EGR Ventil - svi modeli

[tomoa7x]

Pozdrav.
Vozim Alfa Romeo Giuliettu 2.0 2010god. Izbacivao mi je grešku za egr ventil... učistio sam ga obrisao grešku i nakon par km se opet upalila pa me zanima ako već moram kupovati novi dali da uzmem jeftiniji ima neke marke fispa i era za oko 1300 kn ili je bolje uzeti neke skuplje poput Wahlera i Pierburga...

[maki147]

Pozdrav.
Vozim Alfa Romeo Giuliettu 2.0 2010god. Izbacivao mi je grešku za egr ventil... učistio sam ga obrisao grešku i nakon par km se opet upalila pa me zanima ako već moram kupovati novi dali da uzmem jeftiniji ima neke marke fispa i era za oko 1300 kn ili je bolje uzeti neke skuplje poput Wahlera i Pierburga...

Imam polovan ispravan


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Seb]

Ugasi ga softwareski

[156 sp1 rosso]

Blindirao sam egr, 156 2.4 20v i ne pali lampicu. 😐 

[Seb]

Blindirao sam egr, 156 2.4 20v i ne pali lampicu. 😐

il je SWski ugašen ili će ti se upalit

[156 sp1 rosso]

il je SWski ugašen ili će ti se upalit

onda će upaliti lampicu. 20km sam prešao od blindirana. Uglavnom, ovo su simptomi.

problem se najvise osjeca u 4 brzini kad se na 2 000 okretaja da gas do kraja ,pa ona povuce odlicno do nekih 2500 i onda se pojavljuje ta rupa(osjetno slabije vuce ) pa na cca 2600 2700 pocne opet vuc normalno , to se u 2 i 3 brzini  ne osjeca , nego samo u 4 i 5

auto ne pali nikakvu lampicu ,egr ventil sam blindirao mehanicki .
To sam našao u jednoj temi na forumu,a isti su simptomi i meni. Mislio sam da će nestati. Dosta čađe sam primijetio kad sam pločicu stavljao. Kao da je sve zaštopano. Neznam kako to inače izgleda.

[Seb]

onda će upaliti lampicu. 20km sam prešao od blindirana. Uglavnom, ovo su simptomi.

problem se najvise osjeca u 4 brzini kad se na 2 000 okretaja da gas do kraja ,pa ona povuce odlicno do nekih 2500 i onda se pojavljuje ta rupa(osjetno slabije vuce ) pa na cca 2600 2700 pocne opet vuc normalno , to se u 2 i 3 brzini  ne osjeca , nego samo u 4 i 5

auto ne pali nikakvu lampicu ,egr ventil sam blindirao mehanicki .
To sam našao u jednoj temi na forumu,a isti su simptomi i meni. Mislio sam da će nestati. Dosta čađe sam primijetio kad sam pločicu stavljao. Kao da je sve zaštopano. Neznam kako to inače izgleda.

nepravilan rad VGTa, zbog nečeg, MAF... mislim da je nešto oko toga a možda i oboje

[156 sp1 rosso]

nepravilan rad VGTa, zbog nečeg, MAF... mislim da je nešto oko toga a možda i oboje

da, morati ću tražiti dalje.... Hvala

[156 sp1 rosso]

il je SWski ugašen ili će ti se upalit

upalio se

[156 sp1 rosso]

onda će upaliti lampicu. 20km sam prešao od blindirana. Uglavnom, ovo su simptomi.

problem se najvise osjeca u 4 brzini kad se na 2 000 okretaja da gas do kraja ,pa ona povuce odlicno do nekih 2500 i onda se pojavljuje ta rupa(osjetno slabije vuce ) pa na cca 2600 2700 pocne opet vuc normalno , to se u 2 i 3 brzini  ne osjeca , nego samo u 4 i 5

auto ne pali nikakvu lampicu ,egr ventil sam blindirao mehanicki .
To sam našao u jednoj temi na forumu,a isti su simptomi i meni. Mislio sam da će nestati. Dosta čađe sam primijetio kad sam pločicu stavljao. Kao da je sve zaštopano. Neznam kako to inače izgleda.

Sve pregledano i sve ispravno, stanje ostalo nepromjenjeno. Jedino injektori imaju odstupanja,nije do njih ovaj simptom.

[Seb]

Sve pregledano i sve ispravno, stanje ostalo nepromjenjeno. Jedino injektori imaju odstupanja,nije do njih ovaj simptom.

injektori nisu... moraš odpeljat to nekom ko boje kuži

[156 sp1 rosso]

injektori nisu... moraš odpeljat to nekom ko boje kuži

niš, čujemo se.