Alfisti.hr
Drugi talijanski automobili => Svi ostali talijanski automobili => Galerija naših talijana => Autor teme: Mike20 - 11-09-2019, 09:09:14
-
Daklem proizvedena krajem 2008. godine, nova kupljena u 2 mjesecu 2009. godine, 136 000km
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20190718_171111.jpg)
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20190718_171039.jpg)
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20190718_171100.jpg)
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20190718_171133.jpg)
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20190718_171143.jpg)
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20190718_171217.jpg)
-
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20190706_160216.jpg)
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20190625_155100.jpg)
Za 10 godina star auto koža na sjedalima, volana, ručnoj je u nevjerojatno dobrom stanju
-
Od "bolje" opreme ima hill holder, senzor svjetla i kiše, 4x podizači stakla, tempomat, mislim da je 8 zračnih jastuka, samo zatamnjujući retrovizor itd
Ima i Blue&me o kojemu sam svugdje čitao loše stvari, da ne radi dobro, crkava, ne spaja se, loša kvaliteta zvuka itd.
Na ovom je trebalo prebaciti jezik s njemačkog, bez problema sam napravio update na zadnju verziju i promijenio jezik. Odmah se spaja s mobitelom, rade glasovne naredbe, za sustav iz 2008. godine, zvuk je dobar, sugovornik me čuje bez problema. Čita 32GB stikove bez ikakvog problema, brzo.
Kad krepa ide 2 din nutra
-
Međuosovinski razmak je 270cm, 10cm više od Brava, al na stražnjim sjedalima ima 20cm više, pomična zadnja klupa je fantastična. Jedan od rijetkih auta da si iza mene može netko sjesti a da ima još 10cm mjesta od koljena do naslona prednjeg sjedala
-
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20190721_174059.jpg)
-
Ako nije tajna, koliko te ispala Lancia?
Frend prodaje ali Platino oprema.
Poslano sa mog SM-A530F koristeći Tapatalk
-
prekrasna....boja top...fale 18ice kakve ima big bi sjele samo tako...uglavnom te Lancie su fakat osmišljeni i fora auti...ali naravno novinarima uvojek nešto smeta ako nije švabo...svi se čude koliko mjesta ima u Musi...
-
Odlična,posebno benzinac šta nije lako u nas nać. Gleda san je uzest ka drugo auto, ima mista skroz ok i oprema je dobra
-
Ako nije tajna, koliko te ispala Lancia?
Frend prodaje ali Platino oprema.
Poslano sa mog SM-A530F koristeći Tapatalk
6500eu s regom.
Možda sam mogao proći jeftinije kod nad, al presudila je boja i koža :)
Kod nas benzinci drže veću cijenu u odnosu na dizele. Ne znam zašto.
prekrasna....boja top...fale 18ice kakve ima big bi sjele samo tako...uglavnom te Lancie su fakat osmišljeni i fora auti...ali naravno novinarima uvojek nešto smeta ako nije švabo...svi se čude koliko mjesta ima u Musi...
Fala.
Istina, al samo takve felge, niš drugo. Nekako mi na nju ne pašu niti jedne druge koje nisu baš tvornički dolazile. Ostaje na udobnih 16 cola.
Frend koji vozi samo bemveje i Mercedese, prvi put vidio taj auto uživo, gleda izvana, iznutra, probao voziti, veli sve super, al zadnji kraj mu čudan :smijeh
Odlična,posebno benzinac šta nije lako u nas nać. Gleda san je uzest ka drugo auto, ima mista skroz ok i oprema je dobra
Ima sad na njuškalu 2-3 benzinke.
Osobno htio sam nešto radi čega mi neće biti krivo prodati Bravo.
Još kad sam vidio Deltu od Big D-to je to :tooth
Mjesta ima puno za jednog kompakta, osobno veličina prtljažnika mi nije toliko bitna, makar je on skoro karavanski kad pomakneš stražnju klupu skroz naprijed, i još ima mjesta za sjesti za prosječno visoke.
-
Zašt nisi giuliettu uzeo?
-
Zašt nisi giuliettu uzeo?
A koju to za 6500 sa uvozom sa takvom opremom 
Odličan auto delte su baš cool jer su drugačije
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
-
Zašt nisi giuliettu uzeo?
Niš više mjesta nego u Bravu=osjetno manje nego u Lancii.
Giulietta mi se sviđa samo od iza, iznutra mi se ne sviđa i od naprijed :dontno:
Zatim MA motor nikako uz plin, t-jet se već pokazao kao fantastičan.
Iako je ova Lancia teška, 1440kg ima, pa troši litru više od Brava, al sve do 10l/100km prosjeka je dobro :hap:
Vjerojatno s remapom bi se skinula potrošnja, al zasad ne treba
Od Alfi, kad bi gledao 2005g naovamo, samo GT mi ima ono nešto, ovo ostalo mi nema neki "dobraaa" efekt :D
-
A koju to za 6500 sa uvozom sa takvom opremom 
Odličan auto delte su baš cool jer su drugačije
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Mogao sam uzeti Megane karavan 2011 1.6 16v :smijeh
Nije da hvalim, al tri put do sad su me pitali nepoznati ljudi kakav je to auto, da im se sviđa.
Upravo to, drugačija je, posebno od iza, ta led svjetla za 2008.g i jednog Talijana su zanimljiva
-
:undd: evo nas i ovdje kolega :)
e pa ovo je zbilja zvjerčica i tema za praćenje (vozim dizel i radim oko 30 000 km godišnje) jako me rajca plin :tooth
pa kolko to ima co2 da ti se isplatilo dofurati iz vana, i da li je plin bio na njoj pa radiš neki atest istoga ili si ga naknadno kod nas stavio?
puno pitanja za prvi post, sorry :craz
-
Naknadno sam stavio plin, Lovato Easy Rast u onoj akciji gdje sam dobio 2000kn za točenje na Ina kartici.
Al ak uvoziš s plinom, da, radiš atest od nule.
Jako sam razmišljao o novijoj skupljoj s tvorničkim plinom, al sam čitao da su problem dizne, ako se što s njima dogodi s vremenom, da su jako rijetke i skupe, plus što radiš atest.
156g co2 ima, nekih 4900 kn je bio posebni porez. Iako sam našao par podataka za euro4 od 120ks da ima ispod 150g.
Zanimljivo je da kad upišeš u kalkulator za izračun uvoza npr. Ista godina, ista cijena novog, isti co2, za te iste podatke benzinac ima duplo manja davanja od dizla, a mislio sam da je obrnuto.
-
pa nisu isti grami....dizel je nakon 120g dosta skuplji...dok je ben iznad 140....musa 109g....1300kn PPMV
-
Cestitke jos jednom
Napokon smo docekali i predstavljanje. Ja sam u 2 mjesecu bio na milimetar od 1.4 150ks Oro, prodavala se u Puli od prvog vlasnika sa 100tkm za 6500€, na kraju mislim da je prosla i za 6000€.
Svakako puno sretnih km zelim
-
taj motor s plinom je sigurno pun pogodak....lijepo ide, a trošak km i manji od dizela
-
pa nisu isti grami....dizel je nakon 120g dosta skuplji...dok je ben iznad 140....musa 109g....1300kn PPMV
Je, istina . Al kad gledaš benzinca i dizla oba npr 150g, onda je za dizla skoro duplo više
taj motor s plinom je sigurno pun pogodak....lijepo ide, a trošak km i manji od dizela
Ne razmišljam o potrošnji previše, volim ga stisnuti od nižih okretaja, kad pogledam komp gradske vožnje od 9-10litara koliko i plina po izračunu troši, meni je to ok.
-
Zamijenio sam sve nosače motora kako je samo desni stvarao vibracije, i na Lanciji ih radi Lemforder, vidi se kako su na Lemforderu opet isbrušene oznak gdje je znak Fiata
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20190705_163722.jpg)
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20190710_173517.jpg)
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20190710_173522.jpg)
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20190814_160135.jpg)
Zamijenjen je i ležaj prednjih amortizera, isto sam uzeo Lemforder, na kojemu su OEM Fiat brojevi
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20190815_144959.jpg)
Lajtung kvačila sa spiralom je bio jako hrđav-al samo on, ništa drugo oko njega, pa da nebi propišao ili puknuo, zamijenjen (samo originalni Fiat cca 900kn) je zajedno sa hidrauličkim cilindrom kod papučice kvačila (Sachs cca 260kn)
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20190727_155039.jpg)
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20190803_130558.jpg)
Inače, amortizeri nisu isti ko na BRavu s istim motorom, na Lancii su "jači", skoro 1cm je deblje tijelo i 2 mm deblja osovina amortizera, deblje su prednje (12.6mm) i stražnje opruge (12mm) kojih nema za kupiti, čak ni zamjenske mi ne nudi, al ima Eibach pro kit -30mm
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20190815_143125.jpg)
-
Nekih 3000km odvrtio od zamjene ulja, ne fali ga ništa na šipki-to je dobro za početak :roll2:
Zamijenio selene stražnjeg mosta-preventivo
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG-0141910bf6b4e2fb24011c045239277d-V.jpg)
Skinuo farove, leća se da izvaditi van kroz poklopac uz malu modifikaciju, odmah očistio leće i premjerio ih da vidim opciju bixenon leća, inače su u Lancii 3 incha leće
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20190827_142854.jpg)
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20190827_144740.jpg)
I malo igranja oko osvjetljenja tablice pošto iza je sve u led rasvjeti, svjetlo od bmw-a E90 paše uz manje pripasivanje
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20190902_151309.jpg)
I rikverc svjetlo koje sada svijetli 3 puta jače
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20190629_201157.jpg)
I naravno prije svih čunerskih zahvata, promijenjeno najbitnije, kugle i Seleni prednje vilice, spone balansa, prednji i zadnji diskovi i pločice, filteri, sve tekućine i preventivno vosak u sve šupljine
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20190624_121202.jpg)
Sad je mir jedno duže vrijeme :smijeh
-
odlična, sretno i puno km :ok:
-
na Abarthu u 100000km nisam dotočio kap ulja....s tim da je mijenjano svakih 15tkm a ne 30tkm kako je propisano
-
Da, baš zanimljivo. Valjda jedini turbo benzinac koji ni na 200 000km na satu ne troši ulje. :tooth
Ok, lažem, jesam 3 djeci dotočio na 12 000km na koliko sam ga mijenjao prije :oldman:
-
Zamijenjene sajle ručne, Adria, izgledaju kvalitetne, za razliku od ATE, gumice dosjeda nisu premale, sve sjelo original
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20200717_085408.jpg)
Nabavio samo još visokotonce za iza, pošto je serijska muzika čisto dovoljna
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20200515_115734.jpg)
Stigao konačno damping materijal, saalu folijom, 2mm, ispalo me jeftinije nego kod nas 3.5m2, nešto malo manje od 50 eura, iz Poljske
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20200723_125602.jpg)
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20200723_130110.jpg)
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20200723_131810.jpg)
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20200723_140040.jpg)
Oblijepio sam sloj te folije, na vanjski lim svugdje gjde nije bilo tvornički, pa preko toga 10mm armaflex s alu folijom, i onda sloj folije umjesto one bijele original folije.
Razlika se čuje :ok:
-
Zamijenjene sajle ručne, Adria, izgledaju kvalitetne, za razliku od ATE, gumice dosjeda nisu premale, sve sjelo original
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20200717_085408.jpg)
Nabavio samo još visokotonce za iza, pošto je serijska muzika čisto dovoljna
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20200515_115734.jpg)
Stigao konačno damping materijal, saalu folijom, 2mm, ispalo me jeftinije nego kod nas 3.5m2, nešto malo manje od 50 eura, iz Poljske
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20200723_125602.jpg)
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20200723_130110.jpg)
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20200723_131810.jpg)
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20200723_140040.jpg)
Oblijepio sam sloj te folije, na vanjski lim svugdje gjde nije bilo tvornički, pa preko toga 10mm armaflex s alu folijom, i onda sloj folije umjesto one bijele original folije.
Razlika se čuje :ok:
Top posao
Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk
-
Konačno i to riješeno.
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20201113_132631.jpg)
Ništa nije plug and play, treba malo modificirati kavez, treba napraviti kabel adapter Quadlock na iso, pošto je na navigaciji quadlock tip utikača ko na VW-ima, a nema gotovog, mora se prebrikati da radi canbus i ulaz sa B&M, ja sam složio od dva jednog.
Treba GPS antena univerzalna i adapter kabel za antenu fakra na ISO.
I onda je sve plug-N-play :haha7:
Radi sve uredno, ko original
Hvala Bertolu oko pomoći sa kodom radija :celebrate:
-
Fino si se poigrao
Sent from my NX595J using Tapatalk
-
Bome :smijeh
Uglavnom, bez koda ili broja šasije iz kojeg je izvađen, ne može se dekodirati, bar ne Magneti Marelli-jevi
-
Zamijenio sam akumulator, pošto je 2 godine stara Topla slinila kiselinu negdje,
Stavljen Exide Premium 64Ah za 427kn u Diners akciji, 3 godine garancije.
Stigla i sonda, zamijenjena preventivo, OEM Fiat
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20201209_133242.jpg)
Zamijenio sam i amortizere stražnje haube, Magneti Marelli oba 240kn, ne pašu "univerzalni" jer je na jednom dosjedu prihvat amortizera ukošen.
Pošto do kraja godine ne budem potrošio više goriva nego što je u oba spremnika, mogu povući crtu.
U godinu dana napraavljeno nešto malo manje od 14 000km, uglavnom kratke relacije 95% vremena.
Potrošeno je ukupno 4639kn plina i 1200kn benzina, pa ispada ukupna potrošnja od 41kn na 100km.
Sumnjam da bi s ijednim dizlom imao tu potrošnju po gradu
-
Konačno uletjele 18ice po cijeni koja se nije mogla odbiti. Jesu rubovi ogrebani, al ionako je u planu uređivanje.
Mislio sam ih farbati u tamniju boju, al sad kad su na autu bolje miizgledaju svjetlije , pošto auto ima krom detalja
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/Delta_12.jpg) (https://www.fiatforum.com/gallery/showphoto.php?photo=139130)
-
Ma, s tim felgama nema greške
Poslano sa mog Redmi Note 9 Pro koristeći Tapatalk
-
Konačno uletjele 18ice po cijeni koja se nije mogla odbiti. Jesu rubovi ogrebani, al ionako je u planu uređivanje.
Mislio sam ih farbati u tamniju boju, al sad kad su na autu bolje miizgledaju svjetlije , pošto auto ima krom detalja
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/Delta_12.jpg) (https://www.fiatforum.com/gallery/showphoto.php?photo=139130)
Ostavi ih u ovoj boji. Ovako "pune" felge u tamnoj varijanti izgledaju kao ratkape.
Poslano sa mog SM-A530F koristeći Tapatalk
-
Brutalne felge, isto mislim da ih je bolje ostaviti svijetle
-
Istina, bolje se ističu.
-
Druga prica sa ovim felgama :ok:
-
Ništa ne piturat, vrhunski !! :ok:
Fascinantna mi je ta Delta, osobno poprilično neprivlačna kod izbacivanja prije 10ak godina, a sad auto postaje sve mlađi i mlađi i ljepši, golf8 kraj nje izgleda kao model iz 1997. :D
-
Istina.
Ima dosta starijih auta koji su možda bili tada dizajnom ispred vremena, a danas izgledaju dobro, posebno kad vidiš druge aute oko sebe, jako slične jedni drugima.
Recimo, koji je auto 2008. godine iza imao full led svjetla (žmigavci, stop, pozicija) i to serijski.
-
top felge za deltu :love:
-
Nešto je lagano ponekad lupkalo nakon prelaska neravnina.
Pregledan ovjes-sve na mjestu, na kraju bio načet krajnik letve volana, promijenjena oba, Febi su bili odmah dostupni, 144kn komad, zamijenjeno, napravljen špur, osjetna razlika na volanu u vožnji.
Zamijenio filtere za zrak motora i kabine, dezinfekcija klime..
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20210609_155954.jpg)
-
Mali rezime na 167 000km.
U 6 mjeseci sam napravio točno 6000km i potrošeno ukupno 3100 kuna i plina i benzina zajedno.
To ispada prosječno 52kn/ 100km, 90% su relacije do 5 km.
Sumnjam da bi dizel od 120ks u istim uvjetima trošio 4.5-5l/100km.
Konačno zamijenjena prednja napuknuta šajba, imao sam ju osiguranu preko Croatie, limit 2000kn, koštala je 2900, Sekurit, akustična, sa nosačima senzora kiše i svjetla.
Original Sekurit sa Lancia logom u servisu 4400kn+posao montaže.
Nakon mjesec dan natezanja i lošeg iskustva, promijenio sam osiguranje jer sam preskupo plaćao jako malo usluge.
Obavljen tehnički, nešto slabije kočenje ručne na desnoj čeljusti, pa ću i nju reparirati, lijevu sam već ranije složio.
Toči i vozi dalje :haha7:
-
Par ledica krepalo/počelo tinjati na 3.stop svjetlu, pa sam ga zamijenio s novim, OEM, s obzirom da je dosta veliko, nije ni skupo, cca 400kn
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20210523_174905.jpg)
Cijev usisa ispucala kod dosjeda na turbinu, pa sam i nju stavio novu, OEM, isto cca 400kn
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20210523_174922.jpg)
Za probu sam stavio druge original rabljene amortizere koji su malo odvozili, i osjeti se koliko su udobniji od Kayabe. Daklem istina je što sam čuo na par strana da je Kayaba tvrda, bolje "lupa" i da je po tom pitanju Sachs bolji
-
400 Kn mi se čini super cijena za onakvo štop svjetlo. To u Prikratkome, ili bespuća eBaya?
-
Mali rezime na 167 000km.
U 6 mjeseci sam napravio točno 6000km i potrošeno ukupno 3100 kuna i plina i benzina zajedno.
To ispada prosječno 52kn/ 100km, 90% su relacije do 5 km.
Sumnjam da bi dizel od 120ks u istim uvjetima trošio 4.5-5l/100km.
Konačno zamijenjena prednja napuknuta šajba, imao sam ju osiguranu preko Croatie, limit 2000kn, koštala je 2900, Sekurit, akustična, sa nosačima senzora kiše i svjetla.
Original Sekurit sa Lancia logom u servisu 4400kn+posao montaže.
Nakon mjesec dan natezanja i lošeg iskustva, promijenio sam osiguranje jer sam preskupo plaćao jako malo usluge.
Obavljen tehnički, nešto slabije kočenje ručne na desnoj čeljusti, pa ću i nju reparirati, lijevu sam već ranije složio.
Toči i vozi dalje :haha7:
Ne bi trosio 4,5-5 na takvim kratkim gradskim kreni stani i cekaj na crvenom relacijama.
Mene iznenadilo neki dan iskljucivo kuca posao grad guzva stojis ne vozis se, vani 38 stupnjeva - 10,5 l. No, otisao za vikend u Istru, brza vožnja, autoput oko 160, lokalne brži tempo, D mode, sada pise 6.6. Isti onaj tank. I jos imam goriva.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
400 Kn mi se čini super cijena za onakvo štop svjetlo. To u Prikratkome, ili bespuća eBaya?
Iz poljske.
https://autoczescisklep.com/pl/p/Przewod-dolot-powietrza-Fiat-Bravo-II-Lancia-Delta-1.4-Tjet/1964
Ne bi trosio 4,5-5 na takvim kratkim gradskim kreni stani i cekaj na crvenom relacijama.
Mene iznenadilo neki dan iskljucivo kuca posao grad guzva stojis ne vozis se, vani 38 stupnjeva - 10,5 l. No, otisao za vikend u Istru, brza vožnja, autoput oko 160, lokalne brži tempo, D mode, sada pise 6.6. Isti onaj tank. I jos imam goriva.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Znam, na poslu vozi(o)m dizele od 1.5 do 3.0.
S time da Delta s plinom ima 1440kg, prazna
-
Felge su uređene, bolje nego nove :yesyes:
400kn/komad
(https://www.fiatforum.com/gallery/data/4252/medium/IMG_20210712_121425.jpg)
Poklopce moram sam pofarbati, njih nisu slagali pošto boju na felgama "peku".
-
gdje si radio, odlično izgleda
-
https://www.plastilak.hr/
Mislim da je do 16cola 300kn komad.
Pjeskare cijelu komplet felgu, primer, baza i lak. Bazu i lak peku.
Ne farbaju plastične poklopce.
Felga mora biti bez oštećenja, farbaju jednobojno samo
-
Ali na tim felgama je Delta drugi auto.
-
Da, istina.
Dizajn felge je poseban, jedinstven
-
Odličan opis svega, sad sam još odlučniji za kupnju ovakvog auta :good post
-
Evo ima jedna koja je vrijedna pogleda, s obzirom na km, cijenu i godište, a i prodavača.
150ks, 18ice su već gore :hap:
https://www.njuskalo.hr/auti/lancia-delta-1.4-16v-1-besplatna-dostava-oglas-35460562
-
Pusti je, ta je vjerojatno moja... :hat:
-
:smijeh :clap:
-
Pozdrav
Nesto sam u zadnje vrijeme poceo gledat te Delte sve su mi zanimljivije i to bas benzinci. Al ako se ne varam naletio sam da i u njima ima onih zloglasnih M32 mjenjaca, ili sam u krivu?
Full je malo informacija o deltama, tj ja ih barem nisam uspio nac.
Al uglavnom, dali je itko imao problema sa tim lezajima na kraju? Ti pretpostavljam nemas takvih problema?
Jbg te koje sam gledao imaju barem te km kao tvoja ili vise.
Cisto sta se moze ocekivat sa godinama i u 200tkm + kategoriji?
Je zna tko sta o onom automatiku u 1.8tb?
-
Delta ti je mehanički (motori, mjenjači, ovjes, kočnice) ista kao i Bravo 2007-2014.
Ja s mjenjačem na Bravu i sad Delti nisam imao toh simptoma koji su kao poznati. Možda zato jer auti nisu odvrtili prvih 200 000km, možda mjenjač odlazi tek na trećih 200 000km :smijeh
Očekivati možeš sve što i s drugim autima. Ako su redovito održavani, ti km nebi trebali biti problem.
Na 1.8 tbi je Aisin, klasični automatik sa pretvaračem momenta.
Također uz redovitu izmjenu ulja/filtera skoro pa nepoderivi :tooth
-
Aha znaci nisi imao iskustva sa preko 200tkm.
Ok tnx na infu ako je tako bacim oko na iskustva sa bravom.
:ok:
-
(https://i.postimg.cc/x8nhB29Z/IMG-20220607-192909.jpg) (https://postimg.cc/gXtg61Xy)
Tražio sam neke gume koje nisu XL, pa su se pojavile jedne koje zadovoljavaju sve moje kriterije.
Vredestein Ultrac Satin 225/45/18
Jedino imaju MO oznaku :smijeh
Ostalo, toči vozi.
Reparirao sam obje stražnje čeljusti iako je desna samo nešto slabije kočila na tehničkom, al unutar tolerancije
Stavio sam stražnje Textar pločice, prethodne ABE izdržale 30 000km, napola istrošene, bez da su ostavile ikakve brazde, disk ravan ko zrcalo.
Sami ABE diskovi začudo jedva da imaju "zub" istrošenosti, tako da sam ih ostavio.
S obzirom na njihovu cijenu su fantastični.
-
Dobra :-)
-
Na nekih 190 000km zamijenjen set kvačila, zamašnjaka, potisnog lagera, osim što je kvačilo bilo prije tvrđe, i kad je ugrijan, jedva se čuje malo zamašnjak. Stavljen Luk set i FTE potisni.
Isto zamijenjen semering radilice više preventivno kad je raskopano sve, novi seleni vilica, balans štange, semering getribe kod poluosovina.
Ulja troši i dalje isto, litra na 12 000km na koliko mijenjam ulje, plina troši 9-10 litara, ne razmišljajući o potrošnji.
Trenutno na 202 000km, 6. Godinu u vlasništvu.
Nema nikakvih problema i dalje, niti najmanjih električnih ili mehaničkih problema.
Dobila je preventivnu zamjenu letećih ležajeva radilice, ili ih neki zovu ležajevi klipnjače, big end bearing.
Naravno i novi šrafi nosača tih ležajeva, sve OEM Fiat, očišćen karter, ulje i dalje Castrol Edge.
-
Nasa je "tek" na 107.000km.
Bez plina, toci se Motul 5w40. Sad na 120tkm planiram veliki servis (radjen prethodno kod prvog vlasnika na 60tkm, 2021.g).
Morat cu jos i termostat mjenjat, i selene na vilicama, na to mi je skrenuo paznju na tehnickom.
Uskoro 3 godine kod nas, zena vozi. Najbolji i najzahvalniji auto sta smo imali, tocno 0 € vanrednih troskova je imao. Samo ulje filteri svjecice.
-
Odlican auto i motorizacija.
-
Nasa je "tek" na 107.000km.
Bez plina, toci se Motul 5w40. Sad na 120tkm planiram veliki servis (radjen prethodno kod prvog vlasnika na 60tkm, 2021.g).
Morat cu jos i termostat mjenjat, i selene na vilicama, na to mi je skrenuo paznju na tehnickom.
Uskoro 3 godine kod nas, zena vozi. Najbolji i najzahvalniji auto sta smo imali, tocno 0 € vanrednih troskova je imao. Samo ulje filteri svjecice.
Na tim km se još nije ni razradila :tooth
Termostat mijenjaš jer šeta kazaljka temperature ili curi na njemu?
-
Po zimi temperatura seta, recimo kad se vozis par km nizbrdo ili sa manje gasa, ne stoji na 90, vec pada.
-
To je to onda.
-
Lancia je na trenutnih 212 000km.
Zadnjih 6 000km, od promjene ulja nije motor potrošio skoro ništa ulja, bar ne vidljivo na šipki, vozi se svakodnevno na relacijama 20km.
Sve radi i dalje, redovno se sve mijenja.
Pojavio se problem kod jutarnjeg paljenja, nakon vožnje na plin, nakon što auto odstoji.
Dok se vozi na benzin, toga nema.
Jasno može biti samo isparivač ili dizne koje puštaju plin u usis, nakon što ugasiš motor, pa ono malo plina iz isparivača dođe u usis, pa ujutro neće id prve paliti, nego nakon čak 3 verglanja, jer je smjesa prebogata (plin+benzin istovremeno)
Isparivač testiran, ne pušta plin na cijev vakuuma.
Znači da su dizne
Naručene druge Lovato plinske dizne, 100eu sve 4.
Zmaijenjen filter plinske faze koji je nakon 10 000km bio dosta u ulju pomiješanom s nekom tamnom prašinom.
Dizne su također jako bile prljave iznutra, i nisu brtvile, i to nakon 60 000km.
Nakon zamjene, pali ko mina.
-
Problem riješen za normalne pare. To je to!
-
Ne znam kolko bi mi uzeo neki servis ukupno za sve složeno da sve radi normalno opet, ali da, jedini "kvar" u zadnjih 60 000km je riješen povoljno
-
Ne znam kolko bi mi uzeo neki servis ukupno za sve složeno da sve radi normalno opet, ali da, jedini "kvar" u zadnjih 60 000km je riješen povoljno
Ja sam platio 6 injektora sa zamjenom 200€.
Sent from my SM-S938B using Tapatalk
-
Odlično je napraviti si sto vise mozeš sam uvijek :ok:
-
Odlično je napraviti si sto vise mozeš sam uvijek :ok:
Ja sam imao isti problem kao on poskidali injektore ispitani na stroju, ne valja stavljeni drugi bolji i gas dalje.
Sent from my SM-S938B using Tapatalk