Kočioni sustavi

[Bandit]

Diskovi se dobri vec mogu kupiti od 300 do 500kn, jos preko toga za vrhunske tuning stvari, ali nepotrebno u masu slucajeva.
Dakle, ugrozavati sigurnost zbog 500kn bas i nije dobar izbor.

[danko0013]

Diskovi se dobri vec mogu kupiti od 300 do 500kn, jos preko toga za vrhunske tuning stvari, ali nepotrebno u masu slucajeva.
Dakle, ugrozavati sigurnost zbog 500kn bas i nije dobar izbor.

Jebe se meni sto sebe ugrozava nego sto meni ne bude mogao stati pa ja najebem zbog njega

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk

[GTzadar]

Zašto brusiti taj rub na disku 
Ako se ne varam taj rub ionako ''ne koči'' ...

[Bandit]

Zašto brusiti taj rub na disku 
Ako se ne varam taj rub ionako ''ne koči'' ...

Zasto uopce tokariti diskove 2+ puta i riskirati kocenje, ako se novi mogu kupiti vec od 300kn pa na vise.

[GTzadar]

Zasto uopce tokariti diskove 2+ puta i riskirati kocenje, ako se novi mogu kupiti vec od 300kn pa na vise.

Ma potpuno se slažem , s kočnicama se ne igra.

Al prvi put čitam da te rubove ljudi bruse a ne kužim zašto kad ti rubovi ionako ne smetaju ničemu pri kočenju.
Tokar to poravna automatski , al ić samo te rubove skidat nema mi smisla.

Neznam napamet do koje mjere smiju biti potrošeni diskovi , nije ni bitno , ali neko mi je reka da jedno 2 izmjene pločica izdrže i to je to. A kako to pratim na svom autu mislim da je to točna izjava.

[Argor]

Zbog razlike kočionih pločica.  Stare su polako trošile sebe i disk a rub nove pločice zna lagano cviljugati po tom nepotrošenom rubu diska, samim tim i ne naliježu odmah najbolje na kočioni disk , dok se malo ne potroše.

[GTzadar]

Zbog razlike kočionih pločica.  Stare su polako trošile sebe i disk a rub nove pločice zna lagano cviljugati po tom nepotrošenom rubu diska, samim tim i ne naliježu odmah najbolje na kočioni disk , dok se malo ne potroše.

Nova pločica upada točno na mjesto stare , ne dira taj rub , puno puta sam to slagao. Nikad nije taj rub radio problem , jedino ne legnu najbolje ako je površina diska malo u banani , onda im treba dan dva po gradu lagano ... ili tokarenje.

[Argor]

I ja sam ih se namjenjao, očito nisi naišao ta takav slučaj.

Tapatalk

[GTzadar]

I ja sam ih se namjenjao, očito nisi naišao ta takav slučaj.

Tapatalk

 

Ma kemija sam svašta dok nije bilo para , pa i sa diskovima vozio tankim da si moga mortadelu rezat 

[Cro-Alfa]

Koji lajtunzi kocnica(sprijeda)su origigi za 156 2.4mjet?

[Alfa Wanabe]

Zasto uopce tokariti diskove 2+ puta i riskirati kocenje, ako se novi mogu kupiti vec od 300kn pa na vise.
[quotd
Pa neces kod svake izmjeneplocica mjenjati i disk. Osobno volim dati potokariti disk da znam da je ravan. Ali to se radi samo ukoliko je disk stavljen novi pa samo plocice mjenjam.

[dARio.a]

Osobno nikad nisam tokario diskove. Ako ima malih neravnina, pločice će se prilagoditi. Ako ima većih neravnina ili trese, idu novi diskovi.

[fiatuno]

znaci nikad aplocice ne nasjednu 100% na disk kad se promjene jer svaka plocica neravno pojede disk
ja osobno ako mjenjam plocice uvijek preporucim da se prodju diskovi, jer onda odmah nakon stavljanja plocica auto koci super, i e treba 1000km da sjednu plocice i pocnu kociti cijelom povrsinom
plocice se prilagode disku ok ali dok god se ne prilagode ne koce kako treba

jbg nemaju svi para da svaki puta kad mjenjaju plocice mjenjaju diskove

[Cro-Alfa]

Na koji nacin se mijenja ulje u kocnicama?postupak?

[Argor]

Prvo se kupi litra kočionog ulja. Zatim je  potrebno naći pomoćnika koji će tiskati papučicu kočnice.
Drugi otvara odzračnike i ispušta ulje u posudicu. Bitno je da posuda za ulje ne ostane prazna.
Dakle krene se s jednim odzračnikom na kočionom cilindru koji se odpusti tek kad onaj prvi u kabini stisne kočnicu kad mu papučica propadne do kraja ostane u tom položaju dok odzračnik ne zatvoriš. Postupak se ponovi na svakom cilindru dok se ne pojavi svježe ulje . Tri četiri puta.

Tapatalk

[Cro-Alfa]

Sta tri cetri puta?

[krk4n]

Stisnes kocnicu.

[Argor]

Da... preko telefona je zbilja teško pisati dugačke odgovore.😊

Tapatalk

[Cro-Alfa]

Ostala mi sljepljene plocice-disk...jedva dosa kuci

[Face_Off]

Ostala mi sljepljene plocice-disk...jedva dosa kuci

Zastopano crijevo gumeno do klijesta sto ide 

[Cro-Alfa]

Zastopano crijevo gumeno do klijesta sto ide 

uz ulje mijenjali dva prednja crijeva

[Cro-Alfa]

Cujem sustanje zraka kad pritiscem papucicu kocnice...

[Antonijo]

Ostala mi sljepljene plocice-disk...jedva dosa kuci

Provjeri u kakvom su stanju kočiona klješta, možda ih treba očistiti i zamjeniti gumice na njima.

[Cro-Alfa]

Provjeri u kakvom su stanju kočiona klješta, možda ih treba očistiti i zamjeniti gumice na njima.

drukanje dovelo do havarije glavnog kočionog cilindra...vi sa novim autima drukajte papucicu oni sa starijim neka na pumpu isprazne staro ulje...ili kako vec...necu dalje...

[Alfa Wanabe]

Koliko cesto treba mjenjati kocionu tekucinu? Nemam nikakvu sliku koliko treba trajati km ili godina.

[Cro-Alfa]

Na tehnickom ti kaze jel valja...2 godine kazu...ali moze valjda i duze...

[Antonijo]

drukanje dovelo do havarije glavnog kočionog cilindra...vi sa novim autima drukajte papucicu oni sa starijim neka na pumpu isprazne staro ulje...ili kako vec...necu dalje...

Na žalost mogu potvrditi da pumpanje nogom može napraviti više štete nego koristi, zato koristim pumpu za odzračivanje.

[kovar]

Koliko cesto treba mjenjati kocionu tekucinu? Nemam nikakvu sliku koliko treba trajati km ili godina.

Na tehnickom ti kaze jel valja...2 godine kazu...ali moze valjda i duze...

Interval je dvije godine(24 mjeseca) ili dok ti na tehnickom kazu da treba mjenjat.....

Tapatalk

[Big D]

Na žalost mogu potvrditi da pumpanje nogom može napraviti više štete nego koristi, zato koristim pumpu za odzračivanje.

Ja sam mijenjao glavni kočioni 3 i pol mjeseca i 900 km nakon zamjene pumpanjem.

[Cro-Alfa]

Ja sam mijenjao glavni kočioni 3 i pol mjeseca i 900 km nakon zamjene pumpanjem.

eto ga...da to ljudi ne znaju nakon 15 godina iskustva...da uopće ni ne znaju za drugi način...grozno