Prednji kraj je sav zaobljen bez i jednog oštrog brida, a na zadnjem kraju prevladavaju oštre linije i zato meni to nikak ne izgleda.
nemora znaciti da ce takvoga staviti u seriu, to je bas to sto cini razliku u ukusu. Djelomice je sto kazes prednji dio malo stvar nvike, ali upada u oci jer tako sto nema svako. Zadnji dio nisam vidio ali bi mozda pasalo ko na 8C ali cetero vrata.
Slika je uradzena na temu ove....Mislim, :hap: da nema puno razlike....To su nove tri Alfe, koje se pocinju proizvoditi za narednih par godina... :song: :alfisti:
AJME, AJME, AJME :o000: :o000: :o000: :sad: :sad: :sad: Alfa je jedina do sad imala normalne prednje farove koji prekrasno i agresivno izgledaju. Izgleda da je moja ljubljena marka pala pod utjecaj nakaradne francuske škole i počela sa trendom UVLAČENJA PREDNJIH FAROVA DO POLA HAUBE I BLATOBRANA. UUUUŽAAAAASSSS. :wal: :wal: :wal: Bože ne daj ima da to puste u proizvodnju. Neka preslikaju 159-ku metar dužu i to je dovoljno za najljepšu krstaricu svih vremena....
I zaboravio sam reći da nam ne treba Alfa koja je izgledom križanac između peugeota 206 :gun: , renaulta clia :gun: i batmobila. Ajme neće valjda... :sad: :sad: :sad: Teleportirat ću se u godinu 75-tice i prve 164-ke od muke...
sve stoji, ali Dizajn i Technika idu naprijed, te i kod drugih proizvodjaca je tako. Mislim to je dok ne izidje u prodaju, a onda ce opet biti ko i sa svim ostalim modelima koji novo izudju na trziste. Da je za prilagodbu je, ali ja kad sam uzimao sebi svoju 166 sa malim farovima bilo mi je muka, sad je nebi mjenjao za redisajn, nakon sto sam vidio koju djelotvornost ima. :))) :))) Svi proizvodjaci moraju zakonski sa strane EU dizati prednje djelove zbog zastite pjesaka, jer kod kontakta niso tolike ozlijede ko prije. A da bi se opet na kraju vratili pitanju "Ukusa", 100 ljudi 100 cudi.
:o000: :love: :love3: Predivno izgleda, sto se mene tice stvarno savrseno izgleda !
Ja ne znam ko to ima srca reci da nije prelijepa.Ma da je krizanac ne znam cega auto je sjajno.Svaki bi od nas volio da je malo :drive: ali photoshop ne dozvoljava
Evo prototipa alfe 169 na bazi visconti.. sve detalje mozete procitati ovdje: Alfa del Futuro :-) [url=http://www.mitoalfaromeo.com]Il Mito Alfa Romeo - La Web Community degli Alfisti ;-) (http://www.mitoalfaromeo.com/html/alfa_futuro.asp)[/url]
sad mi je palo, zadnji dio cisti Peugeot ppo meni, sramota u mojim ocima :pol: :pol: :pol:, odnah ga na :sado: . Da nejde mozda tako na dolje nego ravno mozda bi bilo :ling: :ling: :ling:
Alfa je objavila ovu skicu...(http://img208.imageshack.us/img208/4091/169cc5.jpg)....ova na bazi Visconti nije nista nalik na nju :mah: :mah: :alfisti: :alfisti: :alfisti:
Alfa je objavila ovu skicu...(http://img208.imageshack.us/img208/4091/169cc5.jpg)....ova na bazi Visconti nije nista nalik na nju :mah: :mah: :alfisti: :alfisti: :alfisti:
pa i ova ide pozadi na dolje :wal: :wal: :wal:, od naprijed je bar meni :ling: :ling:, i slicevi na blatobranima :ling: :ling: :ling:
:ling: :ling: :ling:, ako ovo izidje sa Dizelom 3,0 bit ce mrak, ma kaki mrak, mracina samo me zanima onda reakcija 5-ce, E Klasse sta ce onda izbaciti. O Opelu necu jer se zna :puke: :puke:. Nasljednica zs 166 :az: :az: :az: :az: :az: :az: :ton: :ton:
Boxi pa to je pola Masa, mislim da bi ovo moglo biti izmedju 169 i 8C, posto kao sto se vidi pozadi samo 2 sjedala :sad: :sad:, nista za Familiju. Ona trula visnja mi je ludilo a mislim da bi i zadnji dio trebo biti nesto, ne ko kod nove Junior. Malo nesto drugo nego 8C, bar se nadam. auto je ipak :o000: :o000: :o000:. Ono sto mi se najvise svidja sto su stakla sa strane skracena i mala, avanjska spigla :o000: :o000:. To bi kao trebao biti pozdrav sa NFS :))) :)))
Naslov: Odg: Alfa Romeo 169
Autor: Viktor - 30-12-2006, 22:22:50
Za moj ukus: trula višnja loš dizajn, crno-bijela i plava pun pogodak :ok:.
Za moj ukus: trula višnja loš dizajn, crno-bijela i plava pun pogodak :ok:.
ova plava sa lijepom kombinacijom koze plavo siva ili plavo bijela :o000: :o000: :o000: :o000: :ling: :ling: :ling:. Plava ali Baby Plavi ne previse ostra evo ko ovaj :ok:
Citao sam u Njemackom Bild-u Online da ce biti 99% ona skica od Sovjeta, ali da ce jako kasno izici na trziste i sa Diselom 3,0 sa 250 i 300KS i to serijski :ling: :ling:, a Benzinci sa 4,2L V8 . Rekli su da bi bila konkurenija CLS, te svim drugima koji imaju 3,0 i 3,5 motore, a 4,2L bi bio kao u Rangu S500 itd.. Samo sto oni drugi nece biti konkurencija Alfi ko i sad :da: :da: :da:. Pocetna cijena 40000.-€ a ciljna gruppa od 40-50god. Duzina bi trebala biti nekih par cm manje od 5m. Viditi cu detaljnije pa kad sklopim(prevedem) i nadjem vremena stavljam kao post.
Hajde sada, budimo parlamentarni......Dajte meni bilo kaku alfu ;) Sad za sa dda vozam dok ne skupim love da si kupim 156 :P a ovome mogu i dlaje nastaviti sanjjati :D
Kad bolje razmislim kakva kod bila 169 u konačnici bio bi vrlo rado ponosni vlasnik,a i moramo priznati da su svi ovi fotoshopovi otišli predaleko tako da Alfa ne liči više na sebe. Ja zagovaram nabildanu 159 otprilike i bez farova uvučenih do šoferke. :ne: :ne: :ne: A zadnji kraj neka i dalje ima vodoravno položene lampe, a ne da te na prvi pogled podsjećaju na peugeot. Brera recimo...mljac,mljac... :rol:. Ja doduše imam kronični alfitis bez mogućnosti rehabilitacije i meni su sve Alfe prekrasne osim Alfe 90 hebiga... :000:
meni je dosta da znam da ce imati osnovu od Mase Quadroporte, samo da ne stave dijelove od Opela bit ce sve 5 to je moje misljenje :da: :da: nakon sto bi bila 2 God. mogla bi se cak i kupiti za nekih 25000€
Pretpostavlja se tek da će model biti postavljen na prerđenu Maseratijevu platformu, što u prijevodu znači stražnji pogon i puno, puno sretnih trenutaka za upravljačem. Povratak stražnjeg pogona nakon dugih 17 godina je ujedno i najveća (poznata) novost, koja će sasvim sigurno za sobom donijeti brojna tehnološka uzbuđenja.
Prednja maska me podsjeća na izgled pokojnog mačka kada bih mu s malo više sile prešao rukom preko glave, pa bi mu se koža nategla, oči bi mu se malo "izdužile" i usta lagano otvorila... Hm.. Kao da ga gledam u oči...
ovo je barem 18", imati ce 5 ili 6 verzija motora i disel sa V6 origi. ALfa Motor i Serija sa V6 3.0 bez Chipa 250 KS. Koja sprica za benzince. Izlazi sa Q2 ili po Zelji sa Q4. Mislim da je verzija sa Q4 i 3.0 Motor uz Chip najbolja opcija ili :?: :?: :da: :da: :da: :hehe: :hehe: :hehe: :ling: :ling: :ling: :ling: :ling:, jos jedno 4-5 Godina pa emo i mi u nju :da: :da:, joj jedva cekam. kao sto je vec pisano podloga od maseratija Qudroporte :ling: :ling:, sta ce taj raditi po cestama Germany, austrija Slovenija i Hrvatska
AJME, AJME, AJME :o000: :o000: :o000: :sad: :sad: :sad: Alfa je jedina do sad imala normalne prednje farove koji prekrasno i agresivno izgledaju. Izgleda da je moja ljubljena marka pala pod utjecaj nakaradne francuske škole i počela sa trendom UVLAČENJA PREDNJIH FAROVA DO POLA HAUBE I BLATOBRANA. UUUUŽAAAAASSSS. :wal: :wal: :wal: Bože ne daj ima da to puste u proizvodnju. Neka preslikaju 159-ku metar dužu i to je dovoljno za najljepšu krstaricu svih vremena....
:ling: :ling: :ling: :ling: :ling: :ling: :ling: :ling:, ovo je do sad meni bar najlijepsa, i ako to izidje onda :happ: :happ: :happ: :happ: :hello: :hello: :ling: :ling: :drive: :drive:
Meni se ne dopadaju ona velika straznja okrugla svjetla. :ne2: I kaj im je sa tim kvakama, dobro da ih nisu na pod stavili, pa tko ce se sagnut tolko nisko :?: A uostalom, ovo je neki cudno PS, ma vidi koliki je retrovizor :o000:
Pa kazem da mi se ne dopadaju ova velika svjetla iza, pa vidim da je 8c, samo kazem za svjetla :rolll: Te kazem da su kvake prenisko, kao i na novom bravu I jos kazem da neko treba poduke iz PS-a, jer ovaj retrovizor izgleda ko da je sa kamiona ispao
samo komentiram sliku, ne 169, koja uostalom jos uvijek se ne prodaje, pa nit neznam kak izgleda :)))
pa ima malo gore podignutu, tako da stoji ko spojler, mislim, vise nego obicno, ima dva svjetla vise, za pitaj boga kaj mu je to, i ima macje oci tam gore, i malo sve skupa zgužvano. difuzor i te stvari....
zašto :?:
e da, ova tvoja guza je u boji, a ona gore nije :rolll:
Ovako jadne Photoshopove treba zakonom zabranit :)))
Obična 8c, i neki klinjo povuko crtu preko vrata, nakalemio jednu kvaku od tko zna čega, retrovizor od Brere, velika zadnja svijetla umanjio i kopirao kraj velikih, i preselio mačje oči :crazy:
Eto i takvo što se pojavi u temi 169, a neki to još i popuše, pa zbilja :kosa:
vidim da je photoshop (i to loš :)))), ali ako pogledaš 156-ticu i 166-ticu, ne vidim razloga da se 159-tica i 169-tica tako drastično razlikuju :rolll: :rolll: iako, nikad se nezna :)))
Uuuuuuuuu,ako izađe ova srebrna mora da bude auto prepremračan,ali pošto je velika limuzina samo odobravam crnu boju i crna stakla,ala Mafija,ne :hehe:. Mislim i crvena bi joj opako sjela,ma šta ja trabunjam gluposti,samo da mi je sjesti u nju i lafano otspavati par sati. :vamp:
Uuuuuuuuu,ako izađe ova srebrna mora da bude auto prepremračan,ali pošto je velika limuzina samo odobravam crnu boju i crna stakla,ala Mafija,ne :hehe:. Mislim i crvena bi joj opako sjela,ma šta ja trabunjam gluposti,samo da mi je sjesti u nju i lafano otspavati par sati. :vamp:
polako imat ces prilike za kojih 6 godina najkasnije ako nece neko od nasih vec kupiti. Ja cekam da joj se stavi nekih 60-70 Tkm i da se preuzme iz prve ruke :da: :da:, samo kako zenu nagovoriti opet na take izdatke, a nekako ce valjda biti :hap:
daj bože da dobijem na lotu kad budem imao djece i kad mi bude trebao veći auto da si mogu kupit ovo a mislio sam da je 159 savršena
:clap: :clap: :clap: :clap: :hello: :happ: :love2: :love2: :love2: OOOOOVVVVVOOOOOO!!!!!!!!!!! to je prava alfa,ima dobrih uradaka al ja sam se u ovu zaljubio,nadam se da ce biti slicna ovome!!!!!! :drive: :drive: :drive: :drive: :drive: :drive: :drive: :drive: :drive: :drive: :drive: :drive: :drive:
:clap: :clap: :clap: alfa romeo u pravom smislu tog imena :love: :love: , sportski izgled :ling: :ling: ,ljepota dizajna :hello: :hello: ,ma sve sto mi treba :drive: ,isto da su mene pitali kako da je naprave, nadam se da si u pravu sto se tice toga da ce se malo promjeniti u finalnom dizajnu te da cemo je najvjerovatnije ovakvu gledati na nasim ulicama,jos samo da je kakvih blentavih para!!!!!! :ok: :ok: :ok:
Trebao sam ici na Testnu voznju 159-tke, ali sam dobio kasno pozivnicu od Alfe Romea Germany, tako da su me kasnije zvali i pitali imam li interesa. Rekoh da ali za 169 jer imam dvoje djece. Bilo bi lijepo kad bi me onda pozvali jer sam jako zainteresiran za nju. Stavila me na listu ozbiljnih kupaca i rekla da sam 10 po redu te da cu dobiti poziv kad se bude islo na Austrija A Ring ko sto se islo prije premijere sa 159. Rekla je da bi trebalo biti polovico 2009, a sad ce se viditi. Ja mislim u svakom slucaju poslije IAA i Genfovog Salona 2009
"Sudeći prema najavama vodećih europskih automobilskih magazina, nova generacija najveće limuzine Alfa Romea koristit će stražnji pogon. Novi najveći model, koji će nositi oznaku 169, na tržištu će se pojaviti 2010. kada će talijanski proizvođač proslaviti 100. godišnjicu postojanja. Predstavnik više klase mogao bi nastati na osnovi Jaguarove platforme, što znači da bi mogao koristiti i V6, odnosno V8 motore luksuznih engleskih modela. Pregovori Alfe i Jaguara, kao i još nekih poznatih proizvođača, još traju, a konačna odluka vezana uz korištenje platforme bit će donesena potkraj ovog mjeseca."
Zašto svi kombiniraju nešto s nekime? te ekonomske računice su mi se popele navrh glave stalno si u strahu da se desi cim manje zlo prilikom takvih fuzija
Naslov: Odg: Alfa Romeo 169
Autor: Vele - 08-01-2008, 21:04:07
...globalno tržište, globalna ekonomija, profit, globalni marketing... ...i meni je pun kufer ovog globalnog sela :mad:
Pricao sam prije bozica sa Gazdom di sam kupio damu i rekao je da svi motori koji su radjeni u kooperaciji sa GM-om idu vam i sa nastupanjem 169 se mjenjaju u svim ovogodisnjim modelima te sama konstrukcija i razvoj od Alfe, kao i dizel koji ce biti novi V6. Znaci svi motori 3,2JTS idu van i sa dolaskom 169 idu novi od alfe unutra. Rekao mi je da ce Cijena 169 biti pravo muska sto znaci moj Dizel sa velikim motorom oko 55K€ sto je stvarno malo ohoho, ja se nadam nakon nekih 2 Godine dobiti je za 30K
Naslov: Odg: Alfa Romeo 169
Autor: Anton - 13-01-2008, 14:50:21
sad cu ja malo :off ali onad meni prodaj damu :love:
sad cu ja malo :off ali onad meni prodaj damu :love:
nece moci jer ona ostaje sinu za ucit vozit :da: :da: :craz, i taj auto nije za prodavati a pogotovo ne poznanicima ili Forumasima. Ako bi i odlazio ali onda bez chipa jer ide van za sljedece dizlo.
...globalno tržište, globalna ekonomija, profit, globalni marketing... ...i meni je pun kufer ovog globalnog sela :mad:
Moram priznati da mi ti globalisticki procesi i opcenito globalizacija uzasno ide na kurac, a osim toga vec dugo vremena tvrdim da je globalizacija navece zlo u povijesti ovog planeta, a godine pred nama i nasom djecom ce nazalost svu zlocu globalizacije tek pokazati, samo se bojim da ce tada za sve biti prekasno !
svitu moj meni je 169 sacrsena i sa horizontalnim i sa vertikalnim svjetlima ! :ling: :ling: :ling: :clap: :clap: :clap: ali morate priznati aiko je 100 ljudi 100 cudi auto je stravaaaaa :o000: :ok:
nije to niaki crni dzavo nego mozda refleksija nekog svijetla, samo bi volio znati di ti tu vidis Golfa :?: :?:
nešto tu ne štima.... bila je jedna crvena al sad je nema :?: izgleda da je nestala slika..ili sam quotao krivu :redf:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 169
Autor: Isus - 11-02-2008, 16:20:18
Neznam baš za dizajn 169 jer takva svjetla su viđena na 156 Giugaro i na raznim photoshopovima za 159. Linija s boka mi se sviđa ali mi je napred tak, malo imam osijćaj d aga je vrijeme pregazilo. Općenito mi id ena nerve dizajn na novijim alfama ( 156 Giugaro i 147 FL) koji se odmakao od Alfinog bezvermenskog dizajna sportske elegancije kojeg je Walter da Silva vratio u život s 156 i 147.
Zanmiljivo da Autobild dosta neutralno piše o Alfi što je pozitivno jer inače su dosta neobjektivni i naklonjeni BWu, Audiju, BMW i Mercedesu ( posebice prvoj dvojci).
ee da je V8 iz montrealke sa nekim super naprednim ubrizgavanjem naprijed a getriba i diferencijal pozada......(ali to su samo snovi) Transaxle je sjajna i provjerena stvar.....koja bi po meni uz pomoc kojekakvih tehnickih novotarija bila perfektna
Sorry na offu ali sam morao ovo reci. Pogledajte samo sta je Nissan sa svojim novim GTR-om napravio uz pomoc transaxle tehnologije,doduse sa integralnim pogonom,ali nema veze. Ljudi su napravilo kralja ceste,piste,trkace staze,autoputa... Daljni komentar je suvisan. Znam da se on i 169 ne mogu porediti jer je koncept automobila potpuno razlicit,ali mislim da bi se Alfa trebala vratiti svojim korijenima. Prednja vuca na Alfama je potpuno neprirodna stvar.
Tek sad primjetih tvoj post i moram priznat da sam se ušokirao. Hercegovac i to iz Širokog pa vozi Alfu :?: Stari svaka čast :ok: Prije 10 -15 godina, kad bi god došao sa ondašnjom 33-kom u Grude, (kao hercegovački zet) gledali bi me ka' svemirca. Sijećam se kad smo radili Lijanoviće na Trnu, uvik bi se ekipa okupila oko nje, ali da bi "to" neko u svoju kuću :ne: :ne:
Tek sad primjetih tvoj post i moram priznat da sam se ušokirao. Hercegovac i to iz Širokog pa vozi Alfu :?: Stari svaka čast :ok: Prije 10 -15 godina, kad bi god došao sa ondašnjom 33-kom u Grude, (kao hercegovački zet) gledali bi me ka' svemirca. Sijećam se kad smo radili Lijanoviće na Trnu, uvik bi se ekipa okupila oko nje, ali da bi "to" neko u svoju kuću :ne: :ne:
kad je tek kupljena u sirkom je bilo svega 3 alfe(ukljucujuci i moju),a sad ih ima ko sljunka,ovo nije normalno,ima ih oko 30,ali mislim da je moja i sad najljepsa,a nema nijedna nova
Koliko vidim zadnje vijesti na srecu u 169 ide ipak talijanski pastuh, a ne neki Jaguar evo zadnjih najava sa italiaspeed
Alfa 169 / Code-name 941
Engines, platform & other info
Engines NA, platform shared with next generation Maserati Quattroporte. Current drivetrain options considered are RWD & transaxle (automatic gearbox), classic RWD, or AWD. Priced between €40,000 - €55,000.
Design Centro Stile Alfa Romeo. Length around 4.9 metres. Design will include version for USA. Designed for a 6-star EuroNCAP safety rating.
najnovije informacije koje sam nocas cuo na poslu da se Alfa dvoumi hoce li staviti V8 od Mase i za 3.0 JTD u 169. Razlog da bi bilo malo prodanih Maseratija. Kolko istine neznam, al moguce, jer je u 159 vec trebao ici 3.0 JTD
ljudi pa jel to moguće??????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :o000: :o000: :o000: :o000: :o000: :sad: :sad: :sad: :sad: :sad: fiat pregovara sa mercedesom!!!!
alfa 169 bi trebala biti bazirana na platformi mercedesa e-klase jer je maseratijeva preskupa :gun: :gun: :gun: :gun: bolja prilika? (http://www.motorauthority.com/news/industry/fiat-could-partner-with-mercedes-for-new-alfa-169-flagsh)
A što ga i oni kencaju, vraćaju se na zadnji pogon kada su svi pametni od toga odustali, a imaju svoje šasije sa prednjim pogonom! :puke: :puke: :puke:
ja vas ljudi ne kužim-bmw ima zadnji pogon i samo je zbog toga bolji ovo ono, zadnja prava alfa je 75, zašto je alfa odustala od zadnjeg pogona,to je fiat ne alfa simo tamo sad kad alfa namjerava preć na zadnji pogon pa dobro zašto sad na zadnji pogon pa ima maseratija ovo ono, mislim stvarno pa ko bi vama udovoljio
ja vas ljudi ne kužim-bmw ima zadnji pogon i samo je zbog toga bolji ovo ono, zadnja prava alfa je 75, zašto je alfa odustala od zadnjeg pogona,to je fiat ne alfa simo tamo sad kad alfa namjerava preć na zadnji pogon pa dobro zašto sad na zadnji pogon pa ima maseratija ovo ono, mislim stvarno pa ko bi vama udovoljio
Pa napokon se Alfa vraća na zadnji pogon, a ove priče o mercedesovoj platformi su u najmanju ruku komične..... Pa ljudi kakva cijena...pa to je sve vlasništvo fiata.....sve je u istoj kući....kako nije bila skupa platforma za 8C? :?: A da će u buducnosti oni razmjenjivat neke djelove sa švabama to je sigurno..... :da:
motori:2,8 v6-250ps 3,2 v6-285ps 3,6 v6-320ps 4,3 v8-400ps 3,0 v6,diesel-275ps kasnije dolaze top verzije 4,0 v8,diesel-380ps GTA 5,0 v8-530ps
Meni ovo zvuči ko da si ti sam izmislio, onak od oka :)
Za zadnji pogon nema potrebe niti ima smisla ići u razvijanje. Za pretpostaviti je da će to biti limuzina od 5 metara, tak da je tak svejedno dal će biti prednji ili zadnji, a top modeli nek budu 4x4 kao i kod 159.
Meni ovo zvuči ko da si ti sam izmislio, onak od oka :)
Za zadnji pogon nema potrebe niti ima smisla ići u razvijanje. Za pretpostaviti je da će to biti limuzina od 5 metara, tak da je tak svejedno dal će biti prednji ili zadnji, a top modeli nek budu 4x4 kao i kod 159.
motori:2,8 v6-250ps 3,2 v6-285ps 3,6 v6-320ps 4,3 v8-400ps 3,0 v6,diesel-275ps kasnije dolaze top verzije 4,0 v8,diesel-380ps GTA 5,0 v8-530ps
Logicno je onda da se vracaju na straznji pogon, jer kako stvar istoje 169 ce biti prilicno teska pa joj je dodatno KS potrebno da bi krstarica isla kako se to od Alfe i ocekuje, a tolike konje jednostavno nije moguce kvalitetno i efikasno prenjeti na cestu s prednjim pogonom.
Logicno je onda da se vracaju na straznji pogon, jer kako stvar istoje 169 ce biti prilicno teska pa joj je dodatno KS potrebno da bi krstarica isla kako se to od Alfe i ocekuje, a tolike konje jednostavno nije moguce kvalitetno i efikasno prenjeti na cestu s prednjim pogonom.
svidja mi se diesel opet... da samo jos bude petocilindras...
Moguće je da je ova platforma od Maseratija skupa za izradu ali zato nije skupa za imati je na raspolaganju. Da se odluče npr. za Jaguara onda moraju kupit licencu (ili kako se vec zove) za platformu + izrada..... :rolll:
Tek sad primjetih tvoj post i moram priznat da sam se ušokirao. Hercegovac i to iz Širokog pa vozi Alfu :?: Stari svaka čast :ok: Prije 10 -15 godina, kad bi god došao sa ondašnjom 33-kom u Grude, (kao hercegovački zet) gledali bi me ka' svemirca. Sijećam se kad smo radili Lijanoviće na Trnu, uvik bi se ekipa okupila oko nje, ali da bi "to" neko u svoju kuću :ne: :ne:
sada lijanovici prodaju talijane, ukljucujuci i alfe, jedan od njih cak vozi 159 sa TI opremom i mislim da je 3,2 motor, crna, cudo auto, zastane ti dah
While Alfa Romeo develop ambitious plans for a new flagship executive sedan, the transportation design course students of the Scuola Politecnica di Design (SPD) in Milan have presented their own design proposals for the future car, which is widely dubbed as the Alfa 169.
The design project was the focus of the 2007-08 Masters in Transportation Design course which briefed students to imagine a luxury, four-door successor to the Alfa 166. This year's course was under the direction of SPD tutor Mario Favilla. The course was carried out in conjunction with Centro Stile Alfa Romeo in Arese (Milan) headed by Italian Fiat Group Automobiles and Maserati Chief Designer Lorenzo Ramaciotti. The former head of Pininfarina's design studio oversaw the students' work.
Nine finished project models were presented at the end of last month. These were "Alfa Romeo Camaenae" by Ryu Seung-Wook (Korea), "Alfa Romeo Coelus" by Ian Bunjak (Slovakia), Iulian Bumbu (Romania), "Alfa Romeo Tessa" by Murat Atvur (Turkey) and Adam Denning (USA), "Alfa Romeo 6C Torio" by James Edmund van der Merwe (South Africa) in collaboration with Artem Popkov (Russia), "Alfa Romeo Exelixis" by Gabriel Feyer (Brazil) and Kostantinos Paradeisou (Turkey), "Alfa Romeo Essentija" by Franco Grassi (Italy) and Alessandro Fiorentino (Italy), and "Alfa Romeo MilleMiglia" by Aleksej Ivaskievic (Russia).
The SPD has a strong track record of attracting manufacturers to support its design courses. This year's Masters in Transportation Design 2008-09 course, under the direction of Filippo Perini, will be held in conjunction with Automobili Lamborghini.
Logicno je onda da se vracaju na straznji pogon, jer kako stvar istoje 169 ce biti prilicno teska pa joj je dodatno KS potrebno da bi krstarica isla kako se to od Alfe i ocekuje, a tolike konje jednostavno nije moguce kvalitetno i efikasno prenjeti na cestu s prednjim pogonom.
mogu staviti Q4, ali s obzirom na sve, mislim da će ipak zadnji :craz
nek bude zadnji pogon,platforma je od maseratija,pa nece valjda trazit platformu a imaju svoju,samo da Bog da da imadnem pare za nju,kupicu je valjda nekad polovnu,moj favorit plava zvijer al ja bi je prefarbo u crveno i ferrarijev motor,sasvim dovoljno
I opet svjetla koja pocinju na pola haube i protezu se do A nosaca. :wal: :wal: :wal: Necemo pezoa. :ne2:
Ja mislin da auto treba promatrat kao cjelinu. A ova verzija je meni prekrasna i totalno drugačija od drugih :love3: ali naravno o ukusima se ne raspravlja :ok:
Ja jednostavno ne volim kaj je povrsina svjetla veca od povrsine sofersajbe. :craz
A u novom autoklubu je dr. Marušić predstavio giuliu počevši sa riječima : " Alfa je napokon odustala od neuspješnog eksperimentiranja sa 6 malih svjetala"...tako nekako... :o000: A to je, mislim, najbolji dizajn ikad...
A u novom autoklubu je dr. Marušić predstavio giuliu počevši sa riječima : " Alfa je napokon odustala od neuspješnog eksperimentiranja sa 6 malih svjetala"...tako nekako... :o000: A to je, mislim, najbolji dizajn ikad...
Tu idiotariju sam pročitao! Koji idiot! :wal: Još bolja mu je ona da će giulia zamjenit 159-ku :metak
A valjda ce biti za 20, 30 godina... ako sad naprave ovakvo cudo, sljedeci ce model biti jos ljepsi, sto je jako tesko... A i vecina ljudi bi tesko prihvatila ovakve nagle dizajnesrke skokove :(
Al nema veze, dobre su i ove dvije iz novina, moj glas za crvenu :love:
ijaaa :o000: aaaa :o000: aoooo :o000: o za ovak nesto bi dao lijevo j... :color: sam tak... kako strasno izgleda ... al da nazalost to je samo koncept i na papiru ... al koko predobar prednji i straznji izgled... isss ma cijela linija ! :happ: :bomb:
vidi se da ce biti na platformi Masse GT-a, pogotova ona sa crvenom liniom na prednji farovima. Ono ako ode u Seriju onda bi to bilo to :care :care :care :ling: :ling: :ling: :ling:, nista onda kod moga Michelea pa da vidimo za cijenu :hap: :hap: :hap:
kad ce? ja vise ne mogu drzat lovu u banci... laksi mitall, veliki gazda, u 4 mjeseca izgubio 20 milijardi funti, gubi na sat 12 mil dolara, propast ce mi ustedjevina za 169 dok dodje, jos ako bude kineska....
:o000: :o000: Predoobro da bi bilo istinito...Iako je samo koncept ali je :ok: Mislim da nešto ovako nećemo tako skoro gledat na cestama...Za koje desetljeće možda,ali u skoroj budućnosti nažalost neostvarivo :sad:
Najnovije je da je motor Monstrum, i da ce imati slicnosti sa Maserom SP, znaci ovo bi trebalo biti blizu finala iz povjerljivih usta. Decki svako toliko idu i Milano na tecajeve i izmedju ostalog se prica o finalu
Linija ne bi trebala biti drastično drugačija od ovih slika, dok platforma još nije definirana. Jedna je varijanta (najvjerojatnija, jer je isto napravljeno i sa 8C) sa skraćenom platformom maseratija quattroporte, druga je sa platformom jaguara xf, a treća je sa bmw-ovom platformom. Još se spominju (ali su malo vjerojatne) kombinacije sa mercedesovim i chryslerovim podvozjem.
Što se motora tiče, gotovo sigurno se vraća V6 ovaj put iz vlastite proizvodnje a ne preuzet od GM, oko 3 litre i 300-tinjak konja, 1.8 turbo multiair u rasponu od 200 do 250 konja koji treba debitirati u 149, 2.9 V6 biturbo dizelaš sa 250 konja i 550Nm kojeg su razvili alfa i VM zajedno.
neznam, puno se prica svi iscekuju, auto je vec gotov samo ga niko nesmije slikati. Jedan frend kad je bio u Milanu na tecaju je rekao da ce biti Bestija i da ce onak malo promjesati gornji segment. po njegovom sto kaze tj. sto su mu rekli na seminaru je da ce biti platforma od Maseratija. Bilo bi lijepo kad bi bilo tako ali zivi bili pa vidjeli uglavnom je reko da ce ih dosta svaba biti sa otvorenim ustima te ih nece moci tako lako zatvoriti i da samo nesmiju zaboraviti disati :craz :craz. Siguran sam da ce bitit za :care :care :care :care :care :care :care :care :care, i naravno na autocesti :bat :bat :bat :bat
neznam, puno se prica svi iscekuju, auto je vec gotov samo ga niko nesmije slikati. Jedan frend kad je bio u Milanu na tecaju je rekao da ce biti Bestija i da ce onak malo promjesati gornji segment. po njegovom sto kaze tj. sto su mu rekli na seminaru je da ce biti platforma od Maseratija. Bilo bi lijepo kad bi bilo tako ali zivi bili pa vidjeli uglavnom je reko da ce ih dosta svaba biti sa otvorenim ustima te ih nece moci tako lako zatvoriti i da samo nesmiju zaboraviti disati :craz :craz. Siguran sam da ce bitit za :care :care :care :care :care :care :care :care :care, i naravno na autocesti :bat :bat :bat :bat
Je platforma je masteratijeva. Transaxle se na velika vraca u alfu! Prvo 8C, pa sad "169", pa nova Giulia, pitanje je sam kaj ce bit s "149", auto c eimat oko 4.5m pa sam ja naravno za Transaxle. Jer pravi pogon se nalazi straga.
Pa ovaj crveni izgelda vise kao sportski automobil, kupe... 16x je ipak serija limuzine, i on ne moze da bude kraci od 4.8m i da ima samo troja vrata... :ok:
prema trenutnoj situaciji na tržištu automobila- nikada...
Da baš je i meni to palo na pamet......jer npr. Audi se povuka iz LeMansa (a znamo kakvi su tamo bili), pa onda BMW je odusta od CS-a, u americi je kriza brutalna, volvo se opet prodaje :rolll:
Da baš je i meni to palo na pamet......jer npr. Audi se povuka iz LeMansa (a znamo kakvi su tamo bili), pa onda BMW je odusta od CS-a, u americi je kriza brutalna, volvo se opet prodaje :rolll:
nece ljudi prestati kupovat automobile---jest da ce se smanjiti ali stati ili pasti na pola, to ne...
nece ljudi prestati kupovat automobile---jest da ce se smanjiti ali stati ili pasti na pola, to ne...
Pa ne znam bas..... GM ima 41% pad prodaje u odnosu na 2007., Ford 31%, Chrysler 47%......a to je OGROMAN pad prodaje. A to sada čeka europu. Možda u jačem, a moda i u blažem obliku. A ako drugi proizvođači odustaju od pojedinih modela, već najavljenih, ne vidim razloga zašto nebi i Alfa :ok:
Ja sam bio u milanu prosli tijedan ,svi veci projekti su zaledeni za 2mjeseca,zbog krize,patako i ovaj projekt jedino sto ide do kraja je buduća 149(MILANO) i još neki FL i itd
Ja sam bio u milanu prosli tijedan ,svi veci projekti su zaledeni za 2mjeseca,zbog krize,patako i ovaj projekt jedino sto ide do kraja je buduća 149(MILANO) i još neki FL i itd
Da, to potvrđuje sve šta san reka :ok: A isto tako potvrđuje da još nije otkazana proizvodnja 169 nego samo zamrznuta na 2 mjeseca :ok:
Molim te da se prije daljnjeg pisanja po forumu predstaviš na za to predviđenom mjestu Prijava (http://alfisti.hr/forum/index.php?board=2.0) Takva su pravila
ništa ne fali ali po meni je bolja ona sebrna par postva prije ove kak sam i reko, jer alfa nikad nije bila kopija maseratija (ma da je to meni vrhunska marka) ali alfa mora biti alfa i niš drugo
alfa nikad nije bila ničija kopija :ne2: slažem se da je ako je nužno bolje talijana nego švabe ali ljudi daj se skoncentrirajte :craz mislim napisat da je alfa kopija :ne2: :sado: pazit kaj se piše :craz :ok:
... čitajući forum modela koji dolaze primijetio sam da ALfa stvarno nekako presporo radi na novoj 169-ki. Sama nagađanja, nadam se da ova recesija neće usporiti ili odgoditi predstavljanje. Kada bi ono trebalo biti - krajem god? Definitivno čemu se nadam su jači motori - konkretno za ovakav poslovni auto za tržišni uspjeh potrebni su snažni dizeli (preko 250 KS)
alfa nikad nije bila ničija kopija :ne2: slažem se da je ako je nužno bolje talijana nego švabe ali ljudi daj se skoncentrirajte :craz mislim napisat da je alfa kopija :ne2: :sado: pazit kaj se piše :craz :ok:
dobro si reko :ok: uvjek su drugi kopirali talijane, to su dizajnerski auti sa potpisom velikih dizajnera!
kasd bi njemci (izuzetak audi) kopirali talijane bilo bi to super.
Bilo kako bilo ali sljedeca alfa bilo koja mora biti puno laksa nego trenutne alfe jer pre preteske mnogo gube na ubrzanju od konkurencije.iako je predsjd.Alfe najavio da ce raditi na tome da smanje masu,vidjecemo sta ce biti od svega toga,nadam se da ce 169 docekati svjetlo dana jer bila bi prava prava steta :sad:
po meni je to više manje nebitno, jer su to limuzine koje idu kad se zalete kak spada, gta modeli i ostali šestaci ili auti tipa 147 pa čak i nešto veča 156 njima bi trebalo pazit na masu ali kaj se mene tiče 159 ili 169 ma nek imaju i 2 tone nije problem jer bit takvoga auta je udobnost i prostranost, a svaka od njih če nakon cca. 100 km/h kad uhvati zalet iči itekako dobro stoga u tome aspektu ja ne vidim nikakav problem :ok:
po meni je to više manje nebitno, jer su to limuzine koje idu kad se zalete kak spada, gta modeli i ostali šestaci ili auti tipa 147 pa čak i nešto veča 156 njima bi trebalo pazit na masu ali kaj se mene tiče 159 ili 169 ma nek imaju i 2 tone nije problem jer bit takvoga auta je udobnost i prostranost, a svaka od njih če nakon cca. 100 km/h kad uhvati zalet iči itekako dobro stoga u tome aspektu ja ne vidim nikakav problem :ok:
Slazem se da na manje modele treba vise paziti sto se tice mase ali ipak bez obzira Alfe su posebna auta tako da moraju biti u rangu konkurencije audija bmw sto se tice perfrmansi,ako se zeli trzisni uspjeh i ako se zeli vrhunsko auto treba zapeti i potruditi se jer sad je konkurencija ogromnaa,na sve najmanje detalje se treba paziti... :drive:
mrak jedna od rijetkih novih alfa koju bi si poželio da imam novaca... ali na ovoj mi linija malo vuče na audi a8 svjetla su dosta slična ali to če u konačnici opet izgldati malo drugačije tak da bi volio da se i taj projekt realizira :ok:
posto Alfa ima problema sa uvodjenjem zadnjeg pogona stvar je za sada 99,5% sigurna da ce u Exclusivni Segment uci sa kao sto se vec zna novim Alu V6 Dizelom i normalno sa lijpim velikim Benzincima. Platforma kao i ovjes ce biti od Masaratija kao sto je vec bilo receno Qudroporte :happ: :happ: :happ:, samo ima jedna negativna vijest kojoj se ja nadam da ce se pokazati kao pozitivna za one koji pucaju na 169. Problema ima sa Boschom :craz :craz, 4. Generacija Pumpi je momentalno sa 1800 Bara (sto je u moji ocima za 169 malo) BMW, VW, Audi, Honda, Hyundai, PSA ih vec ugradjuje. Dva modela od kojih je jedan za Audi R8 V10 je sa 2100 Bara. Posto direkno radim u proizvodnji tih Pumpi imam nadu da Alfa uzme one od 2500-2800 Bara :da: :da: :ling: :ling: :craz (testovi trajnog opterecenja i simulacije voznjena standu sa 3000 Bara pumpom prosli :ok: :ok:), onda vazi samo :drive: :drive: :craz. Uvod na Trziste odgodjen na 2012 jos duuuuuuuuuuuuuuugggoooooooooooooo :sad: :sad: :sad:
Sto samo znaci da uz moju trenutnu financijsku i poslovnu situaciju trebam jos bar 5 godina voziti i dobro cuvati. maziti i paziti svoju 166icu !
jos bar 6 za Godisnjaka i dok se djecije bolesti rijese, ukoliko ce ih biti, posto ih ima svaki auto pa cak i Maser :da: :da: Cijena ce biti HOT, HOT, HOT isto kao i Motorizacija :love: :love: :ok:
ovo mi se čini kao realna slika, teško da je ps. ako ce izgledati ovako, mora da ce bitti najbolja alfa svih vremena. pre dobro da bi bilo istinito... al ce kostat onak 150000€
Meni se isto čini da je PS jer su zadnje lampe od 159, auspuh od Brere mi se vidi, a i prednji kraj je kompletni od 8C. Ali ako jednom naprave nekaj takvog... :care :care
a vidi tablicu :craz 159 :hehe: to se nitko nije sjetio maknut... definitivno je fotošop ali dobar... vidi se da nešto nevalja sa slikom u doljnjem lijevom rubu stražnje šajbe, isto tako i kontura auta na desnoj strani od svjetla do šajbe i ispod same šajbe. vidi se malo zamućenje, pre oštri prelaz, sjena na podu uopce ne odgovara obloj konturi auta itd... ma super je slika i ne skuži se odmah ali kad znate sta treba gledat onda se vidi... na zumiranoj slici ni se tocno vidilo sta je rađeno...
inace, kada bi ovako izgledala bilo bi pre dobro, ali csto sumnjam... o ovom autu mozemo samo sanjat... ali i to je lijepo...
AMIRAGLIA :) :) :) je kad se je pojavila odmah pripala top klasi. Sjecam se kako je jedan alfista svojedobno svojoj prijateljici rekao: 'Samo ti vozi onu svoju kantu od mercedesa. Ja svoju 164-u ne bi ni u snu mijenjao za tu kantu.' :hehe: :hehe: :hehe: Bilo je to jedne davne godine u jednom zagrebackom kaficu gdje su se svojedobno sakupljali ljubitelji motora, automobila i auto utrka. :cigara:
Evo par provjerenih vijesti vezanih uz Njeno Visocanstvo :care :care :care
The future Alfa Romeo 169 will be built on Jaguar platform (postoji i varijanta vezana za Maserati Quatroporte koja je vjerojatnija jer pripada istoj grupaciji) and will be revealed in 2010. It will come to compete with Mercedes-Benz CLS-Class and future 2009 Porsche Panamera.
One of the biggest news will be the use of a 4.3 liter V8 engine with an output of 400 hp at 6300 rpm and 368 lbs-ft. :wz This will be used for the top version. Next to it will also be used: 2.8 liter V6 engine delivering 250 hp (ne vjerujem da ce ici na ovaj model jer je tendencija svih sniziti troskove proizvodnje), 3.2 liter V6 engine delivering 285 hp (siguran sam da je ovo tipfeler jer AR nece mijenjati postojeci motor 3.2 V6 sa 260 konja). 3.6 liter V6 engine with an output of 320 hp, and a 3.0 V6 diesel engine with an output of 275 hp and 457 lbs-ft. The top speed will start at 155 mph for the 2.8 liter V6 engine and will go up to 175 mph for the 4.3 V8 engine. The 0 to 60 mph sprint will be made in 6.1 seconds for the 2.8 liter V6 engine and going up to 5.2 seconds for the V8 engine.
There are rumors about an even more powerful version: a GTA 5.0 liter V8 with an output of 530 hp at 7000 rpm and 442 lbs-ft (bilo bi lijepo ali to ce biti tek kad AR krene na ponovno osvajanje Amerike - ne kuzim zasto to ne pocnu sa 8C kome su limitirali seriju????).
The 2010 Alfa Romeo 169 will be priced between $60.000 - $65000. (pocetna cijena).
Gornje mi dodje kao ona prva slika koja pomalo lici na nesto izmedju BMW 8 i BMW Zx? Ali tu su one originalne fotke sa neta? :?: Ipak, tu je i suradnja sa Cryslerom koje je fakat :pusa
Na slijeddecem linku cete naci dosta toga (masta jednog madjara :love:) http://www.blogcatalog.com/topic/alfa+romeo+169/ (http://www.blogcatalog.com/topic/alfa+romeo+169/)
Najava za Australiju :cigara: http://www.goauto.com.au/mellor/mellor.nsf/futureModelStories/1C62DED98A896B6ACA2573630004950F?opendocument (http://www.goauto.com.au/mellor/mellor.nsf/futureModelStories/1C62DED98A896B6ACA2573630004950F?opendocument)
Hmmmm ... ovo mi se neobicno svidja :love: - izgleda talijanski, link je iz Italije :ok: Jedino sto je malo staro :sad: http://www.newemotion.it/en/car.php?ProdID=261 (http://www.newemotion.it/en/car.php?ProdID=261)
Jos jedna dobro poznata slika. Moram priznati da izgleda mocno. :clap: :clap: :ok: Jos kad se stavi V8 :care :care A izgleda i realno jer su tu one spijunske fotke :hehe: Autor dizajna je Adrian Maiser :rolll: http://www.zinkalo.com/2007/07/alfa-romeo-169-next-alfa-romeo-166.html (http://www.zinkalo.com/2007/07/alfa-romeo-169-next-alfa-romeo-166.html)
A evo i jedne najave iz Italije (baza je Maserati - kliknite na sliku za povecanje) http://news.caradisiac.com/Une-grande-Alfa-en-2010-623 (http://news.caradisiac.com/Une-grande-Alfa-en-2010-623)
U svakom slucaju, ako AR zeli na godinu izaci sa novom 169 odluka je vec pala (jer se moraju napraviti alati za karoseriju. KOliko sam sa neta uspio iscitati dvije varijante su najrealnije (ili barem nasto slicno). Dva najozbiljnija konkurenta? http://forum.autodeclics.com/autodeclics/Concept-Car-Design-Top-Secret/romeo-alfa-169-sujet_7038_1.htm (http://forum.autodeclics.com/autodeclics/Concept-Car-Design-Top-Secret/romeo-alfa-169-sujet_7038_1.htm)
Zele li zadrzati talijanski duh tad je izbor sivi model. Zele li prodrijeti u Ameriku tad izbor pada na crveni model. Njemacka varijanta koja podsjeca na BMW je sredina.
I jos samo informacija otkud spijunske fotke. Jest da su stare ali na siluetu se realno mogu nakalemiti sve tri gornje opcije.
ako ne naprave prigodan motor za taj auto to neče iči sa mjesta sudeči po amerima imat če težinu još veču od 159-tke... ali svejedno me zanima taj auto sigurno više nego mito i 149...
ukoliko će biti na chrysler platformi - mislim da ništa od prodajnih rezultata - uzmeš smeće platformu i inda misliš s njom napravit auto koji će koštat preko 50.000 EUR :henker: :henker:
Mislim da Audi, BMW i Mercedes ostaju neprikosnoveni u ovom segmentu
Ovo su za sada samo špekulacije koje dolaze s one strane bare, tako da ih uopće ne treba uzimati ozbiljno. Ne vjerujem da bi se igrali sa starom platformom auta koje koncepcijski nema nikakvih dodirnih točaka s alfinim autima. Vjerojatnije je da će se koristiti Maseratijeva platforma ili će se razviti nova. Uostalom, one fotke velike alfe u kamionu su nastale daleko prije nego je Marchionne krenuo u pohod na chrysler.
Evo nakon dugog vremena da se i ja javim u ovoj mojoj omiljenoj Themi :craz :craz
Makina Brutala koja ce biti nsljednica 166 ide van po Njemackim izjavama krajem 2009 i to poslije IAA u Frankfurtu :happ: :happ: :happ: :happ: :happ: :happ: :hello: :hello: :hello: :hello: :hello: e da mi je i to docekati. Shui dolazi da idemo :hehe: :hehe:
149 takodjer poslije IAA u Frankfurtu ili cak poslije Salona u Bolgni :love: :love: :love: :love: :da: :da:
Po mome je to sve bilo smirivanje jer ce biti u novim serijama sve vise i vise Brutale :care :care :care :care
Da mi je samo viditi kako ide novi V6 JTD sa 4. Generacijom CP Pumpi. hoho
Evo i link sto sam ga ja nasao i mislim da svabe nebi davali krive informacije u javnost jer bi bilo puno frke :craz :craz
nemoj se ljutit dama...stvarno mi je drag tvoj entuzijazam...ali ovo je "vijest" iz 2007. i naravno nema veze sa stvarnošću...169 ne postoji za sada niti u planovima.
nemoj se ljutit dama...stvarno mi je drag tvoj entuzijazam...ali ovo je "vijest" iz 2007. i naravno nema veze sa stvarnošću...169 ne postoji za sada niti u planovima.
166 nova se radi,,ali još se nezna za kad ce izaci
pa evo izbacili su vam krstaricu 159 :craz to je nakon 166 polu nasljednica sve dok ne izbace tu 169...
to i ja govorim. 159 je samo 2 cm krača od 166,istina da nema mjesta ali to je druga priča. Ja vidim sad problem (moj) u alfinoj ponudi na kon izlaska 149-ke. 159 je dosta velik (prevelik) a 149 sa 4metra 30 i nešto je kratak,mali. 156 je po meni bila prava mjera! :rolll:
to i ja govorim. 159 je samo 2 cm krača od 166,istina da nema mjesta ali to je druga priča. Ja vidim sad problem (moj) u alfinoj ponudi na kon izlaska 149-ke. 159 je dosta velik (prevelik) a 149 sa 4metra 30 i nešto je kratak,mali. 156 je po meni bila prava mjera! :rolll:
ja to gledam po nekoj svojoj percepciji, 147 odličan "manji " auto, a ako trebaš nešto veće onda 166-ica i imaš limuzinu, 156 je odlična ali je između svega toga kao i bmw 5-ica, trojka je manja a ako želiš veče onda uzmeš 7-icu i imaš velik auto, a 5-ica je isto kao i 156 kompromis veličine i po svemu sudeći taman
to je sve ps, nastavci auspuha kao i felge su stavljeni naknadno tj. priljepljeni za sliku, zadnji kraj je od 159 a prednji 166 i eto nečije zayebancije da je to nova 169.... 0 bodova
to je sve ps, nastavci auspuha kao i felge su stavljeni naknadno tj. priljepljeni za sliku, zadnji kraj je od 159 a prednji 166 i eto nečije zayebancije da je to nova 169.... 0 bodova
:craz :ok: da bi bila takva bila bi veca od 166 :ok: meni izgleda dobro takva,ali bi volio da bude ipak malo drukcija :ok: jer ako je takva uvijek smo tamo,sve ce alfe biti slicne
to je sve ps, nastavci auspuha kao i felge su stavljeni naknadno tj. priljepljeni za sliku, zadnji kraj je od 159 a prednji 166 i eto nečije zayebancije da je to nova 169.... 0 bodova
felge su orginal :hap: (http://autojunkie.blogspot.com/uploaded_images/alfa_romeo_159_2_big-770036.jpg)
Najgore u svemu je to što mi stalno komentiramo ono što bi željeli vidit, a nažalost, uvjeren sam da će nam opet priredit neku razvučenu brljotinu mito/milano na platformi nekog "vuxala" ili paykana (http://www.allpar.com/world/iran.html) sa znakom alfa romea :wal: :wal:
149 ce biti slicna kao mito samo malo duza i mozda malo jaca,ali mozda malo jaca :craz 169 bas niti me ne zanima,jer ce biti ogromna i ogromni auti nisu za mene (jer necu imati para) :craz 149 bi mogla biti nesto,ali ako ce biti kao mito neka se svi zakopaju :metak
ako ga napravu ovakvog svaka njim cast,bila bi najljepsa alfa sta su ikada napravili (mislim na ove nove Alfe) a nemoj reci 3 puta,mozda i je naprave :ok:
Ima nekih sličnosti bočni dio sa c klasom ali nije ista.... razlika je očita pogotovo u gornjem dijelu. A ako ćemo pošteno ta c klasa je jedan od najlipših njemačkih auti u zadnje vrime :ok:
to je PS spojen od raznih automobila, i tako da bok je mercedes! :da:
čak sam našao i početnu sliku: (http://germancars.everythingaboutgermany.com/Pictures/mercedes_2007_c_class.JPG)
ovaj mercedes mi je jedini koji mi se svida od njih, inace kada mislim na mercedese dode mi napamet ona mrtva kola sta nosu mrtvace :kosa: :metak :puke:
Ne znam zašto, al mi je prva asocijacija bila Lancia Thesis, s malo modifiranim prednjom njuškom u Alfa stilu, sa bezveznim konfekcijskim svjetlima koja mi vuku na Opel, opet nemam pojma zašto. :hehe:
Ne znam zašto, al mi je prva asocijacija bila Lancia Thesis, s malo modifiranim prednjom njuškom u Alfa stilu, sa bezveznim konfekcijskim svjetlima koja mi vuku na Opel, opet nemam pojma zašto. :hehe:
ma kakva bude da bude samo neka izbace nešto novo ova stara linija se vuče već deset godina !!!!ipak mislim da su malo zakazali u višoj klasi :da: :da: :da: :da:
mislim da je konkurencija prejak i nedodirljiva u ovomo segmentu pa čisto sumnjam da će alfa uopće i krenuti na 169 - možda jednog dana kada bude para na bacanje
mislim da je konkurencija prejak i nedodirljiva u ovomo segmentu pa čisto sumnjam da će alfa uopće i krenuti na 169 - možda jednog dana kada bude para na bacanje
ma mora se napravit limuzina visoke klase,jer grupacija je več godinu-dvije nema,nemora bit alfa ali mislim da je potrebna bar za imiđ i ako ne proizvodi zaradu!
mislim da je konkurencija prejak i nedodirljiva u ovomo segmentu pa čisto sumnjam da će alfa uopće i krenuti na 169 - možda jednog dana kada bude para na bacanje
Ja se nadam da ce Alfa, "jednog dana", kroz 10 godina izbacit dizajnersko-tehnolosku fantaziju, dostojnu nasljednice 159-ke, i to u verziji 2, jer ce sigurno u verziji 1 nes pomrdat, pa skuzit da bas "ta" 169 ne sjeda ljudima, pa ce zaokrenut za 180 stupnjeva "bitne sitnice". Uz pretpostavku da ce kroz tih 10 godina biti para na bacanje. Ako ne bu bilo... onda budemo se nagledali onakvih MiTo i Milano tutaca, i reainkarnacija inih i kroz 15-tak godina :mad:
ma mora se napravit limuzina visoke klase,jer grupacija je več godinu-dvije nema,nemora bit alfa ali mislim da je potrebna bar za imiđ i ako ne proizvodi zaradu!
ma mora se napravit limuzina visoke klase,jer grupacija je več godinu-dvije nema,nemora bit alfa ali mislim da je potrebna bar za imiđ i ako ne proizvodi zaradu!
Evo, Marchionne potvrdio da će 169-ka biti rađena na platformi Chryslera 300C, sa stražnjim pogonom. Također će se raditi Chrysler 200c na platformi nove Giulie. Istovremeno će se u talijane početi ugrađivati i novi Chryslerovi V6 Pentastar (Phoenix) motori koje će Fiat Powertrain prilagoditi za upotrebu u vozilima Fiat grupacije (prvenstveno u Alfi). http://www.allpar.com/mopar/phoenix-engines.html (http://www.allpar.com/mopar/phoenix-engines.html)
Evo, Marchionne potvrdio da će 169-ka biti rađena na platformi Chryslera 300C, sa stražnjim pogonom. Također će se raditi Chrysler 200c na platformi nove Giulie. Istovremeno će se u talijane početi ugrađivati i novi Chryslerovi V6 Pentastar (Phoenix) motori koje će Fiat Powertrain prilagoditi za upotrebu u vozilima Fiat grupacije (prvenstveno u Alfi). http://www.allpar.com/mopar/phoenix-engines.html (http://www.allpar.com/mopar/phoenix-engines.html)
Evo, Marchionne potvrdio da će 169-ka biti rađena na platformi Chryslera 300C, sa stražnjim pogonom. Također će se raditi Chrysler 200c na platformi nove Giulie. Istovremeno će se u talijane početi ugrađivati i novi Chryslerovi V6 Pentastar (Phoenix) motori koje će Fiat Powertrain prilagoditi za upotrebu u vozilima Fiat grupacije (prvenstveno u Alfi). http://www.allpar.com/mopar/phoenix-engines.html (http://www.allpar.com/mopar/phoenix-engines.html)
Ocito je da Fiat grupacija ima namjere zakucat na americko trziste iskljucivo s Alfa brandom. Da li ce to znacit propast Alfe ostaje za vidjet. Nadam se samo da nece zabrljavit s cadjarama, koje ce, nadam se, ostat i dalje "origigi" odakle i potjecu, a znamo odakle potjecu dieselski agragati koji se ugradjuju u Alfe. Cudi me jedino jedna druga stvar. Naime, AKO je ovo sa gornjeg linka "predvidivo istinito", sto namjeravaju sa svojim multiar benzincima? Kolko je meni poznato, to doista je nest revolucionarnoga, i jos nijedan proizvodjac benzinskih agregata nema taj princip.
Future is behind, kak se meni cini...
O0
Naslov: Odg: Alfa Romeo 169
Autor: Isus - 09-10-2009, 10:38:51
Prijevod je sa google translatora pa je malo zbunjujuć, ali dade se shvatiti što je autor htio reći.
Članak je sa Talijanskog OmniAuta, sa jučerašnjim datumom a vezan je za Marchionneov plan za chrysler koji mora predstaviti US vladi 4.11.2009.
Recovery plan za Chrysler bit će objavljen 4. studenog, te će se na pet godina. Ovo je objavio u dnevnim Detroit News Nakon glasine da je tekla u one dane sasvim jasno razgraničiti ono što će biti reorganizacija House of Auburn Hills, koji kontroliraju Fiat sa 20% dionički stečeno at nijedan trošak nakon neuspjeha starih i rađanje novih Chrysler 10. lipnja.
Tu je razgovor o cijepanje prve Dodge RAM-a nego da, s prvim posvećen automobilima srednje-nisku i samo na drugi kamion, ili SUV-a i kurva. U oba slučaja, trebao bi ostati unutar granica NAFTA (SAD, Kanada i Meksiko). Za Chrysler tkalački umjesto brand strategije vještina i dijeljenje proizvoda pod Lancia brand, isti za Jeep namjerava ojačati svoju poziciju kao globalna marka posvećena SUV s više nagrada konotaciju. Chrysler također je namijenjen ne samo da daju 300C stražnji pogon platforma za Alfa Romeo 169, ali to također mogu biti osnova za sljedeći Maserati Quattroporte. Će doći iz inozemstva, novi V6 Phoenix, na kojem Fiat će staviti svoje ruke da bi im više odgovaraju Biscione.A okret, platforma nove Julia izgleda predodređen za kostur koji će odgovarati 200C, prosječna sedan čiji je stil je prikazan na posljednjem izdanju NAIAS. Vrlo tradicionalna manifestacija u Detroitu moglo biti prigoda za službeni debi i u stilu.
Sve od ruke da postoji plan za električni automobil koji američki dom je mjesto prije stavljanja u stečaj. Partner za baterije je jedan od onih važnih (A123, joint venture s nekoliko dioničara prvog reda, kao što su General Electric, MIT, Siemens, Procter & Gamble i Qualcomm) i Fiat mogu uzeti jedan od sljedeće odluke: donijeti svoj recept temelji se na poboljšanje konvencionalnih motora ili korištenje imovine Chrysler za početak možda i šok. Prijenos Paul E. Ferrero Powetrain da je Chrysler Fiat Powertrain je dvosmisleno iz ove točke gledišta: to će biti nositelj vjere i multi Multijet na američkom tlu ili Charon elektrifikacije daha? Mnogo će ovisiti o gospodarskim procjenama i novčane tokove koji će biti navedene tijekom mjeseca listopada, u posebno će se utvrditi redova trgovaca. Ako su ohrabrujući, to znači da je kriza stvarno je kraj. Inače, inovacijske strategije nužno mora biti konzervativan.
Članak je sa Talijanskog OmniAuta, sa jučerašnjim datumom a vezan je za Marchionneov plan za chrysler koji mora predstaviti US vladi 4.11.2009.
ovo ti je ključna rečenica...plan kod alfe je pojam koji je svjetlosnim godinama udaljen od realizacije...a to što će on predstaviti US vladi kako bi i dalje dobio benificije je isto udaljeno svjetlsonim godinama od neke realizacije...ali naravno bumo vidli....
Naslov: Odg: Alfa Romeo 169
Autor: Isus - 09-10-2009, 11:28:47
Ma daj prastara platforma 300C i chrylserov lijeni šestak. :wal: :wal: :wal: :wal: Nadam se iskreno da piquet ima pravo i da od svega toga ne bu bilo niš.
Men se čini da bi mogla baš ovako nekako izgledati uz male korekcije i više nečeg talijanskog tradicionalnog ali obavezno bez žmigavaca na retrovizorima. :drive: :drive: :clap2: :clap2:
izgleda jako moćno iako vidim da su mišljenja podjeljena , meni se jako dopada opet korak ispred konkurencije po dizajnu , to je isto kao i prva linija 1999 nekima je preljepa a ja nemogu prožvakat prednji dio nikako pa joj se isto divim a baš je to razlika alfi od drugih auta! :love: :love:
Ovo su najfriškiji (od 05.10.2009) renderi na http://www.alfascoop.com/category/foto-alfa-169-progetto-941/ (http://www.alfascoop.com/category/foto-alfa-169-progetto-941/)
Ovo su najfriškiji (od 05.10.2009) renderi na http://www.alfascoop.com/category/foto-alfa-169-progetto-941/ (http://www.alfascoop.com/category/foto-alfa-169-progetto-941/)
(http://www.imagesforme.com/upload/7a7f13b6.jpg)
(http://www.imagesforme.com/upload/9563b82a.jpg)
ovo zgleda ko dobri duh Casper; prethodni PS mi je višestruko lijepši
Ovo su najfriškiji (od 05.10.2009) renderi na http://www.alfascoop.com/category/foto-alfa-169-progetto-941/ (http://www.alfascoop.com/category/foto-alfa-169-progetto-941/)
(http://www.imagesforme.com/upload/7a7f13b6.jpg)
(http://www.imagesforme.com/upload/9563b82a.jpg)
ova mi uopće nije loša, al mi je nekako najljepša ova bila http://images.google.hr/imgres?imgurl=http://carsportals.com/images/Alfa169.jpg&imgrefurl=http://carsportals.com/2008/08/01/future-alfa-romeo-169-designs/&usg=__TG4QXc-1vQUz-yldkmjPIguK8d4=&h=282&w=400&sz=18&hl=hr&start=18&tbnid=cj109Vm1pkP4PM:&tbnh=87&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3Dalfa%2B169%26gbv%3D2%26hl%3Dhr%26sa%3DG
ili ova http://alfetta.files.wordpress.com/2007/11/alfa-169.jpg http://www.tmuukkonen.fi/shop/images/fbfiles/images/alfa_romeo_169.jpg
ili ova http://pofigist.files.wordpress.com/2008/06/alfa_169.jpg
Ovo su najfriškiji (od 05.10.2009) renderi na http://www.alfascoop.com/category/foto-alfa-169-progetto-941/ (http://www.alfascoop.com/category/foto-alfa-169-progetto-941/)
(http://www.imagesforme.com/upload/7a7f13b6.jpg)
(http://www.imagesforme.com/upload/9563b82a.jpg)
Nije loše... malo po na stražnjem kraju (http://www.alfascoop.com/category/foto-alfa-169-progetto-941/) vuče na 8C, a na prednjem se dovoljno odmakla od "svojih klinaca" Mitača i Milana...
Ova mi je definitive najbolje (http://alfetta.files.wordpress.com/2007/11/alfa-169.jpg) potom ova (http://www.tmuukkonen.fi/shop/images/fbfiles/images/alfa_romeo_169.jpg), dok ova (http://pofigist.files.wordpress.com/2008/06/alfa_169.jpg) može biti vjerojatno facelift 159-ke, kroz par godina, ak dodaju svjetlo koje im fali :)
Jedno je sigurno.Talijani sigurno neće riskirati.Garantirano če biti još bolja nego što svi mi očekujemo.Svaki put kad je izašla nuova ježili smo se,tako čemo i sad. :drive: :drive: :kosa: :kosa:
Kad pogledamo 164-ku pa kraj nje 166-ticu točno se vidi zadano samo više zaobljeno.Takva če biti i nova169 u odnosu na 166 a to nemože nikako biti loše.Ako se ide previše u budučnost, to može biti promašaj, kao kod nekih starih modela Lancie.To ljude plaši ,pa mu ni prodaja ne ide, a oni ipak žive od prodaje. 169 če biti TAMAN. :drive: :ok:
Pa skice i nastaju "tak nekak" :) Meni je ovaj PS "taman", ima ovu novu dizajnersku liniju koja je zapoceta brutalnim 8C, pa se prelila na ova smijesne gradske tutace, i mislim da bi 169-ka u ovakvom izdanju bila totalna mrakaca :da:
a valjda ce biti nesto jer 166 je vec stara dama a nesto drugo u toj klasi nemamo pa stoga bi bilo realno ocekivati u dogledno vrijeme nesto dobro na cesti BTW vidjeh danas novu skodu superb jao kako je ruzna odzada :off :box: :bomb: :bic:
a valjda ce biti nesto jer 166 je vec stara dama a nesto drugo u toj klasi nemamo pa stoga bi bilo realno ocekivati u dogledno vrijeme nesto dobro na cesti BTW vidjeh danas novu skodu superb jao kako je ruzna odzada :off :box: :bomb: :bic:
Na autoportal.hr su svi talijanski auti neuspješni tako da te to ne mora zabrinjavati. Ako pišu neki test ili osvrt na talijanke aute, obavezno moraju spomenuti nešto njemačko, uglavnom Golfa, ali eto pošto se radi o većem autu spomenuli su BMW. Ako klasu kompaktnih zovu "Golf klasa", a Audi, BMW i Mercedes "Sveto trojstvo" onda ne možeš očekivati objektivnost. Ako se hoćeš dobro nasmijati, samo pročitaj štogod od "stručnjaka" Dr. Marušića.
Na autoportal.hr su svi talijanski auti neuspješni tako da te to ne mora zabrinjavati. Ako pišu neki test ili osvrt na talijanke aute, obavezno moraju spomenuti nešto njemačko, uglavnom Golfa, ali eto pošto se radi o većem autu spomenuli su BMW. Ako klasu kompaktnih zovu "Golf klasa", a Audi, BMW i Mercedes "Sveto trojstvo" onda ne možeš očekivati objektivnost. Ako se hoćeš dobro nasmijati, samo pročitaj štogod od "stručnjaka" Dr. Marušića.
treba biti objektivan. AR 166 je definitivno neuspio pokušaj jer gledajući sa strane proizvođača gleda se prodaja. koliko je AR 166 prodano? usporedite to s Audijem A6 ili BMW 5. koje to poduzeće u svijetu ima službeni auto AR 166?? AR 169 bi to trebala barem donekle popraviti
treba biti objektivan. AR 166 je definitivno neuspio pokušaj jer gledajući sa strane proizvođača gleda se prodaja. koliko je AR 166 prodano? usporedite to s Audijem A6 ili BMW 5. koje to poduzeće u svijetu ima službeni auto AR 166?? AR 169 bi to trebala barem donekle popraviti
Appsolutno nisi u pravu jer ja znam bar 5 velikih firmi koje su u flotama imale preko 200 komada 166-ica. Brojnost audija i sličnih mogu zahvaliti prestižu koji alfa nažalost nije imala u toj mjeri i brojnim državnim flotama koje su pune njih i neka su jer ako su im političari ko naši onda niti alfe ne zavređuju :gun: :gun: Wartburg je jedino što bi im dao :wal:
Ono što je falilo u 166 su konkretniji motori i paklenije naprave za cestu jer je gro konkurencije prodano s v6 dizel motorima pa na dalje a o v8 benzincima da ne govorimo :da: Alfa tu nema što tražiti :sad:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 169
Autor: Isus - 17-11-2009, 11:55:43
Appsolutno nisi u pravu jer ja znam bar 5 velikih firmi koje su u flotama imale preko 200 komada 166-ica. Brojnost audija i sličnih mogu zahvaliti prestižu koji alfa nažalost nije imala u toj mjeri i brojnim državnim flotama koje su pune njih i neka su jer ako su im političari ko naši onda niti alfe ne zavređuju :gun: :gun: Wartburg je jedino što bi im dao :wal:
Ono što je falilo u 166 su konkretniji motori i paklenije naprave za cestu jer je gro konkurencije prodano s v6 dizel motorima pa na dalje a o v8 benzincima da ne govorimo :da: Alfa tu nema što tražiti :sad:
jer je onuda motora jadna. Svede se defakto na tri motora. ( znam da ih ima više u ponudi) 2.4 jtd i šestake 2.5 i 3.0 koji pak dost troše pa je to za puno ljudi neprihvatljivo.
jer je onuda motora jadna. Svede se defakto na tri motora. * ynam d aih ima vi[e u ponudi( 2.4 jtd i šestake 2.5 i 3.0 koji pak dost troše pa je to za puno ljudi neprihvatljivo.
e pa upravo zato ali ja ne govorim o firmama u rh ili državnoj upravi (koji po defaultu nabavljaju aute od zubaka) nego o europi općenito. vidi prodaju A6 BMW5 i AR166 u europi.
treba biti objektivan. AR 166 je definitivno neuspio pokušaj jer gledajući sa strane proizvođača gleda se prodaja. koliko je AR 166 prodano? usporedite to s Audijem A6 ili BMW 5. koje to poduzeće u svijetu ima službeni auto AR 166?? AR 169 bi to trebala barem donekle popraviti
fora je u tome što svaki seljak vozi švabu a zaljubljenici u vozila Alfe. Clarkson je rekao da ne možeš biti pravi ljubitelj automobila ako nisi posjedovao Alfu. Inače ima jako puno firmi koje su imale 166 za službene aute, ali većina službenih limuzina u firmam u RH ti je passat i octavia a ipak po meni je 166 malo iznad tih vozila i opremom i izgledom i motorizacijom. A sačuvaj bože da nije tdi, inače majmuni (60% vozača u RH) nemaju pojma da im je dragocjene comonrail dizele kao i dizele sa direktnim ubrizgavanjem i turbinom prije švabe napravio talijan a ne prvo švabo, a to je sve znak ne znanja. A ovi naši bokci ne znaju ništa, ja bih recimo bio polaskan da me stigne policijska 159, sa smješkom uzeo kaznu za brzu vožnju, i pitao ga par stvari o autu, a za traktore nemam šta pitat jer imam doma ferguson pa znam kak to radi!!! Uostalom skrenuli smo s teme zanima me kak će mi izgledati budući auto???
nadam se da ne :( jer baš sam se neki dan zatulio u 164 super i gledam i mislim si j...... taj auto je izašao pred 17-18 godina a meni dobro izgleda a ako useru 169 jednostavno ću imati dvije manje alfe umjesto jedne velike :)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 169
Autor: mark - 19-06-2010, 09:03:01
ovo je bomba, kako dobro izgleda...ako ovako izađe u proizvodnju nema joj ravnih...ako će i popratit jači dizelaš i jači benzinci, mrak, predobro :) :) :) :) :) :) :) :)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
ali koj ce njim *urac takva svjetla :?: :?: :?: sve je super, samo ta svjetla mila moja, sa pikunom bi ih sredio i stavio od 145 gore, lijepsa bi bila 100 puta. ostalo je ok :ok:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 169
Autor: Isus - 06-07-2010, 02:19:52
jer je to trenutno trend na alfi. Mito, giulietta, imat će ih i giulia...i 169
ova svijetla i nisu tak loša, najbolje ukomponirana u odnosu na giuliettu i mito, al po čemu su oni zaključili da je to ljepše od ovih gore što sam citirao???
Milimetar sim, milimetar tam, stupanj sim-tam nakosenja, i onda iz Mitutac bulji nastane ovo, sto uopce ne izgleda lose. Doduse, ima jos prostora poboljsanju farova, lai nije lose...
Sveukupni dojam na prvi volej 8/10.
Naknadno: za 10/10 bi bilo fajn da se od donjeg kraja fara prema scudettu napravi jedva vidljiva izbocina, cime bi se daleko vise dobilo na agresivnom izgledu, nesto slicno kak zavrsava gornji dio fara prema sasiji... :love:
farovi su malčice poboljšani s time što su ih produžili prema dolje... nije toliko loše ali se da još na njima poigrati, a sve ostalo mi je predobro :da:
čega ćemo se mi u ovoj temi sve nagledat i načekat oko 169ke..
ja samo znan da će jedan od prvih primjeraka koji dođe kod nas u prodaju, za jedno7-8 godina od prve reg. bit moj i to s najjačim benzincem pa makar trošija 1000l / 100km
Naslov: Odg: Alfa Romeo 169
Autor: stefan - 23-07-2010, 12:53:47
čega ćemo se mi u ovoj temi sve nagledat i načekat oko 169ke..
ja samo znan da će jedan od prvih primjeraka koji dođe kod nas u prodaju, za jedno7-8 godina od prve reg. bit moj i to s najjačim benzincem pa makar trošija 1000l / 100km
Also the compact executive car 159 would be replaced by the Alfa Romeo 169 which would share its platform with the next generation Chrysler 300C. The new Alfa Romeo 169 would be based on a front engined, rear wheel drive platform. The Alfa Romeo 169 is expected in 2011.
Also the compact executive car 159 would be replaced by the Alfa Romeo 169 which would share its platform with the next generation Chrysler 300C. The new Alfa Romeo 169 would be based on a front engined, rear wheel drive platform. The Alfa Romeo 169 is expected in 2011.
Ovo ostavlja bez daha. :love: Savrseno sa svih strana, i NEMA bulji koje te izbezumljeno promatraju, pa ne znas jel bi se smijal ili plakal :hehe:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 169
Autor: stefan - 04-08-2010, 14:36:04
Also the compact executive car 159 would be replaced by the Alfa Romeo 169 which would share its platform with the next generation Chrysler 300C. The new Alfa Romeo 169 would be based on a front engined, rear wheel drive platform. The Alfa Romeo 169 is expected in 2011.
Also the compact executive car 159 would be replaced by the Alfa Romeo 169 which would share its platform with the next generation Chrysler 300C. The new Alfa Romeo 169 would be based on a front engined, rear wheel drive platform. The Alfa Romeo 169 is expected in 2011.
e ovo je punokrvna ALFA ROMEO !!!!!! tako bi sve Alfe morale izgledati opasno,sportski i elegantno, ludnica ako takva krene u prodaju :ok: :love: :love: :love: :love3: :love3:
Also the compact executive car 159 would be replaced by the Alfa Romeo 169 which would share its platform with the next generation Chrysler 300C. The new Alfa Romeo 169 would be based on a front engined, rear wheel drive platform. The Alfa Romeo 169 is expected in 2011.
uu predobar zadnji kraj ekstra :ok:, ne znam sve alfe u zadnje vrijeme su nazad ekstra,a naprijed i ne bas, treba ovog dizajnera sto pravi straznjice presaltati da pravi malo i prednji dio :hehe: :)
Kako pišu talijani, izgleda da je Maser preoteo ovaj projekt.
Budući ulazni model Maserati-a, platforma preuzeta od AR, motori 3.0 V6 TB Multiair (detivat Chrysler Pentastar 3.6 V6) i 3.0 V6 JTDM (VM-ov motor), cijena od 55.000Eur... http://www.autoblog.it/post/34157/maserati-ecco-i-nuovi-modelli-il-suv-a-francoforte (http://www.autoblog.it/post/34157/maserati-ecco-i-nuovi-modelli-il-suv-a-francoforte)
Kad ce vec da izbace novu :?: I koja ce da bude :love3:
Sigurno je da neće izgledati kao niti jedan od ovih photoshop-a :hap:
Službena informacija je to da je auto u planu (E segment, V6, zadnji pogon) krajem 2014.g.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 169
Autor: AR - 29-04-2012, 20:24:06
nek se okane tih velikih alfi i tako kroz povjest osim 164 nisu imale neki tržišni uspjeh, u pravilu ih kupuju firme ko službene aute i to naravno je njemački trojac i basta. Ako se pogleda svi auropski proizvođači krečuči od opela forda peugeota citroena polako napuštaju taj segment a neki ko vw nisu nikad ni ušli pa šta im fali... pa za koga je uopče rade :?: nek naprave buduču giuliu kako se treba a te alfe 6 su suvišne po meni pogotovo ako budu neka derivacija amer tenkova :puke:
peugeot(508) tek ulazi pravo u tu klasu a kamoli da izlazi :)
po meni 166 je bila čisti pogodak,da su odmah stavili novu 166,pa poslje te opet PRIJE ukidanja prodaje stare novu i tako u krug prodaja bi se digla i alfa bi bila konkurent u tenk klasi i dobru prodaju,ali kad svakih 10g naprave auto... :rolll:
peugeot(508) tek ulazi pravo u tu klasu a kamoli da izlazi :)
po meni 166 je bila čisti pogodak,da su odmah stavili novu 166,pa poslje te opet PRIJE ukidanja prodaje stare novu i tako u krug prodaja bi se digla i alfa bi bila konkurent u tenk klasi i dobru prodaju,ali kad svakih 10g naprave auto... :rolll:
508 može bit sve samo ne konkurencija bmw 5ici meci E klase ili audiju a6... može se eventualno usporedit s bmw 3icom C klasom ili A4 i opet peugeot nikad neče smatrati ko neki premium brend iako bi ga radije kupio nego ovu trojku prije navedenu. A što se tiče 166 bila je pogodak za okorijele alfiste ali nikad nije imala prodajne brojke 164, a to je ipak najbitnije jer brojke nose lovu
508 može bit sve samo ne konkurencija bmw 5ici meci E klase ili audiju a6... može se eventualno usporedit s bmw 3icom C klasom ili A4 i opet peugeot nikad neče smatrati ko neki premium brend iako bi ga radije kupio nego ovu trojku prije navedenu. A što se tiče 166 bila je pogodak za okorijele alfiste ali nikad nije imala prodajne brojke 164, a to je ipak najbitnije jer brojke nose lovu
ne branim peugeot i ne sviđaju mi se auti, ali ne znam da li si vidio taj 508 uživo i vozio, ja dobio na zamjenu dok sam imao defekt na službeno lepo auto, auto je mrak izgledom i materijalima unutrašnjsoti i funkcijama, ja ih ne volim pa me ne lože ali u svakom slučaju da biram između bmw3 i puga mislim da bih bio ponosno vlasnik 508, btw i 607 je ok,i iznutra i izvana e sad motorizacija je drugi par opanaka!
ne branim peugeot i ne sviđaju mi se auti, ali ne znam da li si vidio taj 508 uživo i vozio, ja dobio na zamjenu dok sam imao defekt na službeno lepo auto, auto je mrak izgledom i materijalima unutrašnjsoti i funkcijama, ja ih ne volim pa me ne lože ali u svakom slučaju da biram između bmw3 i puga mislim da bih bio ponosno vlasnik 508, btw i 607 je ok,i iznutra i izvana e sad motorizacija je drugi par opanaka!
vidio jesam, vozio nisam, osim toga bmw 3 i 508/607 nisu u klasi, bi li radije bmw 5 ili 508?
Nisu 6-ice bile toliko mslo prodane da je bio drugi znak gore preplavile bi ceste. Nisu samo Firme nego ima i ljudi koji putuju duze puteve a hoce dobre limuzine ;), nad dosta koji zivimo vani bi vjetojatno uzeli jednu. Eto cekao cekao i jos cekam ali ove nema :(((, na zalost, a bude li bila previse mjesana sa Amerom onda tek pitanje dali je uzeti. Tako sto si nebi smjeli dozvoliti!! 159 kolko je god ljep auto ali nije Familijarni i podosta manjka komfora naspram 166 iz 2001 godine.
Nisu 6-ice bile toliko mslo prodane da je bio drugi znak gore preplavile bi ceste. Nisu samo Firme nego ima i ljudi koji putuju duze puteve a hoce dobre limuzine ;), nad dosta koji zivimo vani bi vjetojatno uzeli jednu. Eto cekao cekao i jos cekam ali ove nema :(((, na zalost, a bude li bila previse mjesana sa Amerom onda tek pitanje dali je uzeti. Tako sto si nebi smjeli dozvoliti!! 159 kolko je god ljep auto ali nije Familijarni i podosta manjka komfora naspram 166 iz 2001 godine.
Nisu 6-ice bile toliko mslo prodane da je bio drugi znak gore preplavile bi ceste. Nisu samo Firme nego ima i ljudi koji putuju duze puteve a hoce dobre limuzine ;), nad dosta koji zivimo vani bi vjetojatno uzeli jednu. Eto cekao cekao i jos cekam ali ove nema :(((, na zalost, a bude li bila previse mjesana sa Amerom onda tek pitanje dali je uzeti. Tako sto si nebi smjeli dozvoliti!! 159 kolko je god ljep auto ali nije Familijarni i podosta manjka komfora naspram 166 iz 2001 godine.
ako pod 6icom aludiras na 607micu, izmedju 166 i 607 postoji podosta razlike. prvo, 607 je prilicno veca i izvana i iznutra (607 ima 5 metara), drugo, unutra je prilicno nemastovito dizajnirana (vanjski dizajn je onako 'djedovski', ok ali ni truna nekog sportivo efekta), meni je cak 607 i neudoban auto u odnosu na 166. od motora, benzinski u 607 su gori od twin spark u alfi, a dobri su hdi motori - najjaci 2.7 hdi je biturbo i ide odlicno, medjutim ponasanje peugeota u ostrijoj voznji je jako lose, auto je predugacak i prilicno lose balansiran. ukratko, da bi se napravio luksuzan auto, nije dovoljno napraviti petmetarsku limuzinu, a to je ono sto je peugeot sa 607 uradio. inace, 607mica je prodano otprilike duplo vise nego 166ica, nekih 350.000.
Apsolutna istina, nije familijarni auto 159-ka i manjka mesta, bas zato mi se i svidja. u 166-ci suvozac (citaj suvozacica) je u drugoj vremenskoj zoni :)
Apsolutna istina, nije familijarni auto 159-ka i manjka mesta, bas zato mi se i svidja. u 166-ci suvozac (citaj suvozacica) je u drugoj vremenskoj zoni :)
a zato kad suvozacicu prebacis na zadnju klupu, u 159ki stiklom dodirne ogledalo za voznju unazad :batin :smijeh
6-ica je 166 i 169 a nijedan drugi auto ;), neka je 607 toliki, a da je bas suvozac u drugoj zoni u 166 neznam imam drugo iskustvo :). Samo mi je 607 nekako :ne: :ne:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 169
Autor: AR - 29-05-2012, 23:00:48
Nisu 6-ice bile toliko mslo prodane da je bio drugi znak gore preplavile bi ceste. Nisu samo Firme nego ima i ljudi koji putuju duze puteve a hoce dobre limuzine ;), nad dosta koji zivimo vani bi vjetojatno uzeli jednu. Eto cekao cekao i jos cekam ali ove nema :(((, na zalost, a bude li bila previse mjesana sa Amerom onda tek pitanje dali je uzeti. Tako sto si nebi smjeli dozvoliti!! 159 kolko je god ljep auto ali nije Familijarni i podosta manjka komfora naspram 166 iz 2001 godine.
e pa ako je znak kriv zašto je kriv treba se zapitati;) ne može se uvjek reći ljudi su glupi pa ne kupuju...biče da imaju neke greške iz prošlosti za koje im kupci ne opraštaju nekad su u italiji visoku klasu gotovo 2/3 predstavljale talijanske limuzine 1. thema.2. croma 3. 164 sad je njemačka trojka a talijana nigdje... hmmm kozna zašto? biče da se nisu baš pokazali na duge staze a ovo da kupuju firme takve aute nije moje razmišljanje nego sam negdje bio pročito tu izjavu pa sam je i naveo
Svi njemacki Auti su jeftiniji u Osiguranju. Ja kad sam uzimao 300M bio sam u dilemi Hondu Legend 2,7 ili 730 ili cak 735. E sad po mjestu i po voznji je meni bio BMW naspram legende "Nulla", zadnja vuca na BMW-u sa zimskim gumama na ravnom i malo snjega pleso Tango, a Legenda sa boljim ljetnima i prednjom vucom ko po spagi da si ga vuko :). Potrosnja skoro duplo veca kod BMW-a, zena ga nije mogla po gradu spustiti ispod 13 a ja sam vozio Legend i bar po kompu gledano oba auta je moje voznje Legend uzela nekih 9-10 L a to je po mojoj racunici skoro duplo manje.
Osiguranje BMW me onda doso nekih 1900 "DM" Kasko dok Honda preko 3000 "DM" i pricam o Deutsche Marcina :). Politika je ta da se odrze radna mjesta u Njemackoj i kupuju njemacka auta, iako su bila velikim djelom losija po puno pitanja.
Alfa, alfa je sebe pokopala losim glasom u prslosti i taj dobar glas ce si tesko vratiti ako uopce. Veliki faktor je kupovna cijena i pad cijene nakon Rege. , svaki svabo ce si reci radije platim istu cijenu i uzmem si njemacki proizvod sa manje dodatne opreme ali ne gubim kad budem opet prodavo ;), ja osobno posto ne mjenjam cesto auta ko neki ovdje mi je svejedno. Gledo sam i 530 i A6 sad kad sam trazio ali ko bi ih platio :wal: :wal:, BMW je otpao posto sam cuo da po zimi samo sa 100 kg u gepeku na put, a A6 po cjeni, cim malo ima opreme cijena je vise nego bezobrazna !!
Ostalo nije puno za razmisljati jer sam htio pouzdan auto koji se malo kvari i sa kojim necu imati problema i neznam koje posjete u Servisima, tako da je "ti" Princeza zamjenila Damu :)
ni govora o tehnickim specifikacijama, osim rwd, nigdje detalja ko ce to finansirati obzirom da je fiat pusiona teska, i cinjenice da na zalost, u tom segmentu nemaju sta traziti sa konkurencijom
Sto se tice 169 za koju se govori da bi mogla da bude nasljednica 166,znaci da jos je samo nagadjanje sa raznim fotoshopovima jer jos niko nezna kakva ce ustvari da bude 169 i nova Giulia.
danas čitam u papirnatom izdanju auto bilda da je gloria preteča nove velike alfe tj. nasljednika 166tice..ugrađivat će se motori; 3.0 V6 TB 330ks, 1.8 TB 220KS, 3.0 JTDM 270KS.. imati će stražnji pogon, a na sva 4 će biti opcija..
::) poznavajuči taljanski "radni elan"od plana do proizvodnje-tribali bi bit sritni ako to naši unuci budu vozili (pod stare dane) :da: podrazumjeva se :smijeh
Nije toliko tesko napraviti da auto izgleda bolje od Ghiblija . Ne kazem da je ruzan, lep je Ghibli ko u knjigi, ali meni nije nista posebno. Vadi ga odlican zvuk :da: . Pored konkurencije koja izgleda kao politicar koji nosi odelo krojeno po meri, ali se krojac zeznuo i pobrkao mere s nekim drugim, nije tesko izgledati ugladjeno i pristojno, a ponekad bljuvati vatru iz usta :craz
::) poznavajuči taljanski "radni elan"od plana do proizvodnje-tribali bi bit sritni ako to naši unuci budu vozili (pod stare dane) :da: podrazumjeva se :smijeh
Hajd, Pagani Huayra je razvijana 8 godina. Može i Alfa 169 onda 10 godina :hehe: Još su ljudi plaćali milju eura za auto koji čak nije završio ni testiranja :hehe:
Hajd, Pagani Huayra je razvijana 8 godina. Može i Alfa 169 onda 10 godina :hehe: Još su ljudi plaćali milju eura za auto koji čak nije završio ni testiranja :hehe:
Paganijeva klijentela je navikla da na tu vrstu auta čeka po više godina. Kao što i sam kažeš uplaćivali su po milju eura unaprijed jer su znali što čekaju, a i što dobivaju za te novce.Takvima je lakše prežalit milju eura neg tebi i meni tisuću.
Paganijeva klijentela je navikla da na tu vrstu auta čeka po više godina. Kao što i sam kažeš uplaćivali su po milju eura unaprijed jer su znali što čekaju, a i što dobivaju za te novce.Takvima je lakše prežalit milju eura neg tebi i meni tisuću.
navikao sam i ja da novu alfu čekaš ko gladan, da prostiš , srat, a i ne moram unaprijed niš platit tako da nemam za čime žalit :hehe: odem i lijepo kupim golf 14 jer mi se čini da ću prije to dočekat neg novu giuliu ili 169 ili kak se to već bude zvalo :rolll:
navikao sam i ja da novu alfu čekaš ko gladan, da prostiš , srat, a i ne moram unaprijed niš platit tako da nemam za čime žalit :hehe: odem i lijepo kupim golf 14 jer mi se čini da ću prije to dočekat neg novu giuliu ili 169 ili kak se to već bude zvalo :rolll:
sve su to nagađanja i photoshopovi, ali i izbacit će uskoro nešto daleko bolje no poput tih nagađanja, i navodno kada izbace gotove modele na tržište onda će svima zazubice rasti jer mi jedan poznanik radi u fiatovoj tvornici i ima saznanja iz prve ruke da se radi punom parom na razvoju nekoliko novih modela i na nečem što će uzdrmati čitavu autoindustriju i sve malo jače brendove na tržištu...ali mi nije htio ništa otkriti radi poslovne tajne...ostaje nam samo čekati :o000:
sve su to nagađanja i photoshopovi, ali i izbacit će uskoro nešto daleko bolje no poput tih nagađanja, i navodno kada izbace gotove modele na tržište onda će svima zazubice rasti jer mi jedan poznanik radi u fiatovoj tvornici i ima saznanja iz prve ruke da se radi punom parom na razvoju nekoliko novih modela i na nečem što će uzdrmati čitavu autoindustriju i sve malo jače brendove na tržištu...ali mi nije htio ništa otkriti radi poslovne tajne...ostaje nam samo čekati :o000:
kod italijana je ta priča već 40 godina, da će iduća generacija biti dostojna njemačke konkurencije, bla bla, da će uzdrmati autoindustriju, ali eto samo treba sačekati jedno 10 godina do prvog nezvaničnog modela ili crteža pa će onda vidjeti kuda dalje :rolll:
156 je na zastarjelol platformi skoro pa pomela konkurenciju... meni je i dan danas fiat marea karavan jedan od najljepsih karavana ikad napravljenih a da nisu od alfe. a i funkcionalan do ibera. imaju talijani smisla samo sto im treba.. sad ce valjda nes izrodit jer eto ide im vrijeme svakih 15-20 g. ubodu nesto :D
156 je na zastarjelol platformi skoro pa pomela konkurenciju... meni je i dan danas fiat marea karavan jedan od najljepsih karavana ikad napravljenih a da nisu od alfe. a i funkcionalan do ibera. imaju talijani smisla samo sto im treba.. sad ce valjda nes izrodit jer eto ide im vrijeme svakih 15-20 g. ubodu nesto :D
nije zastarjela platforma, vec napredna pogotovo za to vrijeme, jer iako se zvala tipo, nije imala veze sa tipom...
da je bas pomela konkurenciju, to je preuvelicavanje. sve i jedan konkurent se prodao u daleko vecim brojkama, osim mozda volvoa i saaba...
raspilio sam 145 i tipa i 156 podosta komada i znam da prednji kraj od 156 doslovno mozes zapukntirat na tvornicke spojeve od tipa i 145 nema razlike, pod je isti, sve je isto razlika je estetska u abc stupovima i to je to
nebitno, samo nek izbace oni neku zverku tipa 159 samo nek im je motorizacija jaca i nek im sa srecom.
raspilio sam 145 i tipa i 156 podosta komada i znam da prednji kraj od 156 doslovno mozes zapukntirat na tvornicke spojeve od tipa i 145 nema razlike, pod je isti, sve je isto razlika je estetska u abc stupovima i to je to
nebitno, samo nek izbace oni neku zverku tipa 159 samo nek im je motorizacija jaca i nek im sa srecom.
145 je naprijed macperson a 156 duple viljuske a straga ima jos vise razlika :rol:
jesi rastavio kad koju kompletno, raspilio je otvorio gledao proucavao.? ako nisi nelaprdaj bzvz jer sam ih nekoliko raspilio i rastavio i gledao. da iza je drugacije do straznjeg kraja 156 je u podu ista kao i 145/6 tipo marea bravo gtv kaj god hoces. skoljka im je ista mulde su im iste sem kapa di se prihvaca ovjes. prednji most im je isti, letva volana pase sve u sraf.
i 156 je odiza ko sir, nakon straznjih nosaca mortizera je lim od pol milimetra i ako te neko zabije odiza vrlo vjerojatno ce ti se parkirat ispod sajbe. zadnje.. x 156 znam kojima su se ljudi zabijali iza ili se ljudi izvrtili popigali kompeltni zadnji kraj i sajba ostala citava odiza a bunker oso u pm.
i pogledaj si crash test 145-tipo-bravo-marea-156 caki 147 iako je nesto novija i kraca svi imaju isti problem a to je A stup koji se piga i auto se guzva. i svi imaju prejak prednji kraj.
dosta off topica jer nema smisla tu. 156 i 147 su po meni zadnje alfe koje su se prodale u znacajnijem broju i to je to. Nadam se da ce neka nova alfa napraviti isto sto i one dvije samo jos bolje. :drive:
jesi rastavio kad koju kompletno, raspilio je otvorio gledao proucavao.? ako nisi nelaprdaj bzvz jer sam ih nekoliko raspilio i rastavio i gledao. da iza je drugacije do straznjeg kraja 156 je u podu ista kao i 145/6 tipo marea bravo gtv kaj god hoces. skoljka im je ista mulde su im iste sem kapa di se prihvaca ovjes. prednji most im je isti, letva volana pase sve u sraf.
i 156 je odiza ko sir, nakon straznjih nosaca mortizera je lim od pol milimetra i ako te neko zabije odiza vrlo vjerojatno ce ti se parkirat ispod sajbe. zadnje.. x 156 znam kojima su se ljudi zabijali iza ili se ljudi izvrtili popigali kompeltni zadnji kraj i sajba ostala citava odiza a bunker oso u pm.
i pogledaj si crash test 145-tipo-bravo-marea-156 caki 147 iako je nesto novija i kraca svi imaju isti problem a to je A stup koji se piga i auto se guzva. i svi imaju prejak prednji kraj.
dosta off topica jer nema smisla tu. 156 i 147 su po meni zadnje alfe koje su se prodale u znacajnijem broju i to je to. Nadam se da ce neka nova alfa napraviti isto sto i one dvije samo jos bolje. :drive:
kad smo kod toga, 156 ima vrata od kartona, jasno je da sigurnost nije bas bila u planu '97me, ali kome je to problem neka uzme 159 koja ima 5* ali performanse kao dostavni kombi i sve 5 :cool-smiley-027:
ne bavim se rastavljanjem auta ali to nije potrebno da bi se zakljucilo da 145 i 156 nemaju neke prevelike veze...ako je nekom isto macperson i double wishbone sa pozicije odvrtanja sarafa onda je to njegovo misljenje.
kad su pravili 166, htjeli su uzeti ovjes od kappe pa kad su testirali vidjeli su da ne valja i izmijenili i prednji i zadnji...
Sumnjam da će ikada više biti nešto veće od Giulie, jer je ko prvo Giulia dimenzijama kao 166, a drugo, išli bi direkt na Ghiblija.
Direkt teško. Pazi, jedan BMW serije 5 u SAD-u starta sa 528i i to ti je 20 tisuća dolara jeftinije od početnog Ghiblia. U biti 535i koji je motorizacijom približan početnom Ghibliu ti je 15 tisuća dolara jeftiniji u startu. Tako da mjesta itekako ima, u Europi i više od toga kako idu i slabiji motori.
Ovaj (nazalost) photoshop mi je jos duplo bolji od Giulie, cudo!! Ja i inace volim velike aute s tim dugim linijama pa je mozda subjektivo ali ovo je prekrasno, da bar bude blizu toga...
Odlične vijesti: Al 99,9%, avvistata stamattina in corso Orbassano a Torino, mulo della Seg.E Alfa Romeo, l'ammiraglia! Sotto mentite spoglie di Ghibli ma esageratamente più grossa rispetto ai muli di Giulia/Ghibli.
Ova slika ti je na naslovnoj strani topica "Oni dolaze" ima 5 - 6 godina :tooth
:Crazy
Prošli tjedan sam bio u Milano, kasno navečer (oko 1 ipo) vozim prema gradu, kad ono na autostradu izleti ekipa, 8 komada, polumaskirani, djeluju veći od Giulie :o000: :hmmm: Opalio po gasu, ulovio ih dok su se skupljali u kolonu, :dick: Maseratiji