Eibach/Apex/Koni i ostale opruge

[M.P.]

A i to. Uglavnom, oznaka prednjih opruga ( Eibach Prokit ) za 147 JTD, je 1020001 

[Tomislav 1]

Evo je

[tkubasa]

ja sam kupio nove za jtd i auto je bio nizi koliko je i trebao bit..   

Te opruge na std amortizerima nisu ni napete bas, npr kad rastavljas oem dumper sa prokit oprugama i ne trebas ni stege za opruge, tako da nebi smjele ni rastezat amortizer jako ako je bas los.

A to da sa vremenom sjedne, malo sjedne dok se namjesti doslovno na prvih par m, meni dok izadjem iz dvorista i to isto nisu nikakvi cm 

Al primjetio sam da guzica zeli malo izgledat kao da je visoka, izmjeri do kolone vrlo vjerojatno je samo opticka varka. To je takav auto

[dugiKA]

ma nevalja to.previsoko ti je prednji kraj!
ak nije sjeo nakon prvih par zavoja onda ni nece.
je sam stavio eibach opruge i ni malo nisam bio zadovoljan izgledom auta,stavio sparco i prezadovoljan (pogledaj u mijoj temi slike)

[Tomislav 1]

ja sam kupio nove za jtd i auto je bio nizi koliko je i trebao bit..   

Te opruge na std amortizerima nisu ni napete bas, npr kad rastavljas oem dumper sa prokit oprugama i ne trebas ni stege za opruge, tako da nebi smjele ni rastezat amortizer jako ako je bas los.

A to da sa vremenom sjedne, malo sjedne dok se namjesti doslovno na prvih par m, meni dok izadjem iz dvorista i to isto nisu nikakvi cm 

Al primjetio sam da guzica zeli malo izgledat kao da je visoka, izmjeri do kolone vrlo vjerojatno je samo opticka varka. To je takav auto

Stoji auto i danas kako je staja i ova dva dana od kako sam ih montira. Dva puta sam ih skida i stavlja druge amortizere, nista se nije dogodilo. Sto se tice napetosti, zadnje nisam mora stiskat, prednje jesam kad sam ih montira. Uglavnom ne valja ovo nista.

[tkubasa]

Ili nesto nije dobro montirano (al ne znam sta bi moglo uopce) ili to nisu opruge za jtd. Jesi provjerio partnumber?

Meni je prednji kraj puno nizi, vise guzica stoji u zraku kako je clio rekao. Koji su dumperi? Iako ako su jako jako losi nije nemoguće da stoji malo vislje al nebi rekao bas toliko.

[clio]

dobio bis 1 cm ili 1,5 cm da skratis amortizere za 2 cm recimo. Skrati osovinu amortizera,tokar svaki bolji ti to odradi  i past ce ti auto jos cenat cenat i pol, provjereno vise puta.

[M.P.]

Izmjeri koliko je, sve drugo je rekla kazala, osobna procjena...Jer sad baš gledam na kompu, izgleda zaista jako visoko prednji kraj.. 

Eibach prokit ti je, kad sve štima napred cca 64cm od poda do najviše točke blatobrana, a iza cca 65,5cm. 

[Tomislav 1]

Sve je dobro monirano, nemože bit krivo nikako jer dole na amortizeru ima utor di opruga sjeda, gore ima ona guma opet sa utorom. nemožeš ga gore okrenut naopako jer nebi moga provući one dvije vide koje idu u šasiju. Part nuber sam stavio gore, opruge su za JTD 8v.amortizeri su original, sva 4 na cca90%

@ Clio: Palo mi je na pamet narizati jos 2 cm navoja na amortizer al onda im skraćivam hod i auto bude dosta tvrđi.
@M.P.: Vidi se na oko da to ne valja vizuelno, mada se auto vozi super. Treba riješiti taj vizuelni efekt. za 40 min sam u garaži, rastavljanje opet. Part 3 ilitiga 3 put je 3 put

[clio]

Sve je dobro monirano, nemože bit krivo nikako jer dole na amortizeru ima utor di opruga sjeda, gore ima ona guma opet sa utorom. nemožeš ga gore okrenut naopako jer nebi moga provući one dvije vide koje idu u šasiju. Part nuber sam stavio gore, opruge su za JTD 8v.amortizeri su original, sva 4 na cca90%

@ Clio: Palo mi je na pamet narizati jos 2 cm navoja na amortizer al onda im skraćivam hod i auto bude dosta tvrđi.
@M.P.: Vidi se na oko da to ne valja vizuelno, mada se auto vozi super. Treba riješiti taj vizuelni efekt. za 40 min sam u garaži, rastavljanje opet. Part 3 ilitiga 3 put je 3 put

ne bi rekao bas,jer ako skratis amortizer auto ce biti taman malo nizi a i samim time ce bolje raditi amortizer i opruga skupa ako su oba kraca,ovako je kraca opruga a vislji amortizer.... nece biti tvrdi, po meni ne bi trebao biti, jer ces samo skratiti hod....ali i opruga je sada kraca...nista neces napraviti skidanjem i stavljanjem svega, skrati amortizere ispred za 2 cm i bit ce ok 

[Tomislav 1]

Izvuka sam onu gumu koja stoji na amortizeru, tu sam dobija cca 5 mm i sad to na nesto slici. Ima guma na opruzi pa ne vidim poantu te gume uopce.
Sad po mraku izgleda ok, sutra po danu necu ni gledati od muke

[Evoluzione]

Izvuka sam onu gumu koja stoji na amortizeru, tu sam dobija cca 5 mm i sad to na nesto slici. Ima guma na opruzi pa ne vidim poantu te gume uopce.
Sad po mraku izgleda ok, sutra po danu necu ni gledati od muke

Kako je na kraju ispalo, jel to to? 

[COYG]

Koristi li neko Eibach Sportline na 156/147 GT? Dobro bi bilo da se baci neka fotka. Hvala.

Na HR oprugama još malo.

[Alfa_gtv]

Koristi li neko Eibach Sportline na 156/147 GT? Dobro bi bilo da se baci neka fotka. Hvala.

Na HR oprugama još malo.

(Image removed from quote.)

Sto je pjesnik htio reci? Zelis usporediti razliku izmedju njih i HR sto imas na autu ili sto?

[COYG]

Sto je pjesnik htio reci? Zelis usporediti razliku izmedju njih i HR sto imas na autu ili sto?

Nisam pesnik.

Da, da vidim kako izgleda na Sportline oprugama.

[Alfa_gtv]

Na eibachu prakticki skoro pa isto, razlika je samo sto su HR opruge u vecini slucaja dosta tvrdje od Eibacha tako da bi nesto udobnije trebalo biti

[COYG]

Pazi, govorimo o Eibach Sportline, ne o Eibach Prokit.

[Alfa_gtv]

HR su nize od prokit-a i trebale bi biti kao sportline od eibacha, ali pricekaj da ti netko okaci sliku ako ima 156 na sportlineu, ja imam na Gt kako stoji ali nije silueata ista kao 156..

[COYG]

Po svim mogućim parametrima Prokit i HR su skoro isti. Sportline je nešto drugo.

Nešto divlje. 

[Alfa_gtv]

Na gtv se nije bas tako pokazalo vec onako kako sam ti gore opisao, i na jos par autiju (ne alfi) se isto tako pokazalo.. tako da ne ocekuj neznam sto "divlje" na sportlineu, nize od ovoga sto si ti stavio sliku sigurno nece biti, za to si moras gewinde nabaviti

[mariohibl]

Pozdrav. Zanimljivo ma me mogli li negdje vidjeti po oznaci opruga za koju su seriju auta. Radi se o vogtland oprugama a oznake su sljedeće:
Prednje VA 959151 IBJ
Zadnje HA 959152 FCJ

[Demavet]

Pozdrav. Zanimljivo ma me mogli li negdje vidjeti po oznaci opruga za koju su seriju auta. Radi se o vogtland oprugama a oznake su sljedeće:
Prednje VA 959151 IBJ
Zadnje HA 959152 FCJ

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.vogtland.com/_gutachten/72XT0223-00.pdf&ved=2ahUKEwjykf3B_IztAhWKqqQKHdL6AV0QFjAAegQIARAB&usg=AOvVaw3CWxLoQlSkkNyMHtLjQvh5

Izgleda da su za 147/GT ali bez ovih oznaka IBJ, FCJ.

Ova GT od poznanika je na Vogtlandu:

[dugiKA]

Koliko spustaju orginal opruge TI ?

[M.P.]

1.5-2cm

[Tomo.S.]

Da li je netko radi opruge po mjeri kod Samira Kadunića ili firmi koje rade opruge? Kakva su iskustva reći čovjeku želim 2 cm kraće opruge od originalnih i 20% tvrdje za Alfu GT , na primjer?

[dugiKA]

Mislim da ti u zg ima neka firma zove se RI nesto. Ne skracuje opruge nego ih stisne ili tak nes.
Ono, spusti ti ga po zelji. Cijena 150kn po oprugi

[PeSti0018]

RIO opruge..nove prave,specke po zelji. 1400kn set(p+z). Ja radio za e90 xdrive. Naprijed 40mm nazad 35mm,malo tvrdje nego original. Pristupacni ljudi,znaju posao rekao bih. Dobio i tuv papire. Telefonski objasnio sto zelim i napravili mi. E sad jos uvijek ne znam kakve su u voznji jer stoje u podrumu u HR od 9/2020. Montirat cu ih kroz mjesec dana kad i ostatak djelova koje sam prikupio

Poslano sa mog Redmi Note 8 koristeći Tapatalk

[Batina]

Ja sam imao od ria i sve oke. Ali nove opruge rađene po "želji"

[Tomo.S.]

Molim Vas, da li su ovo opruge od Gtv i za koji motor?

[Oki]

Molim Vas, da li su ovo opruge od Gtv i za koji motor?

Pogle na njuskalu oglas za eibach za gtva, unutra su ti i brojevi pa usporedi.
Za sve motore su iste opruge, eibach nema posebno za v6 i ts

Sent from my SM-G986B using Tapatalk