Naglo izgubljena struja na 156 1.8 ts - plin

[Darko9a]

Pozdrav.
Neznam gdje da ovaj proble smjestim pa ako vec postoji neka me Admin prebaci jer nisam nasao , a pisem i preko mobitela.

Neznam kako bi uopce opisao ali pokusat cu.
Dakle, alfa 156 1.8 ts/plin 2002 godina redizajn , prije sedam godina promjenio sam sva sjedala u autu. Sjedala imaju grijanje ali konektori nisu pasali pa se spojilo na upaljac...hm...ok...ali radilo je sve ok do sad.
Nakon povratka doma iz druge smjene upalim auto i sve ok...auto uredno upali i radi mormalno.
Posto su kozna sjedala a vani je bilo cca 5° sjedala hladna. Upalim grijanje sjesala i problem...sve unutar kabine blago zatitra i nestane stuje u 95% auta....ostalo je raditi: svijetla vanjska, zmigavci, brisaci, podizaci stakala, grijac zadnje sajbe i centralno ALI samo na kljuc...daljinski ne radi.
Znaci sve ostalo je stalo.
Auto i dalje moze upalit i vozit se. Kilometar sat kad se da kontakt zatitra kazalja par puta i spusti se. Dok se vozi radi i odbrojava kilometre ali cim ugasim auto sve se vrati na nulu kao kad se akumulator odspoji.
Vizualno sam pogledo sve osigurace i cine mi se ispravnim. Mada po mome tu do osiguraca nije jer puno stvari ne radi...ili se varam.
Neznam koliko sam bio jasan u opisu ali tocno neznam odakle sta da pocnem gledat i gdje sto trazit.
Eto ako mi tko moze barem malo priblizit gdje da pocnem trazit kvar i gdje joj se nalaze kompjuteri.
Dosad nisam imao nikakvih problema sa strujom i opcenito sa autom. Radi odlicno.
Hvala unaprijed !!!

[robyakarider]

klemu od plusa rastavi i ocisti za pocetak

[Darko9a]

Skidao jesam par puta da , kao , resetirat ali cistio nisam...ok pogledat cu i to jos jednom.

[Nikola_159_ST]

ja bih na tvom mjestu pregledao onaj veliki osigurač od 80A koji je na kutiji + kleme

[Darko9a]

Je..i to sam pregledao. I one ostale od 50A i 60A i oni mi izgledaju citavo.
Gledao sam sve vizualno.

Znaci auto pali , prebacuje na plin kad se zagrije kontrolke rade ali ne radi osvjetljenje na tabli i vraca brojcanik na nulu kad se ugasi.
Pokazivac goriva ne reagira samo svijetli rezerva...he..nije na rezervi.
Putno racunalo ne radi , klima , ventilator , centralno na daljinski , osvjetljenje table , radio , sat , grijanje sjedala , upaljac. To je ovo sto sad znam da ne radi.



Poslano sa mog SM-S906B koristeći Tapatalk

[Mike20]

Isti simptomi na jednom autu, osobmo sam slagao-bip labav dosjed osigurača u kutiji. Malo povinuti pinovi, i riješeno.

Grijači sjedala dosta vuku, mislim da preko 50w po sjedalu, što je dosta. Ako nisi našao po original shemi na koji pin kutije osigurača se spaja, izvuci sa dovodnog plusa na kutiji žicu i dodaj osigurač

[Darko9a]

Eto i to probao...nista.

Kad spojim pipalicama plus (+) na upaljacu i plus (+) na napajanje od radija on mi pokaze 12V. Isto mi pokaze i kad spojim isto plus (+) na upaljacu i minus (-) na radiju.
Upaljac radi ali radio ne radi.

Neznam da li ona ima kojo slriveni kompjuter ili releje ili nesto sto kontrolira centralno i klimu i putno racunalo?
Ima li nesto ispod tapacirunga kao neka vozila.

Poslano sa mog SM-S906B koristeći Tapatalk

[Boxer]

Imamo slične probleme na 147 kad je alternator bio na umoru, 2 tjedna nakon toga se zdimilo iz njega u vožnji odeeeee...

[Darko9a]

Zasad alternator jos filuje dobro... ...neka tako i ostane..he.

Eto cackam cijeli dan skoro ali nisam nasao kvar...a i noc je brzo pa i nemam vremena toliko.

Ubiti...nesto sam ipak pronasao.
Mozda nekone pomogne pa da dodjem do glavnog kvara...kad sam prespojio 12V na crvenu (+) zicu od radija sve se odjednom pojavilo. Radi sve dok je kontakt ukljucen i auto isto normalno pali , ventilator i klima rade , osvjetljenje i radio rade. Ali cim iskljucim kontakt i prekinem dovod struje prema radiju gdje sam spojio i ponovo ukljucim kontakt sve se opet pobrka. Sat ne radi , kilometri opet na nuli , datum opet na 01.01.
Znaci nesto je u prekidu da joj ne drzi memoriju.
E sad stu i gdje dalje trazit?
Eto ako je nekome pomoglo ovo pa da znam gdje trazit dalje.

Hvala svima koji su se javili !!

Poslano sa mog SM-S906B koristeći Tapatalk

[Mike20]

Multimetar u ruke i provjeri žive redom, da li je koja u prekidu na putu potrošač-pin utikača u kutiju osigurača

[Darko9a]

Multimetar u ruke i provjeri žive redom, da li je koja u prekidu na putu potrošač-pin utikača u kutiju osigurača

Tako ce i biti

Poslano sa mog SM-S906B koristeći Tapatalk

[robyakarider]

i pod opterecenjem mjeri napon, tj kad je sve upaljeno

[Darko9a]

Nije dugo kako sam provjeravao alternator. Drzao je oko 13.8V bez nekih padova i dizanja napona.

Jedno pitanje jos....da li ona ima koji kompjuter ili nesto jos uz ovaj "glavni" sto je ispod haube. Koji kontrolira klimu , centralno i putno racumalo?
Ako ima gdje se to nalazi? Da ne kopam po cijelom autu. Da provijerim dolazi li struja i do toga. Lakse ce mi biti dalje onda trazit.
TNX!!