksi]

kakav to integrale pogon  ??

[.:PERZA:.]

kakav to integrale pogon  ??

e kakav to ti je onaj pogon sta đipovi imaju znaci kad upadnen di u provaliju da mogu bez pomoci vucne službe   

kad bude bilo para onda cemo o tome zasada neka ovako ostane   

[Alfa_gtv]

BIO je test i još negdje, gdje su rekli kako je GTV mini ferarri, ali da je coupe brži i jeftiniji auto!

meni se jedino više sviđa što ima tvornički pritisak ulja, turbine... što gtv nema... brži ili ne, tvornički ako govorimo oba imaju motore od po 200 i 220ks a gtv 3.2 i 240... a opet istina je da coupe-e više turpijaju... i još jedna stvar što mi je minus na tom autu su prednji farovi, ona plastika ili šta več je totalno bezveze izgleda tj strši, to su trebali tvornički napraviti da prati liniju haube... sve ostalo je super, ubiti silčni su jako...

a koliko se sječam kod Clarksona je isto lošije prošao 

[Boksi]

veliki plus coupea je u udobnosti! Barem imam mjesta za noge i savršeni sicevi 

[.:PERZA:.]

meni se jedino više sviđa što ima tvornički pritisak ulja, turbine... što gtv nema... brži ili ne, tvornički ako govorimo oba imaju motore od po 200 i 220ks a gtv 3.2 i 240... a opet istina je da coupe-e više turpijaju... i još jedna stvar što mi je minus na tom autu su prednji farovi, ona plastika ili šta več je totalno bezveze izgleda tj strši, to su trebali tvornički napraviti da prati liniju haube... sve ostalo je super, ubiti silčni su jako...

a koliko se sječam kod Clarksona je isto lošije prošao 

malo san razmislja i stija se : ti i slavko imate iste aute samo razlicite motore pa bi to bilo interesantno vidit kako se ta 2 auta odnose sa standardnim i drugim motorom ,
jeste ikad stali na crtu  : ako jeste ko je dobija

[BXR]

veliki plus coupea je u udobnosti! Barem imam mjesta za noge i savrešeni sicevi 

 

imao sam priliku ga jednom voziti od KA-ZG i natrag starom cestom i mogu reći da je super za voziti i
odmah mi je nekako "sjeo" kao da ga vozim već duže vrijeme svaki dan
mislim da je bio 1.8 motor i čisto solidno to ide 

[Boksi]

imao sam priliku ga jednom voziti od KA-ZG i natrag starom cestom i mogu reći da je super za voziti i
odmah mi je nekako "sjeo" kao da ga vozim već duže vrijeme svaki dan
mislim da je bio 1.8 motor i čisto solidno to ide 

  ručica mjenjača je točno tamo gdje treba biti, a ruka fino naslonjena! 

[Alfa_gtv]

malo san razmislja i stija se : ti i slavko imate iste aute samo razlicite motore pa bi to bilo interesantno vidit kako se ta 2 auta odnose sa standardnim i drugim motorom ,
jeste ikad stali na crtu  : ako jeste ko je dobija

nismo se nikad stali..

[Boksi]

kako to da jos na crtu niste stali , triba za st susret napravit indeticna 2 auta samo sa drugim motorima i felgama to bi bilo interesantno 

pa to ću onda ja isprobati! Bit će sad an susretu i jedan i drugi je se nadam 

[.:PERZA:.]

aj samo ja stavljan slike ima vas dosta pa da niko nema neke slikice na kompu 
sve vas triba da nema a.am.alfa nebi ni slika bilo na forumu ..   

[Alfa_gtv]

evo ja sam stavio na prvoj strani sliku jednog domaćeg što je haračio po SR-u i išao ko kuga     

[gturcic]

evo ja sam stavio na prvoj strani sliku jednog domaćeg što je haračio po SR-u i išao ko kuga     

To je od "huana", tip je stručnjak za Coupe (pogotovo 20vT) i aktivan je na Crofiat forumu.

Coupe vs GTV - mislim da je Coupe 20vT brži po ravnom, ali Alfa ima bolji stražnji ovjes i trebala bi pobjeć po zavojima... ako pričamo o tuningu, GTV v6 s 1000€ digneš snagu i moment za 5-10%, a na Coupe turbaku 20-30% i to je sasvim druga priča...

Ima na CF forumu vlasnik Coupea 16vT sa 300+ konja, a kad malo zahladi stavit će Integrale pogon...

[Alfa_gtv]

da, a neslavno je završio nažalost onaj plavi prije toga, taj mi je bio ljepši od ovoga...

a nemože se baš miješat atmosferac i turbak... ima i gtv turbaka, samo što je slabiji od fiatovog sa 20Vt     i opčenito koliko znam bolji su fiatovi turbaci za turpijanje... koliko sam čuo... a sad jel istina ili ne, to prepuštam stručnjacima...

ma trebalo bi oba stavit u garažu 

[dumpors]

da, a neslavno je završio nažalost onaj plavi prije toga, taj mi je bio ljepši od ovoga...

a nemože se baš miješat atmosferac i turbak... ima i gtv turbaka, samo što je slabiji od fiatovog sa 20Vt     i opčenito koliko znam bolji su fiatovi turbaci za turpijanje... koliko sam čuo... a sad jel istina ili ne, to prepuštam stručnjacima...

ma trebalo bi oba stavit u garažu