Alfisti.hr
Alfa Romeo općenito => Galerija i multimedija => 147, GT => Autor teme: Krajcerr - 15-12-2014, 10:07:24
-
Dakle da predstavim auto koji sam kupio razbijeni te ga popravljam i ostavljam sebi.
AR 147, 1.9 JTD, 2002.g., 115 ks, rucni mjenjac, 200 tkm
-
Uh, mora da si je dobio za 200 eura kad se isplati popravljat
Sretno :ok:
-
Uh, mora da si je dobio za 200 eura kad se isplati popravljat
Sretno :ok:
mozda i manje ... kolega u svakom slucaju sretno ima tu posla da se u...
-
Dakle nju popravljam, a iz SLO sam kupio cijelu za djelove.....
146-ica, 12.mj. 2003, jtd 16v, 140ks, 6 brzina.....200 tkm isto...
Na slovenki je set kvacila otisao...tesko se salta i klizi lamela...
Imam u planu motor i getribu prebaciti u svoju , jel ova 140ks idw ko luda ..ljepo radi motor ....
Planiram zamjeniti set kvacila, i napraviti kpl. servis remenje, ulje ..itd....
E sad...
Set kvacila za tu getribu 6 brzina ? Je li to nesto posebno ili su isti setovi u jtd-ima ? Cijene ? Koji brand?
-
mozda i manje ... kolega u svakom slucaju sretno ima tu posla da se u...
Tast je autolimar... ok ? :craz
-
Isti setovi ali trebas vidit dali je s hidraulicnim ili obicnim potisnim. Cca 1200kn valeo
-
Isti setovi ali trebas vidit dali je s hidraulicnim ili obicnim potisnim. Cca 1200kn valeo
Dobro....puno hvala..... kako vidjeti da li je hidr. ili obicni ?
-
A onda pase i sa moje getribe set kvacila po tome??
Jel na mojoj 115ks je mjenjan set pa mogu preseliti set kvacila posto su razlicite getribe pa njih nebi mjenjao...
Jel bi to igralo?
-
lamela na 1,9 16v je dosta veća jer taj motor ima dosta više momenta, ako staviš manju lamelu brzo ćeš morat mjenjat jer će ti proklizit, kad već slažeš kupi novu lamelu i miran si narednih 150 tkm.
-
Eto vidis.... znaci postoje razlike....
nisam bas doma sa alfom....ali budem pomalo ... :)
235mm je veca ili manja ?
Koja je dimenzija vece ako je ova manja ?
-
Dakle nju popravljam, a iz SLO sam kupio cijelu za djelove.....
146-ica, 12.mj. 2003, jtd 16v, 140ks, 6 brzina.....200 tkm isto...
Na slovenki je set kvacila otisao...tesko se salta i klizi lamela...
Imam u planu motor i getribu prebaciti u svoju , jel ova 140ks idw ko luda ..ljepo radi motor ....
Planiram zamjeniti set kvacila, i napraviti kpl. servis remenje, ulje ..itd....
E sad...
Set kvacila za tu getribu 6 brzina ? Je li to nesto posebno ili su isti setovi u jtd-ima ? Cijene ? Koji brand?
neće biti
-
Uh, mora da si je dobio za 200 eura kad se isplati popravljat
Sretno :ok:
ovo samo gadno izgleda. ovako po slikama, po meni auto nije strašno stradao, tj. krakovi su vjerojatno netaknuti. samo je limarija polupana, jedini šta su jastuci ispucani...
-
A jastuci su najmanji problem, promjenis ih za 10 minuta i nesto vise vremena za centralu...e kad bi samo jastuci bili :)
Jedan krak je popigan drugi je dobar.... nista nerjesivo...
-
svidjaju mi se ovi hard core projekti.... svaka cast na volji... pratim dalje
-
:clap2: :clap2:
-
sretno kolega :ok:
-
Aj super da nije otisla za dijelove jer je trebal moj frend ic po nju pa na kraju odustao jer je nasao 156icu ali cijelu :da:
-
A jastuci su najmanji problem, promjenis ih za 10 minuta i nesto vise vremena za centralu...e kad bi samo jastuci bili :)
Jedan krak je popigan drugi je dobar.... nista nerjesivo...
Centrala tek ide lakse i brze nego npr. suvozacev airbag...
-
Ma suvozacki skinut za 5 minuta...a i manje....
Airbagovi i centrala zamjenjeni..... kutija sa relejima i osiguracima kod akumulatora promjenjena....motor upalio na zub....
Slijedi promjena potrganog nosaca brave....vadjenje motora iz oba dvije 147-ice......itd itd
-
A jastuci su najmanji problem, promjenis ih za 10 minuta i nesto vise vremena za centralu...e kad bi samo jastuci bili :)
Jedan krak je popigan drugi je dobar.... nista nerjesivo...
nisam uopće mislio na dužinu i težinu posla, nego na cijenu jastuka jer sam mislio da to ekipa prodaje po puno većoj cijeni
uglavnom, sretno sa slaganjem :ok:
-
Aha....ma ni to nije problem kad sam cijelu uzeo za djelove ... :ok:
-
Nosac brave zamjenjen..... interijer u potpunosti rjesen, sutra vjerojatno motor ide van.
Planiram ostaviti ovaj motor 115ks u autu, kakvo je stanje sa chipanjem tog motora?
Do koliko konja je na
chipat a da ju ne "ubija" ??
Da li to netko sa foruma radi? Cijene?
-
Nosac brave zamjenjen..... interijer u potpunosti rjesen, sutra vjerojatno motor ide van.
Planiram ostaviti ovaj motor 115ks u autu, kakvo je stanje sa chipanjem tog motora?
Do koliko konja je na
chipat a da ju ne "ubija" ??
Da li to netko sa foruma radi? Cijene?
alfa166tuner s foruma
za detalje se obrati preko pm-a
snaga ti je potpuno sigurno 150 ks, moze i vise i nebi trebalo bit apsolutno niakavih problema
-
Dobar projekat!!Ubaci taj 16v,pa njega chipaj na 170-180 ks :icon_lol: :icon_lol:
-
Planirao sam, pa se predomislio ...neznam ni sam
Sutra cu vidjet koliko komplikacija ima sa vadjenjem pa cu odluciti.....
-
Sutra cu vidjet koliko komplikacija ima sa vadjenjem pa cu odluciti.....
(http://www.pohrani.com/f/2T/b7/42l3Bsv4/zexyker.gif)
:funny:
-
Hahaha
:hello:
Jedva cekam da pokazem svojim frendovima faulvejcima ovo :ok:
-
Eto uz malo truda i vremena ...motor je vani...
Prvi puta iz alfe sam vadio motor...bio sam...3,5 sata.... :cigara:
-
.....
-
lamela na 1,9 16v je dosta veća jer taj motor ima dosta više momenta, ako staviš manju lamelu brzo ćeš morat mjenjat jer će ti proklizit, kad već slažeš kupi novu lamelu i miran si narednih 150 tkm.
malo da probudim ovu problematiku.
ako stavim u 147-icu drugi motor 1.9 jtd 16v , 140ks i nachipam ga.....
koji set kvačila da stavim jer ga moram mjenjati.....
da li je netko sa foruma imao takav "update" :craz auta ?
sachs, valeo ? da postoje lamele raznih dimenzija ??
cijene, tj. gdje kupiti ?
zna netko detalje o tome svemu ?
ne bi htio kupiti set pa da za 5000km proklizi ....
ili ga ne chipat....??
hvala
-
Chipaj ga obavezno :) ili na mnje konja ili imas set kojidrzi i preko 200ks pa ga mozesi nacipati dobola :)
http://www.youtube.com/watch?v=psDn_ENCa5g
www.JTD-Performance.com
-
http://www.youtube.com/watch?v=02HZPSe0T8E
-
http://www.youtube.com/watch?v=02HZPSe0T8E
:pol: :pol: :pol: :pol: :wz :wz :craz
mislim da će ići klasika...cca 170-180 konja.
pa za to tražim odgovarajući set.......
-
Pogledaj ovdje
http://www.jtd-performance.com/en/clutches
mislim cak da ima zainteresiranaih za neki group buy koji je otvoren ovdje na forumu
-
Nista, kupio valeo set kvacila....pa kolko dura dura :icon_wink:
-
Jel se meni čini da si ti iz mog kraja :?:
-
Jel se meni čini da si ti iz mog kraja :?:
Da....
Pm.... :ok:
-
Krajcer,stari HS-ovac :craz
:mah: :pivo:
-
Krajcer,stari HS-ovac :craz
:mah: :pivo:
:pivo:
-
Pitanje....
Gdje kupiti bijele bocne zmigavce za 147-icu, prvu liniju?
-
originalni set trpi do 200 konja uz umjeren moment (350+nm) dosta dugo...
-
Ovlasteni...Pitaj Seba ,on bi trebao imati...
Mislim da su oko 100 kn ,ne sjecam se tocne cijene prosle godine sam kupovao..
-
Alfica pomalo poprima svoje linije....
Zamjenjeni zupcasti i mikro-v remen sa svim pripadajucim rolicama, spanerima i vodenom pumpom, zamjenjene gornje vilice, namontirane Eibach opruge ( kupljene od Mareo, hvala ), novi set kvacila Valeo, jos poneke sitnice od ovjesa prebacene sa "slovenke", te kompletan prednji i zadnji ovjes raskopan na proste faktore, sve ocisceno i podmazano da ce u ljeti samo mast curit ispod auta :tooth:
ociscena usisna grana, blokiran egr ( plocica kupljena od Viktora, hvala )....i puno hvala Sebu na pomoci oko nekih "zahvata" i isto tako hvala Patricku (Alfa_gtv).......
Idemo dalje ... :ok:
-
....
-
...
-
fino napreduju radovi :ok:
-
Odlicno!! :ok: :ok:
-
Svaka cast pajdo, odlican projekt ;)
-
Danas filer obrusen.....
Sutra lakiranje....
-
Bilo bi fora auto bacit u crnu mat .... :da:
-
Ovako nesto :craz
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
-
Ovako nesto :craz
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
:ok: bit ce to dobro :da:
-
Ovako nesto :craz
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
Auto je mrak :da:
Ali su jos veci mrak ove zastite od vjetra na vratima :fp:
-
...ček malo, lakiraš komplet auto?...ako da, skini lampe i lajsne oko prozora...
-
Bome ti dobro kaže mareo, kad je već cijeli auto rasturen skini još i to dolje.
-
Razmisli malo za ovaj mat.Nemoj da se zalijeces.Moj drugar ima 147 mat crnu.Nekako mi je ljakse. :?: :da:
Postavicu ti fotku sjutra da vidis.
-
Razmisli malo za ovaj mat.Nemoj da se zalijeces.Moj drugar ima 147 mat crnu.Nekako mi je ljakse. :?: :da:
Postavicu ti fotku sjutra da vidis.
:good post
-
Bas me zanima ta 147 mat kako izgleda,daj poslikaj malo vise slika :D
btw..svaka cast za volju i upornost...:ok:
-
Pa,kad je full cista i uglancana i nekako,al mos mislit na sta to lici tokom cijele zime. :hehe: :hehe:
-
Ne spricam auto u mat boju...?
To je slika gore dok je branik bio u crnom fileru...koji se brusi i zatim lakira....
-
...ček malo, lakiraš komplet auto?...ako da, skini lampe i lajsne oko prozora...
Naravno...skinuto bilo
-
A slikice?
Ima nas ovdje koji bi farbali 147 pa je svaki savjet o pripremi auta za špricanje dobrodošao. :thanks
-
Jbg namontirano vec sve nazad....
Pitanje....
Kada se skida kvaka, odpajaju se dvije stangice, jedna je u zutoj kopci a druga je u crvenoj kopci...
Da li ima posebno negdje za kupiti te crvene okrugle kopce?
Kod radija? Nema ga...kako to rjesiti?
"Razmaci" nosu postelani , branik je samo prislonjen....
-
:ok:
:kokice:
-
fino napreduje projekt, pratim redovito! svaka čast kolega! :mah: :ok:
-
Sinoc bila na prvoj voznji....
I naravno vracam se doma i pocne na 3 cilindra raditi... :Angry1:
Danas otkrivanje, ali mislim da je jedna dizna otisla.....budemo vidjeli....
-
.....
-
Ipak si ostavio lajsne na branicima ? :?:
-
ko novo :hap:
koliko te na kraju izašao auto do rege, sa svim djelovima, ruke, pituranje , ako nije tajna ?
-
Ostavio lajsne na autu samo sam ih u boju auta sve posprical...
Sve detaljnije opisem kad uhvatim malo vremena....
-
(https://farm9.staticflickr.com/8569/16663075335_8dea2f64a6_o.jpg)
(http://www.troll.me/images/monocle-guy/very-good-sir-very-good-indeed.jpg)
-
(https://farm9.staticflickr.com/8569/16663075335_8dea2f64a6_o.jpg)
(http://www.troll.me/images/monocle-guy/very-good-sir-very-good-indeed.jpg)
:good post
:respect: za trud!
-
nema boljeg osječaja od onog kad se spasi tak' nekaj :Rock:
-
Danas ide mehanicaru jel neznam vise kaj se dogadja....
Znaci taj motor 140ks je radio super i vozio ga nekih 10 km kad sam uzeo 147-icu iz slovenije, vukao...sve 5.
Kad sam ga izvadio, zamjenio remene,rolice, vodenu pumpu,blokirao egr itd itd...
Zamjenio instalaciju motora na autu i ubacio motor.
Nakon toga auto upalio prakticki "na zub", radio ko urica...
Kad sam slozio auto do kraja, otisao na test voznju i sve bilo ok...kad se ugrijao, pocel sam ju stiskat...isao ko lid, vukao i sve i tada u jednom trenutku mi je prestao vuc, tj. turbina nije ukapcala i koda je malo glasnije pocela raditi (steketati).
Nakon toga bio covjek sa dijagnostikom, jedina greska je bila mjerac protoka zraka....promjenio mjerac protoka i provjerio sve cijevi interkulera itd itd....sve ok
Nakin toga vise nije bilo ni jedne greske na motoru....
Natocio gorivo, oprao auto i krenuo doma.
Stisnul sam ju u okretaje i tada je pocela raditi na 3 cilindra...i od tada samo na 3 cilindra radi.
Primjetio sam da prvi cilindar ne radi...kako otkopcam struju prvoj dizni auto isto radi...a kad otkapcam druge 3 dizne auto pocne raditi na 2 i crkne...
Ok...sumnjao na prvu diznu....jucer zamjenim prvu diznu sa drugom...i opet ista stvar...prvi cilindar ne radi...znaci dizna ispravna...primjetio sam tu i tamo da mi se upali "water in diesel fuel filter"....
Odserafio sam dolje maticu te ispustio cca deci goriva....ili vode....neznam...
Provjerio konektor prve dizne-ispravan i provjerio ozicenje od dizne do ecu-a....ispravno....
Ostao sam bez ideja, te ga vozim mehanicaru danas jel se bojim da nije neki mehanicki kvar tipa zupcastog, podizaca ili nesto trece...
Za pop.....
Neznam jel me moze zaje... filter goriva ? Njega jedino nisam mjenjao jel sam jednostavno zaboravio od svih ostalih poslova na njoj...
Imate kakvih ideja ?
-
ispusni ventil je izgorio :fp:
-
pratim temu i gledam kakvo je auto bilo a kakvo je sad :cofe2: svaka cast puno sretnih km a to sto te zeza mora da je neka sitnica :roll:
-
filter goriva nije sigurno.
bojim se da je neki mehanicki kvar.
izmjeri kompresiju i sve ces znat..
mozda je samo klackalica pukla ili je nesto uletilo u motor.
taj 103kw nema svirl pa on nije sigurno a i prvi cilindar je zadnji u redu pa cisto sumnjam da ce bas u njega uletit nesto.
-
u najgorem slucaju tranzistori u ECU ... probaj s drugom centralom
-
Jucer mi je javio mehanicar da nema kompresije cilindar....
Pocet ce raskapat pa cemo vidjeti sta se dogodilo....
Edit:
Evo javio mi danas da su 3 klackalice pukle, ventili i ostalo sve dobro...
Sutra je auto gotov....trosak kvara?hm.... vidjet cemo sutra
-
E sad otkrit kvar zasto su pukle klackalice.
Nadam se da nije problem u zupcastom remenu.
Na mojoj ex 156 2.4 20v jtdm je zacvikala vodena pumpa pa se zupcasti sav raspao i naravno popucalo svih 20klackalica al srecom nista drugo ne ode zbog toga.
Ali 20kom klackalica x 180kn pa set zupcastog + vodena + set kanalnog + ruke i nakupilo se tu ohoho love ://
-
U zupcastom je bio problem...koji...neznam tocno jel je auto dobro radio dok ga nisam pocel tjerat u vece okretaje....inace je sve novo gore..remeni ,spaneri, vodena pumpa itd.
Covjek koji mi je to slagao ocito nesto nije dobro napravio kad je zupcasti preskocio
To ce mi mehanicar sve nastimat kako treba biti...a klackalica jedna u auto kresi kosta 73 kune...tako da za djelove nece trebati puno love...
-
meni je pukao zupčasti od continentala nakon 20 000km. (10 mjeseci) sve ispravno, jednostavno pukao. vodena nije sastekala, nista nije uletilo pod njega, valjda jednostavno tvornička greska. doduse, durao je 20 000 km i onda tako takoder u visokim okretajima jednostavno pukao. ne trebam govoriti da u principu auto naganjujem u visoke neprekidno, pa se to nije dogodilo prvi put u visokim, nego nakon vec 1000 puta.
meni je bilo otislo 6 klackalica
po 5€ je 30€
i set remen vodena i ostalo 900 kn
ruke 800 i gas opet
-
Auto je gotov...
Platio 350 kuna klackalice, brtvu poklopca i 4 brtve dizni.
I 400 kuna ruke...
Znaci 750 kn je kostala zabava...
Nadam se da ce sada biti sve ok.....
-
Super si prošao, glavno da nije neki veći kvar, ovo je ajmo reć "bezbolno".
Sad kad je sve gotovo i auto spreman, baci neke slikice po danu da vidimo kako to sve skupa iznutra/izvana izgleda, baš me zanima :clap: :ok:
-
Pitanje....
Teško mi ide ručica mjenjaca lijevo-desno....
Odpojio sajlu i onda ide glatko....
Znači u biraču je problem....
Našpricao i njega i razrađivao...malo kao bolje ali još uvjek teško ide....
Kako ga zamjeniti ? Postupak ? Jel se radi iz vana sve ili gitriba mora dolje ?
-
...ne treba getriba dole...može se sa gornje strane...akumulator i nosač akumulatora van i sve je dostupno... :ok:
-
Rjeseno.....
Problem je bio u polugi koja pomice birac brzina gore-dolje...
Raskopao, ocistio, pobrusio, podmazao i sad se lijepo salta...
Vadio sam birac skroz van iz gitribe, makar nisam trebao...
Uglavnom radi :drive:
-
Pitanje...tko zna....
Blica mi kilometraza na km satu? Probal sam drugi staviti...isto se dogadja?
Druga stvar je da mi se sve stanice resetiraju na radiju sa svakim paljenjem auta..postavke i sve ostalo se resetira ... ??
-
Pitanje...tko zna....
Blica mi kilometraza na km satu? Probal sam drugi staviti...isto se dogadja?
Druga stvar je da mi se sve stanice resetiraju na radiju sa svakim paljenjem auta..postavke i sve ostalo se resetira ... ??
meni je mrkša (ovlašteni) na jednoj 147 umirio te KM, a na drugoj 147 mi je alfa tuner tu sa foruma to sredio. mora napravit proxi i vise ne blica.
-
Ima neko u okolici karlovca da to radi??
Jos stoji pitanje u vezi radija....
-
u vezi radija, spojit zutu zicu na plus, odnosno crvenu ;)
-
u vezi radija, spojit zutu zicu na plus, odnosno crvenu ;)
Original je sve...nista nije dirano? Konektor orig. sa auta na orig. radio ???
-
hm da, to sam zaboravio, ako je origigi radio od alfe onda nazalost neznam :wait:
-
meni je mrkša (ovlašteni) na jednoj 147 umirio te KM, a na drugoj 147 mi je alfa tuner tu sa foruma to sredio. mora napravit proxi i vise ne blica.
Tako je.Ako se nesta mijenja a ti si promjenio pola auta hehe zna trazit proxy da uskladi nove uredaje
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/15/9aacf378da77554a31b1caa1cf522f5a.jpg)
Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk
-
Izmedju ostalog i to sam htio pitati...
Sta bi bilo najbolje za kupiti za dijagnostiku alfe..koji program ...koji kabel ?
Gdje kupiti sta?
Znaci trebao bi moci odraditi to "can" uskladjivanje, kalibriranje dizni,...
Imam doma vec kabel vag com 11.3, da li mogu s njim to raditi u nekom programu mozda??