zamjena zupčastog remenja

[Jackie85]

jel netko ima neki tutorial ili nešto slićno kako na boxerici zamijeniti zupčasto remenje?

[alfa60]

koji model i godina

[Jackie85]

1.6 boxer iz '96. godine

[alfa60]

76 ili 88 kw

[Jackie85]

76kW

[alfa60]

a koji je motor boxer, 1,7

[alfa60]

što se tiče boxera s 88 kw si u pravu jer sam u autodati za alfu 145/146 iz 1996 godine dobio tri motora, dva boxera sa 76 kw (razlika je u karburatorima, jedan ima bosch ,a drugi gm), a treći nije boxer i ima 88 kw, to sam vidio tek kada sam otvorio poglavlje o zamjeni zupčastog remena, a i 1,7 je boxer

[Isus]

treci je TS 16v. 1.6 120KS
a 1.7 8v boxera nije bilo u 145/146 nazalost

[alfa60]

kada u autodati stavim 1996 godinu, model 145/146 , dobijem motore koji su se ugrađivali u te modele te godine , a to su :1,4 (66 i 76 kw)-1,6( 76kwx2,i 88kw)-1,7(95kw)-1,8(103kw)-1,9dturbo(66kwx2)-2,0(110kw).
1,4-1,6-1,7 su boxer

[Isus]

da al je to 1.7 16V
1.4 , 1.6 i 1.8 TS su dosli tek 97, mozda kraj 96 al su ziher prodavani kao ( drugi 1.4 motor je isto TS) 97

2.0 Stima to je

[alfa60]

autodata je jedan od najpotpunijih programa o vozilima, i svi podaci su prepisani iz tog programa koji koristi jako puno mehaničara, i do danas nisam čuo da je neki mehaničar izjavio da su bilo kakvi podaci iz programa netočni, tako da nemam razloga sumnjati u podatke o vrsti motora,modelima vozila i od kada do kada su se proizvodili.

vidim da se navodi da nema tutoriala za zamjenu remena, a vidi čuda u auto dati postoji ...

[Davor]

možda ti ovo pomogne
RapidShare: Easy Filehosting

[Raziel]

autodata je jedan od najpotpunijih programa o vozilima, i svi podaci su prepisani iz tog programa koji koristi jako puno mehaničara, i do danas nisam čuo da je neki mehaničar izjavio da su bilo kakvi podaci iz programa netočni, tako da nemam razloga sumnjati u podatke o vrsti motora,modelima vozila i od kada do kada su se proizvodili.

vidim da se navodi da nema tutoriala za zamjenu remena, a vidi čuda u auto dati postoji ...

Itekako ima grešaka u Autodati! Itekako... 

[Tbird]

Kad smo već kod Autodate 

Timing Belt Boxer 1.6 8V (Autodata)

[Isus]

autodata je jedan od najpotpunijih programa o vozilima, i svi podaci su prepisani iz tog programa koji koristi jako puno mehaničara, i do danas nisam čuo da je neki mehaničar izjavio da su bilo kakvi podaci iz programa netočni, tako da nemam razloga sumnjati u podatke o vrsti motora,modelima vozila i od kada do kada su se proizvodili.

vidim da se navodi da nema tutoriala za zamjenu remena, a vidi čuda u auto dati postoji ...

osim 2.0, 16V TS se pojavio tek 97.  godine u 145/6. Autodata ti je navela sve motore koji su se ikad ugrađivali u 145/6.

Molim te nađi mi jednu 96 145 koja ima TS motor a da nije (2.0TS)

[Stiv]

Ako nisi nikada mjenjao remenje na boxeru, nemoj ni pokušavati sam, jer ako fulaš i sam jedan zub na remenicama bregastih kod stavljanja remenja mogo bi se poslije plakat jer ima velike šanse da ti se svinu ventili, a nedaj bože fulati za 2 zuba.

Ima tu par finesa na koje treba paziti, pogotovo ako sam slažeš remenje gore, em trebaš paziti da se zamajac poklapa sa markerom, pa onda jednu glavu nariktat, pa drugu a nesmiju se niti španeri jako nategnut ne remen jer će zujat zbog prevelike opterećenosti.

Boxer ima svoje čari ali i male zamke tko ga nije nikada radio 

[Dalibor-L]

jel netko ima neki tutorial ili nešto slićno kako na boxerici zamijeniti zupčasto remenje?

Imaš na zamajcu slovo T, njega poklopiš sa reperom-zubom na deklu a naprijed na remenicama imaš utisnute oznake koje moraju bit prema gore, prema onim rupama na limenoj zaštiti remenice. Kad poklopiš slovo T sa zubom prenesi si to korektorom naprijed na remenicu radilice i dekl da ne moraš stalno gledat iza jer se zna dogodit da prilikom stavljanja remena malo zakreneš radilicu, pa da ne fulaš. Moj savjet ti je da prvo sa starim remenima napraviš fazu pa onda dalje.

[alfa60]

autodata je navela sve motore koji su se ugrađivali u 145/146  kada je uključena opcija "all year", ali imaš opciju da staviš 1996 i onda ti izbaci koji su motori te godine bili aktualni, a u donjem dijelu ti izbacuje od kada do kada se radio navedeni motor

[dezo-sw]

Imaš na zamajcu slovo T, njega poklopiš sa reperom-zubom na deklu a naprijed na remenicama imaš utisnute oznake koje moraju bit prema gore, prema onim rupama na limenoj zaštiti remenice. Kad poklopiš slovo T sa zubom prenesi si to korektorom naprijed na remenicu radilice i dekl da ne moraš stalno gledat iza jer se zna dogodit da prilikom stavljanja remena malo zakreneš radilicu, pa da ne fulaš. Moj savjet ti je da prvo sa starim remenima napraviš fazu pa onda dalje.
[/quote
bas tako nema promarsaj  evo slika