JTD/m grijači

[industrial]

jesi rijesio mozda sam?meni isto otisli..

[Mihailo89]

Malo je nepristupacno ali u biti ide nekako.najteze je skinuti onaj na prvom cilindru ostale je manje vise lako

[industrial]

a jel treba usisna dole?
ako si vec skidao,daj u kratkim crtama opisi postupak sta i kako najbolje pocet..

[Mihailo89]

Nema potrebe,najprije odvrnes vidu koja drzi zicu to ti je kljuc 7 a onda dugackom gedorom mozes lako doci do bilo kojeg grijaca a da ne moras nista skidati.Jesi li utvrdio koji ti ne radi?ako nisi najlakse je tako sto odspojiz zicu koja dovodi struju i direktno sa akomulatora dovedes struju na grijac sa drugom zicom,ako se pojave iskre znaci da je grijac ispravan a ako se nista ne desava taj je odradio svoje.

[industrial]

sutra cu se probat pozabavit time,e tako sam i mislio provjerit koji je otisao.
hvala ti 

[Mihailo89]

Nema na cemu ako negdje zapnes ili bude trebao jos neki savjet samo pitaj.E da isto tako najprije mozes provjeriti i osigurac meni je jednom to bilo a svi grijaci ispravni.Osigurac ti je pored posude za tekucinu od kocnica od 70A svi su ostali oznaceni za sta sluze a on je odvojen i ne pise nista lako ces ga naci.

[g0g1c]

ja sam rijesil svoje.naravno otisal mi je ovaj do kojeg je najteze bilo doc al nema veze.ali jos uvijek mi baca gresku kad upalim auto.grijac blica.probal sam ponistit prek akumulatora al nejde.vjerojatno cu na tester morat.

[Mihailo89]

Onda ti je jos neki pregorio jer nema potrebe ici na taster kada su svi ispravni nece se vise paliti samo greska ostane zapisana.Moras provjeriti i ostale.Isto tako trebas provjeriti unimjerom dal ti dolazi struja na njih kada das kontakt

[g0g1c]

provjereni su svi.samo jedan nije radil.auto mi sada normalno pali.budem jos to provjeril sve.

[mark]

najbolje ti je zamjenit sva 4 grijača, poslje se mora greška poništit, neće sama od sebe

[ARenzzo]

ja sam rijesil svoje.naravno otisal mi je ovaj do kojeg je najteze bilo doc al nema veze.ali jos uvijek mi baca gresku kad upalim auto.grijac blica.probal sam ponistit prek akumulatora al nejde.vjerojatno cu na tester morat.

moraš poništit grešku s dijagnostikom

[industrial]

ja sam upravo zamjenio grijac,imao sam srece pa je otisao na 4 cilindru,on je najdostupniji.
ali grijaci i dalje svijetlili,otspojio aku na 5 min.i nema vise lampice.

[g0g1c]

ja sam isto bil odspojil aku al i dalje svijetli.

[industrial]

alfa ko alfa,mene cisto cudi kako je sve proslo ok,inace uvijek 101 i problem kad nesto krenem radit.

[Mihailo89]

Meni je greska ostala upisana al nije poslije svijetlila lampica kada sam promijenio ovaj sto je pregorio.

[zoranm]

ja sam isto bil odspojil aku al i dalje svijetli.

sigurno ti još koji neradi,ova provjera sa direkt žicom na grijač pa ako iskri radi nije baš 100% sigurna.zna se desiti da iskri ali grijač ne radi svom snagom,tj. slini ili mu ne radi vrh već grije na polovici a onda senzor očita kao da neradi.najsigurnije je izvaditi grijače van

[DOVLA]

naj sigurnije je sve van i komplet drugi set novi...ali znam kriza je

[zoranm]

naj sigurnije je sve van i komplet drugi set novi...ali znam kriza je

nisu ni nešto skupi,ja sam plaćao org. boshove 135 kuna a bilo je i po 70 kn(iskrini,90 kuna lodgovi)

[g0g1c]

Ja sam kupil od BERU-a.90kn kom.jel idu 11voltni grijaci il 12V.?

[industrial]

11v.

[tristan]

sto se tice grijača ja promijenio lani u 12 mjesecu, vani hladno,jer mi se upalila lampica ali auto normalno palio. peporuka je ovo sto i neki pišu mjenjati sve. što se tiče proizvođača ja kupio bosch po nekoj žnori za neki 85kn po komadu a na kraju se ispostavilo da moja 156-ica ima iste takve u orginalu. što se tiče lampice treba je ponistiti preko testera, barem je to bilo kod mene.

[zoranm]

sto se tice grijača ja promijenio lani u 12 mjesecu, vani hladno,jer mi se upalila lampica ali auto normalno palio. peporuka je ovo sto i neki pišu mjenjati sve. što se tiče proizvođača ja kupio bosch po nekoj žnori za neki 85kn po komadu a na kraju se ispostavilo da moja 156-ica ima iste takve u orginalu. što se tiče lampice treba je ponistiti preko testera, barem je to bilo kod mene.

u biti ako je motor dobar trebala bi paliti i bez ijednog grijača (ne sad na -15)

[mark]

meni su pod vrhunske ugrađeni nešto piše g-power 177kn komad, sad kakvi su to,nemam pojma, al očito su dosta skupi u usporedbi

[g0g1c]

u biti ako je motor dobar trebala bi paliti i bez ijednog grijača (ne sad na -15)

Upali auto iz prve samo treba verglat duze.

[tristan]

ja nisam primjetio na verglanju, sve bilo ko i inače samo lampica svijetlila .

[zoranm]

pozdrav
zanima me koji je princip rada grijača,zanima me dali rade stalno ili se pale na nekoj određenoj temperaturi i što znače one oznake na releju ST i Di ?Jutros prije prvog paljenja sam skinuo žicu sa grijača ,spojio sam ispitivač i pokazivalo je da ima struje na njoj i čuo se relej kad je škljocnuo,dok danas popodne nakon vožnje od 30 km kad je motor bio ma radnoj temperaturi sam to probao isto ali struje nije bilo ni na žici niti je relej škljocnuo.Sad dali je to normalno ili mi se negdje gubi struja.

[chakija]

vjerojatno ima neka temperaturna granica...koliko znam na npr TDI iznad +6°C ne pali grijače

[Argor]

Jučer , nakon 10 godina života , napustio nas je grijač broj 3...   Neka mu je lako ekološko dvorište.   
Na slici se vidi metoda utvrđivanja koji je izvršio samoubojstvo, skinuti rele , otkopčati konektore i spojiti vodič sa + relea na kontakte konektore ( koji ne iskri u kvaru je) na samom releu ima oznake  G1 do G6 tako da je 100% koji je kriv.


imagehost

[Robertino]

zna li netko dali su isti grijači na JTD 8v 88kw i na 16v 103kw?

[maki147]

zna li netko dali su isti grijači na JTD 8v 88kw i na 16v 103kw?

nisu


Sent from my iPhone using Tapatalk