Autor Tema: LPG (Posjeta: 249933 vremena)

AR 156 · « **Odgovori #120 u:** 01-06-2008, 14:32:23 »

Citat: g - 30-04-2008, 09:40:11

kakvo ubrizgavanje ima 3,2 motor u 159?
jer 2,2 ima direktno pa je montaža plina malo kompliciranija tj. u hr nitko nema dovoljno iskustva s ugradnjom plina uz sustave direktnog ubrizgavanja..
ugrađeno je na onaj pasat fsi (koji je bio po novinama) al poslje njega nisam niš o tome čuo...

uz ove cijene goriva mi ne pada na pamet na nešto drugo osim plina vozit... a kroz cca godinu dana bi trebao veći (i noviji) auto kupit..

da se malo nadovežem na pitanje.Upravo čitam zadnji broj Auto kluba, temu 30 novih automobila na plin gdje kaže da za 159 1,9 ugradnja dođe 13 000 kn. Ok, znači da je ugradnja lpg u jts moguča šta me veseli jer sam živio u uvjerenju(neznanju) da je to nemoguče.Zanima me dal je moguča i za 2,2 i koje marke je instalacija?

Alfa-Dodo · « **Odgovori #121 u:** 02-06-2008, 22:40:26 »

Može može,ide BRC sigurno, a i u pCZ-u u Zagrebu instaliraju u sve aute sa direktnim ubrizgavanjem.
Pito ja osobno

Boxer · « **Odgovori #122 u:** 02-06-2008, 22:42:42 »

Za plin uopće nije bitno ugraditi ga nego je bitno kad nekaj krene po zlu ako krene,imaš kome odvesti auto. JTS motore malo tko radi i ima iskustva s nekim nuspojavama ili sličnim pa se treba jaaaaaaaaaaako dobro raspitat

Shoei · « **Odgovori #123 u:** 02-06-2008, 22:57:13 »

Pitaj Seba, on će ti drage volje ugraditi ako se može, ALI ako Seb i najmanje sumnja u uspješnost to ti je znak da nije ipak priča tako bajna

Isus · « **Odgovori #124 u:** 02-06-2008, 23:03:18 »

Citat: Boxer - 02-06-2008, 22:42:42

Za plin uopće nije bitno ugraditi ga nego je bitno kad nekaj krene po zlu ako krene,imaš kome odvesti auto. JTS motore malo tko radi i ima iskustva s nekim nuspojavama ili sličnim pa se treba jaaaaaaaaaaako dobro raspitat

Boyski!www.boyski.hr broj 1! za LPG u hrvata.

Alfa-Dodo · « **Odgovori #125 u:** 02-06-2008, 23:03:32 »

Ok ovo što su rekle kolege štimaq

Isus · « **Odgovori #126 u:** 02-06-2008, 23:12:55 »

jts je problem s termičkim opterećenjem injektora, BRC je razvio jedan sistem koji funkcionira i landirenzo također ali to je dost neisplativo je rmora i benzina trošiti ( čitaj instalcija se sporo isplaćuje a i problem s injkeotrima ostaje)

Malex · « **Odgovori #127 u:** 03-06-2008, 10:10:58 »

još ništa za JTS motore ... istina BRC je razvio sistem ali troši oko 20% benzina; na njihovoj stranici trenutno nude ugradnju samo u neke VW modele, imali su i JTS (ne 3.2 doduše) ali koliko vidim više ih nema

Seb · « **Odgovori #128 u:** 03-06-2008, 10:26:43 »

BRC je povuko svoj proizvod za JTS motore jer su se počeli razletavat motori...za FSI imaju ali JTS ne

LOŠA · « **Odgovori #129 u:** 03-06-2008, 10:45:39 »

Šta je sa ovim novim 1.4/1.8 T-JET motorima, kakvo oni imaju ubrizgavanje direktno/indirektno, odnosno ide ili ne ide plin u njih

:

Seb · « **Odgovori #130 u:** 03-06-2008, 11:36:44 »

Citat: LOŠA - 03-06-2008, 10:45:39

Šta je sa ovim novim 1.4/1.8 T-JET motorima, kakvo oni imaju ubrizgavanje direktno/indirektno, odnosno ide ili ne ide plin u njih :

nije direktno...može bez problema

g · « **Odgovori #131 u:** 05-06-2008, 12:47:52 »

Citat: Seb - 03-06-2008, 10:26:43

BRC je povuko svoj proizvod za JTS motore jer su se počeli razletavat motori...za FSI imaju ali JTS ne

evo ga na... kaj onda da golfa kupim???

diesel necu i tocka, a dosta se vozim i moram imat plin u autu...
mislim da ce morati biti stara dama 166...

Alfa-Dodo · « **Odgovori #132 u:** 05-06-2008, 21:01:22 »

Pitao sam na Auto showu one na štandu PCZ-a za JTS i rekao mi čovjek (djelovao mi je stručno i ok) da ide plin, ali da radi u stalnoj kombinaciji 15% benz, ostalo plin. Također da je potrebno svako toliko ubacit neki aditiv u benz jer da se malo zaštopaju injektori (nemam pojma zašto, valda od kvalitetnog plina

) i radi svjećica-nemam isto pojma zašto. Rekao je da inače funkcionira za

. Sad čiji oni sistem ugrađuju nemam pojma.

Anton · « **Odgovori #133 u:** 05-06-2008, 23:41:10 »

bojskog sam zvao kaze da je red cekanja cca 2 mjeseca....

trazi me 11,000 kn za 147, 1.6 TS
volaric u rijeci me trazi 9500 kn
u ceppelinu me traze 7900 kn

sve za direktno ali nemam pojma o kojim je sistemima rijec....

:

Tomek · « **Odgovori #134 u:** 05-06-2008, 23:42:36 »

Citat: Anton - 05-06-2008, 23:41:10

bojskog sam zvao kaze da je red cekanja cca 2 mjeseca....

trazi me 11,000 kn za 147, 1.6 TS
volaric u rijeci me trazi 9500 kn
u ceppelinu me traze 7900 kn

sve za direktno ali nemam pojma o kojim je sistemima rijec.... :

Kod ceppelina nemoj ic

MKugli · « **Odgovori #135 u:** 06-06-2008, 00:01:21 »

e pitanje, otprilike cijena ugradnje plina u 33-ojku , i kako ga mogu ugradit direktno il mora ic onak drugacije. Ne kontam se bas jako u LPG

Anton · « **Odgovori #136 u:** 06-06-2008, 00:02:15 »

Citat: Tomek - 05-06-2008, 23:42:36

Kod ceppelina nemoj ic

ti si 5 koji mi to kaze....
ZAKAJ NE??????

Tomek · « **Odgovori #137 u:** 06-06-2008, 00:03:14 »

Citat: Anton - 06-06-2008, 00:02:15

ti si 5 koji mi to kaze....
ZAKAJ NE??????

traljavo rade poso :rolll:

Anton · « **Odgovori #138 u:** 06-06-2008, 00:08:02 »

Citat: Tomek - 06-06-2008, 00:03:14

traljavo rade poso :rolll:

pa valjda ima razlike od radionice do radionice......

borisri · « **Odgovori #139 u:** 06-06-2008, 00:13:32 »

Citat: Anton - 06-06-2008, 00:02:15

ti si 5 koji mi to kaze....
ZAKAJ NE??????

potpisujem ovo za ceppelin iz vise razloga... Pogledaj na LPG forumu, nači ćeš dosta o njima!
preporučujem ti boyskog, samo ako možeš čekat, mislim da nema boljeg u HR
a možeš i u Frigoadriji na Kukuljanovu, ja sam tamo nedavno ugradio i sve ok. Za 147 , Tartarini sustav s 5 g jamstva 11.000kn (+500 za bocu unjesto rezervne). Najaviš se na 091 204 0809 (Josip). Nude i uslugu atestiranja (250k)
Ako se odlučiš javi se, pa ću ti objasnit detaljnije...

zenica · « **Odgovori #140 u:** 06-06-2008, 09:05:07 »

koji od navedenih proizvodjača je najbolji tj. najkvalitetniji

: šta preporučujete

01. Autronic,
02. Tartarini auto,
03. Tomasetto achile,
04. Lovato,
05. OML

i ovo me interesuje, koji od ovih dole sistema je najbolji, dobro znam da je direktno najbolje, al eto nešto srednje, ja bi ubacio ovaj JETRONIC ili MONOJETRONIC, na svoju alfu 164 2.0 ts, aj da čujem i vaša mišljenja

- KARBURATORSKA VERZIJA- od 600,00 do 750,00 KM
- MONOJETRONIC (jedna šprica - poluajnšpric)- od 900,00 do 1.100,00 KM
- JETRONIC (cetiri šprice - ajnšpric)- 1.100,00 do 1.300,00 KM
- DIREKTNO UBRIZGAVANJE (4,6,8,10 šprica) 1.800,00 do 2.600,00 KM

btw: napomena:
Za sva vozila koja posjeduju tvornicki katalizator i lambda sondu ugradujemo kompjuter, što automatski diktira i kompjutersko štelovanje rada motora na plin. jel to ide na 164 ne znam imam li katalizator

g · « **Odgovori #141 u:** 09-06-2008, 00:42:09 »

Citat: Alfa-Dodo - 05-06-2008, 21:01:22

Pitao sam na Auto showu one na štandu PCZ-a za JTS i rekao mi čovjek (djelovao mi je stručno i ok) da ide plin, ali da radi u stalnoj kombinaciji 15% benz, ostalo plin. Također da je potrebno svako toliko ubacit neki aditiv u benz jer da se malo zaštopaju injektori (nemam pojma zašto, valda od kvalitetnog plina ) i radi svjećica-nemam isto pojma zašto. Rekao je da inače funkcionira za . Sad čiji oni sistem ugrađuju nemam pojma.

Ma i ja sam cuo da ide bez problema.. al ih nema na cesti i nisam cuo da netko u hr ima iskustva s time.. a nebi htjeo biti pionir na kojem ce otkrivat djecije bolesti.. a vis da i sebastijan kaze da su se jts motori s ugradjenim plinom pocele kvarit...
inace to sto se cepe injektori i sto plin ne pase svjecicama me uopce ne smeta, jer je usteda tolka da je ciscenje injektora prava sitnica...
ni sto trosi neki postotak benzina me ne smeta jer onda trosi manje plina i siguran sam da je usteda i dalje osjetna pogotovo sa nasim cijenama plina...

Isus · « **Odgovori #142 u:** 09-06-2008, 22:42:20 »

@zenica
Lovato je najbolji od tog dijela

nakon njega su ti tu negdje tomasetto i tarterini pri čemu dam prednost tartariniju.
Flanđa ondonso LCS MONOJETRONIC (jedna šprica - poluajnšpric)- od 900,00 do 1.100,00 KM ide na tvoj motor

ne kuzim razliku izemdju jetronica i direktnog, jer i na direkciji nema direkt plina u cilindar već ide i granu...

zenica · « **Odgovori #143 u:** 10-06-2008, 08:27:27 »

danke @isus

dakle ide, lovato monojetronic uskoro veri sun

joe957al · « **Odgovori #144 u:** 16-06-2008, 18:50:38 »

Citat: tom147 - 15-02-2007, 23:43:25

tik tak tik tak tik tak još samo 15tak minuta najniže cijene plina ikada zapamtite, ovo više nikada nećete vidjeti na pumpi 3,05 tik tak tik tak tik tak

TIK, TAK.... cijena jos uvijek 3,35 a negdje i 3,30

Seb · « **Odgovori #145 u:** 19-06-2008, 11:19:23 »

Bravo Tjet 150 ks + LPG
jedan od prvih turbaka novije generacije

ili

Aki · « **Odgovori #146 u:** 19-06-2008, 11:26:45 »

i jeli radi sve normalno ,jeli tvornički ili je u tebe ugrađen

:

Seb · « **Odgovori #147 u:** 19-06-2008, 20:42:48 »

Citat: Aki - 19-06-2008, 11:26:45

i jeli radi sve normalno ,jeli tvornički ili je u tebe ugrađen :

radi sve 5

...u mene...BRC direktno sequencionalno ubrizgavanje

Fabrizio Giovanardi · « **Odgovori #148 u:** 19-06-2008, 23:05:15 »

Seb, koji sistem bi preopručio meni i od kojeg proizvođača. Riječ je o 33 1.7ie '91. Ugrađuješ li ti i to i koliko bi me koštalo?

Seb · « **Odgovori #149 u:** 20-06-2008, 06:51:31 »

Citat: Fabrizio Giovanardi - 19-06-2008, 23:05:15

Seb, koji sistem bi preopručio meni i od kojeg proizvođača. Riječ je o 33 1.7ie '91. Ugrađuješ li ti i to i koliko bi me koštalo?

ha svakako direktno ubrizgavanje mada na tim starim autima i još k tome ak je bosch elektronika može ići svašta....i lošije marke plina i stari sistem na flanđu...smatram JEDNIM OD NAJBOLJIH ovaj BRC kaj ja ugrađujem ali je on malo skuplji

Autor Tema: LPG (Posjeta: 249933 vremena)

AR 156

Alfa-Dodo

Boxer

Alfa-Dodo

Alfa-Dodo

Anton

MKugli

Anton

Anton

zenica

zenica