Autor Tema: Fiat Coupe (Posjeta: 46454 vremena)

.:PERZA:. · « **Odgovori #62 u:** 06-10-2010, 15:02:22 »

netko ga je vec spominja al evo malo detalja

Fiat Coupe Turbo Integrale

2.4L 20V Turbo
- obrada glave sa vecim ventilima
- colombo & bariani bregaste
- 4" usis, 3" ispuh
- custom ispusna grana
- Garrett GT3082, eksterni WG
- D2 8 klipne kocnice, 356mm naprijed, 300mm iza
- D2 coiloveri

1,55bar, 98oktana gorivo - 565 ks na kotacima

alfist155 · « **Odgovori #63 u:** 06-10-2010, 20:31:24 »

Citat: .:PERZA:. - 06-10-2010, 15:02:22

netko ga je vec spominja al evo malo detalja

Fiat Coupe Turbo Integrale

2.4L 20V Turbo
- obrada glave sa vecim ventilima
- colombo & bariani bregaste
- 4" usis, 3" ispuh
- custom ispusna grana
- Garrett GT3082, eksterni WG
- D2 8 klipne kocnice, 356mm naprijed, 300mm iza
- D2 coiloveri

1,55bar, 98oktana gorivo - 565 ks na kotacima

super zgleda i vjerujem da leti...
rado bih ga parkirao u garažu

gturcic · « **Odgovori #64 u:** 11-10-2010, 10:37:55 »

Citat: .:PERZA:. - 07-10-2010, 20:54:43

potpis
p.s. stavi slike svoga Coupe-a vidim da ti u potpisu pise F.Coupe 20v +

Čekam lijepi dan da ga operem i poslikam... bio je stock "scots green" 20vt plus, a sad su legle felge 17...

.:PERZA:. · « **Odgovori #65 u:** 11-10-2010, 11:28:50 »

Citat: gturcic - 11-10-2010, 10:37:55

Čekam lijepi dan da ga operem i poslikam... bio je stock "scots green" 20vt plus, a sad su legle felge 17...

samo nemoj da taj dan doceka 2011 godinu :hehe:

kile-82 · « **Odgovori #66 u:** 11-10-2010, 20:57:17 »

tko je pratio prije SR onaj če mu bit poznat...
kolega gtv ta alfa je sada u spanskom u rukama jednog poznanika. imala je nekih 320ks a kroz koji dan mu se vraca sa druge prerade sa 550ks+ u perla bjelij

Alfa_gtv · « **Odgovori #67 u:** 11-10-2010, 21:08:16 »

znam... pa vidiš da je slikano tamo kod potoka

a šteta što je skršio onog plavoga...

gturcic · « **Odgovori #68 u:** 11-10-2010, 23:43:18 »

Citat: .:PERZA:. - 11-10-2010, 11:28:50

samo nemoj da taj dan doceka 2011 godinu :hehe:

Za prvu ruku... :hehe:

Serfo · « **Odgovori #69 u:** 12-10-2010, 10:00:13 »

A ti si taj s Vezice

Boksi · « **Odgovori #70 u:** 12-10-2010, 10:13:55 »

Odlično izgleda auto!

dumpors · « **Odgovori #71 u:** 12-10-2010, 10:24:21 »

Konacno slika,bice jos nadam se. super izgleda, felge odlicne, samo vidim da mu rucna nije jaca strana

Boksi · « **Odgovori #72 u:** 12-10-2010, 10:31:41 »

Citat: dumpors - 12-10-2010, 10:24:21

Konacno slika,bice jos nadam se. super izgleda, felge odlicne, samo vidim da mu rucna nije jaca strana

štedi se mala napora!

:hehe:

Alfa_gtv · « **Odgovori #73 u:** 12-10-2010, 14:30:51 »

Citat: gturcic - 11-10-2010, 23:43:18

Za prvu ruku... :hehe:

(Image removed from quote.)

dobar je

nego jel sve ok sa motorom? zašto stoji bez tabla? ako nije tajna...

gturcic · « **Odgovori #74 u:** 12-10-2010, 15:32:54 »

To je starija slika, auto je regan i ne stoji više ispred garaže... Na motoru je nova turbina, sad je sve ok, (nadam se da ga nisam urekao...)

Alfa_gtv · « **Odgovori #75 u:** 12-10-2010, 15:44:08 »

aha...

.:PERZA:. · « **Odgovori #76 u:** 12-10-2010, 18:03:56 »

Dobar dobar

alfa fun · « **Odgovori #77 u:** 05-12-2010, 15:57:15 »

Nađoh dvije slike bivšeg fijakera

Alfa_gtv · « **Odgovori #78 u:** 19-01-2011, 15:46:19 »

Citat: Alfa_gtv - 19-08-2010, 11:42:03

tko je pratio prije SR onaj če mu bit poznat...

(Image removed from quote.)

Citat: kile-82 - 11-10-2010, 20:57:17

tko je pratio prije SR onaj če mu bit poznat...
kolega gtv ta alfa je sada u spanskom u rukama jednog poznanika. imala je nekih 320ks a kroz koji dan mu se vraca sa druge prerade sa 550ks+ u perla bjelij

i evo ga, navodno, trenutno na 550ks ići če još gore, tek se razrađuje... ovi sa fiatista i kolega gturcic i kile-82 vjerojatno znaju i nešto više o autu...

Uploaded with ImageShack.us

c/p

- KOVANI KLIPOVI I KLIPNJAČE
- JAČA PUMPA BENZINA
- JAČA ULJNA PUMPA
- JAČA PUMPA ZA VODU
- BRTVA GLAVE
- VIJCI GLAVE
- BLOK ZBUŠEN NA 83mm
- OBRAĐEBNA RADILICA I LEŽAJEVI
- OBRAĐENA GLAVA
- JAČI INJEKTORI
- KOVANI NOSAČI MOTORA

- TURBINA BORGEN WARNER 200SX (SNAGA OKO 580 KONJA)
- GRANA OD NAJKVALITETNIJIH MATERIJALA (MILE JE RADIO GRANU)
- AUPSUH TAKOĐER OD NAJKVALITETNIJIH MATERIJALA DA DVA LONCA (MILE RADIO)
- DOWNPIPE
- AUDIJEVE BOBINE
- TURBOSMART WASTGATE
- BLOW OF DO 600 KS-a
- ELEKTRONIKA VIPEC V88

- perla bijela boja
- mat crne 19 colne felge s bijelim rubom
- sve plastike presvučene u karbon
- prednji farovi ispolirani i također karbonizirani
- lagano zatamnjena sva stakla

- sicevi original recaro od serije limited editiona na friško presvučeni u crnu kožu s uzorkom bijelog konca
- volan presvučen u crnu kožu s uzorkom bijelog konca
- glava mjenjača i koža mjenjača presvučena u crnu kožu s bijelim koncom
- krov presvučen u neki poseban materijal za krov crne boje naravno
- štokovi i kompletna armatura presvučena u crnu alkantaru također s uzorkom bijelog konca
- koža na prednjim vratima presvučena u crnu kožu također s bijelim koncom
- centrali greben kompletno karboniziran
- plastika oko ručne kompletno karbonizirana
- naslon za ruku u crnoj boji s bijelim koncom – trenutno u izradi

.:PERZA:. · « **Odgovori #79 u:** 19-01-2011, 23:08:53 »

Citat: Alfa_gtv - 19-01-2011, 15:46:19

i evo ga, navodno, trenutno na 550ks ići če još gore, tek se razrađuje... ovi sa fiatista i kolega gturcic i kile-82 vjerojatno znaju i nešto više o autu...

Uploaded with ImageShack.us

c/p

- KOVANI KLIPOVI I KLIPNJAČE
- JAČA PUMPA BENZINA
- JAČA ULJNA PUMPA
- JAČA PUMPA ZA VODU
- BRTVA GLAVE
- VIJCI GLAVE
- BLOK ZBUŠEN NA 83mm
- OBRAĐEBNA RADILICA I LEŽAJEVI
- OBRAĐENA GLAVA
- JAČI INJEKTORI
- KOVANI NOSAČI MOTORA

- TURBINA BORGEN WARNER 200SX (SNAGA OKO 580 KONJA)
- GRANA OD NAJKVALITETNIJIH MATERIJALA (MILE JE RADIO GRANU)
- AUPSUH TAKOĐER OD NAJKVALITETNIJIH MATERIJALA DA DVA LONCA (MILE RADIO)
- DOWNPIPE
- AUDIJEVE BOBINE
- TURBOSMART WASTGATE
- BLOW OF DO 600 KS-a
- ELEKTRONIKA VIPEC V88

- perla bijela boja
- mat crne 19 colne felge s bijelim rubom
- sve plastike presvučene u karbon
- prednji farovi ispolirani i također karbonizirani
- lagano zatamnjena sva stakla

- sicevi original recaro od serije limited editiona na friško presvučeni u crnu kožu s uzorkom bijelog konca
- volan presvučen u crnu kožu s uzorkom bijelog konca
- glava mjenjača i koža mjenjača presvučena u crnu kožu s bijelim koncom
- krov presvučen u neki poseban materijal za krov crne boje naravno
- štokovi i kompletna armatura presvučena u crnu alkantaru također s uzorkom bijelog konca
- koža na prednjim vratima presvučena u crnu kožu također s bijelim koncom
- centrali greben kompletno karboniziran
- plastika oko ručne kompletno karbonizirana
- naslon za ruku u crnoj boji s bijelim koncom – trenutno u izradi

iako nepreferiram bijelu boju , al može proć

pogotovo sa ovom konjicom , hehe da mi je vidit kako to ide
ee da ovo mi je san skoro tvornicko auto samo druge felgice na njemu, a ono motor preko 400 konjića

goran 86 · « **Odgovori #80 u:** 20-01-2011, 07:43:10 »

auto od sivlea sa fiatista,bolest samo takva.... nanovo sve sređeno,preko 25000e uloženo u auto,navodno oko 550ks mu je snaga,šta reć nego brutala

Alfa_gtv · « **Odgovori #81 u:** 20-01-2011, 09:14:24 »

a ide još gore sa ks, samo dok ga razradi lagano, kaže mi frend da je auto uživo još veća pojava i da leti....

.:PERZA:. · « **Odgovori #82 u:** 20-01-2011, 11:49:30 »

Citat: goran 86 - 20-01-2011, 07:43:10

auto od sivlea sa fiatista,bolest samo takva.... nanovo sve sređeno,preko 25000e uloženo u auto,navodno oko 550ks mu je snaga,šta reć nego brutala

kako se ponaša sa tim konjima na prednjem pogonu ,

: jel razmislja stavit pogon 4x4 od lancie dedre ili delte

:
ja kad bi to radija definitivno nebi ostavija da je auto na prednjem pogonu

Tomislav 1 · « **Odgovori #83 u:** 20-01-2011, 12:08:40 »

Citat: .:PERZA:. - 20-01-2011, 11:49:30

kako se ponaša sa tim konjima na prednjem pogonu , : jel razmislja stavit pogon 4x4 od lancie dedre ili delte :
ja kad bi to radija definitivno nebi ostavija da je auto na prednjem pogonu

Nemože on tu snagu preniti na cestu samo sa prvin pogonom, nema ti špera i blokada koje to mogu uskladiti. Definitivno integralni pogon!

.:PERZA:. · « **Odgovori #84 u:** 20-01-2011, 12:52:29 »

Citat: Tomislav 1 - 20-01-2011, 12:08:40

Nemože on tu snagu preniti na cestu samo sa prvin pogonom, nema ti špera i blokada koje to mogu uskladiti. Definitivno integralni pogon!

baš to

gturcic · « **Odgovori #85 u:** 21-01-2011, 14:02:14 »

Citat: goran 86 - 21-01-2011, 11:05:53

neznam... 20vt ima serijski šperu kolko je to dorađeno ovdje nije spominjano... jedina usporedba je da bi auto trebao ić malo bolje od t-codeovog volva

Ta serijska špera nije "torsen" već "visco"; ima je i 16vt i ne nalazi se u mjenjaču već izvana, na srednjoj poluosovini.
Navodno se s vremenom ulje ili lamelice unutra "potroši", a ne da se reparirati. Ne znam je li na mojem 20vt OK ili na putu prema dole, ali blokada osovine je dosta progresivna, da ne kažem spora.
Torsen je puno ozbiljnija špera. Navodno u mjenjač od Coupea (16vt i 20vt 5 i 6 brzina) paše Q2 od Alfe, torsen diferencijal koji trpi do 400Nm. Iako bi ovo bijelo čudovište i to strgalo...

kile-82 · « **Odgovori #86 u:** 02-04-2011, 22:30:24 »

Auto bolesno izgleda sada kad mu je gotov. Znam da ga vozi ali mislim da turbinu jos nije raspuhao do maxa
http://www.thperformance.hr/projekti/fiat-coupe-20v-turbo

a.m.alfa · « **Odgovori #87 u:** 20-10-2011, 19:44:12 »

Fiat Coupe AWD with 6G72 twin turbo, 1000+HP

1000HP Fiat Coupe first AWD wheel spin

a.m.alfa · « **Odgovori #88 u:** 20-10-2011, 19:45:48 »

http://www.youtube.com/watch?v=k_x2Kwm4G7E&feature=player_embedded#!

pajo_patak · « **Odgovori #89 u:** 20-10-2011, 21:16:05 »

Citat: gturcic - 21-01-2011, 14:02:14

Ta serijska špera nije "torsen" već "visco"; ima je i 16vt i ne nalazi se u mjenjaču već izvana, na srednjoj poluosovini.
Navodno se s vremenom ulje ili lamelice unutra "potroši", a ne da se reparirati. Ne znam je li na mojem 20vt OK ili na putu prema dole, ali blokada osovine je dosta progresivna, da ne kažem spora.
Torsen je puno ozbiljnija špera. Navodno u mjenjač od Coupea (16vt i 20vt 5 i 6 brzina) paše Q2 od Alfe, torsen diferencijal koji trpi do 400Nm. Iako bi ovo bijelo čudovište i to strgalo...

ja bi reka da ti je "na putu prema dole"...imam također visco na dedri i nemoguće je da šlajfa samo jedno kolo ni pri skroz malim opterećenjima (kiša+sklizak asfalt+smotan volan)...u krivinama se auto ponaša skroz drugačije od ovih sa slobodnim diffom...i ako nema gripa i prošlajfa ide cijeli preko nosa, dakle uvijek hvata.
naravno da je mehanička špera bolja za ovakve stvari kao kod ovog coupea...ali koliko je to dobro za jedno auto koje se svaki dan vozi...mislim da pri normalnoj vožnji više pušiš nego dobivaš

:
crni coupe je brutala...jel stvarno FWD ili ima integrale pogon

:

Autor Tema: Fiat Coupe (Posjeta: 46454 vremena)

Serfo

alfa fun

goran 86