Autor: ck1976 - 19-03-2015, 13:53:25
(http://s2.pticica.com/foto/0001467729_l_0_0vcu6t.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001467730_l_0_9mgpu3.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001467731_l_0_stouo9.jpg)
Autor: Neven - 19-03-2015, 13:59:04
Odlično izgleda :mah:
Autor: mareo - 19-03-2015, 15:08:47
Autor: ck1976 - 19-03-2015, 18:32:50
...zmija je super, no ovaj "dućan popis" na vratima nepotreban... :hap:
Skinut ću ga kad obavim kupnju svega navedenog :crazy:
Autor: mareo - 19-03-2015, 19:33:34
Skinut ću ga kad obavim kupnju svega navedenog :crazy:
...hahaha, ne, bolje prekriži... ::)
Autor: ck1976 - 28-07-2015, 10:13:18
U međuvremenu je stavljena i 4D Carbon folija na krov.
(http://s2.pticica.com/foto/0001475244_l_0_1qphuc.jpg)
Autor: -164- - 29-07-2015, 10:32:32
a ovo na vratima te bas veseli? :hap:+100
kako mozes imati esej na vratima i ovakve felge, ne ide ti to zajedno ::)
ove felge za zimu...za ljeto 17" za vožnju ili 18" za stajling :tooth:
Autor: ck1976 - 29-07-2015, 10:53:56
Preciznije ono što ide tipa OZ Ultra ili Alegeritta mi je preskupo a ostalo je trebalo dobro provjeriti ide li ili ne.
U svakom slučaju čekam da stigne Sparco Asetto Gara 7x17 ET 30 a onda će ove u prodaju.
Autor: ck1976 - 29-07-2015, 15:06:52
te 16'' si ostavi za zimu osim ako ne napustat Crikvenicu, osjetno jeftinija guma i udobnije nego 17ice
17'' od felgi u principu ide sve i svasta uz 3mm distancu, ja imam orginale u 17'' za zimu i 17'' ultraleggere za ljeto, mora ici 3mm distanca naprijed...nije problem
vezano za natpise :ok: vezi konja kako gazda kaze :hap: :ok:
16" idu u prodaju zajedno s gumama.
Gotovo da uopće ne vozim po snijegu i bljuzgi stoga nema potrebe za zimskim gumama, a ako se i dogodi takva situacija onda imam drugi auto za prikrpit se tih par dana koliko u prosjeku bude snijega u CK i okolici tokom godine.
S obzirom da gore idu Michelin Pilot Sport 3 koje su koliko sam čitao za kišu odlične gume izvučem zimu bez većih problema.
Autor: Luka_ri - 29-07-2015, 17:37:19
Autor: ck1976 - 29-07-2015, 21:47:39
te 16'' si ostavi za zimu osim ako ne napustat Crikvenicu, osjetno jeftinija guma i udobnije nego 17ice
17'' od felgi u principu ide sve i svasta uz 3mm distancu, ja imam orginale u 17'' za zimu i 17'' ultraleggere za ljeto, mora ici 3mm distanca naprijed...nije problem
vezano za natpise :ok: vezi konja kako gazda kaze :hap: :ok:
Koliko vidim na službenoj stranici OZ Ultraleggera sa ET 30 bi morala ići bez distanci osim ako se ne radi možda o ET35 jer su čini mi se i tu mjeru imali za određene modele Ultraleggere.
Autor: ck1976 - 04-08-2015, 18:16:37
(http://s2.pticica.com/foto/0001475557_l_0_0nx4d2.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001475558_l_0_i24bdf.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001475559_l_0_ckqrjo.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001475560_l_0_sq9i4k.jpg)
Autor: mare-ri - 04-08-2015, 18:23:50
Autor: Antonio - 04-08-2015, 19:02:12
Fora su sjele. Moze info za gume, di i posto?
Autor: ck1976 - 04-08-2015, 19:10:45
Danas sam vidio auto u gradu, al je jos bio na starim felgama.
Fora su sjele. Moze info za gume, di i posto?
Vulkal Rijeka - 985,00/kom za gotovinu.
Autor: Antonio - 04-08-2015, 19:14:25
Autor: ck1976 - 21-08-2015, 13:45:22
(http://s2.pticica.com/foto/0001476281_l_0_v6dc0a.jpg)
Autor: ck1976 - 16-09-2015, 08:17:32
(http://s2.pticica.com/foto/0001478716_l_0_slwmpv.jpg)
Autor: ck1976 - 03-10-2015, 12:35:05
(http://s2.pticica.com/foto/0001479688_l_0_wj27ls.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001479687_l_0_8pit3n.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001479686_l_0_1f4wgv.jpg)
Autor: Guerrini - 05-10-2015, 10:21:21
Autor: ck1976 - 05-10-2015, 18:14:42
Što se ponašanha u vožnji tiče ukratko - udobno gdje treba a dovoljno tvrdo kad treba.
Btw. Brera je odlična - vidio sam je prije 10- ak dana u prolazu kroz CK.
Autor: Guerrini - 06-10-2015, 20:17:47
Da, gewinde su stavljene i iznad svih očekivanja. Auto sam spustio 45 mm i ima prostora za još 10 mm no nisam htio ići do kraja jer će kroz jedno 1000 do 1500 km zo sve skipa leći za 10 mm i da sam odmah u startu išao na max spuštanje u konačnici bi bilo prenisko za vožnju.
Što se ponašanha u vožnji tiče ukratko - udobno gdje treba a dovoljno tvrdo kad treba.
Btw. Brera je odlična - vidio sam je prije 10- ak dana u prolazu kroz CK.
Ja sam na 147 imao D2 gewinde, i stvarno se lijepo vozila, vjerujem da na ovome isto lijepo drži.
Moramo se malo mi iz ovog kraja podružiti, jedan dan kakav đir, piće i tako. :mah:
Autor: ck1976 - 07-10-2015, 07:18:56
Moramo se malo mi iz ovog kraja podružiti, jedan dan kakav đir, piće i tako. :mah:
:pivo: može, samo neka stane ovo sranje od kiše...
Autor: ck1976 - 10-10-2015, 14:17:36
(http://s2.pticica.com/foto/0001480129_l_0_k1o3nm.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001480130_l_0_rhu4he.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001480131_l_0_1xdnl5.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001480132_l_0_251eu1.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001480134_l_0_8u6lil.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001480133_l_0_7zwhqa.jpg)
Autor: 156 sp1 rosso - 10-10-2015, 17:15:30
Autor: Marin krk - 10-10-2015, 18:05:16
Autor: ck1976 - 10-10-2015, 18:06:05
Odlično :ok: :love: :love:.....sad koji detaljčić bi neko manje ,neko više ,ali odlično :ok:
Shopping lista :-)....pa gle, eto razloga za sprdanje na susretima :smijeh
Autor: Big D - 10-10-2015, 19:29:21
Autor: ck1976 - 10-10-2015, 22:06:39
JEsi možda razmišljao o presvlačenju ovih sivih okvira oko prednjih i zadnjih svjetala u karbonsku foliju?
Jesam i to je ono što me bode u oči ali kad vidim koliko toga treba rastaviti da bi skinuo te okvire prođe me volja, a ovako bez skidanja je gotovo nemoguće to napraviti kako spada.
Autor: Luka_ri - 10-10-2015, 22:16:46
Bas su mi dobre...
Autor: ck1976 - 10-10-2015, 23:14:53
Aj molim te reci di si te zmije sa bokova kupio :D
Bas su mi dobre...
Radio mi ih je član foruma Neven http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=68021.0 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=68021.0)
Autor: mare-ri - 11-10-2015, 01:19:37
Autor: ck1976 - 11-10-2015, 07:19:38
Antena je u originalu ovako kratka ili?
Ne, antena je Simoni Racing model ASR/196-N dužine 6 cm.
Autor: mare-ri - 11-10-2015, 07:25:32
To si preko ebaya uzeo?
Autor: ck1976 - 11-10-2015, 07:49:04
Bas cu pogledati ako ima za G jer origigi je uzasno duga.
To si preko ebaya uzeo?
Evo link prodavatelja - pouzdani Talijan i stigne za par dana što nije baš običaj s talijanskom poštom http://www.ebay.co.uk/sch/m.html?_odkw=simoni+racing&_ssn=avenscartuning2005&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2046732.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xsimoni+racing+alfa.TRS0&_nkw=simoni+racing+alfa&_sacat=0 (http://www.ebay.co.uk/sch/m.html?_odkw=simoni+racing&_ssn=avenscartuning2005&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2046732.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xsimoni+racing+alfa.TRS0&_nkw=simoni+racing+alfa&_sacat=0)
Skini originalnu i provjeri kakav je prihvat te veličinu navoja M5 ili M6.
Imaju dva sistema:
1. http://www.simoniracing.com/store/it/antenne/592-antenna-asr-196-n-special-black.html (http://www.simoniracing.com/store/it/antenne/592-antenna-asr-196-n-special-black.html)
2. obični http://www.simoniracing.com/store/it/antenne/294-antenna-asr-03n-short-black.html (http://www.simoniracing.com/store/it/antenne/294-antenna-asr-03n-short-black.html)
Autor: Marin krk - 11-10-2015, 07:52:19
Autor: mare-ri - 11-10-2015, 08:05:58
Evo link prodavatelja - pouzdani Talijan i stigne za par dana što nije baš običaj s talijanskom poštom http://www.ebay.co.uk/sch/m.html?_odkw=simoni+racing&_ssn=avenscartuning2005&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2046732.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xsimoni+racing+alfa.TRS0&_nkw=simoni+racing+alfa&_sacat=0 (http://www.ebay.co.uk/sch/m.html?_odkw=simoni+racing&_ssn=avenscartuning2005&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2046732.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xsimoni+racing+alfa.TRS0&_nkw=simoni+racing+alfa&_sacat=0)E to je odgovor, hvala!
Skini originalnu i provjeri kakav je prihvat te veličinu navoja M5 ili M6.
Imaju dva sistema:
1. http://www.simoniracing.com/store/it/antenne/592-antenna-asr-196-n-special-black.html (http://www.simoniracing.com/store/it/antenne/592-antenna-asr-196-n-special-black.html)
2. obični http://www.simoniracing.com/store/it/antenne/294-antenna-asr-03n-short-black.html (http://www.simoniracing.com/store/it/antenne/294-antenna-asr-03n-short-black.html)
Autor: ck1976 - 11-10-2015, 08:50:06
imam i ja takvu , samo sta je nakon par godina promjenila boju :( prednja strana na svijetlo crvenkasto a zadnja ostala crna, i stim da je auto uglavnom parkiran pod nastresnicom
Niti je Simoni racing neka jako kvalitetna firma niti se od proizvoda koji košta cca. 100 kn može očekivati puno više.
Ako će trajati dvije/tri godine ja zadovoljan.
Inače napomena potencijalnim kupcima - prilikom šarafljenja onaj zadnji "zub" odradite izuzetno pažljivo jer hoće puknuti tj. navoj se vrlo lako može odvojiti od antene no ukoliko se pripazi zašarafi se bez problema.
Autor: Marin krk - 11-10-2015, 08:57:21
Autor: ck1976 - 15-10-2015, 17:47:40
Autor: Guerrini - 21-10-2015, 20:08:45
Autor: ck1976 - 22-10-2015, 08:23:26
Viđena danas ispred Intera u Crikvenici. :ok:
Kao i Brera :-)...bio na kavi u Interu..
Autor: ck1976 - 31-10-2015, 08:59:46
(http://s2.pticica.com/foto/0001481264_l_0_qhc5vt.jpg)
Autor: Fiuman - 31-10-2015, 16:50:35
btw. koja je cijena tog BMCa i jel po kubikaži ide ili :?:
Autor: ck1976 - 31-10-2015, 18:04:50
:love:
btw. koja je cijena tog BMCa i jel po kubikaži ide ili :?:
2300,00 kn i rađen je za MiTo (ACOTASP-25 je kataloški broj) - znaći, nije univerzalni po kubikaži.
Autor: sasa.baska - 31-10-2015, 18:09:11
Ili samo buci i jos usput izgubio kojeg konja 😜
Autor: ck1976 - 31-10-2015, 19:29:08
I jel ide tutac bolje?
Ili samo buci i jos usput izgubio kojeg konja 😜
Drugačije reagira na gas na višim okretajima što prije nije bio slučaj tj. nije se osjetilo u tolikoj mjeri.
Da li je dobio ili izgubio kojeg konja - vjerujem da je dobio, no ne toliko da bi se to moglo osjetiti, jer ne vidim razloga zašto bi izgubio.
Što se buke tiče - po meni bi mogao "frktati" i više, nema one klasične "gljiva" buke, malo glasnije u odnosu na OEM.
Autor: Sesta166 - 31-10-2015, 19:49:37
Autor: ck1976 - 03-11-2015, 20:33:08
Autor: ck1976 - 15-11-2015, 19:52:23
(http://s2.pticica.com/foto/0001483547_l_0_r8qj1m.jpg)
Autor: ck1976 - 24-11-2015, 08:06:29
Sjedim u Interu i kopam da li je crni Mito na forumu :mah:
:Rock:
Autor: ck1976 - 01-12-2015, 13:20:22
1. prašina - EBC praši kudikamo manje u odnosu na Brembo. Teško je egzaktno to postaviti ali u ovih 600 km se nakupilo prašine koliko bi Brembo napravio za možda 200 do max. 300.
2. kočenje - trenutno pločice još "cvile" prilikom laganijeg kočenja, ali isti slučaj je bio i s Brembo pločicama pa očekujem da će se to vremenom smiriti, a i EBC kaže da treba otprilike 1000 do 1500 km.
EBC u odnosu na Brembo "grize" puno bolje u svim režimima, ali sam primjetio da nakon duže vožnje bez diranja kočnice prvi stisak nije 100% - jedino objašnjenje koje mi je logično je to da ipak "vole" da su malo ugrijane.
Kočenje 120 km/h do 10 km/h - drže i ne popuštaju te u ponovljenom kočenju također ne primjećujem popuštanje - ovo se može pripisati i kudikamo boljem ulju u odnosu na prije (Tutela TOP 4 vs Motul RBF 660) no za pravi zaključak bi ipak trebalo odraditi stazu jer na cesti ovo ulje sigurno neće dati svoj maximum, no kako sam ga uspio dobiti po stvarno "smiješnoj" cijeni sad je unutra iako je za cestu i Tutela sasvim u redu.
3. lajtunzi - ovo mi se najviše sviđa jer sad napokon imam osjećaj da kočim. Prije je to sve skupa bilo "mekano" i mlohavo.
Osjećaj prilikom uključivanja ABS je drugačiji u odnosu na prije - preciznije, puno manje lupa no čini mi se da se ABS nešto češće uključi iako to uzimam s rezervom jer sam nešto "žešče" kočio na mjestima na kojima to prije nisam radio pa je moguće da je osjećaj lažan tj. da bi se na tim mjestima ABS možda i prije uključivao da je režim kočenja bio isti.
U svakom slučaju mogu reći da sam zadovoljan iako bi volio još koji % manje prašine sa strane pločica.
Autor: ck1976 - 01-12-2015, 14:15:41
Slažem se da su OEM kočnice na MiTu sasvim u redu - izgubi se taj osjećaj kad ga se svakodnevno vozi ali se itekako osjeti kad se sjedne u drugi auto koji ima lošije kočnice.
Unatoč tome meni je falila doza "agresivnosti" kod OEM kočnica a mislim da s ovim set upom imam točno ono što sam tražio.
Što se ulja tiče tražio sam nešto kvalitetnije ulje od Tutela TOP4 koja sama po sebi također ima jako dobre specifikacije i u igri je bilo ATE Typ 200 ulje (nekadašnji Super Blue) i Tarox.
ATE nisam uspio naći 1l a Tarox je bio iz 2009. godine :-(.
Motul sam sasvim slučajno našao kod prijatelja koji ga je kupio prošle godine jer je imao namjeru mijenjati ulje u svojoj Yamahi no kako ju je prodao ulje je ostalo a ja dobio 1l za cijenu 0.5 l.
Btw. zašto baš 5.1 ulje - preciznije, između vrhunskog DOT 4 i osrednjeg 5.1 ja bi uvijek uzeo DOT 4 no možda ima nešto što ne znam???
Autor: ck1976 - 01-12-2015, 15:17:18
dot 5.1 je za visoke temperature...ali opet te temperature ti ne postignes sa autom na prosjecnom track dayu gdje vrtis 7-8 brzih krugova pa se hladis i ides van pa ponovo
odvozi 20+ sharf krugova i kada imas konjicu gdje treba muski kociti ili odradi brzi spust niz Ucku/Sljeme, onda bi bilo dobro imati dot 5.1
U potpunosti se slažem uz napomenu da Motul RBF 660 ima kudikamo bolje specifikacije u odnosu na veliku večinu 5.1 ulja pa ćak i u odnosu na Motul 5.1 ulje.
RBF 660 - dry/wet 325/205, Motul 5.1 dry/wet 272/185.
Da li je potrebno za cestu? Nije.
Da li je potrebno za stazu? Velikoj večini prosječnih cestovnih vozača u koje bi se i sam ubrojio s dodatkom malo više bolesnog mozga u odnosu na prosjek također nije.
No, ukoliko ga dobiješ po cijeni prosječno lošeg DOT 4 ulja - zašto ne?
Autor: ck1976 - 01-12-2015, 15:26:12
nego jel ti planiras za taj auto neki ozbiljniji stage 1,2,3 upgade?
ja sam razmisljao o stage 2 i vecem turbu plus remap ali sam odustao, ipak je zenin auto i neka bude 100% OEM
Jedino što još planiram ubaciti je Novitec Powerjet 3 i Novitec GP1 modul no kao i kod tebe osim mene vozi ga i žena pa će to i Quaife dif pričekati dok njoj ne osposobim Punta jer je i ovo što sam do sada radio za nju "too much" - vozi ga u strahu da negdje ne zapne - jer je nisko, strah ju je jer "jako" koči pa da je netko odozada ne udari, strah ju je u D modu jer leti...itd...itd...
Što se tiče nekih daljnjih zahvata tipa turbo, klipovi, kvačilo i ostali mehanički dijelovi ne dolazi u obzir jer je trošak pre velik a onda ću radije prodati MiTo i za taj dodatni trošak kupiti auto koji sve to u startu ima OEM.
Autor: ck1976 - 01-12-2015, 15:28:04
tvoj Mito je koji, 155KS?
Da.
Autor: ck1976 - 01-12-2015, 16:12:22
i ti sad vozis gore ove 215/45/17?
ja to imam kao ljetni setup na ultraleggerama, a sada po zimi vozim orignal Mito 17'' felge i 205/40/17
felga je teza od ultraleggere ali bi se kladio da auto bolje ide na zimskom setupu...svjestan sam i hladnijeg vremena itd.. ali znam i u proljece kad skinem zimski setup i stavim ljetni kao da ga ustopa malo ta sira i veca guma
najbolje vidim na top speedu
Da, vozim 215/45-17 i neću ih mijenjati za zimske s obzirom da mi je trenutno najdalja ruta koju radim do Rijeke, eventualno koji izlet do Opatije, a južnije najdalje do Senja ako je baš lijepo vrijeme i hoću se provoziti za gušt.
Na autu su u originalu bile 16" sa 195/55-16 ako se dobro sjećam (Vredstein Sportrac gume koje su po meni jako loše. Jednom su me zavrtile na potpuno suhoj cesti a bočno su jako mekane - sve u svemu po meni jako loše iako im cijena po onome što sam gledao u toj dimenziji i nije baš malena).
Usporedba 16" kotača vs. 17" s ovim gumama - rekao bih da što se ubrzanja tiče nema neke značajnije razlike.
Što se tiče krajnje brzine 16" ne znam jer nisam imao priliku provati, a što se ovih 17" tiče prije par dana sam uspio na laganoj uzbrdici (brza cesta RI - SLO granica) navući 210 i mislim da bi se dalo još koji km/h - navukao me neki Slovenac s Mercedesom pa nisam mogao odolit i do nekih 200 mu očito nije bilo jasno što se događa jer vjerovatno nije očekivao da "mali prdac" može držati korak.
Btw. krajnja brzina mi na cesti i nije nešto što me obara s nogu. Po meni može biti slobodno blokiran na 160 no ono što mi je bitno je moment da mogu zaobići bez "mučenja" i nastaviti po svom guštu.
Autor: ck1976 - 01-12-2015, 16:45:02
225km/h ide Mito po ravnom sa 205/40/17...sa 215/45/17 nema sanse
Ne znam i ne mogu ništa tvrditi.
Jedino što mogu je provati kad budem imao priliku, ali kao što sam rekao krajnja brzina mi nije nešto što me na cesti interesira pa mi je svejedno ide li 200, 210 ili 250 no čisto iz znatiželje obzirom na Supersprint i BMC ću provati prvom prilikom kad budem negdje na dovoljno ravnoj cesti.
Inače jučer naručeni QV znakovi na original "carbon" pozadini:
(http://s2.pticica.com/foto/0001485253_l_0_pxd8h7.jpg)
Autor: -164- - 01-12-2015, 17:01:40
16'' nisam nikada probao na tom autu, a 17'' mi se cini bolje 205/40/17 od 215/45/17Misliš 205/45/17 :?:
225km/h ide Mito po ravnom sa 205/40/17...sa 215/45/17 nema sanse
znamo opseg gume, vrtnju, brzinomer itd...ali i subjektivno 205/40/17 mi u dnevnoj voznji bolje lezi
To je tvornička dimenzija za Mito u 17", dok modeli sa Sport paketom (one 8C felge) imaju 215/45/17
Čudna politika alfe pošto je opseg kotača različit ali kod talijana niš ne čudi
Autor: ck1976 - 01-12-2015, 17:12:28
Da, i ja tek sad skužio da govoriš o 205/40, a ne 205/45 kao što piše u papirima.
Autor: ck1976 - 01-12-2015, 17:43:46
pogrijesio sam, da 205/45/17
:ok:
Btw. na koliko ih pumpaš ljeto/zima?
Autor: ck1976 - 01-12-2015, 18:43:51
205/45/17 zima i 215/45/17 ljeto, oboje isto, tu negde oko 2.1
2.1 kažeš....hm, ja sam na 2.6 prednje i 2.3 zadnje već neko vrijeme no čini se da je malo tvrdo ali nikako da uhvatim vremena to vratiti natrag na 2.3/2.1
Autor: ck1976 - 01-12-2015, 18:59:01
Malo tvrdo 2.6 :hehe:
Prema papirima 2.6/2.3 kod punog opterećenja i vožnje po auto putu, 2.3/2.1 za normalne uvjete.
Kako sam jedno vrijeme bio na dužim relacijama ostalo :-)...
Autor: ck1976 - 11-12-2015, 09:27:43
(http://s2.pticica.com/foto/0001485688_l_0_i9xu08.jpg)
Autor: piquet - 11-12-2015, 10:00:18
2.3/2.1 za normalne uvjete.
Na GPA imam ove vrijednosti
Autor: matayaARfan - 11-12-2015, 11:03:08
Ja 2.2 max bez obzira autoput ili sta god
Grdi koje nauke, kak bi tek filozofirao da voziš pravi auto... :craz
Sad ozbiljno, kak to da nema baš složenih mitaća? Tu kod nas barem. Čini mi se da bi se dao dobro složiti. Jel ima kaj vani?
Autor: matayaARfan - 11-12-2015, 13:38:51
sacekaj, ako Bog da biti ce nesto :hap:
a gle, nemam pojma, ima toga vani ali ne previse...kako je auto zenin i hocu da je serijala i da je sve ok nisam nista kemijao jer 99% ona to vozi, ja vrlo rijetko...ako ovo s pocetka price upali onda ga necu vise ni gledati :hap:
Pa samo remap napravi, mene baš zanima...
Autor: danko0013 - 11-12-2015, 14:21:11
Grdi koje nauke, kak bi tek filozofirao da voziš pravi auto... :crazJa mu nudim quaife speru
Sad ozbiljno, kak to da nema baš složenih mitaća? Tu kod nas barem. Čini mi se da bi se dao dobro složiti. Jel ima kaj vani?
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: ck1976 - 11-12-2015, 16:29:55
Ja mu nudim quaife speru
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Ma to je za prave "drivere" ne za mene - ja se ionako većinom vozim u A modu te tu i tamo u N kad je suho i temperatura iznad 18 :-)...
Tuning, remap ili kako god se zvalo sa 155 ks na 170 ks je, prosto rečeno, kurac, a ne tuning, a ako ga usto još radi i kakav "čuner" koji misli ako zna spojit kompjuter na auto da je odmah dio nekog "F1 teama" onda imamo valcer....
Autor: ck1976 - 11-12-2015, 16:33:42
Autor: Dado mtk - 11-12-2015, 18:14:26
Poslano sa mog SM-G360F koristeći Tapatalk
Autor: ck1976 - 16-12-2015, 23:15:29
(http://s2.pticica.com/foto/0001485950_l_0_0kbfcj.jpg)
Autor: chakija - 16-12-2015, 23:58:37
Autor: internazionale - 17-12-2015, 02:07:31
Autor: ck1976 - 17-12-2015, 07:44:57
jako mio autić :D si i diskove ebc stavljao? btw pločice nisi imao brembo, brembo je bio štambilj jer je za brembo čeljusti, pločice su ferodo 4446 za mitača, reno megana rs i clia rs... meni će poslužit za prvu ruku iako nisam fan feroda...mada mislim da bi trebalo poslužiti bolje od običnog feroda, za originale je smjesa sigurno bolja
Diskovi koji su sad su Magneti Marelli - distribuira ih, no na njima je štambilj Brembo s jedinom razlikom što je Brembo GT Sport pocinčan o ovi MM nisu http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-MiTo/Brakes/Magneti-Marelli-Sport-Brake-Disc-Set-Front::6921.html (http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-MiTo/Brakes/Magneti-Marelli-Sport-Brake-Disc-Set-Front::6921.html)
Točno, pločice koje sam tebi poslao nisu Brembo - to su OEM pločice skinute kad sam mijenjao diskove. Nakon njih su bile Brembo, a sada su EBC Green.
Autor: ck1976 - 17-12-2015, 07:46:44
Kolika se kreće potrošnja mita sada sa svim na njemu?Inace auto je do jaja :hello: :love:
8 l po gradu.
Autor: ck1976 - 17-12-2015, 07:51:02
16'' nisam nikada probao na tom autu, a 17'' mi se cini bolje 205/40/17 od 215/45/17
225km/h ide Mito po ravnom sa 205/40/17...sa 215/45/17 nema sanse
znamo opseg gume, vrtnju, brzinomer itd...ali i subjektivno 205/40/17 mi u dnevnoj voznji bolje lezi
Obećao sam da ću ga provati kad bude prilika - auto cesta od Zadra prema Splitu idealna ravnica, temperatura 12 stupnjeva, a auto prije toga odradio 180 km auto puta - 230 km/h po brzinomjeru.
Autor: ck1976 - 17-12-2015, 09:21:15
Ja u nedjelju 235km/h na zimskima 205/45/17
Znači za +5 moram kupiti 4 nove gume :-)...
Provao, vidio koliko ide i dovoljno. Kao što sam već rekao svejedno mi je kolika je krajnja brzina, jedino što bi još volio ako budem negdje u blizini gdje imaju valjke je izmjeriti koliko to u stvarnosti ima "ks".
Inače kad smo već kod spominjanja krajnje brzine onda i tu imam nekakvo svoje viđenje, a za ovaj model MiTa realno gledajući brzina od 210 je nešto o čemu se može govoriti jer tu brzinu, bar moj, postigne bez nekih problema, a sve ovo preko je "natezanje".
Autor: SS - 17-12-2015, 09:22:55
Ja u nedjelju 235km/h na zimskima 205/45/17Pa kak te nije frka hahah
Sent from my ajfon
Autor: Vendetta - 17-12-2015, 09:29:42
Autor: ck1976 - 17-12-2015, 09:51:31
Mali Mitač 235?! :respect: :love:
Da, 'ko bi rekao da to malo "govno" tako ide.....
Autor: piquet - 17-12-2015, 10:53:03
...sa Abarthom na 215/45/17 najviše pokazao 230km/h.
Autor: abatenoj - 19-12-2015, 23:27:14
Autor: ck1976 - 20-12-2015, 10:42:17
Jucer vidjena u prolazu kroz Kastela. Najsss :ok:
Da, u našim krajevima sam sad jedno 3 tjedna.
Autor: ck1976 - 20-12-2015, 10:47:00
a dalo bi se i o tom ganjanju...kod nas kupci Mita rijetko ili nikada ne dolaze na TD sa tim autom...ja sam bio 2x, ali sam dobio zabranu za dalje :hap:
A gle, nema ih puno, a po zakonu velikih brojeva to je preduvjet da se u masi nađe određeni broj zainteresiranih.
Ja bi rado otišao na Grobnik po par krugova, ali nisam spreman na rizik da razbijem auto koji realno postoji čim si kročio na stazu.
Autor: ck1976 - 20-12-2015, 11:09:26
Prije ga na cesti streščiš neg na stazi
Slažem se, ali na cestu moram, a na stazu ne :-)...
Ako ga slupam na cesti onda je to splet nesretnih okolnosti, a na stazi obijest....
Ja kao takav ću na stazu u onom momentu kad budem imao luksuz, ukoliko se razbijem, da izađem iz auta i odem na ćevape kao da se ništa nije dogodilo.
Autor: ck1976 - 20-12-2015, 14:40:59
Ni prvi ni zadnji koji bibga micao sa staze pa u Cavle i prijavit kasno :hap:
Šta priznaju kasko ako je na stazi - nekada se nije moglo, a kako odavno nisam plaćao kasko nisam u toku?
Autor: ck1976 - 20-12-2015, 14:55:00
Citaj ponovo :hap:
E, to već može...čitao doslovno...
Autor: ck1976 - 27-12-2015, 10:37:19
(http://s2.pticica.com/foto/0001486413_m_0_dkq405.jpg)
Autor: ck1976 - 05-01-2016, 14:18:07
Također ne javlja nikakvu grešku kao što je to slučaj ukoliko se stavlja "real" blow off ventil.
Što se snage tiče tu nije ništa dobio što je i očekivano no jedino mi se čini da je prilikom prešaltavanja u višu brzinu nešto "živahniji", a naravno tu je i neizostavni "kssss" zvuk.
Autor: dario145 - 05-01-2016, 16:27:50
Autor: ck1976 - 07-01-2016, 12:28:01
(http://s2.pticica.com/foto/0001486867_l_0_2jo2qp.jpg)
Autor: IvanGT - 07-01-2016, 12:30:32
ovaj Mito će još malo postat RaceCar.. :hehe:
Autor: danko0013 - 07-01-2016, 12:53:37
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: ck1976 - 07-01-2016, 12:57:49
Nema jos speru
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
:-)...
Autor: Boki - 08-01-2016, 22:06:24
Kakav bi to bio TB bez "ksssksss" zvuka - recirkulacija zamijenjena sa filterom.
(http://s2.pticica.com/foto/0001486413_m_0_dkq405.jpg)
Super, baš me zanima kako se čuje u živo, gledao sam po youtubu ali je loš zvuk na snimkama.
Usput da te pitam, imaš li ti u Mitu ili nekom drugom autu Osram cool blue hyper? Kako to svijetli, koje je bolje svjetlo?
Autor: ck1976 - 09-01-2016, 14:03:04
Ako hoćeš "styling" a da se ne izgugbi na osvjetljenju ceste onda ili Osram Cool Blue Intense ili Philips White Vision.
Točnije, zaboravi sve preko 4300 K osim ako ti osvjetljenje nije bitno već tražiš samo "xenon look".
Autor: Boki - 09-01-2016, 15:25:35
Autor: ck1976 - 09-01-2016, 16:56:10
S obzirom da na kratkom nemaš leću koliko mogu skužiti po tvom odgovoru ondy bi u tom slučaju Osram Hyper kod tebe mogao i svjetliti u rangu Blue Intense.
Negdje sam čitao da u lećama daje slabije svjetlo no u "običnom" faru ipak nešto jače.
Autor: Boki - 09-01-2016, 17:08:01
Onda kad intense krepaju, a mogle bi uskoro jer traju od lipnja, isprobat ću hyper na trenutnim farovima bez leća :ok:
Autor: ck1976 - 12-01-2016, 15:48:27
Grdi, valja li :-)?
(http://s2.pticica.com/foto/0001487136_l_0_wj7euq.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001487135_l_0_kq7rv8.jpg)
Autor: Romeo155 - 12-01-2016, 15:58:02
Autor: ck1976 - 12-01-2016, 16:09:51
Ovo mi je najljepsi mito kojeg sam vidio pa i na slikama! :care
Hvala....trudimo se...
Autor: ck1976 - 12-01-2016, 17:00:01
(http://s2.pticica.com/foto/0001487141_l_0_flzjpk.jpg)
Autor: Guerrini - 12-01-2016, 17:07:53
Autor: ck1976 - 12-01-2016, 17:41:29
http://shop.koshigroup.com/product-category/alfa-romeo/mito/ (http://shop.koshigroup.com/product-category/alfa-romeo/mito/)
Autor: ck1976 - 12-01-2016, 17:57:30
Razmišljam o prednjem lipu pa me zanima što mislite o donjem. Zanemarite bijelu/crvenu liniju na drugoj slici jer ako bi stavljao bio bi definitivno bez linije, to je jedino u što sam siguran.
Muči me to što kod MiTa prednji branik ima ona dva "krila" a u sredini je rupa - kod Giuliette lip fino sjedne bez rupe u sredini.
No dolje su slike pa pogledajte.
Druga stvar, ako se uzima da li: 1. crni lakirani ili 2. crni "plastika vulgaris nagrešpana" (slika 3) ili 3. ofarban u boju auta.
(http://s2.pticica.com/foto/0001486215_l_0_pjbdle.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001486216_l_0_k2n1y2.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001487145_l_0_tsfz4i.jpg)
Autor: NikolaIMRS - 12-01-2016, 18:01:51
Ovo mi je najljepsi mito kojeg sam vidio pa i na slikama! :careI meni :love:
Boja, felge, naljepnice, ma sve je na mjestu
Vidim da se malo pisalo o žaruljicama, pa da prenesem i svoje iskustvo.
Kupil sam u Auto Kreši General Electric MegaLight Ultra +120% H7 žarulje za 120kn/par i mogu reći da jako dobro osvjetljavaju. Žaruljica nije cijela plava nego je samo vrh ispod one kapice plavi, ali svijetli dosta bijelo, mislim da žutoj boji nema ni traga. Puno su mi jače od Hella nekih običnih koje su bile na autu. Te žaruljice imam za duga svjetla, a za kratke neke s Interspara. Boja je ista, ali mislim da malo preslabo svijetle, tako da mislim da ih mijenjam s ovima.
Ove GE su svakako moja preporuka :ok:
Autor: IvanGT - 12-01-2016, 18:21:23
ili čak bijelu pošto su ti okviri svijetala svijetli pa bi pasalo...
al i da je cijela black pasalo bi odlično..
ili ako može biti onako karbonski kao zadnji gornji...
u bilo kojem slučaju ja sam za... :tooth:
Autor: Anton - 12-01-2016, 18:42:08
"Shopping" obavljen....lista skinuta :-)))
Grdi, valja li :-)?
(http://s2.pticica.com/foto/0001487136_l_0_wj7euq.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001487135_l_0_kq7rv8.jpg)
hebeno. Stani sad. Nemoj vise nista. Taman je.
Autor: ck1976 - 12-01-2016, 18:56:33
hebeno. Stani sad. Nemoj vise nista. Taman je.
+1 slažem se, jedino sam na vagi za ovaj lip...meni nekako "jeftino/čuningarski" izgleda. Htio bi nešto diskretno ali nema, pa stoga i pitanje ostalima što misle - naravno bez pretenzija da su oni kojima se sviđa "čuneri", da nemaju ukusa i sl. da ne bi netko krivo razumio.
Autor: Guerrini - 12-01-2016, 18:57:52
Autor: Boki - 12-01-2016, 19:20:16
Autor: klaudijo - 12-01-2016, 19:24:30
Crni matt ... možda i sa crvenom trakom, ali bi onda trebao dodati još nešto crveno na auto (osim klješta) - možda bi bila fora ogledala ofarbati u crveno :hap:
(http://i63.tinypic.com/11ke4c0.jpg)
Autor: Big D - 12-01-2016, 19:48:20
Autor: NikolaIMRS - 12-01-2016, 19:53:56
Autor: ck1976 - 12-01-2016, 20:07:00
Pomoglo je u odluci. Iako na prvu izgleda OK no kad malo bolje pogledam kolega Big D je u pravu. S lipom prednji kraj izgleda dosta nisko, a to onda za sobom vuče i pragove i zadnji difuzor, a to mi nikako nije bilo u planu tj. nastojim ostati u okvirima "diskretnog".
Crvena boja koju si stavio je odlična no meni ne bi pasala jer je krov i krovni spojler u "carbon look" pa mislim da bi trebalo ostati u tom smjeru ili to skinuti pa ići na crveni krov - opet kao i prethodno ne dolazi u obzir.
No, još jednom hvala na trudu - imaš pivo.
Btw. sutra sam u I. Bistrici oko 14:00 pa ako imaš vremena možemo popiti kavu u Avto Shopu nasuprot OMV-a
Autor: ck1976 - 12-01-2016, 20:22:13
naravno da valja, ali si ga zezno sa jednom stvari (crne felge, nikad se necete nauciti :fp:) i vec vidim sljedecu, lip :hap:
na postojeci mito branik koji je sam po sebi vec sa lip bocnim zavrsecima...ne znam, pogledaj prvi u zivo da li to igra...
1. za naljepnice (ex. shopping listu) se mogu 100% složiti s tobom i ostalima - "čuning" i nepotrebno. Srećom pa nisu permanentno polakirane :-))))
2. lip - i meni se čini suvišan no nisam bio 100% ali pomogla je PS slika od Klaudija pa se i tu slažemo :-))
3. felge - oblik, a pogotovo boja je ipak stvar ukusa.
Da li je idealna crna felga na crni auto - nije i tu se slažemo.
Da li je crna felga naglasila disk i kočiona kliješta - da i tu bi se trebali složiti.
Da li ju je zbog prašine lakše održavati - da i tu bi se trebali složiti.
Da li za MiTa sa 4 pot kliještima ima nekog značajnog izbora "aftermarket" felgi - ne, a to znaš i sam, a 1200 i više kn za OZ i sl. nasuprot 800 koliko je koštao ovaj Sparco koji je btw. također pod OZ mi ne pada na pamet platiti.
Autor: klaudijo - 12-01-2016, 20:31:04
@Klaudio - hvala na PS slici.
Pomoglo je u odluci. Iako na prvu izgleda OK no kad malo bolje pogledam kolega Big D je u pravu. S lipom prednji kraj izgleda dosta nisko, a to onda za sobom vuče i pragove i zadnji difuzor, a to mi nikako nije bilo u planu tj. nastojim ostati u okvirima "diskretnog".
Crvena boja koju si stavio je odlična no meni ne bi pasala jer je krov i krovni spojler u "carbon look" pa mislim da bi trebalo ostati u tom smjeru ili to skinuti pa ići na crveni krov - opet kao i prethodno ne dolazi u obzir.
No, još jednom hvala na trudu - imaš pivo.
Btw. sutra sam u I. Bistrici oko 14:00 pa ako imaš vremena možemo popiti kavu u Avto Shopu nasuprot OMV-a
Dimenzije u PSu nisu baš realne, iako prednji karj bi ipak bio dosta nizak; odluka je tvoja... :ok:
Kava može, ali ili 15 minuta prije ili 15 minuta posle 14 sati; točno u 14 nula nula moram po ženu na posao :Crazy
Zaustavim se u Autoshopu, pa ako me vidiš - maši :mah: :hap:
Autor: kremenko - 12-01-2016, 20:35:27
Na ovo mislim
(http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2011/06/Alfa-Giulietta-QV-mini-4.jpg)
Autor: ck1976 - 12-01-2016, 21:07:27
Ja bih jedino preporucio bijeli trokut QV s time da tekstura djeteline bude kao carbon
Na ovo mislim
(http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2011/06/Alfa-Giulietta-QV-mini-4.jpg)
Znam na što misliš i imaju ga na alfisti.net ali sam namjerno uzeo ovaj koji je sad iz dva razloga: 1. izgleda diskretnije - uklopio se i ne bode u oči, 2. napravljen je od pravog carbona.
Autor: borisri - 12-01-2016, 21:29:28
Sad kad si skinuo shoping listu može i lip :tooth: (nemoj, šala mala)
Kako je netko napisao, ja nisam vidio ljepšu
Autor: borisri - 12-01-2016, 21:32:02
Autor: Darjan - 12-01-2016, 21:45:17
Autor: ck1976 - 12-01-2016, 21:50:45
:funny: :funny: tek sad vidim undercover KW naljepnicu ispod haube..
:-) - lijepa naljepnica pa kažem da joj nađem neko skriveno mjesto iako će prije tehničkog ići dolje da ne izazivam vraga - ne ide mi se na atest.
Btw. dečki hvala na preporukama za lip.
Iako je bilo više onih koji su "ZA" presudio je Klaudijev PS i BigD zapažanje tako da odustajem od lipa.
Imam u planu neke zahvate na motoru, a i Danko0013 ima "neku šperu", ali o tom po tom.
Autor: Mate - 12-01-2016, 21:52:13
Autor: ck1976 - 12-01-2016, 21:56:13
Ja isto nisam pobornik stavljanja Lipa... Jesi razmišljao o bojanju farova u crno? Mislim da bi to moglo dobro izgledati uz crne felge.
Farovi u crno - ako podjeb...š imam nekog smisla za humor pa ću se nasmijati.
Ako misliš ozbiljno - nije mi takva ideja pala na pamet, farove u crno :kosa:
Autor: Romeo155 - 12-01-2016, 21:56:52
Autor: ck1976 - 12-01-2016, 22:00:50
Ma nista nemoj dirat jer ovakav je savršen,lip bi bio niži od pragova i gepeka kao sto i sam kazes a da diras ostalo izgledao bi visok i nezgrapan...skinuo sam sliku tvog mita da se ne zagubi :hehe:
Poslat ću ti račun za autorska prava :-)....
Autor: Darjan - 12-01-2016, 22:06:02
Farovi u crno - ako podjeb...š imam nekog smisla za humor pa ću se nasmijati.
Ako misliš ozbiljno - nije mi takva ideja pala na pamet, farove u crno :kosa:
Nemoj misliti da te podjebajem, mislim da bi kučišta i unutrašnjost farova puno bolje izgledali u crnoj boji.
Ovako nešto...
(http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/12/4e91841f7125e93fc97ed161099116f4.jpg)
Btw, je li to crvena instrument tabla u Alfi? Ako može koja slika kako to izgleda, simpatičan detalj...
Autor: ck1976 - 12-01-2016, 22:16:15
Ne podjebajem, da se točnije izrazim, mislim da bi kučišta i unutrašnjost farova puno bolje izgledali u crnoj boji.
Ovako nešto...
(http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/12/4e91841f7125e93fc97ed161099116f4.jpg)
Sorry...čitao sam te doslovno.
Razmišljao sam o tome da ove okvire prednje i zadnje "obučem" u carbon foliju kao što je na krovu ali kad sam vidio koliko tu ima rastavljanja i zajebancije odustao sam.
Što se tiče farbanja unutrašnjosti tj. dijelova unutrašnjosti fara nisam siguran da se može rastaviti.
Jedina opcija je crni OEM far kao na tvojoj slici ali s obzirom na cijenu mislim da će ostati ovako kako je sada.
Autor: ck1976 - 12-01-2016, 22:18:22
Autor: ck1976 - 12-01-2016, 22:37:58
Uzorak kao na slikama by Matus.
(http://s2.pticica.com/foto/0001487160_l_0_0lhm6k.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001487159_l_0_0aomep.jpg)
Autor: Big D - 13-01-2016, 07:27:22
Autor: klaudijo - 13-01-2016, 07:39:05
Autor: ck1976 - 13-01-2016, 08:02:00
Nemoraš u Zagreb - isto tako dobro (i jefinije) napravit će ti na Matuljima (SKD) :ok:
Iskustvo iz prve ruke ili si samo čuo iskustva onih koji su radili kod njih? Koriste li kožu za volane ili kožu za namještaj koja se vremenom počne ljuštiti?
Autor: klaudijo - 13-01-2016, 08:26:05
Radio sam kod njih par volana, momentalno u fazi re-tapiciranja prednjih siceva i zadnje klupe
Autor: klaudijo - 13-01-2016, 10:00:09
A svako neka napravi (i plati) po svojoj pameti gdje i kako želi .... :Thanks:
END
Autor: borisri - 13-01-2016, 11:04:32
Kao i u ZG.. Oba su ti odličan izbor i nećeš pogriješiti koju god opciju izabereš.
Autor: ck1976 - 13-01-2016, 14:28:23
SKD - moja preporuka :ok: , biraš kožu, alcantaru, šav, konac.. Možeš krov iznutra pretapacirati..
Kao i u ZG.. Oba su ti odličan izbor i nećeš pogriješiti koju god opciju izabereš.
Bio sam danas do SKD i dečki su OK no ima jedan problem a to je da mu je "rupičasta" crna koža u nekakvoj nijansi crne boje - meni to više liči na jako tamno sivu nego li crnu, a s obzirom da volan ide u dvije vrste kože vidi se razlika u boji između brušene kože i ove rupičaste također između alcantre i rupičaste.
Inače za gore navedeni dizajn traži 600 kn vs 1000 Matus.
Kako stvari stoje radit ću kod njih ali ću čekati da vidim ukoliko će nabaviti kožu crne boje a ne tamno sivu
Autor: statusseeker - 17-01-2016, 19:42:56
"Shopping" obavljen....lista skinuta :-)))
Grdi, valja li :-)?
Pratim ovaj topic, bez pisanja, ali zbog ovog poteza san se morao uključit - jbno izgleda bez liste :da:
kakvi su dojmovi sa blow offom? jel "napuni" glavu vozaču nakon dužeg vremena?
Autor: ck1976 - 20-01-2016, 14:14:36
Pratim ovaj topic, bez pisanja, ali zbog ovog poteza san se morao uključit - jbno izgleda bez liste :da:
kakvi su dojmovi sa blow offom? jel "napuni" glavu vozaču nakon dužeg vremena?
"Blow off" - ne, ne napuni glavu uopće - preciznije, može se voziti 100 km a da ne "ispuše" ni jednom, dok s druge pak strane mogu ga natjerat da u 200 m "ispuše" prilikom svakog šaltanja. Sve ovisi koliko si "nježan" na gasu.
Autor: ck1976 - 20-01-2016, 14:21:37
(http://s2.pticica.com/foto/0001487914_m_0_rcjb6v.jpg)
Slijedeći na redu su komplet Powerflex seleni, a onda....samo je nebo granica :-)....motor
Autor: borisri - 20-01-2016, 19:39:36
Autor: Rik - 20-01-2016, 20:33:13
Sent from my A0001
Autor: ck1976 - 23-01-2016, 13:26:02
(http://s2.pticica.com/foto/0001489017_l_0_1ag7nh.jpg)
Autor: ck1976 - 29-01-2016, 11:13:02
1.4 TB, 114 kw, god. proizv. 2008., prva registracija 01/2011.
Kupljena nova u HR.
Prvih 105000 km odvoženo 80% na putu ZG-Ljubljana od strane prvog vlasnika, ja sam drugi.
Trenutno na 122000 i registrirana do 01/2017.
Distribucija promijenjena na 80000 km. Ulje (Motul X Clean 5w-40) i filter čekaju 123000 km.
"Upgrejdovi" i dijelovi koji su promijenjeni u zadnjih 10 mj od kad je kod mene:
1. prednji AR znak (original)
2. zadnji AR znak (original)
3. AR aluminijske pedale (original)
4. koža mjenjača opšivena crveno s MiTo logom
5. koža ručne opšivena crveno
6. MiTo tepisi (original)
7. ručica mjenjača Marano Nero S
8. prednji Brembo bušeni diskovi
9. zadnji Brembo diskovi
10. EBC Green Stuff P+Z (odvozile 2000 km do sada)
11. B.F.Goodridge crveni pleteni lajtunzi
12. Motul RBF660 kočiono ulje
13. KW Variant 1 gewinde
14. Meyle HD sponice
15. Forge donji povezivači
16. OMP donji povezivač vilica
17. BMC OTA air box
18. BMC blow off filter
19. NGK svjećice (prešle 10000 km)
20. Novitec Sport Shifter
21. Sparco Assetto Gara 17" felge (Vulkal)
22. Michelin Pilot Sport3 215/45-17 (Vulkal)
23. skriveni ventili na felgama
24. šarafi protiv krađe (Sicustar)
25. Novitec krovni spojler
26. carbon folija na krovu i krovnom spojleru
27. zadnja šajba i bočni prozori zatamnjeni 35% folijom
28. Supersprint zadnji lonac za MiTo
29. novi P+Z ležaji amortizera
30. komplet žarulje Philips White Vision - dugo/kratko/maglenke
31. unutrašnjost + gepek + tablica + pretinac LED rasvjeta
32. rikverc svjetlo Cree LED
33. Simoni racing 5 cm kratka antena
34. GTechnik nano zaštita prednje šajbe (garancija do 01/2017)
35. novi Bosch Aero Twin brisači
36. novi carbon filter kabine
37. QV carbon znakovi
.....ima li još????
Treba li napomenuti da je unutra i vani odrađen detailing. Karoserija je "glinirana" i zaštićema Meguiars Ultimate voskom.
Cijena????
Autor: NikolaIMRS - 29-01-2016, 11:27:11
Autor: danko0013 - 29-01-2016, 12:40:46
Suma sumarum svih "upgrejdova" prije nego je oglasim:
1.4 TB, 114 kw, god. proizv. 2008., prva registracija 01/2011.
Kupljena nova u HR.
Prvih 105000 km odvoženo 80% na putu ZG-Ljubljana od strane prvog vlasnika, ja sam drugi.
Trenutno na 122000 i registrirana do 01/2017.
Distribucija promijenjena na 80000 km. Ulje (Motul X Clean 5w-40) i filter čekaju 123000 km.
"Upgrejdovi" i dijelovi koji su promijenjeni u zadnjih 10 mj od kad je kod mene:
1. prednji AR znak (original)
2. zadnji AR znak (original)
3. AR aluminijske pedale (original)
4. koža mjenjača opšivena crveno s MiTo logom
5. koža ručne opšivena crveno
6. MiTo tepisi (original)
7. ručica mjenjača Marano Nero S
8. prednji Brembo bušeni diskovi
9. zadnji Brembo diskovi
10. EBC Green Stuff P+Z (odvozile 2000 km do sada)
11. B.F.Goodridge crveni pleteni lajtunzi
12. Motul RBF660 kočiono ulje
13. KW Variant 1 gewinde
14. Meyle HD sponice
15. Forge donji povezivači
16. OMP donji povezivač vilica
17. BMC OTA air box
18. BMC blow off filter
19. NGK svjećice (prešle 10000 km)
20. Novitec Sport Shifter
21. Sparco Assetto Gara 17" felge (Vulkal)
22. Michelin Pilot Sport3 215/45-17 (Vulkal)
23. skriveni ventili na felgama
24. šarafi protiv krađe (Sicustar)
25. Novitec krovni spojler
26. carbon folija na krovu i krovnom spojleru
27. zadnja šajba i bočni prozori zatamnjeni 35% folijom
28. Supersprint zadnji lonac za MiTo
29. novi P+Z ležaji amortizera
30. komplet žarulje Philips White Vision - dugo/kratko/maglenke
31. unutrašnjost + gepek + tablica + pretinac LED rasvjeta
32. rikverc svjetlo Cree LED
33. Simoni racing 5 cm kratka antena
34. GTechnik nano zaštita prednje šajbe (garancija do 01/2017)
35. novi Bosch Aero Twin brisači
36. novi carbon filter kabine
37. QV carbon znakovi
.....ima li još????
Treba li napomenuti da je unutra i vani odrađen detailing. Karoserija je "glinirana" i zaštićema Meguiars Ultimate voskom.
Cijena????
uvijek ima još i kad misliš da si sve e nisi :D
Autor: ck1976 - 29-01-2016, 13:35:03
Jesi poliral nakon gliniranja?
Poliranje nije rađeno, ali ako ostane kod mene planiram odraditi kompletno poliranje na proljeće.
Autor: SS - 29-01-2016, 18:28:03
Nisam i nemoram... ja sam zadovoljan sa kvalitetom i cijenom
A svako neka napravi (i plati) po svojoj pameti gdje i kako želi .... :Thanks:
END
:good post :good post :craz :craz :hap:
Autor: sasa.baska - 29-01-2016, 21:57:10
uvijek ima još i kad misliš da si sve e nisi :D
Sad bi trebalo full protocni od ragazzona pa remap :song:
Autor: ck1976 - 29-01-2016, 23:14:52
http://youtu.be/JWuqZ1K4mmM
:-)
Autor: ck1976 - 12-02-2016, 17:02:28
Sutra se montiraju dodaci unutrašnjosti - brušeni aluminij sa carbonskim umetcima
(http://s2.pticica.com/foto/0001490308_l_0_xwjgio.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001490309_m_0_47jaif.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001490307_l_0_zode52.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001490310_l_0_vbrb4h.jpg)
....i privjesak na poklon....
(http://s2.pticica.com/foto/0001490311_m_0_dtlvh9.jpg)
Autor: ck1976 - 12-02-2016, 17:07:50
(http://s2.pticica.com/foto/0001490313_l_0_wtqvcv.jpg)
Tribute to "Scuderia Italia"...
(http://s2.pticica.com/foto/0001490314_l_0_ue0dt9.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001490315_l_0_huoazt.jpg)
Autor: ck1976 - 12-02-2016, 17:09:26
Odlicni detalji :hap:
Hvala.....btw. jučer sam napokon nakon par neuspješnih pokušaja uspio navuči 4D carbon foliju na retrovizore bez ijednog "wrinkla" :-))))...
Autor: danko0013 - 12-02-2016, 19:16:53
Autor: ck1976 - 12-02-2016, 19:19:42
Autor: ck1976 - 12-02-2016, 19:22:48
Frend u Italiji ima žutog QV sa svim zatamnjenim staklima...odlican, ali tvoj mi je atraktivniji. Uživo tako spusten i sa tim felgama uopce ne djeluje kao gradski auto. Kako ide naspram 500 Abarth? Jel si imao prilike usporediti aute?
Nisam imao prilike za usporedbu, a kako ide...pa rekao bih sasvim solidno - preciznije, za ono što meni treba i više nego dovoljno, a to je povremeni "gušt" prema Karlobagu i natrag.
Sve ostalo se svodi na gradsku i međugradsku vožnju gdje se ne koristi ni 50% potencijala auta pa je u biti svejedno kako ide.
Ono što meni, općenito, kod auta treba je moment, a toga mu ne nedostaje.
Autor: Anton - 14-02-2016, 09:37:47
....bye, bye sun :-)
(http://s2.pticica.com/foto/0001490313_l_0_wtqvcv.jpg)
Tribute to "Scuderia Italia"...
(http://s2.pticica.com/foto/0001490314_l_0_ue0dt9.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001490315_l_0_huoazt.jpg)
Inace sam pobornik clean looka al mi ovo nekako pase na Mitacha... Lijep mi je :ok:
Autor: ck1976 - 15-02-2016, 18:29:03
(http://s2.pticica.com/foto/0001490439_l_0_eljnyr.jpg)
Autor: ck1976 - 26-02-2016, 12:11:36
Cca. 70 min. po panelu s time da sam radio dvije ruke s grubom pastom i dvije s finom.
Paneli: prednja hauba, blatobran prednji x 2, vrata x 2, blatobran zadnji x 2, vrata gepeka, branik zadnji i branik prednji.
Nakon poliranja zaštićeno sa dva sloja Meguiars Ultimate voska.
Priprema za poliranje je bilo pranje i "gliniranje".
Autor: abatenoj - 05-03-2016, 14:16:15
Autor: Luka_ri - 05-03-2016, 14:29:30
Jučer i danas odrađeno kompletno poliranje "na ruke". Utrošeno 12 sati s Meguiars Ultimate Compound (gruba) i Meguiars Ultimate Polish (fina) bez pripreme i voskanja.Ma bas na ruke, ruke ili sa nekom polirkom?
Cca. 70 min. po panelu s time da sam radio dvije ruke s grubom pastom i jednu s finom.
Paneli: prednja hauba, blatobran prednji x 2, vrata x 2, blatobran zadnji x 2, vrata gepeka, branik zadnji i branik prednji.
Nakon poliranja zaštićeno sa dva sloja Meguiars Ultimate voska.
Priprema za poliranje je bilo pranje i "gliniranje".
U svakom slucaju, svaka cast.
Koje si krpe/spuzve koristio?
Autor: ck1976 - 06-03-2016, 08:36:25
Koristio sam Lake Country spužve za ručno poliranje.
Narančasta (medium cut) za Ultimate cmpound, zatim bijelu (light cut) i crnu (polish) za Ultimate polish i na kraju crvenu za nanošenje voska.
MF krpe za uklanjanje viška paste te Carpro eraser za uklanjanje ulja polir paste prije nanošenja voska.
(http://s2.pticica.com/foto/0001491298_m_0_lgs97r.jpg)
Autor: superME - 06-03-2016, 22:08:38
Jučer i danas odrađeno kompletno poliranje "na ruke". Utrošeno 12 sati s Meguiars Ultimate Compound (gruba) i Meguiars Ultimate Polish (fina) bez pripreme i voskanja.
Cca. 70 min. po panelu s time da sam radio dvije ruke s grubom pastom i dvije s finom.
Paneli: prednja hauba, blatobran prednji x 2, vrata x 2, blatobran zadnji x 2, vrata gepeka, branik zadnji i branik prednji.
Nakon poliranja zaštićeno sa dva sloja Meguiars Ultimate voska.
Priprema za poliranje je bilo pranje i "gliniranje".
12sati rucnog poliranja :o000: :o000: :care :care
Autor: Anton - 07-03-2016, 14:41:09
Mislim da to vrijedi 150 kuna clanarine! Da bude punokrvna :love:
( jel imas podatke za uplatu ili da ti posaljem u PP :) )
Autor: robertsk - 07-03-2016, 17:16:25
sry. ali jel ti to vodis neku kampanju za povecanje clanova? :D :craz
Autor: Anton - 07-03-2016, 17:41:35
hahaha
sry. ali jel ti to vodis neku kampanju za povecanje clanova? :D :craz
Gle kako ti je lijepa ta 147 u avataru, a koliko bi bila ljepsa da ima naljepnicu člana kluba Alfa Romeo pa da svijetu pokaze kak ju gazda voli :)
Autor: ck1976 - 17-04-2016, 08:55:43
Jučer odrađeno kompletno poliranje. Iako je i ono ručno sasvim solidno ispalo sad je ipak stepenica više, ma i dvije.
Uklonjeni gotovo svi swirlovi i sitne ogrebotine.
Na kraju zaštićeno sa Dodo Juice Blue Velvet voskom i preko toga Gtechniq C2V3.
Za sada samo tankaj i vozi dok ne stigne Powerflex....
Autor: danko0013 - 18-04-2016, 18:53:06
Evo, napokon sam kupio polirku - Partes je imao akciju povodom Auto showa (Meguiars MT310).
Jučer odrađeno kompletno poliranje. Iako je i ono ručno sasvim solidno ispalo sad je ipak stepenica više, ma i dvije.
Uklonjeni gotovo svi swirlovi i sitne ogrebotine.
Na kraju zaštićeno sa Dodo Juice Blue Velvet voskom i preko toga Gtechniq C2V3.
Za sada samo tankaj i vozi dok ne stigne Powerflex....
slike ili ne priznamo da si napravio nešto :)
Autor: ck1976 - 18-04-2016, 22:19:43
Autor: ck1976 - 03-05-2016, 09:45:32
(http://s2.pticica.com/foto/0001494805_l_0_wgyy0h.jpg)
Autor: danko0013 - 03-05-2016, 09:47:34
Uzmi mast od liqui molija ili fuchs sto je otporna na moraku vodu
Mogu ti link zaljepiti ako ne znas o kojoj se radi
I dobro namazi da iscuri visak van kad ubacis selen
Ono govno sto oni daju nakon 3dana voznje valjda se ispere i cviljuga auto ko moskvich
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Autor: ck1976 - 21-05-2016, 08:28:57
(http://s2.pticica.com/foto/0001495517_l_0_os34av.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001495518_l_0_63gt76.jpg)
Autor: Boki - 01-06-2016, 12:35:05
Jesu ti bar dali kakav popusti :tooth
Autor: ck1976 - 02-06-2016, 09:50:44
Vidim da ti je auto završio na shop.alfisti.net :ok:
Jesu ti bar dali kakav popusti :tooth
Da, dobio sam spojler ispod cijene :-)....
Autor: ck1976 - 30-09-2016, 08:32:32
- kemijska dekontaminacija
- glina
- lagano poliranje
- vosak
- nano zaštita na staklima....
(http://s2.pticica.com/foto/0001500056_l_0_br4y90.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001500058_l_0_6tm7me.jpg)
(http://s2.pticica.com/foto/0001500057_l_0_ckf32n.jpg)
Autor: ck1976 - 05-10-2016, 07:41:28
(http://s2.pticica.com/foto/0001500285_l_0_1l9tb4.jpg)
Autor: DDino156jtd - 05-10-2016, 07:44:51
Autor: ck1976 - 05-10-2016, 08:12:42
Autor: DDino156jtd - 05-10-2016, 08:21:32
Razmišljao sam tj. bila je u oglasu manje od 48 sati jer sam nakon par "pametnih" poziva skužio da nemam živaca natezati se s "pametnim" kupcima kojima je npr. KW, Supersprint i ostalo isto što i najjeftiniji zamjenski dio.
Imas pp
Autor: ck1976 - 05-10-2016, 08:28:37
Autor: dado - 05-10-2016, 22:04:08
Autor: ck1976 - 14-12-2016, 18:25:05
Pratite na https://m.facebook.com/AutoSpaResortCrikvenica/?ref=bookmarks (https://m.facebook.com/AutoSpaResortCrikvenica/?ref=bookmarks)
Autor: ck1976 - 21-01-2017, 10:33:50
Autor: Darjan - 25-01-2017, 23:35:07
Pretpostavljam da je puno manje naginjanja, ali kakva je situacija s ležećima, rupama i ostalim blagodatima hrvatskih cesta?
Autor: ck1976 - 29-01-2017, 09:26:51
Oprosti što upadam u temu, ali interesira me kakav ti je auto za voziti na KW u odnosu na serijski ovjes.
Pretpostavljam da je puno manje naginjanja, ali kakva je situacija s ležećima, rupama i ostalim blagodatima hrvatskih cesta?
Ne znam koliko sam ti ja mjerodavan za odgovoriti na to pitanje, a iz razloga koji sam nemali niz puta ponovio - kad se auto spušta treba biti spreman da će izgubiti na udobnosti kao i na činjenicu da preko rupa, ležećih i na lošoj cesti više nema vožnje kao na serijskom ovjesu. Uz KW kod mene je još i kompletan Powerflex, jer kombinacija KW i serijskih selena nije bila dobra.
Znaći, ukoliko ideš na KW zaboravi da ćeš se preko ležećih vozit sa 40 km/h.
Ono što je dobro je činjenica da je KW izuzetno kvalitetno izrađen i da nema onog "čuning" lupanja, nabijanja, "umjetne" tvrdoće koja razjebe cijeli auto, unutrašnjost i sl....ali da je udoban, nije.
Autor: SS - 29-01-2017, 09:29:06
Ne znam koliko sam ti ja mjerodavan za odgovoriti na to pitanje, a iz razloga koji sam nemali niz puta ponovio - kad se auto spušta treba biti spreman da će izgubiti na udobnosti kao i na činjenicu da preko rupa, ležećih i na lošoj cesti više nema vožnje kao na serijskom ovjesu. Uz KW kod mene je još i kompletan Powerflex, jer kombinacija KW i serijskih selena nije bila dobra.
Znaći, ukoliko ideš na KW zaboravi da ćeš se preko ležećih vozit sa 40 km/h.
Ono što je dobro je činjenica da je KW izuzetno kvalitetno izrađen i da nema onog "čuning" lupanja, nabijanja, "umjetne" tvrdoće koja razjebe cijeli auto, unutrašnjost i sl....ali da je udoban, nije.
Bez obzira na KW, veelika je razlika sa PU selenima i sa gumenim. 30% čak :da:
A KW je na glasu kao "najudobniji", sigurno je malo čvršći od STD al sve u granicama normale
Autor: Darjan - 29-01-2017, 10:42:30
Ne znam koliko sam ti ja mjerodavan za odgovoriti na to pitanje, a iz razloga koji sam nemali niz puta ponovio - kad se auto spušta treba biti spreman da će izgubiti na udobnosti kao i na činjenicu da preko rupa, ležećih i na lošoj cesti više nema vožnje kao na serijskom ovjesu. Uz KW kod mene je još i kompletan Powerflex, jer kombinacija KW i serijskih selena nije bila dobra.
Znaći, ukoliko ideš na KW zaboravi da ćeš se preko ležećih vozit sa 40 km/h.
Ono što je dobro je činjenica da je KW izuzetno kvalitetno izrađen i da nema onog "čuning" lupanja, nabijanja, "umjetne" tvrdoće koja razjebe cijeli auto, unutrašnjost i sl....ali da je udoban, nije.
:ok:
Hvala na odgovoru, premišljam se oko ugradnje Gewindi, trenutno imam tvornički sportski ovjes, ali i to nabija dosta na grbavoj cesti. Jedna briga manje.. :pivo:
Autor: ck1976 - 11-09-2017, 19:28:46
(http://i68.tinypic.com/2zr3uxj.jpg)
Autor: danko0013 - 12-09-2017, 07:51:51
Autor: ck1976 - 13-09-2017, 18:31:06
(http://i65.tinypic.com/2e3dhg5.jpg)
Autor: Puh - 13-09-2017, 18:33:40
Autor: 156 sp1 rosso - 13-09-2017, 21:10:42
Autor: noiser - 14-09-2017, 03:47:29
Autor: ck1976 - 14-09-2017, 07:10:00
Mos se obrijat u odrazu na autu :hap:
Skoro pa bi se moglo iako mu za jedno mjesec i pol slijedi redovito polugodišnje poliranje i nanošenje zaštite - priprema za zimu :-)
Autor: ck1976 - 10-10-2017, 21:01:29
Autor: 156 sp1 rosso - 31-05-2021, 08:08:37