AR 156 2.5 V6 Black Queen

[R]

Da, nažalost gotovo uvijek dođe na to da ti koji ne znaš bi trebao učit/znat ono kaj ne znaš i naučit onog koji bi trebao znat i uzima ti novce 

[mareo]

...baš je super čitat kako štelate race setup za zagrebačke ceste...

[Cobra]

...baš je super čitat kako štelate race setup za zagrebačke ceste...

Moram li napisati ili znas kaj cu ti reci...?...🤭🤣🤣🤣...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mareo]

 

[-164-]

...baš je super čitat kako štelate race setup za zagrebačke ceste...

baš sam na to mislio..

KW V3 je vrh, ali iskreno sam mišljenja da je nepotreban ako se auto ne vozi na stazi.
Vozio sam Gt 3.2 sa KW V3 i u usporedbi sa mojom koja je na Eibach PSS (KW V1 de facto) je puno tvrđa i neugodnija vožnja i u svakodnevnoj upotrebi je to lošiji izbor za moj ukus. Na stazi je bez daljnjega bolji izbor.

Al svako ima svoja veselja kak se veli

[Cobra]

baš sam na to mislio..

KW V3 je vrh, ali iskreno sam mišljenja da je nepotreban ako se auto ne vozi na stazi.
Vozio sam Gt 3.2 sa KW V3 i u usporedbi sa mojom koja je na Eibach PSS (KW V1 de facto) je puno tvrđa i neugodnija vožnja i u svakodnevnoj upotrebi je to lošiji izbor za moj ukus. Na stazi je bez daljnjega bolji izbor.

Al svako ima svoja veselja kak se veli

Pa postelas si ga kak tebi pase...
U tome i je stvar...
Meni je V1 premekan takav kakav je, s tim da V3 moze biti jos meksi od toga, pa imas vise opcija...

Sve kak ti pase......


EDIT;
Nije da sam ja sada neki Racer, ali volim tvrdji...
Auto......


Sent from my iPhone using Tapatalk

[-164-]

Pa postelas si ga kak tebi pase...
U tome i je stvar...
Meni je V1 premekan takav kakav je, s tim da V3 moze biti jos meksi od toga, pa imas vise opcija...

Sve kak ti pase......


Sent from my iPhone using Tapatalk

ak voliš tvrdo

meni je V1 u usporedbi s originalom čak možda i mrvu udobniji ili sličan, a auto neusporedivo bolje izgleda i bolje se vozi
tak da za svaki dan nebi podnio baš puno tvrđe

sutra neki nsb ak bude doletim na cugu

[Cobra]

ak voliš tvrdo

meni je V1 u usporedbi s originalom čak možda i mrvu udobniji ili sličan, a auto neusporedivo bolje izgleda i bolje se vozi
tak da za svaki dan nebi podnio baš puno tvrđe

sutra neki nsb ak bude doletim na cugu

A sad, to kaj ti nebi podnio puno tvrdje, to je opet vise stvar tvog ukusa......
Jelte...🤣🤣...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ar_jurki]

ak voliš tvrdo

meni je V1 u usporedbi s originalom čak možda i mrvu udobniji ili sličan, a auto neusporedivo bolje izgleda i bolje se vozi
tak da za svaki dan nebi podnio baš puno tvrđe

sutra neki nsb ak bude doletim na cugu

Slažem se da je v1 previse mekan, pa ne dozvoljava bas velika spustanja. A to da je udobniji od originala definitivno je, bar sto se tice 147

Ma samo tvrdo i nisko

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

[-164-]

Slažem se da je v1 previse mekan, pa ne dozvoljava bas velika spustanja. A to da je udobniji od originala definitivno je, bar sto se tice 147

Ma samo tvrdo i nisko

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

to ovisi o ukusu..
meni nije mekan i auto mi je spušten taman po mom ukusu. a ništa ne struže nigdje i vozi se po gradu bez nekih muka, čak mogu i na niži rinzol ako baš moram
a sama vožnja je odlična i tu ne vidim veliku razliku u odnosu na V3 u svakodnevnoj vožnji
na stazi vjerujem da je već izraženije

[ivan149]

to ovisi o ukusu..
meni nije mekan i auto mi je spušten taman po mom ukusu. a ništa ne struže nigdje i vozi se po gradu bez nekih muka, čak mogu i na niži rinzol ako baš moram
a sama vožnja je odlična i tu ne vidim veliku razliku u odnosu na V3 u svakodnevnoj vožnji
na stazi vjerujem da je već izraženije

Recimo ja sam u prvoj ozbiljnijoj voznji opalio u diletacionu napravu na mostu, jer nisam ocekivao da je tako mekan...

Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk

[Pero156TS]

pa dobro ti si poznati divljak 

[maki147]

Bilstein komplet serija od B4 na dalje ima ekscentar rupe

100% sigurna da b14 nema ekscentricne rupe


Sent from my iPhone using Tapatalk

[IgoRR]

Mislio sam da ima.

B4, B8 i B16 sigurno imaju za AR 147/156/GT seriju ovjesa

[litlebastard]

Moj ima. . .možda su tvoje bile na popustu zbog felera   

[litlebastard]

To je bar najmanji problem prošlicat. . .jel Igorre 

[IgoRR]

Tak je, ja sam mislio da ce trebati ali na sreću ne trebam.

[maki147]

Mislio sam da ima.

B4, B8 i B16 sigurno imaju za AR 147/156/GT seriju ovjesa

Mislim da ima razlike od modela auta,jer na zadnjoj gt od kolege jakova sam uzeo b12 kit jedan zadnji amortizer je imao slicanu rupu drugi nije...sad kako sta zasto a i meni nebitno


Sent from my iPhone using Tapatalk

[IgoRR]

Vjerujem da su oni i mijenjali kroz godine svašta.

Ono kaj sam ja držao u rukama a da je novo i da je prošlican zadnji amortizer je B4(sam si ga montirao na zlatnu koku), B8 i burazov B16.

B12 i B14 nisam držao u rukama i ne mogu tvrditi.

[litlebastard]

Kako nisi Igorre,pa moje 14-ice si imo u rukama dok si bio u dilemi prije mjesec dana. . .
Dobro,možda ti je malo u magli   

[IgoRR]

Nisam gledao taj detalj

[Cobra]

Dok rijesavam jos sitnice koje su ostale



kilometri se skupljaju......


Sent from my iPhone using Tapatalk

[FAN]

A lampice se ne gase

[noiser]

Triba si resetirat kilometražu na nulu

[mareo]

Triba si resetirat kilometražu na nulu

...pa i je...ovo je napravila gurajući po radionama...

[kizo]

 

...pa i je...ovo je napravila gurajući po radionama...

[bestija]

...pa i je...ovo je napravila gurajući po radionama...

  niska..al jaka 

[Cobra]

A lampice se ne gase

Ova se nemre ugasiti, vjerojatno je zavojnica otisla, neda niti kalibrirati kut volana, ostale su se sve pogasile, tj jos jedino air bag gori......

Triba si resetirat kilometražu na nulu

Bar ovu prvu jedinicu maknuti...🤣🤣...

...pa i je...ovo je napravila gurajući po radionama...

🤣🤣🤣🤣🤣🤣



Sent from my iPhone using Tapatalk

[noiser]

...pa i je...ovo je napravila gurajući po radionama...

[litlebastard]

Kak ti to znaš?