Možda ima sličnih postova, ali volio bih jedan gdje se mogu naći konkretne informacije i upute za one koji ih žele iz prve ruke i bez onih postova koji veze nemaju sa temom topica i od osoba koji o tome samo nagađaju o tome što i kako pa stoga pišem ovaj u nadi da ću to i dobiti jer ima milijun pitanja i caka na koje trebam odgovor, a vjerojatno nisam jedini.
Tema je uvoz (odnosno od 01. 07. 2013. "unos") vozila iz Italije u RH (konkretno zanima me Alfa Romeo 159 1.9 JTD ili 1.9 JTS) te me zanima procedura, potrebna papirologija do registracije, transport, troškovi i sve ono što ide uz to. Ukoliko ima neki posjetitelj ovih stranica koji je nakon navedenog datuma unio takvo vozilo iz Italije molio bih ga da nam svima učini uslugu i opiše postupak.
Dakle, krenimo od pretpostavke da sam pronašao Alfu Romeo 159 1.9 JTD ili JTS, 2006. godište, cca 100.000 km (ajde recimo za primjer da je cijena cca 6.000,00 eura) i odlučio si je kupiti.
Imam cash u džepu odnosno na računu svoje banke. Što je za činiti? Da li treba prvo izvršit konverziju i uplatiti novac (eure) na svoj devizni račun kako bi istim potom mogao raspolagati u Italiji preko banke? Ili ste možda nosili tisuće eura u džepovima svojih hlača?
Došao sam do prodavača dogovorili smo se oko cijene, što sad? Platili ste mu u kešu, bum, na stol bacili 6.000 eura u kešovini ili idete na banku? Ukoliko na stol bacate keš zanemarite sljedeće međutim što ako je novac na deviznom računu u vašoj banci jer vas je strah hodati po Italiji sa tolikom gotovinom?
Može li netko objasniti kako ide uplata novca prodavatelju preko banke u Italiji, da li se i koliko čeka, da li je potrebna kakva dokumentacija i sl? Ukoliko se vrši transakcija preko banke, a obzirom je riječ o bankama u dvije različite države kako se to izvodi? Da li banka naplaćuje kakve naknade i ukoliko jest koje i koliko?
Pretpostavljam da se i u Italiji kao i kod nas sklapa kupoprodajni ugovor za motorno vozilo (ukoliko to nije slučaj molim pojasniti) pa je stoga sljedeće pitanje koji mi dokumenti trebaju za sklapanje takvog ugovora u Italiji (da li je dovoljna npr. samo osobna ili moram imati putovnicu i još štošta)?
Ajde recimo i smo ovaj dio uspješno apsolvirali odnosno lova je na računu prodavatelja, ja u ruci imam pretpostavljam kupoprodajni ugovor što dalje odnosno koju dokumentaciju moram imati za izvoz? Ovdje sad već moguće postoji razlika da li kupujem od fizičke osobe ili od dealera rabljnih vozila? Ili možda ne?
Koju "izvoznu dokumentaciju" u Italiji trebam srediti kako bi me sa sada mojim vozilom pustili iz Italije i u RH? Molim ukoliko je moguće poimenice navesti svu potrebnu dokumentaciju i gdje se ona izdaje u Italiji, što treba za nejzino dobivanje prezentirati te koliki trošak njezina izdavanja? Neki postovi spominju nekakve čudne zoll tablice i moguće probleme sa njima, možete li molim pojasniti u čemu je kvaka? Koji su to problemi i da li ih je itko doživio?
Nadalje, netko spominje da je najbolje vozilo dovesti šlepom? Zašto? Da li to znači da ga ja kao fizička osoba ne mogu unijeti osobno (npr. brat i ja se za vikend zaletimo njegovim vozilom do Italije i na povratku idemo sa dva vozila)? Najam šlepe dodatno povećava troškove pa mislim da je pitanje sasvim u redu, a ionako bih volio malo vidjeti Italiju...
Kad se dođe na granicu RH koju dokumentaciju treba imati kod sebe radi unosa vozila, a kako bi izbjegao stravu da mi carinik kaže "e neš ti lolo danas u HR sa tim" i sve mi se sruši :cry:?
Ajde recimo da smo sve ove Scile i Haribde prošli odnosno dobri carinik me pustio u HR, u ruci imam nekakve papire (valjda je sve tu
), vozilom sam se uspio dovuć do Zagreba gdje npr. stanujem. Što dalje? Gdje ići što činiti kako bi dobio HR rege, prometnu dozvolu da vozilo upišem na sebe, da prođem tehnički, da uplatim osiguranje i da konačno mogu disati punim plućima i na otvorenoj cest uživati u svojoj Alfici?
Dakle, sa vozilom na kojem su još pretpostavljam nekakve talijanske zoll tablice gdje prvo moram ići? Koju dokumentaciju kod sebe moram imati? Čitam više se ne plaća carina, ali nije sve tako bajno tu su naknade za CO2, tu su tošarine, tu su pretpostavljam milijun troškova i troškića do krajnjeg cilja.
Molim da netko mi iz prve ruke kaže koliko izađu ti troškovi do rege? Gdje se plaćaju i koje papire pri tome moram imati u svojim rukama kako me ne bi kao u nekom Kafkinom stilu dobri naši administrativci vozali i vraćali po 10 puta. Znam da će razlike biti ovisno o tome jel JTD ili JTS jer je različita količina CO2, ali ako može okvirno dajte iznose za obje opcije.
Eto, mislim da sam pokrio ono što je meni se činili spornim pitanjima pa molim nek se neka dobra duša javi objasni nam proceduru zbog čega mu se unaprijed zahvaljujem. Ukoliko nisam pokrio sva otvorena pitanja slobodno neka na njih ukaže i da odgovor, svi ćemo mu biti zahvalni?
Post je opširan, ali takva je i tema, a ukoliko već nešto postoji na ovim forumima nisam mislio raditi duple postove već ovu temu obraditi na jednom mjestu.
Unaprijed se zahvaljujem na odgovorima i nadam se da će mi isti olakšati pronalazak moje Alfe.
