Neznam al meni su cudni ti novi maseratii, novi qp i sad ovaj, pre mercedes-audi mi izgledaju, nema tu vise one talijanske ljepote
A zamisli sad ovo: podvozije je od zadnje generacije krajzlera 300C, koji dijeli podvozje sa Mercedesom (Generacija OKAC). Motori??? (diezel u Maserati???) Doviđenja!! Žabari, odoh ja u Japance, Šveđane ili Francuze(Not) :metak :metak :metak
http://dnevnik.hr/vijesti/automotiv/napokon-i-sluzbeno-ovo-je-novi-maserati-ghibli---281864.html (http://dnevnik.hr/vijesti/automotiv/napokon-i-sluzbeno-ovo-je-novi-maserati-ghibli---281864.html)
hahahahhaha izgleda
ma je li mo ono vw prekidač za svitlo?! :funny:
ma je li mo ono vw prekidač za svitlo?! :funny:
sad sam tek vidio...to i onaj start gumb na lijevoj strani...mislim tko bi sa pola mozga stavio gumb za paljenje na lijevoj strani...mislim ono...osnove dizajna :metak
ok, ali meni je neprirodno lijevom rukom palit auto :hehe:
bez uvrede ljevacima :mah:
gdje god da je parkiran auto ne vidim zašto bi bio problem palit auto desnom rukom...uostalom evolucijom dizajna je to valjda s razlogom prebačeno na desnu stranu :?:
gdje god da je parkiran auto ne vidim zašto bi bio problem palit auto desnom rukom...uostalom evolucijom dizajna je to valjda s razlogom prebačeno na desnu stranu :?:
Izgleda da idu full na recept VW-a (odnosno Audi-a).
Dizajn i izvana i iznutra je doslovno umanjean verzija QP.
Ali kao što znamo to je jedini način da se zarade pare.
Šalter za svjetla su pokupili od Chrysler-a :hehe:
The Ghibli also comes with a turbo diesel engine, the first production diesel in Maserati’s history. It’s a 3.0 liter unit developing 202kW (275hp) and 600Nm of torque, translating into a 0-100 km/h time of 6.3 seconds. Being a diesel it is quite economical, averaging 6.0 litres per 100km (more than 47 mpg) equating to CO2 emissions of under 160 g/km.
It’s a shock move, but Maserati claims this isn’t any old diesel – the 270bhp 3.0-litre V6 is designed by former Ferrari F1 engine boss Paulo Martinelli, and will be built at the Ferrari factory in Modena.
taj 3.0 diesel je po snazi lider u klasi, porsche i ekipa imaju oko 250 ks. e sad druga je stvar sto je na razvoj ovog auta otisao novac namijenjen razvoju nasljednika 159 i 166 :speechless-smiley-016:
Nasljednik 166 bude isti ovaj auto samo sa Alfinim dizajnom i slabijim motorima, dakle stepenicu niže od Maseratija.I meni je auto :love3: :love:
Vrlo vjerojatno će dizajn vuči ideje od Ghiblija, ali sa Alfinim detaljima, mogli bi se oslonit na 8C, a nek je GTA verzija ovaj 3.0 V6 od 330KS i super.... navodno bi početna Alfa trebala biti sa 1.75tbi i 170KS i 2.0JTDM iste snage, pa prema gore, taman da dotakne Maseratija.
Meni je auto :love3: :love: :love3: :love: :love3: :love: :love3:
I meni je auto :love3: :love:
Samo bih se osvrnuo na ovo od 330 KS u GTA verziji. Ako ce tako biti,neka je odmah ne proizvode. BMW M5 ima 560 KS,E klasa AMG ima 580 KS,Audi RS6 550 KS. Maserati Ghibli MORA imati ove cifre,Alfinom nasljedniku 166 bih oprostio 50 KS manje,pa eto neka se vrti oko 500 KS ali nijednu manje.
www.youtube.com/watch?v=94zud4S2Iio (http://www.youtube.com/watch?v=94zud4S2Iio)Moze li prijevod :hehe:
nađite mu manu pa mi javite jer ja je nevidjeh.!
nađite mu manu pa mi javite jer ja je nevidjeh.!
nađite mu manu pa mi javite jer ja je nevidjeh.!Imam ja dvije.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vt18cpd_Q9k# (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vt18cpd_Q9k#)!Kakve mečke i bemveji, ovo treba kupit! :ling: :care
:love: :love: :love: :love: :love:
Kakve mečke i bemveji, ovo treba kupit! :ling: :care
Imam ja dvije.
Nemamo ga ni ti ni ja.
:ok:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vt18cpd_Q9k# (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vt18cpd_Q9k#)!:love: :love:
:love: :love: :love: :love: :love:
:love: :love:
ako budu radili 166 po njemu bude ludilo :o000: prodajem tasta i punicu i kupujem :craz
Kakve mečke i bemveji, ovo treba kupit! :ling: :careCitirat cu sebe sa 3 stranice
:love: :love3: :love: :love3:
Citao sam da bi pocetna cijena mogla biti od 70k eura pa na vise. Da bice skuplji od pocetnih konkurenata BMW 5,Audi A6 i E klase,ali ko u tom nekom cjenovnom rangu od 70k eura ode i kupi navedeni njemacki trojac,preporucio bih mu da ode kod neurologa,psihijatra ili neku slicnu ustanovu.
:love: :love:radujem se sljedecim luksuznim modelima alfe
ako budu radili 166 po njemu bude ludilo :o000: prodajem tasta i punicu i kupujem :craz
radujem se sljedecim luksuznim modelima alfe
to jedino i mozete, radovat sve jer sve ostalo moze bit samo san kak je krenulo..
Od plavoga ako i može biti bolje, jednostavno ne treba. :love: :love: :love:
Što se tiče novih alfi treba se nadati da im se kvalitet neće popraviti (ili barem reputacija) pa će i dalje pad cijene polovnih biti pozitivna stvar za nas. :hehe:
Uffffffff ....... najbolji set do sada: http://www.flickr.com/photos/artvlive/sets/72157634249744315/with/9101662527/ (http://www.flickr.com/photos/artvlive/sets/72157634249744315/with/9101662527/)
i jedan video
Maserati Ghibli, design story (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7vrgWrc39Kk#ws)
taj 3.0 diesel je po snazi lider u klasi, porsche i ekipa imaju oko 250 ks. e sad druga je stvar sto je na razvoj ovog auta otisao novac namijenjen razvoju nasljednika 159 i 166 :speechless-smiley-016:
dizajn mi nije nesto (vanjski, unutra je dobar-odlican). ko da ga je izudaralo sa svih strana pa ostao ulubljen :cool:
subscrajbo sam se na newsletter, to mi je greška :ling:
Maserati Ghibli 3.0 V6 Diesel : the unbelievable sound - exhaust
Maserati Ghibli 3.0 V6 Diesel : the unbelievable sound - exhaust (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=k8SItggUV1o#ws)
Stvarno dobro zvuči, ne bi se bunio. Makar, onaj V6 turbak by Ferrarri .... gledo sam onaj prospekt, još nije ni sva oprema moguća za naručit, ali recimo tamno sivi, crveni unutra, sa crvenim kočionim klještima..... malo dodatne perverzije na opći dizajn i ufffff ..... :love3: :love3: :love3: :love3:
Tu već na ovjesu bankrotiraš. :hehe:
Chrysler. ::)
Da je i Tata, bolila bi me neka stvar, auto je predobar, dizajn mi je posebno dobar, vidim da se po njemačkim reviewima žale kak nema svu opremu ko njemci, to je sve kaj mu uspiju pronaći ko minus. Onda znaš da su pogodili. Je, BMW ima listu dodatne opreme dužu od "Rat i mir", ali hrpa toga su pizdarije i igračke. Sve kaj treba ima i Ghibli, s tim da izgleda bolje od bilo kojeg njemca.
da, samo se nadam da 3,0jtdm se bude prodavao pa da bude rabljenih :rolll:
ma da staviš bilo šta bude kao bombon :love3:
Bit ce povrata Leasinga garant ;) :P
ma ništa od leasinga ti ljudi znaju da ne bude njihov i onda ga paze nikako, neki od nekoga pacijenta koji se izguštao a ima para i ne žali za auto i uzeo je nešto bolje brže i ovaj mu je višak pa ga ja udomim :hehe:
Nista se ti nemoj brinut :)), i 159 je bila povrat a gledo sam i mladje od moje samo u drugacijem stanju ;)
Maserati Ghibli vs. BMW M6 Gran Coupé (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1H0D3wPtCpY#ws)
To ti je znak da se Njemacko "sveto trojstvo" uspanicilo. Vjerovatno ce mu naci primjedbe tipa,mali gepek,nema pretinaca itd :hehe:
Upoređuju Maserati sa 410 KS i BMW M6 sa 550 KS ::).
Nije jeftiniji. U Holandiji npr je ovaj BMW oko 160k €,dok je Maserati nedavno objavio cijene i trenutni top model Ghiblija,onaj od 410 KS u top izvedbi kosta 110k €.
E, che baserà la sua gamma sulla Maserati Ghibli Diesel, che sarà appunto offerta con un prezzo di partenza di 66.000 euro. Il V6 da 3.0 litri che spinge la versione a gasolio della Maserati Ghibli è in grado di erogare 250 cavalli: questa versione è stata appositamente sviluppata per il mercato italiano, così da consentire ai futuri clienti di evitare le problematiche relative al superbollo.
Ghibli : V6 3.0 L, 330 ch, 500 Nm, BVA8, 1810 kg, Vmax : 263 km/h, 0 à 100 km/h en 5.6 secondes : 68.500€ (+6.000€ de malus)
Ghibli S : V6 3.0 L, 410 ch, 550 Nm, BVA8, 1810 kg, Vmax : 285 km/h, 0 à 100 km/en 5.0 secondes : 81.200€ (+6000€ de malus)
Ghibli S Q4 : V6 3.0 L, 410 ch, 550 Nm, BVA8, 1870 kg, VMax : 286 km/h, 0 à 100 km/h en 4.8 secondes : 83.790€ (+6000€ de malus)
Ghibli D : V6 3.0 L, 275 ch, 570 Nm, BVA8, 1835 kg, Vmax 250 km/h, 0 à 100 km/h en 6.3 secondes : 66.500€ (+1500€ de malus)
Los precios del Maserati Ghibli 2013 para el mercado español son los siguientes:
Maserati Ghibli 3.0 V6 275 CV: 71.430 euros
Maserati Ghibli S 3.0 V6 330 CV: 79.220 euros
Maserati Ghibli S 3.0 V6 410 CV: 93.600 euros
Maserati Ghibli S Q4 (tracción total) 3.0 V6 410 CV: 97.000 euros
Španjolska:
šta je od toga dizel :?:
Maserati Ghibli 3.0 V6 275 CV: 71.430 euros
Za tu klasu nije. Za sjesti u Maserati, još manje.
275 KS ima samo dizel. Izgleda da bude oko 70 tisuća eura, tak nekak sam i računao. To i nije tak strašno.
Predobro izgleda i zvuči. Stvarno nemam jednu jedini zamjerku, a kad čitam kaj pišu o njemu i di mu nalaze zamjerke, ma ono .... s jednim jedinim autom su Taljani uspjeli sve verzije BMWa, Audija i Mercedesa u toj klasi učinit dosadnim i bezveze. Ako me ikad posere da mogu kupit auto te klase nema šanse da bi uzeo njemca pored Ghiblija ..... naravno, dok Alfa ne izbaci svoju verziju.
Imaju cijelu platformu, trebaju samo sredit dizajn (nek razvuku 8C, to bar nije problem) i nešto nižu cijenu i prodavat će se ko ludo ....
Kad bi na osnovi Ghiblija napravili ovo ..... sa nižom cijenom .... majke ti ....Uh da bar.
(http://auto.blog.rs/gallery/108/99509-alfa%20166.jpg)
Kad bi na osnovi Ghiblija napravili ovo ..... sa nižom cijenom .... majke ti ....
(http://auto.blog.rs/gallery/108/99509-alfa%20166.jpg)
@TOMMY_BOY... Svaka čast vratio si nas malo na korjene Ghibli-ja
@hrga... Stari moj pa ti si puko ko kokica... puk puk za ovim Ghiblijem ... nebu mi niš čudno da sve što imaš i rođake od punca i punice prodaš da ga samo imaš ... :ok:
P.S. Nemoj reć niikom ... al i ja se osjećam tako ... O0
koji si ti pacijen danko sta imas tu dpf i slicno :((, ne ne jer ima neke resonance da zvuci kao Maser, na tom se auti nista ne dira uzmu se 20" felge neki se dobar nadje iz povrata Leasinga i to je to :), taman za nekih 3-4 godine :), ak Alfetta nebude nista jer ce imati isti motor :), al pretpostavljam da nece tako zvcati :)
Da pa normalno da ce imati dpf, a egr to stoji njega treba eliminirati. Ja osobno nemam nikoga ko se kuzi sa Maserom a i mislim da dpf nece predstavljati problem jer je blokiran na 250 vec serijski ;) a i nije auto za grad vec najvevim djelom za buze relacije, malkoc ga optimirati i off egr evtl. Swirlove sumnjam da ce ih imati. Tako da ostaje radiona ili trosit i sparat za servis :). Vidit ce se polako ja uglavnom cu gkedati da proguram probnu voznju ;), da vidim kolko stvarmo guta jer maser kaze da ce biti sa nekih 7 litara :)). Milim bit ce skoro 5 metara i 2,10m sa spiglima sirine vec sam si sve ljepo konfiguriro za mozda mozda Leasing ;)
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 2
koji zvuk kad stisne sport gumb :love: :love:
hahah ... ja slinim i dan danas ... hmmm ... nakon Fiata, Alfe, možda bi sljedeći trebao bit Maserati ::)
Kakvi su uopce ovi stari Ghibli? Ima ih nekoliko na Njuskalu.
(http://img837.imageshack.us/img837/6716/g4ff.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/837/g4ff.jpg/)
(http://img21.imageshack.us/img21/1779/ku4a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/21/ku4a.jpg/)
nesto su zaboravili pricvrstit :hehe:
Ma jeli ono neko reče da sliči na audija? :p030:
I Giulietta je ista Astra. :mad: :mad: :mad: :mad:
drago mi je da je takav jer to znači da ih bude rabljenih, i ako se osmjehne malo sreće i jedno unaprijeđenje bude i maser JTDm kod nas :craz
Onda ćemo radije sa :n065: :craz
neka ti radije na :n065: ja budem :drive:
kao što sam rekao milion puta do sada, JTDm je stvar potrebe, potrošnja na km tko kažu suprotno ili ima plaću kao premijer ili radi puno km sve drugo je glumatanje, radije ću to napraviti nego u njega plin stavljati :da:
da je meni V8 draži je ali ovo je omjer uloženo dobiveno :craz
Koja je bila krilatica Alfe? A i općenito?
Srce je uvijek u pravu , dakle.... :craz :cigara:
nažalost srce se mora konzultirati sa novčanikom :rolll: a vjeruj mi da je i JTDm tko god ga vidi se bude raspametio neovisno na motorizaciju
Treba kolegu Alfistu145 izvlačiti iz blata, čovjek tražio pomoć :craz... trebalo bi traktorom pripomoći :hehe: :hehe: :ok: :ok:
kad ti traktor prestigne tu grobnik drkalicu bude :confusedbig:
:funny:
:off
ajde, baš budemo vidjeli tko na forumu bude prvi kupio ovaj auto :craz
pa nisam rekla da smo mi u igri (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/p026.gif) (http://www.cheesebuerger.de/smilie.php)
možda da imate jednog za zajedničkim skrbništvom? :hehe::ne2: :hehe:
The 2014 Maserati Ghibli is the latest graduate of the Insurance Institute for Highway Safety’s extensive crash safety test program, and the stunning sedan not only passed with flying cars but it was also named one of the institute’s Top Safety Picks. It also scored a perfect five star-rating for Europe's NCAP crash safety tests.
The Maserati Ghibli has been named an IIHS “Top Safety Pick,” recording the best possible score of “good” on all four tests conducted.
Nevertheless, the Ghibli received a 95 percent score for adult occupant protection, 79 percent for child occupant protection, 74 percent for pedestrian protection and 81 percent for the safety assist.
Maserati’s “volume” seller fared very well in the front and side impact tests. The Ghibli even managed to offer Adequate chest protection and good body protection in the more severe side pole impact test. Unfortunately, the front seats and head restraints only provided marginal protection against whiplash injuries in the rear-end crash test.
When it came to the child protection, the Ghibli passed the test with flying colors. The Maserati was also child seat-friendly. However, it lost some points due to incorrect labeling.
Pedestrians should know that the Maserati Ghibli got maximum points for leg protection offered by the front apron. We can say the same about the front edge of the bonnet. As for the bonnet itself, this offered good or adequate protection for the head. Alas, the base of the windscreen and the A-pillars received poor results.
ta sitnica oko para nas sve muči :hehe:Skoro sve sam pripremio , još samo pare ostale za nabaviti i stiže.:hehe:
jel zna netko kakve su cijene održavanja maseratija,recimo veliki servis,remenje,diskovi,filteri,ulja?
:da: nemojte dugo cekat :hap:
Ma .... ovaj čas imam 80t kuna + pdv od ove godine neplaćenih računa ...... a da ne pričam da me čake još na to jedno 50t kn otpisa na nekim projektima. Ove godine je bilo povećanje prometa i ne smijem se žalit, ali jebemumater bilo je i povećanje nenaplativog.
Mislim da sam u zadnjih 7 godina otpisao jednog diesel Ghiblija sve zajedno kad uračunaš ovu godinu ..... jedan faking Maserati za keš kojeg mogu zaboravit.
A dobro ..... bude se to vratilo ...... uzel bum ga nekak :craz
Hoces da ti ga ja prodam? Svi prikljucci, full oprema tanjurace, iii. Brilijant tamno smedja sa Sjajnim bronza felgama, koza bi color crna-smedja kolko platis?? , al samo ga dobijes ako mebudes po njemu prcko :)
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
Da vidimo ..... ako bude love, onda neka sivo/srebrna kombinacija sa crvenim unutra.
Ako bude JAKO PUNO love, onda ide benzinac,4 pogon, plavi, plava klješta, crni unutra sa karbonom ..... uffff .... :love3:
sviđa mi se način na koji razmišljaš u kombinaciji boja, samo molim te JTDm motorizacija :hehe:
Nemojte tako javno , netko bi mogao biti ljubomoran.
Nemojte tako javno , netko bi mogao biti ljubomoran.(http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/h020.gif) (http://www.cheesebuerger.de/smilie.php)
E ...... da mogu naplatit sve kaj su mi dužni ..... u zadnjih 7 godina sam otpisao jednu i pol ovakvu Giuliettu jer ne mogu naplatiti. Kad bi ovo bila normalna država ni Ghibli ne bi bio nemoguć ili tolko dalek.
To je opcija uz realne prihode. Ako mi se posreći, 410 konja sa 4 pogonom mi ne gine. Nekaj budem mjenjao najkasnije na ljeto, sad je samo pitanje kaj. Možda čak ostavim Julki curly za na posao, a ja uzemem nekaj drugo. Imamo neke kombinacije koje bi mogle donjeti dovoljno da je Ghibli realan, budemo vidio, nekaj uzimam sigurano, u najgorem slučaju FL Julke.
:hehe:
ma najbolje dva curly crni sa srvenom unutrašnjošću JTDm
a on nek uzem q4 biturbo svejedno :hehe:
Nemreš vjerovati .... radiš svoje pošteno, plaćaš namete, isplaćuješ plaće, i u ovakvim si g.... :wal: :wal:
A Milanović se samo cereka i govori kako je dobro....
sličan stav sam ja imao za veći turbo projekt :hehe:
Bolje da ne počnem ... stvarno .... kad čitam neke koji rade u javnom sektoru kaj pišu .... ma ......Ne mora 410,moze i onaj od 330. Razliku u cijeni bacis na Q4,plava kljesta i karbonske umetke :ok:
Tu lovu sam otpisao ..... nema smisla o tome razmišljat, ima čak i ovrha od kojih niš, a koje su koštale, ali jebiga, to je cijena koji plaćaš da ovdi radiš. Uračunaš to, oko 15-20% izdanih računa mogu zaboravit svake godine. Za sad se držim, čak i zapošljavam nove ljude, moraš vjerovati da sve bude ok ......
...... zato i gledam Ghiblija ..... vjerujem da bu se sredilo ..... imamo neke projekte koji ako prođu bude za sve, ali ovdi radit nekaj, samo budala to može, samo budala takvog kalibra da si spreman i vlastitu familiju žrtvovat i sve stavit na bubanj. Moraš u svakoj kosti i svakom dijelu sebe biti uvjeren da bude bolje jer te inače pojede.
Dakle ..... uz malo sreće, bude plavi Q4 ..... jebo mu ja mater ...... uzeo bi ga samo tako ...... postoji opcija, dizel je tu negdi, ali v6 biturbo Maserati sa 410 KS ...... jebo ja mater sebi i njemu, nekako bu se dogodilo. Može biti 100 kriza, 500 kriza, ali bude.
aha...jwr izgleda grozno... :rolll: nije ni za poljoprivredne radove :hehe:
Polovni oko 65000 :))
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 2
odi na test vožnju pa nam malo daj dojmove i usporedbe sa 159 kod nas možemo samo sanjati o test vožnji :da:
Kaj si radio nesretnice da ti uzeli vozacku? :hehe:
(http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/traurig/e045.gif) (http://www.cheesebuerger.de/smilie.php) no,budem ti ja dala svoju mazdu da voziš :hehe:
pero priča da je probao ghiblia diesela...kaže da kad staviš u sport mode nema šanse da pomisliš da je diesel...zvuk brutala.
Danko, evo ga :hello:
Strava auto, ali potrosnja - 5,9l, koji deci vise od 1.9jtdm :funny:
jedva čekam da bude rabljenih 5g za odlične novce :clap:
Ja bi cak ovoga:
http://www.njuskalo.hr/auti/maserati-ghibli-2.0-v6-oglas-71006 (http://www.njuskalo.hr/auti/maserati-ghibli-2.0-v6-oglas-71006)
Radije nego ovog:
http://www.njuskalo.hr/auti/maserati-ghibli-3.0-v6-oglas-11988925 (http://www.njuskalo.hr/auti/maserati-ghibli-3.0-v6-oglas-11988925)
Ovaj dolje je za Danka :craz ::)
Daj dva :love:
Danas sam imao sreću da vidim dva ghiblia ZG rege jedan crni drugi boje šampanjca i ljudi moji kakve slike auto je uživo za pasti na guzicu,perverzija pojava koja čini da jednostavno nista vise ne dozivite oko sebe osim tog auta,a tek zvuk :love:A što je najbolje dizlo se tako čuje da misliš da je benz
(http://www.image-share.com/upload/2853/107.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-2853-107.html):care
(http://www.image-share.com/upload/2902/104.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-2902-104.html)Molim vas, zapakirajte mi jedan ovakav za doma ::)
Ako su podatci na wikipediji točni onda je to ovaj motor: http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_VM_Motori_engines#A_630_DOHC (http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_VM_Motori_engines#A_630_DOHC)
znači VMov dizel iz 2011. s tima da u Maseraima, Ghibli i QP, razvija najveću snagu. :Horse:
A što je najbolje dizlo se tako čuje da misliš da je benz
Nego, Ghibli iz 1995.g., sta kazes ? Poznate mane?Mana milion gušt neopisiv
Mana milion gušt neopisiv
Sve je stvar što te zanima
Ako hoćes neki još posebniji auto to nema veze sa razumom samo srce tu igra
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Mislim da je 2.0tb..... Ima li taj motor iti kakve veze, neke slicnost, s Alfinim tih godista?Mislim da ne
Mislim da ne
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Pa koje su mane? Tko to moze servisirat jos?Ne znam tko to može
Ne znam tko to može
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Pa generalno mogao bi mestar koji nesto kuzi, ono generalije tipa ovjes, kocnice? A za dijagnostiku i nesto specificnije valjda ima netko tko znaIma u zagrebu jedan majstor za te stare pile ne mogu se sjetiti kako se zove ni gdje je
Ima u zagrebu jedan majstor za te stare pile ne mogu se sjetiti kako se zove ni gdje je
Znam da on ciri blaževiću održava maseratija i sav vozni park možda netko od ekipe iz zg zna
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Ma garant je gust, 225kw, ide to .... HahaIde to kako da ne
(http://www.image-share.com/upload/2952/90.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-2952-90.html)Lijepi lijepi, giulia ili ghibli hmm :tooth: :tooth:
Mana milion gušt neopisiv:good post
Sve je stvar što te zanima
Ako hoćes neki još posebniji auto to nema veze sa razumom samo srce tu igra
Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk
Ma bezveze, bolji Audi/Merc/BMW/Jag/Volvo
Lazes sebe, lazes druge!Maserati svaki je poseban i nema modela koji je ruzan
Ovo je auto za umrijeti od ljepote!
(http://s9.postimg.org/jbzobg8kv/maserati_ghibli_hearse_2.jpg) (http://postimg.org/)Mrtvacki :?
(http://s9.postimg.org/6941s6icv/maserati_ghibli_hearse_4.jpg) (http://postimg.org/)
(http://s9.postimg.org/dmjfr52en/maserati_ghibli_hearsea.jpg) (http://postimg.org/)
Vozač sa 150 km/h ulazi u kružni tok, a suvozač mrtav-hladan.
Mrtvacki :?
Vozač sa 150 km/h ulazi u kružni tok, a suvozač mrtav-hladan.:smijeh :smijeh
ma jok, mladenacki :hap:
(https://s21.postimg.org/7rif014p3/1dd90_o.jpg) (https://postimg.org/image/9jbduxo1v/)Kad ga vidim uzivo s prve ne kizim dal je ghibli ili quattroporte :love:
Ima di kakva usporedba before/after?
Ovako po fotkama kao da je VAG objavio facelift, trazis razliku a ne vidis
Daleko od toga da je to los auto, ali unutrasnjost mi izgleda kao da je iz 2005. :bup:
nešto mi je promaklo ili...kaže hybrid a co2 od 192grama!? :o000:
Giulia Q ima 214...
...i dalje ne kužim...passat gte ima 37grama...kakav je onda to hibrid...ko onaj u 5oo...baterija za mobitel??
Ako sam pogrisija temu,sori admini...Uzmi julku QV informacije o Ghibli ne možeš naci nigdje. Dizeli su za izbjegavanje koliko sam skuzio do 2018g su imali neki problem konstrukcijski na motoru. Benz nemam pojma ali cim nadem sa vremena na vrijeme u oglasu jedan sa ostecenim motorom ne sluti na dobro.
El ima itko biko kakvog iskustva s ghiblijem? Il zna nekoga da ima takav auto..strasno me zanima neki info iz "prve" ruke..jedino sto znam je ustvari da triba makar izbjeci prve 2god proizvodnje vec 2015 moze proc,a od 16 pa dalje nema neke greske. Al sve je nekako sturo. Cak sam se uclanija na nekoliko maserati foruma iskljucivo da prikupim inf,ali vecinom su to ameri i njima je vec i promjenja ulja komplikacija,a da ne spominjem da je auto sranje zato sto nor cup holder nije na idealnoj poziciji i slicne debilane. Volija bi benz,iako nije izricito, ali mi nema smisla dizel kad imam previse gradske voznje(kad ne idem za HR prakticki mj nekad nit 200km ne napravim,samo ga zena vozi,a ja iskljucivo vikendom). Imam i sad jaci benz pa mi potrosnja i neko redovno odrzavanje ne predstavljaju kriterij za kupovinu). Najvise me interesira motor,pogon i elektronika,znamo da se u talijana to uvik zblesa..mjenjac je zf8 tako da tu nebi tribalo bit iznenadjenja.
Sori na poduzem postu ali volija bi prikupit sto vise informacija
Poslano sa mog SM-G988B koristeći Tapatalk
