Tempomat (svi modeli) općenito razni kvarovi

[industrial]

izgleda da mi riknuo tempomat,
neki dan radio,danas nista,ne svjetli kontrola da je ukljucen nit ne radi.
pogledao osigurace,od onih u autu za nijedan nije oznaceno da je od tempomata,dali ga uopce ima?
kako provjerit dal je rucica otisla ili sta drugo?
nije bas da ga koristim puno,ali ipak glupo da ne radi kad ga vec imam.

[goran1980]

Istekaj konektor od tempomata ispod volana i na konektoru koji kad das kontakt na jednoj zici mora biti +12V (između jedne zice i mase)...ako ima, vratis rucicu i gledas da li se tih 12V pojavi i na nekoj drugoj zici kada stavis tempomat na ON, ako i to ima onda treba vidjeti da li do ECU dolazi +12V kada ukljucis tempomat.

Usput pogledati i sta je sa prekidacima od kocnice i kvacila...ne znam da li o njima ovisi da li se moze upaliti.

[CroKick]

paljenje tempomata preko switcha ne ovisi o kočnici i kvačilu

[goran1980]

eto onda to ne mora gledati...

[industrial]

eto danas proradio sam od sebe,ili se usrao da cu ga rastavit ili jednostavno zeza jer je to alfa 

[jaxo]

Nakon sto smo promijenili MAF senzor, funkcija tempomata
se ugasila. Jednostavno kao da nepostoji tempomat.
Dali je neko imao slicni problem????

[Seb]

kad se uključuje tempomat samo na ON/OFF dali se pali zelena lampica na instrument ploči?

[jaxo]

kad se uključuje tempomat samo na ON/OFF dali se pali zelena lampica na instrument ploči?

Ne. Jednostavno kao da nepostoji ta funkcija.
Prije promijene MAFa je radio kao curica.

[Seb]

mislim da zamjena debimetra nema veze sa tim
vidi dali su kuplung i štop šalter dobro pozicionirani

[jaxo]

vidi dali su kuplung i štop šalter dobro pozicionirani

aha, ok...samo kad bi rekao sta je to i gdje se nalazi, bio bih zahvalan.

[LOŠA]

aha, ok...samo kad bi rekao sta je to i gdje se nalazi, bio bih zahvalan.

To su prekidači koji se nalaze iznad pedale kočnice i kvačila, zna se dogoditi da zaštekaju...

[Marcus]

e sad da ja pitam...dali je polozaj tih prekidaca (informacija dal su pedale stisnute ili pustene) bitan za stavljanje tempomata 'na stand by', kad se i pali lampica da je tempomat ukljucen, ili iskljuicivo za nemogucnost setiranja brzine, tj nemogucnost da tempomat preuzme upravljanje brzinom?...i dali je ne imanje te lampice prepreka da dijagnostika javi da je tempomat 'aktivan' (pripreman za set brzine) ali da nije u mogucnosti preuzeti upravljanje brzinom (set funkcija) ?

[Seb]

e sad da ja pitam...dali je polozaj tih prekidaca (informacija dal su pedale stisnute ili pustene) bitan za stavljanje tempomata 'na stand by', kad se i pali lampica da je tempomat ukljucen, ili iskljuicivo za nemogucnost setiranja brzine, tj nemogucnost da tempomat preuzme upravljanje brzinom?...i dali je ne imanje te lampice prepreka da dijagnostika javi da je tempomat 'aktivan' (pripreman za set brzine) ali da nije u mogucnosti preuzeti upravljanje brzinom (set funkcija) ?

klad ejeprekidač NEISPRAVAN neče se ni palit lampica

[Dooks]

Koliko dode taj prekidac  :

[Seb]

Koliko dode taj prekidac  :

štop 114 kn
kuplung 154 kn

[Dooks]

A dva su.... 

moram gurnut glavu ispod da vidim da to nije problem i kod mene  :rolll:

[Seb]

A dva su.... 

moram gurnut glavu ispod da vidim da to nije problem i kod mene  :rolll:

to su cjene za 156 2.4 Mjet

[jaxo]

 : : : :
Nekontam.
Kod mene se danas cak uspio upaliti tempomat i normalno radio.
Nakon sto sam stao i imao stanku od sat vremena, pokusam ponovo upaliti i nece....

[Dooks]

to su cjene za 156 2.4 Mjet

ma dobro, pretpostavljam da su tu negdje i za 147icu...

[Marcus]

klad ejeprekidač NEISPRAVAN neče se ni palit lampica

ok, e sad ak sam ja dobro shvatio shemu tempomata, za stop salter bi trebal imat prekidac sa 4 kontakta (dvostruki salter)...tj. stalna struja na ecu (konkretno za edc15c7) struja na pin 54, koju prekida stiskanje kocnice a salje struju na stop svijetla....takav prekidac kosta 114 kn?...
ja sam pokusao pustit stalnu struju i na taj pin na ecu i fiat ecu scan javi da je criuse switch on, al javi da nije upalio signalnu lampicu i nece u voznji setirat brizinu?

[jaxo]

Kod mene problem jos uvijek aktivan. 
Kako da najjednostavniji nacin provijerim one prekidace na stopu i kuplungu, jer
mislim da je jedan od njih sheban, ali ima i ona druga misterija.... :
Nekad mu nadodje i tempomat jednostavno proradi...  :  :  :  :

[LOŠA]

Kod mene problem jos uvijek aktivan. 
Kako da najjednostavniji nacin provijerim one prekidace na stopu i kuplungu, jer
mislim da je jedan od njih sheban, ali ima i ona druga misterija.... :
Nekad mu nadodje i tempomat jednostavno proradi...  :  :  :  :

Naj jednostavnije je da prikopčaš auto na dijagnostiku i vidjet ćeš da li ECU javlja grešku na nekom od tih prekidača

[alfa156sarajevo]

Naj jednostavnije je da prikopčaš auto na dijagnostiku i vidjet ćeš da li ECU javlja grešku na nekom od tih prekidača

slažem se sa LOŠA-om
na dijagnostici bi trebalo da isčita sve te prekidače + da se provjeri (testira) "cruise control" (tempomat) opcija! 

[Rossi46]

naime radi se o 147-ici 2001 god 1.9 jtd. u cem bi mogo bit problem, dal se to moze vidjet na dijagnostici i kaj bi se trebalo provjerit.

ne sljaka nis, ni on of, ni + -, ni resume, nis ne reagira.

[FAN]

probaj provjerit osigurač  :

[Rossi46]

to je sve provjereno i svi su osiguraci ok.

[industrial]

takodjer imam isti problem sa 156,nazalost nisam nasao rjesenje..

[-164-]

meni na ex-156ici tempomat isto nije radio i otišao sam do Seba i tamo su riješili problem za 5 min..
Ne sjećam se točno kaj je bilo ali znam da su spojili auto na tester i dolje kod pedale nešto podesili i onda je opet radio bez greške

[Rossi46]

bum probao onda sa dijagnostikom pa da vidim jel bu kaj izbacila i dal bu kaj pomoglo

[Rossi46]

dakle prije vec dosta vremena mi je prestao odjednom radit tempomat i sad me zanima jedna stvar, dal je moguce da je neka greska na kompjuteru pa bi dijagnostika to mogla popravit ili je nehanicke prirode problem. i koje su sve mogucnosti kvara, tj kaj je moglo otic?

alfa je iz 2001 god