147 vs.156

[Alfa_gtv]

 :hehe: al ovdje je doslovno ono svaki cigo svog konja hvali  :hehe: tko vozi 156 piše ona je bolja jača veča a ko vozi 147 taj priča nije istina iste su a još je i viša za vozača 

[Narayan]

Upravo tako, zato odustajem od rasprave

[Alfa-Dodo]

Amen 

[156 sp1 rosso]

Mi smo izabrali svoje konje zato jer mislimo da su nama samima bolji i svatko bira ono što mu paše.Što bi jedan rom rekao vi ste veći cigani od mene.

[Alfa_gtv]

 :hehe:  :hehe: ova je dobra  a mislim pa normalno je da svatko brani svoj stav između ostaloga zato se i odlučio za auto koji vozi jer da mu taj nije dobar izabro bi drugi 

[piquet]

imao i jednu i drugu...pošto je 147ica bela benzinka automatski ide mala prednost na račun lakšeg motora...po meni se ipak u izradi vidi razlika u godinama izlaska na tržište, naravno u korist 147...iako nisam velikih gabarita da ne bi imao negdje mjesta po meni je ipak komotnije u 147...što se tiče voznih osobina tu stvarno ne vidim nikakve razlike...jedino što je guza na 156 zaljepljena za cestu dok se kod 147ice ipak da malo isprovocirati...
156 je sama po sebi skulptura i cijela je dizajnerski fenomenalna...ipak se ja malo bolje osjećam u 147...

[Serfo]

Meni jedino smeta u 147 sto se visoko sjedi. I volan mi je pretanak, ali to su gluposti

[Viktor]

Upravo tako, zato odustajem od rasprave

  I ja

P.S.
Samo da napomenem da Alfa 156 ima bolju aerodinamiku   

[Narayan]

A mora tvoja biti zadnja :hehe:

Ajde, neka ti bude

[Alfa_ri]

Svaki cigo svoga konja hvali

[optimist]

Kako god se kome sviđalo, mislim da 156ica nakon unutarnjeg redizajna ima jednu od najljepše oblikovane unutrašnjosti tog vremena a i danas izgleda sjajno...

[Viktor]

A mora tvoja biti zadnja :hehe:

Ajde, neka ti bude

Kako ti kažeš 

Moja zadnja:
Alfa 147 zbog manjeg međuosovinskog razmaka ima manji krug okretanja, pa je okretnija. I zbog manje dužine zgodnija je za gradske parkinge 

Ajmo sad na   

[velikimedo]

I onda Alfa izabrala 156 za WTCC zato što loše  leži u krivinama 

Zato postoje ta dva modela, pa tko što voli neka izvoli.

Pa nisam znao da se WTC vozi sa serijskim modelima, a u ostalom ja sam navodio svoja iskustva koja ne moraju biti referentna. 147-ica je noviji model i na više mjesta sam čuo i od servisera i od vozača da je auto bolje napravljen od 156-ice. Kad sam kupio 156-icu na njoj su bile 15" felge i 205/60/15 Barum gume koje sam dobio potpuno nove pa mi ih je bilo žao odmah bacit. Nakon cca 25000 km sam ih ipak skinuo i kupio Bridgestone Turancu u istoj dimenziji, ali na njima se na žalost nisam dugo vozio jer sam imao susret s ležećim rezervnim kotačem od šlepera. Da sam imao priliku na 156-icu staviti 215/45/17 možda bi moji dojmovi bili drugačiji. 

[LOŠA]

imao i jednu i drugu...pošto je 147ica bela benzinka automatski ide mala prednost na račun lakšeg motora...po meni se ipak u izradi vidi razlika u godinama izlaska na tržište, naravno u korist 147...iako nisam velikih gabarita da ne bi imao negdje mjesta po meni je ipak komotnije u 147...što se tiče voznih osobina tu stvarno ne vidim nikakve razlike...jedino što je guza na 156 zaljepljena za cestu dok se kod 147ice ipak da malo isprovocirati...
156 je sama po sebi skulptura i cijela je dizajnerski fenomenalna...ipak se ja malo bolje osjećam u 147...

Vidiš a ja se baš nekako puno bolje osjećam u 156 (pogotovo redizajn), cijela unutrašnjost mi je nekako bolje zaokružena oko vozača, i općenito mi se više sviđa...

Kako ti kažeš 

Moja zadnja:
Alfa 147 zbog manjeg međuosovinskog razmaka ima manji krug okretanja, pa je okretnija. I zbog manje dužine zgodnija je za gradske parkinge 

Ajmo sad na   

147 ima krug okretanja 11.5m, 156 ovisno o motorizaciji 11.1 do 11.6m tako da tu i nema baš neke razlike, na obje je ogroman...

[GTA 147]

147 ima krug okretanja 11.5m, 156 ovisno o motorizaciji 11.1 do 11.6m tako da tu i nema baš neke razlike na obje je ogroman...

Istina..

A jel imaš podatak koliko ima 156 okretaja volana lock to lock?

[LOŠA]

Istina..

A jel imaš podatak koliko ima 156 okretaja volana lock to lock?

2.2

GTA - 1.7

[Narayan]

Kako ti kažeš 

Moja zadnja:
Alfa 147 zbog manjeg međuosovinskog razmaka ima manji krug okretanja, pa je okretnija. I zbog manje dužine zgodnija je za gradske parkinge 

Ajmo sad na   

Uvijek

[mislav]

Viktor dobro zbori. 156 je neponovljiva. I njezina nasljednica 159 nikad neće ponoviti njen uspjeh na kojem je temeljena 147.Isto tako mislim da 147 neće biti neki problem nasljediti. 

neponovljiva ... više u Ac servisu nego na cesti 

159 je ipak puno bolji auto moje mišljenje ali ne mora biti točno - svako svoga konja hvali

[Mirko]

Ma 33-ojka je zakon, ima mista i naprid i straga, leži skoro ko 156

[Mrzli]

Ma 33-ojka je zakon, ima mista i naprid i straga, leži skoro ko 156

Pa i bolje     

[Mirko]

na Grobniku mi je puno manje išla preko nosa i guzica ni jednom nije utekla. A sa 156 san par puta skoro izletija i pregrija san kočnice

[alfa60]

tako je, nemožeš uspoređivat kruške i jabuke. Evo konkretan primjer: autocesta ZG-RI, kod odvajanja za Rijeku. Onaj dvostruki zavoj ne izgleda opasno dok ga ne probaš proć s malo većom brzinom, kod 156-ice me već na 120 htjelo izbacit iz putanje, najviše sam tamo uspio proć s cca 130, a sa 147 to mjesto prolazim bez frke sa 150, a jednom prilikom kad sam bio sam u autu i nije bilo nikog na cesti prošao sam i 160 bez ikakvih znakova kolebanja.

naravno da se navedeni modeli ne mogu uspoređivati, jer nisu ista klasa, a to kaj te na 120 već bacalo iz putanje može ovisiti o puno faktora kao u kakvom je stanju auto,  kvaliteta i stanje guma(širina), vrsta i stanje amortizera, da li je auto spušten , ...
probaj staviti samo lošije gume istih dimenzija pa se pod istim uvjetima provezi kroz taj zavoj i već buš vidjel razliku

[156 sp1 rosso]

Naravno da je 159 bolji auto od 156. Ali 159 nikad neće postići uspjeh 156 u svoje vrijeme niti ga postiže. A već se radi na nasljedniku 159. I ja ću jednog dana imati 159 ,ali neću moći reći da je bila izuzetno uspješan model kao što je bila 156. Što se tiče kvarova na 156 mojoj 1. kvar je bio akumulator 2. kvačilo na 75000km, a treći kvar se čeka.Nije da ga prizivam i auto ima 93000km. :smile: