Kad vodiš djecu od malih nogu po alfističkim susretima, onda kad odrastu kupuju alfe . :) Tako je u naše dvorište stigla još jedna. (Sad smo opet na 3) Uglavnom da ne duljim , radi se o Mitu 0,9 twinair sa 105 ks iz 2014g. i praktički ful opremom. Ovo malo što ga vozim, mogu reći da je ovo nenormalno zabavan auto :drive: pogotovo na višim okretajima, relativno brzo nabere brzinu , pa se moram prisiljavati gledati i brzinomjer a ne samo okretaljku. :Crazy Malo slika.
(https://i.postimg.cc/G96gjjrj/IMG-20220222-114132.jpg) (https://postimg.cc/G96gjjrj) Pitao u Intercarsu , Bosch košta 80 kn a NGK 200 kn , naravno bez popusta. Sreća da trebam samo dvije. :D
Inače motor je ko cukor, ima samo 102000 km , još moram prekontrolirati multiair filter i privremeno zamijeniti K&N zračni filter da čujem razliku zvuka i disanja.
Super mitac, i one antracit felge. Bia je dosta na njuskalu, drago mi je da ti se sviđa, jeftino je za odrzavanje..a MA nema tu pravila, moze na 200000 tek otic. Samo kvalitetno ulje, filteri i gas.
Vidjet ćemo ... MA filter izvađen , čist kao novi , malo očišćen cleanerom i vraćen nazad. Zamjenjene svjećice po katalogu i filter zraka , sad mirnije i tiše radi. Trenutna potrošnja po BC 8,8 l, sve kratke i gradske vožnje sa visokim okratajima. :) Na 110000 km stavit ćemo 0w30 ulje i :drive:
Neke stvari su ipak skuplje kod održavanja ovog motora, osim općepoznate MA jedinice i razvodni lanac je duplo skuplji od dizel varijante, iako bi trebao ići daleko preko 200000 km ili recimo svjećice 200 kn/kom... srećom trebaju samo dvije :hap: i ne manje važno cijena i potrošnja goriva ,ipak tu postoji mogućnost podešavanja mape, kojom turbina prije kreće pa treba manje forsirat auto čime se smanjuje potrošnja, uglavnom to ćemo vidjeti u budućnosti , ovisno o želji vlasnika .
Danas nadograđen firmware na verziju 13.00.57.05 https://forum.clubalfa.it/threads/uconnect-5-aggiornamento-software-firmware.113860/page-69#post-1724500
Ništa posebno se nije promijenilo , samo se čini malo brži. :dontno:
Mito gubi antifriz i to samo kod vožnje na duže relacije :? Zamjenjena ekspanzijska posuda , međutim kvar ostao. :tooth Nekako mi se vidi da je kriv hladnjak, , jer se na jednom dijelu šuspleha ispod ekspanzijske pojavljuje antifiz , iako mi nije jasno kako procuri samo ponekad. :dontno:
Naslov: Odg: Mito SBK
Autor: Big D - 25-03-2022, 10:58:38
Imaš skroz malu rupicu na kileru i kad ga pereš po autoputu i sl., tek onda počne puštati. Imao istu stvar na Delti.
Probat ću staviti sredstvo za krpanje u antifriz. :wait:
Naslov: Odg: Mito SBK
Autor: Big D - 25-03-2022, 15:52:21
Nemoj to trpati u rashladni sustav. Dolazi toplije vrijeme, ljeto. Propišat će ti negdje u koloni, ili na autoputu dok ti se najviše žuri. Novi kiler i na miru si.
Popustio je na spoju metala i plastike, zanimljivo je kako je uvijen na mjestu gdje je ispred njega intercooler , a odozdo ima zaštitu i ništa nije izgrebano ili oštećeno. Branik nije farban jer nema šansi da bi pogodio boju ( a i vidi se po vijcima da nije diran) :tooth Dakle zaključak je da ga hladnjak zraka pritiska a napravljen je od najtanjeg aluminija koji sam vidio a da nije folija za pečenje. :D
Antifriz i dalje lagano nestaje :roll: ima malo emulzije ispod čepa za ulijevanje ulja ali ništa radikalno za ovo vrijeme. I muči ga paljenje na hladno , izgleda da će i motorić ler gasa u zamjenu.
Antifriz i dalje lagano nestaje :roll: ima malo emulzije ispod čepa za ulijevanje ulja ali ništa radikalno za ovo vrijeme. I muči ga paljenje na hladno , izgleda da će i motorić ler gasa u zamjenu.
Nakon malo proučavanja i naručenih krivih dijelova :tooth , kolega ponudio klapnu gasa od TS-a za zamjenu grafitnih klizača. Stanje se radikalno popravilo, motor ima bolji odziv gasa i pali od prve.
Na kraju je ipak pokazao da ga bivsi gazda nije stedio :roll: Brtva glave djeluje ok , mozda je tvornicka greska na glavi a mozda se i savinula glava, uglavno sad vise nebitno. Poravnata glava i usput napravljen veliki servis, vise nema nikakvih problema, ide ko vjetar s Dinare. :D
Ide dok ne stane, potrošio se zamašnjak, ima 10 cm lufta, stavljen novi Luk set kvačila i teraj dalje. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250912/6bb757dfa6661ec4acd055e15ffe48ae.jpg)
Može se i tako reći, iako je to uzročno posljedična veza. :) Znam da švabe sole ko ludi , ali da tako uđe u prešanu gumu. :rol: Uglavnom sad su napred stavljena čelična pletena Hel crijeva zaostala u skladištu od 156. (https://i.postimg.cc/w1YKd9Sh/20260717-115820-1.jpg) (https://postimg.cc/w1YKd9Sh)
Fora je Mitosaki, ali da mi je netko rekao da je motor od peglice sa puhalicom u njemu, točno bi mu rekao da je lood. Ajd sad znam jedan info više i da je twin air zapravo mlinac sa 2 cilindra :) :) :)