Alfisti.hr
Alfa Romeo općenito => Tehnika i mehanika => Kvarovi => Autor teme: kova88 - 02-08-2026, 11:15:06
-
Pozdrav ljudi, trebam pomoć. Prvo isprike za temu, pretražio sam forum ali nisam uspio naći ništa konkretno. Probat ću skratiti koliko mogu. Dakle, reparacija motora nakon gubitka tekućine i pregrijavanja (brtva glave, blok obrada, glava obrada, radilica, novi leteći, pikse, brizgaljke, original egr, dpf čist), nakon par mjeseci pali se nizak pritisak ulja. Dalje ide nova pumpa, brtva, senzori, solenoidi. Nakon 3000 km pali se pritisak ulja opet, ulje na pola između min i max. Auto vozi potpuno normalno, nema buke, filter čist, nema Limp moda.
Molim pomoć, lud sam
-
Kad se pali lampica upozorenja za pritisak?
Jeste mozda mjerili pritisak preko obd uređaja?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Nisam. Ako je preko obd pritisak u redu, možda je do elektronike?
-
Pali se tijekom vožnje, pa nestaje
-
Nisam. Ako je preko obd pritisak u redu, možda je do elektronike?
Treba ga spojit ima taj obd od Stage1 firme ili jtd performansa,nije sigurno do elektronike
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ako sam senzor tlaka daje krive podatke, i obd će očitati krivo.
Najbolje je priključiti neki vanjski mjerač tlaka i pratiti
-
Hvala puno.
-
Je li moguće da je zbog gušćeg ulja 5w30?
-
Je li moguće da je zbog gušćeg ulja 5w30?
Najvjerojatnije ne, al ako proizvodac pise 0w30 onda naliji 0w30. Meni u Volvo ide 0w20 i to stavljam ne zelim puno pametovati i filozofirati oko toga.
-
Je li moguće da je zbog gušćeg ulja 5w30?
Ne bi smjelo biti razlog.
Prvi korak spoji neki obd i prati sta se dogada kad ti upali lampicu sa tlakom i u kojoj situaciji.
Gumica promijenjena i sarafi na uljnoj pumpi stegnuti prije ugradnje? Pumpa ugrađena oem ili?
Sent from my SM-S938B using Tapatalk
-
Rađeno je sve u jamstvu pa oni biraju majstora. Vjerujem da je sve napravljeno kako spada. Pumpa je pierburg brtva erling. Nisu htjeli staviti modifikaciju brtve od jtdm performance. Dečki fala puno na pomoći. Kad spojimo javit ću što pokazuje
-
Zasto su stavili erlingovu brtvu kad nova pumpa dolazi sa gumicom koja je bolja od te erlingove…
Ugl treba spojit uredja i provjerit pritisak znat ce se odmah sta i kako…
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Nakon zamjene kartera...protuka mi je motor 2.4 jtd
Sto su radili ili uradili ne znam....
Ali nesto sigurno jesu...
-
A zasto si mijenjao karter?
-
A zasto si mijenjao karter?
nasjeo pa je pukao...curilo ulje
-
Da nije mozda zato zaribao?
-
Problem riješen. Nismo pronašli nikakvih nedostataka. Ispao je najgluplji razlog, čep od ulja nije bio dotegnut, ubrzanje uzbrdo na +42 stupnja vani, bacilo je ulje na čep van i smanjilo pritisak. Prešao 2500m, nikakvih problema.