Uređaji, kablovi, adapteri i programi za dijagnostiku

[Nikola_159_ST]

E taj elm327 me zanima, ove u bojama imam... na ecu motora se spojim uredno sa običnim kkl adapterom ali na ostalo nejde, traži elm327... Ima ih hrpa na netu koji ne rade tj. treba im skidati neke otpornike a od moja tri koja imam nijedan nema baš taj otpornik.
Imaš neki link gdje si to uzeo?

tu blizu tebe, u Osijeku https://www.kdijagnostika.hr/

[dgas]

tu blizu tebe, u Osijeku https://www.kdijagnostika.hr/

Odlično, hvala... to mi je trebalo, nešto provjereno što radi sa svim modulima.

[M.P.]

Jel triba koje drivere instalirat za MES ?

Davno sam ga koristio na 147-ici sa vag kkl kabelom , uredno sam se spajao al mi zvoni da sam nešto dodatno instalirao ( jer sam se htio spojit na 156-icu radi brisanje greške airbaga, i neće mi očitat... )

Da sam sebe citiram. Pošto se bliži rega 156-ice, prionuh u brisanje greške zračnog jastuka. Instalirao neke dodatne drivere ( točnije virtual com port driver ) i stvar radi bez greške, sve se spaja 

E sad, auto je izbacio grešku ''belt pretensioner'', i lampicu airbaga ne mogu samo tako poništiti, ne da. Jel se susreo ko već s ovim ? Brzinskim guglanjem je do konektora kopče pojasa na sicu, ili na konektoru samog pojasa ispod B stupa...

Što me nekako navodi i na problem oko toga, jer auto kad se upali, praktički odma ugasi signalnu lampicu nevezanog pojasa - kao da sam se vezao, a nisam...nešto je tu očito mušićavo.

EDIT ovoga : na svim 156 je to očito tako, zasvjetli nekoliko sekundi i onda se gasi. Tu onda nema problema

[dgas]

Da sam sebe citiram. Pošto se bliži rega 156-ice, prionuh u brisanje greške zračnog jastuka. Instalirao neke dodatne drivere ( točnije virtual com port driver ) i stvar radi bez greške, sve se spaja 

E sad, auto je izbacio grešku ''belt pretensioner'', i lampicu airbaga ne mogu samo tako poništiti, ne da. Jel se susreo ko već s ovim ? Brzinskim guglanjem je do konektora kopče pojasa na sicu, ili na konektoru samog pojasa ispod B stupa...Što me nekako navodi i na problem oko toga, jer auto kad se upali, praktički odma ugasi signalnu lampicu nevezanog pojasa - kao da sam se vezao, a nisam...nešto je tu očito mušićavo.

Neznam kontretno za ovo na 156 ali meni se na GT zna dogoditi da kad pomjeram sjedalo zna upaliti airbag (valjda gubi kontakt na konektoru)... dijagnostika pokazuje grešku airbaga, nemogu je obrisati (mogu ali se odmah pali) sve dok te kontakte fizički ne pomjerim onda i greška sama nestane.

[Mike20]

Piše control unit fault.
Onda je do centrale.
Pretensioner su oni natezači pojasa kod sudara.
Ta greška postoji odavno ili od nedavno?

[M.P.]

Ma odavno, auto je kupljen sa tom greskom airbaga. Ma ne vjerujem da je do centrale, mozda i je, al neki lik na alfaowneru objasnjava istu stvar na GTVejki, i on je samo na kopči pojasa odspojio žuti konektor, ocistio i vratio nazad i sve proradilo. Samo je stvar da triba sic vanka da se dođe do toga...

[M.P.]

Jučer skinuo vozacki sic, na kopči nema nikakvog konektora, samo kopča vulgaris. Ostaje mi samo natezaci na pojasu na B stupu, sto je Mike20 spomenuo...

[M.P.]

Probao i to - skinuo plastike na B nosačima, tu su isto 2 konektora na pojasu, ištekao i airbag ECU ( ispod srednjeg grebena, veliki narančasti konektor ), i dalje nemoguće za poništit... Već pomalo enigma. Našao temu praktički istu, spominje se čišćenje svih konektora, probat ću još i to sad kad je sve rastavljeno, al nisam baš optimističan...

https://www.alfaowner.com/threads/pretensioner-fault.237995/page-3

[dgas]

Samo mrdaj te kablove i konektore, trebao bi reagirati neki pa ugasiti grešku... tako sam i ja neko vrijeme tražio zašto se pali greška (konektori i kablovi bez ikakvih oštećenja vizualno) da bih slučajno primjetio da se nekad pali radi pomicanja sjedala. 
Ako ne uspiješ ništa možda još probati napraviti reset svih modula.

[M.P.]

Sutra cu sve spojeve ocistiti contact cleanerom pa cu vidit.

Reset svih modula? Kako da to izvedem? 30min skinut akumulator?

[dgas]

Nisam radio, imam u planu pa sam malo istraživao da ne bi slučajno tražio elektronski kod koji nemam a koliko vidim ne traži ništa...

Evo tu sa foruma:
1. Disconnect the negative lead from the battery for a minimum of 45 minutes. Some people recommend overnight but that is not really necessary.
2. Reconnect the battery negative lead
3. Put key in ignition, turn to MAR and leave for 90 secs
4. Turn off the ignition, but not remove the key and leave for 90 secs
5. Start the engine but do not touch the throttle and let the car idle for 15 mins otherwise the car will not rev freely afterwards (as V6 owners know at their peril)
6. Turn the car off and leave for 10 mins
7. Start the car and take her for a blast
Napravia sam sve ovo i jedno desetak kilometara malo po gasu navodno da se ecu prilagodi tako nesto u pocetku mi je minimum bija malo slabij to se kasnije nakon voznje samo prilagodilo
primjetija sam da auto sada puno bolje vuce a na slabijemu gasu mi manje trosi...sve u svemu bolje radi nego prije reseta

[M.P.]

Hm, mislim da je to proceudra za ECU motora i klapnu gasa. Nisam siguran da ide i za ECU airbaga. Uglavnom sam sve pospricao, odpojii aku pa cemo vidit posli ručka situaciju 

[dgas]

Nisam radio pa neznam, kaže lik da resetira sve module... negdje sam pročitao da je netko napisao kako mu je riješilo nekakav problem sa prozorima, e sad ti znaj

[M.P.]

Jos jedino preostao taj reset, poiskapčao sve zivo nezivo, zalio contact sprejem, nista, ne da ponistit. Valjda jedino ispravna centrala rjesenje. Bojim se da ako prođe tehnicki da ce tako i ostat...

[maXonja]

Jel nije pravilo da se nakon sudara gdje se otvore zračni jastuci mora centrala mijenjat jer ode?
Da nije auto bio karamboliran?
Crna izolirka? 

[M.P.]

Ne nužno, je i zbog udesa, al i hrpa slučajeva je po alfaowneru da jednostavno crkavaju od zamora materijala.

[LOŠA]

Da sam sebe citiram. Pošto se bliži rega 156-ice, prionuh u brisanje greške zračnog jastuka. Instalirao neke dodatne drivere ( točnije virtual com port driver ) i stvar radi bez greške, sve se spaja 

E sad, auto je izbacio grešku ''belt pretensioner'', i lampicu airbaga ne mogu samo tako poništiti, ne da. Jel se susreo ko već s ovim ? Brzinskim guglanjem je do konektora kopče pojasa na sicu, ili na konektoru samog pojasa ispod B stupa...

Što me nekako navodi i na problem oko toga, jer auto kad se upali, praktički odma ugasi signalnu lampicu nevezanog pojasa - kao da sam se vezao, a nisam...nešto je tu očito mušićavo.

EDIT ovoga : na svim 156 je to očito tako, zasvjetli nekoliko sekundi i onda se gasi. Tu onda nema problema

Mora da je auto bio u sudaru, i aktivirali su se senzori,
koliko vidim po drugim forumima https://www.alfaowner.com/threads/strange-airbag-errors.349021/ :
-Pretensionser je dio pojasa, ako se aktivira obično se nakon sudara moraju mijenjati one role sa prednatezačima i pojasom u štoku (nekad ostanu i zaštekani pa se pojas više ne vraća).
-Control unit fault obično znači da se aktivirao G senzor (senzor udarca koji aktivira airbag) i navodno ako ga skineš i protreseš a čuje se lupkanje unutra onda moraš zamijeniti ACU

EDIT ovoga : na svim 156 je to očito tako, zasvjetli nekoliko sekundi i onda se gasi. Tu onda nema problema

Da, 156-ice nemaju senzor u kopči pojasa, tako da je ta lampica samo "podsjetnik" da vežeš pojas.

[M.P.]

To je lako moguce, jer je prosli vlasnik rekao da misli da je hauba zamjenska, a farovi originalni al su ljepljeni nosači, a i kutiju filtera zraka sam promjenio jer je originalna bila napuknuta....tako da se 99% napred nekad nesto događalo, rekao bi ne pretjerano al dovoljno da se aktivira crash senzor. Ok, i to smo rjesili, centrala ide nova 

[dgas]

Neke detaljnije informacije za grešku P0168 ne pronalazim nigdje pa ću pitati još ovdje, svaka pomoć je dobrodošla.



Radi se o tome da ecu mjeri previsoke temperature goriva idu i do 120 stupnjeva (u stvarnosti je temperatura normalna) a podešen je tako da na 2800okr pali check engine i baca u safe.

Sam senzor se nalazi u kučištu filtera goriva lijevi utikač je senzor a desni je grijač... veze nema sa donjim senzorom za vodu kao što sam pročitao na više mjesta kako taj mjeri i temperaturu.

Navodno mu otpor treba biti od 2350ohm - 2650ohm pri 20 stupnjeva (ovo sam našao samo na jednom mjestu i neznam jel točan podatak, negativni senzor), kod mene je 2450ohm...
Kada otpojim oba konektora ecu i dalje mjeri iste temperature tj. nema nikakvih promjena i ovo mi nikako nije jasno zašto osim da je problem u ecu (trebala bi dijagnostika izbaciti grešku P0180 da je otpojen senzor).

Ovo mi se dogodilo prvi put nakon 100 metara poslije izlaska sa tehničkog (slučajnost ili ne pojma nemam), sada sumnjam na ecu pa me zanima što sve treba odraditi osim da drugi mora biti istog broja hardwera... savjet, iskustvo bilo što... mogu i ugasiti u ecu da ne pali grešku ali to mi je zadnja opcija.

 

[dgas]

Može li se ovaj gornji ecu zamijeniti sa donjim bez kloniranja (samo zamjena i vozi dalje)?
Immobilizer na Gt bi trebao biti u body-u...

[Alfa_gtv]

Nazalost ne, moras klonirati Ecu ili otkljucati novi, ako ti nema tko to odraditi mogu ti na pp poslati broj od covjeka koji moze srediti

[dgas]

Nazalost ne, moras klonirati Ecu ili otkljucati novi, ako ti nema tko to odraditi mogu ti na pp poslati broj od covjeka koji moze srediti

Šteta, našao sam taj istih brojeva pa sam mislio riskirat i zamijeniti mog da vidim hoće li se temperatura goriva vratiti u normalu, ako treba klonirati onda mi se tek ne isplati to raditi... inače moj radi ok ali imam problem sa temp. goriva i neznam više što raditi osim probati zamijeniti ecu.
Nisam ni tražio tu po slavoniji tko radi to pa ni neznam ima li tko u blizini.

Ako znaš možda još kad bi promijenio ecu i body u kompletu sa bravicom i ključem treba li onda kloniranje ili se odradi samo proxy za prozore, zaključavanje i klimu.
Hvala

[Alfa_gtv]

Cijeli komplet sve bi igralo da, samo sto bi to vjerojatno kostalo vise nego da otkljucas ecu

[PeSti0018]

Koju apk skidate na iphone kad koristite elm327?

[dgas]

Koju apk skidate na iphone kad koristite elm327?

AlfaOBD je daleko najbolja tog tipa (ne zaostaje skoro pa ništa za Multiecuscanom) ali sam je koristio na androidu...

[PeSti0018]

Da to je malo “problem” trenutno jer nemam nikakav android
A opcenito za sve druge marke ako netko moze preporucit? Ne mora biti besplatna..

[danko0013]

Da to je malo “problem” trenutno jer nemam nikakav android
A opcenito za sve druge marke ako netko moze preporucit? Ne mora biti besplatna..

Kupi dijagnostiku tablet na kabal za nekih 350-400€ autel i bude ti radio na svima sve a kofer stavis u bunker auta koji koristiš.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Matej Ti]

Onaj mali plavi ELM koji je funkcionirao na 156 na 159-ki ne...ne moze se ustekati...drugaciji đek

[maXonja]

Nemoguće, i 156 i 159 imaju OBDII 

[Matej Ti]

Nemoguće, i 156 i 159 imaju OBDII 

volio bi da sam u krivu....danas sam ugledao elm i isao vidjet skinuo poklopac i đek je drugaciji....