Autor: IvanGT - 09-02-2018, 22:21:10
Confirmed car launches/roll-outs
TEAM CHASSIS (POWER UNIT) DATE VENUE
Williams FW41 (Mercedes) February 15 London, UK
RedBull RB14 (Renault) February 19 ---
Sauber C37 (Ferrari) February 20 Online
Renault R.S.18 (Renault) February 20 Online
Ferrari TBC (Ferrari) February 22 Online
Mercedes W09 (Mercedes) February 22 Silverstone, UK
McLaren MCL33 (Renault) February 23 TBC
Toro Rosso STR13 (Honda) February 26 Barcelona, Spain
Pre-season testing
VENUE DATES
Barcelona, Spain February 26 - March 1
Barcelona, Spain March 6 - 9
2018 F1 DRIVER LINE-UPS
Mercedes Lewis Hamilton Valtteri Bottas
Ferrari Sebastian Vettel Kimi Raikkonen
Red Bull Daniel Ricciardo Max Verstappen
Force India Sergio Perez Esteban Ocon
Williams Lance Stroll Sergey Sirotkin
Renault Nico Hulkenberg Carlos Sainz
Toro Rosso Pierre Gasly Brendon Hartley
Haas Romain Grosjean Kevin Magnussen
McLaren Fernando Alonso Stoffel Vandoorne
Sauber Marcus Ericsson Charles Leclerc
-povratak GP Njemačke i Francuske
2018 F1 RACE CALENDAR - 21 RACE
March 25 Australian GP Melbourne
April 8 Bahrain GP Sakhir
April 15 Chinese GP Shanghai
April 29 Azerbaijan GP Baku
May 13 Spanish GP Barcelona
May 27 Monaco GP Monaco
June 10 Canadian GP Montreal
June 24 French GP Le Castellet
July 1 Austrian GP Spielberg
July 8 British GP Silverstone
July 22 German GP Hockenheim
July 29 Hungarian GP Budapest
August 26 Belgian GP Spa-Francorchamps
September 2 Italian GP Monza
September 16 Singapore GP Marina Bay
September 30 Russian GP Sochi
October 7 Japanese GP Suzuka
October 21 United States GP Austin
October 28 Mexican GP Mexico City
November 11 Brazilian GP Sao Paulo
November 25 Abu Dhabi GP Yas Marina
Autor: IvanGT - 09-02-2018, 22:26:08
Technical regulations:
- T-wings and shark-fin style engine covers outlawed
- halo cockpit protection device mandatory
- suspension systems that could alter the car’s aero performance over a lap not allowed
Sporting regulations:
- drivers allowed three rather than four power units per season
- simplified grid penalties for power unit changes
- wider range of dry tyre compounds
IN DETAIL - Technical
Goodbye to T-wings and shark fins
(https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/inside-f1/rules-regs/2018-season-changes/_jcr_content/articleContent/image.img.jpg/1495899415907.jpg)
When the teams considered the 2017 regulation changes, as always they were looking for what wasn’t written in the rules – ie the loopholes – as well as what was. The emergence of the extended, shark-finned engine covers, combined with the rather ungainly looking T-wings, was the result of one such loophole – but one that has been closed for 2018.
(https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/inside-f1/rules-regs/2018-season-changes/_jcr_content/articleContent/image_926085125.img.jpg/1515078516521.jpg)
The blocks in red above show where developments were forbidden - but as you can see the small, central space in between had no restrictions and the teams took full advantage, leading to some extreme solutions. Williams employed a double T-wing, while the likes of Force India (top drawing), Renault and McLaren took things further, experimenting with multiple planes. The purpose of the T-wing was to better direct airflow to the main rear wing, and in some cases to create a little additional downforce.
With the shark fins and T-wings outlawed for 2018, we can expect the rear of this season’s new cars to look more like that tested by Sauber in Austin back in October of last year, illustrated below. The engine cover still features a fin of sorts, but nothing like the huge swathes of carbon fibre we saw in 2017.
(https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/inside-f1/rules-regs/2018-season-changes/_jcr_content/articleContent/image_389194263.img.jpg/1509295706839.jpg)
Hello to halos
The one change every F1 fan will immediately notice in 2018 is the introduction of the halo – the cockpit protection device designed to further improve driver safety in the event of an accident, and in particular to deflect debris away from the head.
(https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/inside-f1/rules-regs/2018-season-changes/_jcr_content/articleContent/image_1397116597.img.jpg/1515078483104.jpg)
The design of the halo, which we have seen teams trialling in practice and test sessions over the past two seasons, is not dissimilar to the original study carried out by Mercedes at the FIA’s request in 2015, with a central pillar supporting a 'loop' around the driver's head.
Though the halo is mandatory, with its core design dictated by the rules, there will be some scope for teams to modify its surface, so don’t be surprised to see a variety of small aero devices adorning this new addition.
The figures in the drawing above indicate the impact forces, in kilonewtons, that the halo must withstand in each direction to pass the required FIA static load tests. This is an area which has occupied a lot of the teams' time, not least because they would ideally like to keep the mountings as low-weight as possible.
The overall minimum weight of cars has gone up by 6kg to 734kg to compensate for the introduction of the halo, but it's estimated that the actual impact of the device plus the mountings could be as much as 14kg, which will leave teams with less room to play with when it comes to performance ballast - and also put heavier drivers at a potential disadvantage...
Trick suspension outlawed
Another small, but potentially important directive issued by the FIA ahead of the 2018 season relates to trick suspension systems which could be used to improve a car’s aerodynamic performance.
(https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/inside-f1/rules-regs/2018-season-changes/_jcr_content/articleContent/image_1240985971.img.jpg/1510432891005.jpg)
Last year teams including Red Bull (above) and Ferrari (below) tried set-ups with a small link in the front suspension connected to the upright, believed to cleverly allow the ride height of the car - a key factor in aero performance - to be varied over the course of a lap depending on steering angle. The FIA has since decreed such systems will not be allowed.
(https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/inside-f1/rules-regs/2018-season-changes/_jcr_content/articleContent/image_638948678.img.jpg/1505565471340.jpg)
IN DETAIL - Sporting
Three engines per season
In a bid to make F1 power units even more reliable – and further reduce costs – this season each driver must make do with just three engines for the 21-race campaign. That compares with four engines last year (when, incidentally, the calendar featured one less Grand Prix).
The exact impact this has remains to be seen, though treading the fine line between performance and durability will certainly be tougher than ever: go too conservative and you’ll fall off the pace; go too aggressive and you risk costly failures and grid penalties – though those too have been changed for 2018 (see below).
One less engine per season will also mean one less chance per season for teams to introduce significant power unit upgrades – meaning those who best manage their development programme over the course of the year could stand to reap even bigger rewards...
Simpler grid penalties
One less engine per driver could mean more grid penalties in 2018. However, there will be far less confusion for fans over how those penalties impact the starting order.
Under the previous system, drivers changing multiple power unit elements could rack up multiple grid drops, often in excess of the number of cars at the event.
Now, any driver who earns a grid penalty of 15 places or more will have to start from the back of the grid. If more than one driver receives such a penalty they will be arranged at the back of the grid in the order in which they changed elements. That should mean less headaches for fans - and those at the FIA tasked with deciding the grid!
Wider range of tyre compounds
As in 2017, official F1 tyre suppliers Pirelli will make three dry-weather compounds available to teams at each Grand Prix. However, for 2018 those three will be selected from a broader range of compounds, which now includes the new, pink-marked hypersoft at one end of the spectrum and the orange-marked superhard at the other.
It means in total there will be seven, rather than the previous five, slick tyre compounds, all of which are a step softer than in 2017, making them the fastest tyres in Formula 1 history. Reports based on initial data suggest they could immediately mean cars going a second per lap quicker.
Also new for 2018 is the ice blue colour of the hard compound. This frees up orange to be used on the aforementioned superhard, denoting it as the very hardest choice available in Pirelli’s range. The 2018 range in full is: hypersoft (pink), ultrasoft (purple), supersoft (red), soft (yellow), medium (white), hard (blue), superhard (orange).
Depending on how Pirelli choose to select compounds, the general move towards softer rubber should make 2018’s racing even more exciting, with more pit stops and fewer one-stop Grands Prix.
Autor: IvanGT - 09-02-2018, 22:31:31
There are two main changes to 2017’s structure. The first is that on Sunday the race will start at ten minutes past the hour. Some broadcasters usually go on air precisely on the hour, hence missing the tension and emotion that characterize the minutes before the start of each Grand Prix. Thanks to this change, television viewers will be brought closer to the teams and the drivers and fully enjoy the spectacle offered just before the red lights go out.
The second change is to the European and Brazilian race weekends. Research has indicated that a wider TV audience is reachable later in the afternoons, especially in the summer months. Consequently, it has been decided to move the schedule of every session back by one hour across the whole weekend for each of the above-mentioned Grands Prix.
Other minor adjustments have been made in order to avoid clashes with other major sports events like the FIFA World Cup, to allow for differing sunset times, and to attract a wider attendance to promoters’ events.
-ukratko, svi eventi u EU i Brazilu se pomiču za 1h, tako da umjestu u 14 kvali je u 15h, a utrka starta u 15:10
Autor: IvanGT - 09-02-2018, 22:37:03
Mclaren - McLaren F1 Team
Mercedes - AMG Petronas Motorsport
RBR - Aston Martin Red Bull Racing
Sauber - Alfa Romeo Sauber F1 Team
Toro Rosso - Red Bull Toro Rosso Honda
Williams - Williams Martini Racing
Autor: IvanGT - 09-02-2018, 22:38:45
Autor: James - 09-02-2018, 22:57:24
Autor: jakov - 10-02-2018, 00:06:32
A ovaj kupus prema kraju sezone da ne komentiram...
Autor: jakov - 10-02-2018, 00:10:14
Ne znam kak ću taj halo svariti...na kameri iznad kacige izgleda totalno nakaradno :wal:
Katastrofa :ok:
Đe si briatore? kako naomi? Kako tbi?
Autor: James - 10-02-2018, 00:21:10
TBi služi :hap:
Autor: Alfista145 - 10-02-2018, 21:26:56
Ovaj halo je bas.. :puke:
Ako da jbg ovo mi izgleda bolje...
(https://s10.postimg.org/655wf0ggp/1000x563.jpg)
Autor: Robertino - 10-02-2018, 21:37:50
Autor: Alfista145 - 10-02-2018, 21:45:12
(https://s10.postimg.org/mu7catag9/Ccol_Iki_W4_AIt_Bvl.jpg)
Autor: Robertino - 10-02-2018, 21:50:14
Autor: Alfista145 - 10-02-2018, 22:17:41
Autor: djjd - 10-02-2018, 22:38:15
(https://vignette.wikia.nocookie.net/parody/images/7/7c/Ice-age-disneyscreencaps.com-811.jpg/revision/latest?cb=20140705190858)
Autor: Negraj - 13-02-2018, 21:26:17
Cuj djeca umjesto djevojaka.
Autor: Alfista145 - 13-02-2018, 21:27:09
Autor: BigSaint - 14-02-2018, 19:54:23
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/27982689_1003304756499452_7662554170907667935_o.jpg?oh=a7a420aad44b3ef0f644be1f5160a152&oe=5B197BD6)
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/27798033_1003304786499449_5655394355444539280_o.jpg?oh=673dc9e961599a75167bcdf216caa833&oe=5B0D00F0)
Autor: BigSaint - 14-02-2018, 19:55:11
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/27912527_1003304859832775_2522709889009308534_o.jpg?oh=7f9119fa8d4076c285e4a214a48a8713&oe=5B046E0A)
Autor: James - 14-02-2018, 20:19:52
Autor: BigSaint - 15-02-2018, 08:14:38
Autor: GTzadar - 15-02-2018, 08:48:02
Sjetio sam se na što me podsjeća halo :dontno:
(https://vignette.wikia.nocookie.net/parody/images/7/7c/Ice-age-disneyscreencaps.com-811.jpg/revision/latest?cb=20140705190858)
:smijeh :smijeh :smijeh
Autor: a.m.alfa - 15-02-2018, 19:46:34
Autor: IvanGT - 15-02-2018, 23:13:05
(https://s26.postimg.org/582xry4h5/Williams-FW41-Launch-F1-2018.jpg)
(https://s26.postimg.org/gx6xfxavd/Williams-FW41-Launch-F1-2018-fotoshowBig-579b25aa-1147062.jpg)
(https://s26.postimg.org/nnnepd5qx/Williams-FW41-Launch-F1-2018-fotoshowBig-a469bc4e-1147063.jpg)
(https://s26.postimg.org/q4z5wmxd5/Williams-FW41-Launch-F1-2018-fotoshowBig-b232f255-1147058.jpg)
(https://s26.postimg.org/yah7ustbt/Williams-FW41-Launch-F1-2018-fotoshowBig-dbd9d64d-1147060.jpg)
Autor: danko0013 - 16-02-2018, 00:03:52
(https://s26.postimg.org/ajhucny9l/FW41_Front_On_JPEG.jpg)Ako ide kao sto izgleda bude bomba
(https://s26.postimg.org/582xry4h5/Williams-FW41-Launch-F1-2018.jpg)
(https://s26.postimg.org/gx6xfxavd/Williams-FW41-Launch-F1-2018-fotoshowBig-579b25aa-1147062.jpg)
(https://s26.postimg.org/nnnepd5qx/Williams-FW41-Launch-F1-2018-fotoshowBig-a469bc4e-1147063.jpg)
(https://s26.postimg.org/q4z5wmxd5/Williams-FW41-Launch-F1-2018-fotoshowBig-b232f255-1147058.jpg)
(https://s26.postimg.org/yah7ustbt/Williams-FW41-Launch-F1-2018-fotoshowBig-dbd9d64d-1147060.jpg)
Bas mi je
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: chaos - 16-02-2018, 01:01:19
izgleda, ali realno staklo i to ovoliko zakrivljeno stvara gomilu problema, od loma svijetlosti,odbljeska, mogucnosti da se tokom utrke zaprlja (kiša), ulje, eksplozija motora od onog ispred,itd..
U automoto sportu se ne koristi staklo.
U Indycaru se koristi takav vizir, ali F1 mora biti "svoja", pa ne smi koristiti prave stvari.
Autor: BigSaint - 16-02-2018, 14:47:16
Haas VF-18 = Ferrari SF70-H :what:
Autor: KA2001MR - 18-02-2018, 14:15:02
Autor: IvanGT - 19-02-2018, 19:37:39
(https://s26.postimg.org/uzmgz5xbd/rb1.jpg)
(https://s26.postimg.org/4ejy3lfih/rb2.jpg)
(https://s26.postimg.org/542qfynrt/rb3.jpg)
(https://s26.postimg.org/ixr350vsp/rb4.jpg)
(https://s26.postimg.org/t7ti49te1/rb5.jpg)
ovo je testing livey i vjerojatno će se mijenjati za početak sezone.
Autor: Alfista145 - 19-02-2018, 19:50:31
Autor: chaos - 20-02-2018, 00:11:12
(https://image.ibb.co/ju7JAn/RB14_11.jpg)
možda samo plava postane zelena.
Autor: BigSaint - 20-02-2018, 07:59:19
Autor: James - 20-02-2018, 09:11:47
Autor: Dena95 - 20-02-2018, 12:25:30
Autor: Dena95 - 20-02-2018, 12:57:54
(https://s18.postimg.org/ozqidyygl/FB_IMG_1519127718827.jpg) (https://postimg.org/image/ozqidyygl/)
(https://s18.postimg.org/i9a14jqqd/FB_IMG_1519127724441.jpg) (https://postimg.org/image/i9a14jqqd/)
(https://s18.postimg.org/sw3u9zm11/FB_IMG_1519127729812.jpg) (https://postimg.org/image/sw3u9zm11/)
(https://s18.postimg.org/67enafcd1/FB_IMG_1519127721647.jpg) (https://postimg.org/image/67enafcd1/)
(https://s18.postimg.org/3q2w36flx/FB_IMG_1519127708949.jpg) (https://postimg.org/image/3q2w36flx/)
(https://s18.postimg.org/t8v8g76vp/FB_IMG_1519127711073.jpg) (https://postimg.org/image/t8v8g76vp/)
(https://s18.postimg.org/nkoxpbhyt/FB_IMG_1519127715796.jpg) (https://postimg.org/image/nkoxpbhyt/)
Autor: IvanGT - 20-02-2018, 13:14:04
(https://s26.postimg.org/sy089jfah/Alfa_Romeo_Side_Low-800x533.jpg)
(https://s26.postimg.org/44qo8vguh/c371.jpg)
(https://s26.postimg.org/j0p7ggzyx/sauber-1-c37.jpg)
(https://s26.postimg.org/69b19y31l/Sauber_C37-1-800x430.jpg)
Autor: Alfista145 - 20-02-2018, 13:31:35
Autor: senk - 20-02-2018, 13:58:25
Autor: IvanGT - 20-02-2018, 14:05:04
imaš na prvoj strani teme opis.. oblik je određen, kao i kolike
udare mora izdržati, a blaga odstupanja, kao i pojavljivanje krilaca za
aerodinaiku su moguća.
Though the halo is mandatory, with its core design dictated by the rules, there will be some scope for teams to modify its surface, so don’t be surprised to see a variety of small aero devices adorning this new addition.
Autor: senk - 20-02-2018, 14:07:42
Autor: tomo AR 159 - 20-02-2018, 19:07:36
Autor: IvanGT - 20-02-2018, 21:46:09
(https://s26.postimg.org/3xv25unax/rs1.jpg)
(https://s26.postimg.org/vl7rjynx5/rs18_-_front_-high-g-2.jpg)
(https://s26.postimg.org/3l3nzocqx/rs18_-_side-high-g.jpg)
(https://s26.postimg.org/u666v929l/rs2.jpg)
(https://s26.postimg.org/5cwmulbjd/rs3.jpg)
od predstavljenih do sada na ovom su mi boje najbolje pogođene.. baš dobro izgleda..
Autor: Dena95 - 20-02-2018, 22:36:28
Autor: Robertino - 20-02-2018, 23:11:34
S druge strane, na renaultu ima jako malo novog
Autor: IvanGT - 21-02-2018, 09:03:21
Autor: a.m.alfa - 21-02-2018, 18:39:35
Autor: IvanGT - 22-02-2018, 10:41:47
(https://s26.postimg.org/46oykut6h/2018-_F1-_Red-_Bull-_RB14-camouflaged-images.jpg)
(https://s26.postimg.org/dr8l7qasp/Photoshopped-_Red-_Bull-_RB14-_F1-2018.jpg)
Autor: IvanGT - 22-02-2018, 10:44:05
(https://s26.postimg.org/70s3yb32h/image_TR1_2.jpg)
Honda’s partnership with the Toro Rosso got off to a positive start on Wednesday with a seemingly smooth track debut of their new car on a limited mileage filming day in Italy. “Trouble-free day!! No joke!” commented French driver Pierre Gasly on Twitter.
:lol :lol
Autor: pips - 22-02-2018, 11:22:17
Jako puno zanimljivih detalja na tom Sauberu...još da se poklopi par stvari i evo jako ugodnog iznenađenja.
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1581157165255224&id=794696377234644
Autor: IvanGT - 22-02-2018, 14:52:13
(https://s26.postimg.org/mnsk345vt/DWo1_Kg_NX4_AEBLPo.jpg)
(https://s26.postimg.org/7f2mpdes9/DWo2_Je_WW0_AEl_Rgr-1.jpg)
(https://s26.postimg.org/tr0fiqj15/image_copy_copy_20180222130005.jpg)
(https://s26.postimg.org/5ai9o9xq1/image_copy_copy_copy_1046634019_20180222130926.jpg)
(https://s26.postimg.org/eiai4yx2h/image_copy_copy_copy_20180222130922.jpg)
(https://s26.postimg.org/soq907nd5/image_copy_copy_copy_689691946_20180222130931.jpg)
"Across the board, this design is more elegant than last year," said Allison. "Last year's regulations were brand new and we weren't quite sure which direction they would take us in. So last year's car had a certain amount of wiggle room to adapt if we had found that we needed to move around certain aspects of the car. This year, being a little more confident of what we're aiming for, we've been able to commit more fully to certain concepts. So we have the packaging much tighter and have taken things to more of an extreme."
The new power unit M09 EQ Power+ has been developed to meet substantial changes in the Sporting Regulations for the 2018 season. The reduction in the number of power unit components that can be used per driver per season without incurring grid penalties meant that durability had to be extended to withstand the higher distances the hardware now has to run.
"The amount of change on the power unit for this year is quite considerable and driven by a number of requirements," explained Andy Cowell. "The biggest challenge we've got is lifting our durability limit with the challenge of racing just three engines per driver per championship and two ERS systems. That's a 40 per cent increase in the distance that the hardware needs to do for this year compared with last year. We focussed on trying to increase the life of the hardware without losing performance."
In addition to the changes coming from the new Sporting Regulations, the team at High Performance Powertrains sought to improve the power unit in other areas as well.
"We also wanted to change the packaging of the power unit for the benefit of overall car performance," Cowell continued. "We've been working very closely with our colleagues in Brackley, trying to understand the best overall integration in the chassis, the transmission and the aerodynamic surfaces. We've also been working on combustion efficiency and hardware friction reduction in partnership with Petronas."
Autor: IvanGT - 22-02-2018, 15:31:14
(https://s26.postimg.org/iy241ygl5/DWp_Tq9_AWs_AAqz_Zb.jpg)
(https://s26.postimg.org/423kudcw9/DWp_Up_F2_X4_AA_8k6.jpg)
Autor: IvanGT - 22-02-2018, 15:42:49
(https://s26.postimg.org/ppsj4nkyh/Capture4.jpg)
(https://s26.postimg.org/lgnt2ika1/SF-71_H-_Fronte.jpg)
(https://s26.postimg.org/clmyrzg21/SF-71_H-_Fronte_alta.jpg)
(https://s26.postimg.org/edfxmwmk9/SF-71_H-_Profilo_DS2.jpg)
Autor: danko0013 - 22-02-2018, 19:55:09
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: gtv625 - 22-02-2018, 21:47:12
Nisu izgubilito da ne izgube alfiste kao navijaće, a vidim da su uspjeli zadržaiti i T-wing nazad
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: Dena95 - 23-02-2018, 19:06:46
Na Alfi mi nisu jasna 3 usisa umisto jednog velikog za hladenje motora iznad glave vozaca?
Autor: IvanGT - 23-02-2018, 19:47:56
to je sve definirano pravilima i ima neki raspon koliko auto može biti dignut ili spušten,
i to ovisi o stazi na kojoj voze...
a za usis to imaju svi podjele, merc čak na 5 segmenata, samo na tamnim slikama to baš ne vidiš,
al vidi se da williams to ima, merc, rbr.. u biti svi imaju usmjerivače zraka u gornjem usisu..
dio ide za motor, ostalo za hlađenje..
Autor: Robertino - 23-02-2018, 20:57:12
NEgo cestitke Mclarenu, uspjeli su napraviti jos bezvezniji livery nego lani. Tuga za momcad koja je bila poznata po predivnim bolidima
Autor: James - 23-02-2018, 21:25:41
NEgo cestitke Mclarenu, uspjeli su napraviti jos bezvezniji livery nego lani. Tuga za momcad koja je bila poznata po predivnim bolidimaNema veze kako izgleda, bitno da Alonsu omogući 3. naslof! :drive:
Autor: jakov - 23-02-2018, 21:35:18
(http://www.image-share.com/upload/3698/271.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-3698-271.html)
(http://www.image-share.com/upload/3698/272.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-3698-272.html)
Autor: IvanGT - 23-02-2018, 22:51:25
NEce ici. "Rake", odnosno nagib podnice nije definiran pravilima i definitivno Ferrari ima brutalan rake!
NEgo cestitke Mclarenu, uspjeli su napraviti jos bezvezniji livery nego lani. Tuga za momcad koja je bila poznata po predivnim bolidima
imaš pravo. krivo sam gledao na reference pane.. vidjet ćemo šta su time dobili...
od predstavljanja sam samo zapamtio da je veći zamak među kotačima nego što je
bio prošle godine, pa bi trebali biti nešto brži na brzim stazama a sporji ne sporim..
ako su pogodili dobar balans moglo bi biti nešto od ove sezone..
Autor: IvanGT - 23-02-2018, 22:59:30
(https://s26.postimg.org/w40i43c3t/MCL33_Website2.jpg)
(https://s26.postimg.org/x6aomn2mx/MCL33_Website3.jpg)
(https://s26.postimg.org/wgrwaa9t5/MCL33_Website4.jpg)
Autor: edin - 24-02-2018, 02:29:29
Autor: Robertino - 24-02-2018, 06:04:18
Autor: jakov - 24-02-2018, 09:11:17
Autor: IvanGT - 24-02-2018, 14:32:03
The overwhelming area of attention for everyone has been in the super-sensitive area between the front axle and the sidepods - and this has brought variation between teams and innovation in the layout and design of both. These two components are crucially linked and can almost be considered as one. The greater bodywork freedoms granted in this part of the car from last year onwards have brought about much greater design variation in this interlinked area.
What is very clear is that last year's Ferrari SF70H has turned out to be the most influential design of recent years - with most of the 2018 cars adopting its treatment of the sidepod/side impact structure. Only Mercedes and McLaren so far have not done so. The Red Bull, Williams, Haas, Sauber and Renault (as well as the new Ferrari) all incorporate a separate side impact structure ahead of the sidepods.
Not having the impact structure built into the sidepod housing allows the airflow that has been interrupted by the front wheels more distance in which to re-attach itself to the side body surfaces, for greater aero efficiency. The other way of achieving a similar effect is moving the front axle line forward relative to the sidepods - bringing a longer wheelbase, ie the Mercedes approach.
As for the sidepods themselves, there is great variation in where the radiator inlets have been placed - high or low - how they are shaped and how big they are. Generally, the high positioning of the rad inlets allows a more extreme undercut to the lower part of the pod as seen from head-on (so with a wide top and narrow bottom). This layout promotes a low-pressure area at the bottom which the air rushes to fill, thereby increasing the speed of the air from there and down the side of the car towards the downforce-inducing surfaces at the back.
The speed of the airflow over the various surfaces determines the downforce generated. On a car travelling at 150mph, the air speed over critical surfaces may be 200 or even 300mph, as the various vanes and contours create pressure changes. More air speed over those surfaces equals more downforce.
However, placing the radiators high and shaping the bodywork around that increases the car's centre of gravity height - not a good thing, placing extra loads on the tyres for a given cornering force. So some teams prefer to mount the radiator inlets low. The air can still be made to accelerate around the sidepods with low-mounted radiators, albeit not so easily. Last year's Ferrari had high sidepod inlets, Mercedes low. This year, both are high.
There is a very intricate and aerodynamically sensitive relationship between the front suspension and sidepod. There is only so much air pressure to go around - and some of it has to be used to feed the radiators with cooling air. The remainder can be used to create downforce.
As the air makes its way to the radiator intakes, obviously the front wheels and suspension get in the way. Nothing much can be done about the wheels, but the placement of the suspension wishbones are very much determined by the aero demands rather than the mechanical geometry.
Last year Mercedes (and Toro Rosso) placed the upper wishbone unnaturally high, mounting it at the wheel end to an upward extension from the wheel upright. This allowed air heading for the low-mounted radiator inlets to pass beneath the suspension with minimal disruption (the more it's disrupted, the slower the airflow will be), thereby allowing the radiators to be smaller than would otherwise be necessary. That was last year's Mercedes approach.
The other way to skin that particular cat was to do what Ferrari did - with conventional, lower suspension, but high radiator inlets. In this concept the airflow destined for the radiators travelled above the suspension.
But what Mercedes has done with the new W09 is combine the high suspension - which also brings benefits to the airflow used for downforce creation - with high radiator inlets (also good for downforce creation). In order for that to work, the air is scooped from beneath the suspension by a dramatic long lateral vane atop the barge boards and sent directly to the sidepod inlets.
It could be that only a very long distance between the front axle and sidepod (ie long wheelbase) allows enough airflow capacity to feed such a system and create plenty of downforce.
This has allowed Mercedes to retain its long wheelbase/low rake concept - or, expressed another way, the long wheelbase has allowed this unique combination of high suspension/high inlets to address the downsides of Merc's existing low-rake concept. A lot of attention has been paid to lowering the centre of gravity in the new Mercedes engine - to offset the effects of having both high radiators and suspension, not to mention the halo.
Ferrari has stayed faithful to the concepts of the very influential car of last year. A slight increase in wheelbase (believed to be 5cm) has allowed a greater downforce-generating floor area - and an even more aggressive treatment of the sidepods. The front suspension remains conventional, allowing the radiator airflow to go over the top.
The Williams FW41 appears to share the same sort of concept and is almost totally unrelated to last year's FW40.
Both the Red Bull RB14 and Sauber C37 are cars with very narrow sidepods, chasing aero efficiency.
The Sauber is very innovative, with the most extreme version yet of the high front suspension - and a very low siting of the main radiator intake, with a smaller separate intake higher up. This layout makes for a 'fatter' rear end and will impose a very different aerodynamic philosophy. But it may well have the lowest centre of gravity of any of the 2018 cars.
The McLaren MCL33 superficially appears the least changed from its 2017 descendant but features much higher and smaller radiator inlets that have allowed a more extreme undercut.
The McLaren's front wing has a much more dished proportion to its arrangement of multi elements - diving down from high outer to low inner - suggesting a more aggressive chase of aerodynamic load. Probably in the expectation of having more horsepower than last year to push it along.
How all this variation plays out we'll begin to find out at Barcelona in a few days.
Autor: jakov - 25-02-2018, 18:39:15
Autor: IvanGT - 26-02-2018, 08:28:40
(https://s26.postimg.org/rf3yvajyh/DW8_X1_M2_Xc_AAs_Es_I.jpg)
(https://s26.postimg.org/eayeilk6x/DW8_X1m_IWk_AAp_Ldb.jpg)
(https://s26.postimg.org/a1toggbsp/DW8_YDl_JW4_AAx_W67.jpg)
Autor: IvanGT - 26-02-2018, 08:34:43
(https://s26.postimg.org/r4wgbq04p/DW8a1_M1_X4_AAQ96_T.jpg)
(https://s26.postimg.org/uoie1iv4p/DW8a_Gr_NXk_AEQb_PL.jpg)
(https://s26.postimg.org/ubqzvcsah/str13.jpg)
Autor: IvanGT - 26-02-2018, 09:08:33
(https://s26.postimg.org/ficcai52x/mp_Jwt7e_Sx_Sr_V1m_Us_QCZv_AP-1_UVT16_JE91_W11_news.jpg)
Autor: BigSaint - 26-02-2018, 16:27:12
Evo kako to izgleda s HALO zaštitom, osim toga možete vidjeti kako i koliko Robert može koristti desnu ruku.
Autor: James - 26-02-2018, 19:26:08
Btw, negdje načuh da F1 ostaje na Areni...
Autor: IvanGT - 26-02-2018, 19:58:13
Time Laps
1 Daniel Ricciardo Red Bull 1:20.179 105
2 Valtteri Bottas Mercedes 1:20.349 58
3 Kimi Raikkonen Ferrari 1:20.506 80
4 Nico Hulkenberg Renault 1:20.547 73
5 Fernando AlonsoMcLaren 1:21.339 51
6 Carlos Sainz Jr. Renault 1:22.168 26
7 Lewis Hamilton Mercedes 1:22.327 25
8 Brendon Hartley Toro Rosso 1:22.371 93
9 Lance Stroll Williams 1:22.452 46
10 Romain GrosjeanHaas F1 1:22.578 55
11 Marcus Ericsson Sauber 1:23.408 63
12 Nikita Mazepin Force India 1:25.628 22
13 Sergey Sirotkin Williams 1:44.148 28
Autor: jakov - 26-02-2018, 20:34:29
Autor: Dena95 - 27-02-2018, 00:29:18
Autor: a.m.alfa - 27-02-2018, 19:00:22
Autor: a.m.alfa - 27-02-2018, 19:51:47
Autor: IvanGT - 27-02-2018, 20:04:05
1. Sebastian Vettel GER Scuderia Ferrari 1m 19.673s 91 laps
2. Valtteri Bottas FIN Mercedes AMG Petronas Motorsport 1m 19.976s 91 laps
3. Stoffel Vandoorne BEL McLaren F1 Team 1m 20.325s 37 laps
4. Max Verstappen NED Aston Martin Red Bull Racing 1m 20.326s 62 laps
5. Carlos Sainz Jr. ESP Renault Sport Formula One Team 1m 21.212s 65 laps
6. Pierre Gasly FRA Red Bull Toro Rosso Honda 1m 21.318s 76 laps
7. Robert Kubica POL Williams Martini Racing 1m 21.495s 32 laps
8. Sergey Sirotkin RUS Williams Martini Racing 1m 21.822s 52 laps
9. Esteban Ocon FRA Sahara Force India F1 Team 1m 21.841s 78 laps
10. Charles Leclerc MON Alfa Romeo Sauber F1 Team 1m 22.721s 81 laps
11. Kevin Magnussen DEN Haas F1 Team 1m 22.727s 32 laps
Autor: jakov - 27-02-2018, 20:29:02
Ništa ipak od saubera
Autor: IvanGT - 27-02-2018, 23:02:12
posljepodne je i snijeg padao.
iz bahraina su im tweetali sliku.. Barcelona temp 4, Bahrain 23... where do you go for testing? :lol
mcl vrijeme napravio na novim hypersoft, merc na medium, ferrari na soft...
al sve to oko vremena tu nije toliko mjerodavno kad u pravom race vikendu ide 5 sekundi brže..
Autor: jakov - 27-02-2018, 23:17:49
Trebali su ići u Brazil ili Argentinu :hap:
Autor: jakov - 28-02-2018, 19:12:59
Autor: abatenoj - 01-03-2018, 11:40:54
Al Ferrari daleko najbolje izgleda na stazi, pa i sa ovim tangama :crazy:
Autor: jakov - 01-03-2018, 11:52:51
Oni vole uzet vremena
Autor: IvanGT - 01-03-2018, 18:41:40
Autor: IvanGT - 01-03-2018, 18:42:37
First test fastest laps so far
Lewis Hamilton, Mercedes, Day Four, Mediums, 1:19.333
Sebastian Vettel, Ferrari, Day Two, Softs 1:19.673
Stoffel Vandoorne, McLaren, Day Four, Hypersofts, 1:19.854
Valtteri Bottas, Mercedes, Day Two, Mediums, 1:19.976
Daniel Ricciardo, Red Bull, Day One, Mediums, 1:20.179
cca 1,5 sec brži nego prošle godine na prvom testiranju..
nastavlja se sljedeći tjedan.
Autor: jakov - 01-03-2018, 19:13:28
Autor: IvanGT - 01-03-2018, 19:37:48
bilo bi fora da torro rosso završi ispred mcl, iako je to teško za očekicat.. :lol
Autor: a.m.alfa - 02-03-2018, 21:19:21
Autor: James - 02-03-2018, 21:26:33
Autor: a.m.alfa - 04-03-2018, 19:51:15
Autor: IvanGT - 06-03-2018, 21:03:48
Autor: BigSaint - 07-03-2018, 08:02:20
Autor: senk - 07-03-2018, 08:20:42
Autor: S.M. - 07-03-2018, 12:05:47
Isto tako mi smrdi da bi Red Bull dogodine mogao na Hondu.
Autor: James - 07-03-2018, 12:15:50
Autor: S.M. - 07-03-2018, 19:09:06
(http://e2.365dm.com/18/03/16-9/20/skysports-f1-day-one-timesheet_4248583.jpg?20180306181854)
Daj imenjače. Imaš li od danas te kombinacije vremena i guma?
Autor: Robertino - 07-03-2018, 19:49:17
2. Hamilton, Mercedes, 1:18.400, 90 laps (Ultra-soft)
3. Bottas, Mercedes, 1:18.560, 85 laps (Ultra-soft)
4. Vettel, Ferrari, 1:19.541, 66 laps (Soft)
5. Hartley, Toro Rosso, 1:19.823, 119 laps (Hyper-soft)
6. Alonso, McLaren, 1:19.856, 57 laps (Hyper-soft)
7. Sainz, Renault, 1:20.042, 88 laps (Medium)
8. Grosjean, Haas, 1:20.237, 78 laps (Soft)
9. Raikkonen, Ferrari, 1:20.242, 49 lap (Soft)
10. Stroll, Williams, 1:20.349, 63 laps (Soft)
11. Hulkenberg, Renault, 1:20.758, 102 laps (Super-soft)
12. Ocon, Force India, 1:20.805, 130 laps (Soft)
13. Leclerc, Sauber, 1:20.918, 160 laps (Super-soft)
14. Sirotkin, Williams, 1:22.350, 80 laps (Soft)
Autor: IvanGT - 09-03-2018, 08:10:38
1) Vettel, Ferrari, 188 laps, Hypersoft tyres - 1:17.182;
2) Magnussen, Haas, 153 laps, Supersoft tyres - 1:18.360;
3) Gasly, Toro Rosso, 169 laps, Hypersoft tyres - 1:18.373;
4) Hulkenberg, Renault, 79 laps, Hypersoft tyres - 1:18.675;
5) Sainz, Renault, 69 laps, Hypersoft tyres - 1:18.725;
6) Vandoorne, McLaren, 151 laps, Hypersoft tyres - 1:18.855;
7) Ericsson, Sauber, 148 laps, Hypersoft tyres - 1:19.244;
8) Hamilton, Mercedes, 84 laps, Medium tyres - 1:19.296;
9) Bottas, Mercedes, 97 laps, Medium tyres, 1:19.532;
10) Kubica, Williams, 73 laps, Supersoft tyres - 1:19.629;
11) Perez, Force India, 159 laps, Hypersoft tyres - 1:19.634.
12) Verstappen, Red Bull, 187 laps, Soft tyres - 1:19.842;
13) Stroll, Williams, 67 laps, Ultrasoft tyres - 1:20.262.
Autor: senk - 09-03-2018, 10:24:51
Autor: IvanGT - 09-03-2018, 10:47:06
Autor: senk - 09-03-2018, 10:52:55
Autor: ocp - 09-03-2018, 11:27:49
a Honda ide...i ide.. bez ijednog kvara... :lol :lol :lol
Do jučer Honda je promijenila 3 motora.
Ne zato jer bi riknuli nego je takav bio plan.
Renault, tvornička momčad je do jučer vozila sve na jednom motoru, 1. test i sve do jučer.
Autor: IvanGT - 09-03-2018, 11:56:34
eno i McL mijenja 2. put motor, al zbog kvarova, a ne jer je tako zamišljeno.. :lol
Autor: BigSaint - 09-03-2018, 12:54:54
Naravno to je ništa drugo nego konstantno stvaranje alibija za svoje kako vozače tako sad i momčadi.
Autor: S.M. - 09-03-2018, 13:37:27
Do jučer Honda je promijenila 3 motora.
Prvi put čujem.
eno i McL mijenja 2. put motor, al zbog kvarova, a ne jer je tako zamišljeno.. :lol
Čujem da je Renault ove godine sve kriv. Doći će i netko treći na red. :D
Autor: jakov - 09-03-2018, 17:21:59
Autor: IvanGT - 09-03-2018, 19:18:30
(https://www.grandprix247.com/wp-content/uploads/2018/03/2018-BarcelonaTest-Day-8-Lap-Times.jpg)
McL kad radi čak i ide.. :lol
Autor: jakov - 10-03-2018, 21:42:50
Malo mi za sricu tribaaaa....
(http://www.image-share.com/upload/3705/280.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-3705-280.html)
Autor: danko0013 - 10-03-2018, 22:45:36
Lijepo je opet Kubicu vidjeti na popisu..Slazem se njega mi bas fali u f1
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: danko0013 - 10-03-2018, 22:46:17
Malo mi za sricu tribaaaa....
(http://www.image-share.com/upload/3705/280.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-3705-280.html)
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: Robertino - 11-03-2018, 10:19:57
Skoro se to moze usporediti s potezom Damona Hilla koji je pao na slatka obecanja Toma Walkinshowa i potpisao za Arrows s ocajnom Yamahom. S razlikom sto Hill tad nije imao ugovor, i sto je i s tom kantom uspio do drugog mjesta u utrci (bio bi i pobijedio da nije bilo kvara).
Honda je sada tamo di su trebali biti realno krajem prve sezone, i moja je procjena da ce svejedno krajem ove sezone i po (ne)pouzdanosti i po snazi biti na zacelju od 4 motora koja se nalaze u F1.
Sta se samih testiranja tice, moj rezime je da su Mclaren i Williams najvece razocaranje i od njih ni ove sezone ne ocekujem puno. Tuzno za nekad slavne momcadi
Autor: a.m.alfa - 11-03-2018, 11:32:02
Autor: jakov - 11-03-2018, 14:38:31
Skoro se to moze usporediti s potezom Damona Hilla koji je pao na slatka obecanja Toma Walkinshowa i potpisao za Arrows s ocajnom Yamahom. S razlikom sto Hill tad nije imao ugovor, i sto je i s tom kantom uspio do drugog mjesta u utrci (bio bi i pobijedio da nije bilo kvara).
jacques villeneuve i BAR
Wiliams je na žalost gotov. Nikad se nisu oporavili od fijaska za vrijeme BMW motora. Onaj čudnovati kljunas od bolida je pokrenuo lavinu.
Autor: Robertino - 11-03-2018, 17:01:51
A za momčad koja se odlucila za dva mlada pay drivera i nije nista drugo nego zacelje. Zalosno ali istinito
Autor: darkoqv - 12-03-2018, 11:31:53
Autor: Big D - 12-03-2018, 12:07:42
Autor: James - 12-03-2018, 12:25:45
Sta se ocekuje od Sauber Alfa Romeo ove god? :toothDa ne bude zadnja :tooth
Autor: darkoqv - 13-03-2018, 18:56:26
Autor: IvanGT - 19-03-2018, 18:57:53
:mah: :undd: :hello:
Autor: IvanGT - 21-03-2018, 09:07:43
(https://pbs.twimg.com/media/DYyI9JbV4AAIZ3a.jpg)
Autor: GTzadar - 22-03-2018, 08:55:38
dodana treća DRS zona za Australiju, na slici označena kao DRS Activation 1
(https://pbs.twimg.com/media/DYyI9JbV4AAIZ3a.jpg)
Kad će više ugasit te zone pa neka otvaraju kad god oće bilo bi :Rock:
Autor: James - 22-03-2018, 10:08:04
Autor: Robertino - 22-03-2018, 19:03:20
Autor: senk - 22-03-2018, 19:09:54
Autor: James - 22-03-2018, 21:00:34
zna netko (ali da je 100% siguran) kad starta utrka u nedjelju? Mjenja se sat, a nebi bilo prvi put da se probudim na pola utrke, zbog informacija sa nasih portala...Ustani u 6 za svaku sigurnost :D
Autor: a.m.alfa - 23-03-2018, 05:45:33
Autor: senk - 23-03-2018, 07:48:53
(https://s14.postimg.org/njzreota5/Screenshot_20180323-074738.png) (https://postimg.org/image/njzreota5/)
Autor: James - 24-03-2018, 08:15:05
Autor: IvanGT - 24-03-2018, 08:18:09
utrka je druga priča, možda bude napeto.. :D
Autor: dugiKA - 24-03-2018, 08:34:21
Autor: Alfista145 - 24-03-2018, 08:34:50
Autor: dugiKA - 24-03-2018, 08:36:46
Kad je utrka sutra i na koj program? Volio bi ovo lito pratit sve utrke :Da ja gledao na mobitelu (izgooglao f1 streaming)
ali iman na max tv ili jos bolje ako toga nema preko iptv televizije
Autor: Alfista145 - 24-03-2018, 08:39:50
Autor: Robertino - 24-03-2018, 08:41:39
Autor: James - 24-03-2018, 09:13:01
Kad je utrka sutra i na koj program? Volio bi ovo lito pratit sve utrke :D7.10h, Arenasport 2.
Autor: danko0013 - 24-03-2018, 09:38:22
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: GTzadar - 24-03-2018, 10:02:08
Sutra budemo pametniji, Rajko odličan
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
A što bi volija da napere onog njonju od vettela , go kimi :love:
Autor: Evoluzione - 24-03-2018, 10:11:48
Autor: GTzadar - 24-03-2018, 10:23:43
Alfa Romeo Sauber nije zadnji,startaju iz predzadnjeg reda,nakon treninga ovo je korak naprid :roll:
Bolje sa su giuliu qv uzeli :lol
Autor: edin - 24-03-2018, 11:47:29
Autor: jakov - 24-03-2018, 12:28:22
Autor: James - 24-03-2018, 13:00:44
Bolje sa su giuliu qv uzeli :lol:ok: :smijeh
Autor: dugiKA - 24-03-2018, 13:01:22
Nesto se plasim prve krivine i Maxa i Kimija :Dhmm..moze se kimi paziti i maxa a još više vettla :smijeh :smijeh iliti po novom naziv KAHLICA
Autor: senk - 24-03-2018, 13:46:26
Bot kazna 5 mjesta
Autor: Dena95 - 24-03-2018, 14:39:57
Autor: Marin krk - 24-03-2018, 14:42:43
Dobro ja imam talijanske kanale pa cu probat preko njih gledatCanale 8. Imaju tek snimku u 17h. Samo oni prate formulu.
Autor: dugiKA - 24-03-2018, 14:51:29
Razbijes se i dobijes kaznu hahahpromjena mjenjaca ( :bup: )
Autor: jakov - 24-03-2018, 19:47:47
Autor: Alfista145 - 24-03-2018, 20:23:39
Canale 8. Imaju tek snimku u 17h. Samo oni prate formulu.Odlicno fala :hshake:
Autor: James - 25-03-2018, 06:39:57
Autor: pingo - 25-03-2018, 07:11:10
(https://s18.postimg.org/osg0gqow5/image.gif) (https://postimg.org/image/osg0gqow5/)
Autor: Role 156 - 25-03-2018, 07:54:55
Autor: Dena95 - 25-03-2018, 08:46:45
Autor: willyz - 25-03-2018, 08:56:39
Autor: Alfista145 - 25-03-2018, 08:58:17
Autor: Antonio - 25-03-2018, 09:09:31
Autor: James - 25-03-2018, 09:09:40
Autor: edin - 25-03-2018, 09:11:21
Inace intersentna trka, u stilu F1, bez puno preticanja, ali bilo dešavanja, samo bih iskreno više voleo da su 1. i 3. zamenili mesta :mah:
Autor: James - 25-03-2018, 09:13:18
Ja u putu za posao nisam video promenu za prvo mesto.Voljeli bi mnogi, ja prvi. Ali kad 3 bude brži od 1, onda budu :hat:
Inace intersentna trka, u stilu F1, bez puno preticanja, ali bilo dešavanja, samo bih iskreno više voleo da su 1. i 3. zamenili mesta :mah:
Autor: pingo - 25-03-2018, 11:52:13
Autor: a.m.alfa - 25-03-2018, 13:09:43
Autor: zvonkecro - 25-03-2018, 15:15:55
Autor: James - 25-03-2018, 15:38:37
jel ima di pogledat reprizu besplatno ?Na SPTV bi trebalo biti navečer.
Autor: jakov - 25-03-2018, 22:08:14
Odlična utrka ferkani dobri lisa se snerva kad je ugleda placipicku isprid sebe a u onom seronji maxu nije išlo ka po loju, me happy
Šta nije od prošle sezone placipicka onaj španjolski rom?
Autor: danko0013 - 25-03-2018, 22:15:54
Šta nije od prošle sezone placipicka onaj španjolski rom?Its a tie koji je veća 🤣🤣🤣
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: pingo - 25-03-2018, 22:36:27
Autor: dugiKA - 25-03-2018, 23:26:41
Donija bi pravilo da vozac koji priko veze pizdi jeli ovaj isprid njega prisika zavoj ili mu zatvorija vrata bude momentalno diskvalificiran u toj utrci i po obavezno przina pored staze umisto avonske pisteovdje mi treba prevoditelj!
Autor: abatenoj - 25-03-2018, 23:50:37
Opcenito je dojam, da nastavljamo di smo stali lani, ali eto mozemo se nadat da ce bit vise ovako dobrih taktickih poteza iz Ferraria pa da prvenstvo bude zanimljivije. I dobro je da Sauber :ar: nije zadnji
Autor: jakov - 25-03-2018, 23:58:30
ovdje mi treba prevoditelj!
Želi reći da bi zabranio kmecanje.
Malo mi to čudno za jedno hajdukovca, ali ajde...
:pusa
Autor: James - 26-03-2018, 00:05:12
ovdje mi treba prevoditelj!:smijeh :smijeh
Autor: pingo - 26-03-2018, 00:30:40
Želi reći da bi zabranio kmecanje.
Malo mi to čudno za jedno hajdukovca, ali ajde...
:pusa
Sami protiv svih :smijeh :smijeh
:pusa
Autor: Robertino - 27-03-2018, 22:38:31
Zao mi je samo sto se ne potrefi Kimmiju, zasluzio je bar jedan top rezultat konacno!
Sve u svemu ja zadovoljan, em mi se Merc cini u jako dobroj formi, a Hamilton i dalje razvaljuje! :hello:
Autor: danko0013 - 27-03-2018, 23:16:07
Realno posralo ga je, ali s obzirom kakav je kraj prosle sezone bio za Ferrari, mora se ta nesreca negdje okrenuti. :ok:Da a imao kimi i 2 najbrzi krug jbg
Zao mi je samo sto se ne potrefi Kimmiju, zasluzio je bar jedan top rezultat konacno!
Sve u svemu ja zadovoljan, em mi se Merc cini u jako dobroj formi, a Hamilton i dalje razvaljuje! :hello:
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: BigSaint - 28-03-2018, 11:58:02
Meni jako dobre, a količina informacija se povećava, recimo ono s volanom mi je super!
Autor: edin - 29-03-2018, 00:03:16
Autor: Dena95 - 30-03-2018, 01:39:07
Ima neke mistike u onim starim sturim informacijama, ovako malo postaje previse americki...Tocno to mi je tokom utrke proslo lad su kraj vrrmena znakovi prikazani umisto naziva kao prije
Autor: BigSaint - 07-04-2018, 08:46:26
Autor: senk - 07-04-2018, 13:11:48
Autor: Dena95 - 07-04-2018, 14:31:09
Autor: James - 07-04-2018, 18:13:51
Oba Toro Rossa sa Hondom i ispred oba Mclarena :lol
Autor: jakov - 07-04-2018, 18:43:02
Autor: S.M. - 07-04-2018, 21:01:02
Autor: KA2001MR - 08-04-2018, 18:20:07
Autor: James - 08-04-2018, 18:24:13
Autor: KA2001MR - 08-04-2018, 18:27:11
Pa Kimi pregazio mehaničara :(Pa fobro da, ali smo mogli vidjeti replay sto se tocno dogodilo da ovaj specijalac nije pustio reklame, mogao je reklame nakon replaya pustiti.
A komentar na startu "da se Lewisu nije desio Magnusen mogao je biti odmah 5-i"
Da su mu se svi maknuli sa strane mogao je biti i 1.
Autor: James - 08-04-2018, 18:29:24
Pa fobro da, ali smo mogli vidjeti replay sto se tocno dogodilo da ovaj specijalac nije pustio reklame, mogao je reklame nakon replaya pustiti.A jesi osjetljiv :smijeh
A komentar na startu "da se Lewisu nije desio Magnusen mogao je biti odmah 5-i"
Da su mu se svi maknuli sa strane mogao je biti i 1.
Autor: James - 08-04-2018, 19:02:26
Autor: James - 08-04-2018, 22:33:46
Autor: Alfista145 - 08-04-2018, 22:36:32
Autor: Robertino - 08-04-2018, 22:40:51
Nazalost nisam gledao utrku ali lipo se Vettelu slazu kockice, bit ce ovo nadam se zanimljiva sezona!
Autor: senk - 08-04-2018, 22:54:45
Autor: S.M. - 08-04-2018, 23:44:49
Nema sta Kimi gledat u retrovizor. Ako je lollipop man digao lizaljku, on krece! :oldman:
Nazalost nisam gledao utrku ali lipo se Vettelu slazu kockice, bit ce ovo nadam se zanimljiva sezona!
Opet će prdnit u rosu.
Nema mi mrže kombinacije od Nijemca za talijanskom volanom. Ajde barem nije Švabo. Ili je? Možda bi i podnio da je Bavarac.
Autor: James - 08-04-2018, 23:55:07
Opet će prdnit u rosu.Srećom po tebe pa ta kombinacija nije ostavila traga u povijesti Formule 1 :smijeh
Nema mi mrže kombinacije od Nijemca za talijanskom volanom. Ajde barem nije Švabo. Ili je? Možda bi i podnio da je Bavarac.
Autor: Marin krk - 09-04-2018, 00:26:35
Nema sta Kimi gledat u retrovizor. Ako je lollipop man digao lizaljku, on krece! :oldman:Nema lolipopa. Semafor je sam upalio zeleno svijetlo.
Nazalost nisam gledao utrku ali lipo se Vettelu slazu kockice, bit ce ovo nadam se zanimljiva sezona!
Uglavnom greska u nekim senzorima na pistolju za vijke
Autor: a.m.alfa - 09-04-2018, 06:07:03
Autor: BigSaint - 09-04-2018, 08:18:34
Autor: James - 09-04-2018, 08:21:06
Javio se ozljeđeni mehaničar na društvenim mrežema, noga u gipsu do kuka, ali se smije oko glave. Ili su dobri painkilleri u Bahreinu ili je pobjeda toliko slatka. :toothIli je dobro osiguran, a ne mora ići radit do kraja sezone :tooth
Autor: edin - 09-04-2018, 23:29:56
Autor: jakov - 11-04-2018, 21:15:19
Autor: jakov - 14-04-2018, 09:01:44
http://www.gp1.hr/2018/04/lewis-hamilton-najbrzi-na-prvom-treningu-u-kini/
http://www.gp1.hr/2018/04/lewis-hamilton-najbrzi-i-na-drugom-slobodnom-treningu-u-kini-3/
http://www.gp1.hr/2018/04/sebastian-vettel-najbrzi-na-posljednjem-slobodnom-treningu-u-kini/
Autor: James - 14-04-2018, 09:02:24
Autor: Alfista145 - 14-04-2018, 09:24:42
Autor: James - 14-04-2018, 09:29:11
Kad je utrka sutra?8.10h
Autor: Role 156 - 14-04-2018, 09:42:43
Autor: jakov - 14-04-2018, 10:29:26
Šteta što nisu prenijeli više tehnologije u Sauber. Bilo bi ljepše da su samo na sekundi po krugu zaostatka. Mislim da bi to ipak bilo više u interesu sporta nego ovako.
http://www.gp1.hr/2018/04/sebastian-vettel-na-pole-positionu-za-vn-kine/
Autor: James - 14-04-2018, 11:16:07
Razbucao ferrari ostatak grida.
Autor: James - 14-04-2018, 11:20:16
Napokon uspio cijele kvale pogledati na sky sports :Rock: bez ubitacnih reklama na arena sport :batinNisu kolega ubitačne, sve je u granicama normalnog. Dobro je da uopće netko u ovoj čudnoj državi i hoće prenositi F1.
Autor: James - 14-04-2018, 11:28:59
Autor: James - 15-04-2018, 08:25:28
Eh da je dovesti Verstappena i/ili vratiti Alonsa. Pa možda i Hamiltona.
Autor: pingo - 15-04-2018, 09:40:01
Autor: James - 15-04-2018, 09:50:15
Autor: abatenoj - 15-04-2018, 10:46:27
Koja debilcina je ovaj mali seronja a genijalci iz vodstva mu sa smisno malim kaznama daju podstreh za daljne kretenske potezeDegeneriku triba zabranit pristup stazama.
U Ferrariu takticki "odlicno" odradeno :fp
Umisto da svabo bude prvi oni sve sjebu.
A da ne govorin kako su ujebali Kimia.
Jedino pametno sta san cuja cilu trku je kad je Prasicko reka da je steta da Fernando nije u jednom od ovih 6 bolida.
Autor: dugiKA - 15-04-2018, 12:07:00
max OPET incidentan.al svaka cast luji majstorski ga je izbacio sa staze :batin
jako mi je drago radi riccarda. jedini "zajebant" na gridu a i majstorski vozi.
kimi-lik mi se proslu utrku zgadio!!!! pregazi mehanicara i onda parkira dalje od njega,izade iz bolida,prolazi pokraj mehanicara u bolovima ni da zastane da vidi,da pokaze malo osjecaja,...
tak mu i treba,nek bude vodonosa vettelu.
Autor: GTzadar - 15-04-2018, 13:15:21
Pričaš ko da ga je namjerno pregazio :fp
Pljuvanje po kimiju , jednom od najboljih vozača u f1 ikad ono :?
Autor: Robertino - 15-04-2018, 13:21:52
Opet nisam mogao gledati utrku,fascinantno kako je uvijek dobra utrka kad ju ja ne mogu gledat.
Kapa dole Ricciardu,covjek ima nos da iskoristi situaciju na stazi, ovo je vec ne znam koja utrka koju je pobijedio, a nije bio među favoritima
Autor: jakov - 15-04-2018, 15:40:31
farrari i njihove taktike :smijeh
max OPET incidentan.al svaka cast luji majstorski ga je izbacio sa staze :batin
jako mi je drago radi riccarda. jedini "zajebant" na gridu a i majstorski vozi.
kimi-lik mi se proslu utrku zgadio!!!! pregazi mehanicara i onda parkira dalje od njega,izade iz bolida,prolazi pokraj mehanicara u bolovima ni da zastane da vidi,da pokaze malo osjecaja,...
tak mu i treba,nek bude vodonosa vettelu.
Mehanicari su tu da mu promjene gume i puste ga dalje. Bez obzira na lomove za koji vjerovatno nije znao, oni su njemu sjebati postolje.
Autor: abatenoj - 15-04-2018, 15:58:13
farrari i njihove taktike :smijehJedini gospodin na gridu a tebi se gadi. :ok:
max OPET incidentan.al svaka cast luji majstorski ga je izbacio sa staze :batin
jako mi je drago radi riccarda. jedini "zajebant" na gridu a i majstorski vozi.
kimi-lik mi se proslu utrku zgadio!!!! pregazi mehanicara i onda parkira dalje od njega,izade iz bolida,prolazi pokraj mehanicara u bolovima ni da zastane da vidi,da pokaze malo osjecaja,...
tak mu i treba,nek bude vodonosa vettelu.
Autor: edin - 15-04-2018, 16:52:25
A sto se tice njegovog prolaska pored mehsnicara bez da pogleda, uopste mu ne zameram, tada on pod 1. Verovatno nije ni znao sta se tacno desilo, a trka mu je prekinuta, da je tu useo bodove bio bi skoro maltene na drugom mestu u sampionatu, 2. Bolje i to nego da izagrava neku melodramu, i kao on ukazuje prvu pomoc, kada na stazi F1 postoji obuceno osoblje za to.
Autor: dugiKA - 15-04-2018, 17:39:06
Pregazio mehaničara :?a nego sta ga je? okrznuo mozda?
Pričaš ko da ga je namjerno pregazio :fp
Pljuvanje po kimiju , jednom od najboljih vozača u f1 ikad ono :?
nije njegova krivica (nitko to nije ni rekao) ALI onako otici uz covjeka!? pa da sam slucajno zivotinju prwgazio stao bi i pogledao.
u najmanju ruku mu je mogao doci u bolnicu.
Autor: Marin krk - 15-04-2018, 18:59:21
Autor: dugiKA - 15-04-2018, 19:18:20
Otkud znad da nije??sta? dosao u bolnicu?
Autor: jakov - 15-04-2018, 20:45:50
(http://www.image-share.com/upload/3723/142.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-3723-142.html)
(http://www.image-share.com/upload/3723/143.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-3723-143.html)
Autor: GTzadar - 18-04-2018, 10:57:26
Jel ima netko podatak zašto vettel radi onakve gluposti po stazi :?
Jel se toliko boji kimija ili :?
Ridikul od f1 vozača :puke:
Autor: BigSaint - 18-04-2018, 12:25:16
Autor: James - 18-04-2018, 16:46:11
Autor: GTzadar - 18-04-2018, 17:33:33
Radi ono što bi vjerojatno radilo 99% vozača na njegovom mjestu da zadrži prvu poziciju.
Umalo ga botas stigao radi njegovih idiotskih poteza :fp
A kimija je izgurao na 4to mjesto :fp
Pa on ko da vozi za merc a ne ferrari , nije mi ni team jasan kad mu to toleriraju a prošlu sezonu izgubili radi takvog velemajstorskog vettelovog manevra.
Bilo je bisera u povijesti f1 ali ovo što vettel radi , toga se baš ne sjećam u 99% vozača :roll:
Bezveznjak bio i ostao :puke:
Autor: James - 18-04-2018, 18:15:34
Autor: Big D - 18-04-2018, 21:06:25
Autor: Dena95 - 18-04-2018, 21:31:34
Autor: Role 156 - 18-04-2018, 21:33:56
Autor: GTzadar - 18-04-2018, 21:34:11
Prošle godine monaco , pa vettel pomea i sebe i njega i uništija prvenstvo , sad opet ovo .... neznam al totalno glupo i nesportski :roll:
Vidićemo što će dalje biti ... kimija otpisuju već godinama iako ja ne vidim razloga za to bez obzira što navijam za njega.
Vettel mora da je donija hrpu para u ferrari .... drugi razlog ne vidim zašto ga pustaju da radi gluposti.
Autor: James - 18-04-2018, 21:43:10
Autor: Marin krk - 18-04-2018, 21:57:52
Vettel sigurno nije vozač koji plaća svoje mjesto, a ono što je donio jesu 4 naslova svjetskog prvaka što god tko mislio o tome. I brži je od Kimija, pokazao je to otkako voze u istom timu.
koja 4 naslova? pa nije ih sa ferrarijem osvojio
Autor: GTzadar - 18-04-2018, 22:08:56
Brz ja on to nije sporno, ako mu je sve idealno , slično ko massa.
Inače je kmečavac.
Da je pravi vozač izbjega bi maxa u onom zavoju , bzv ga je iša zatvarat , max jest napravija glupost al ovaj je zna da mu je max iza i što može očekivat od maxa.
Gledao sam kvale iz kine i cijeli krug je kimi bio brži , do zadnjih 500 m kad odjednom vettel leti , ono ?!?..... malo laptopa iz boxa ili ?? ...
Činjenica je da forsiraju vettela iz nekog razloga , vjerojatno lova.
U ferrariju nije pokazs ništa spektakularno, dapače pokaza je da je slab kad je gusto.
Autor: pingo - 18-04-2018, 22:24:55
Autor: IvanGT - 18-04-2018, 22:29:11
Kad je zadnji put bija prvak vozac koji nije ima najbolji bolid tu godinu
kimi 2007.. :lol
Autor: James - 18-04-2018, 22:39:56
4 naslova sa premoćnim bolidom.A jbg, Kimi onda brži, ali Vettel plaća mjesto prvog vozača, morati ćemo se pomiriti s tim :dontno:
Brz ja on to nije sporno, ako mu je sve idealno , slično ko massa.
Inače je kmečavac.
Da je pravi vozač izbjega bi maxa u onom zavoju , bzv ga je iša zatvarat , max jest napravija glupost al ovaj je zna da mu je max iza i što može očekivat od maxa.
Gledao sam kvale iz kine i cijeli krug je kimi bio brži , do zadnjih 500 m kad odjednom vettel leti , ono ?!?..... malo laptopa iz boxa ili ?? ...
Činjenica je da forsiraju vettela iz nekog razloga , vjerojatno lova.
U ferrariju nije pokazs ništa spektakularno, dapače pokaza je da je slab kad je gusto.
Autor: GTzadar - 18-04-2018, 23:04:19
A jbg, Kimi onda brži, ali Vettel plaća mjesto prvog vozača, morati ćemo se pomiriti s tim :dontno:
Nije da neću spavat radi toga :D .. al da je glupo od ferrarija da dopuštaju takve gluparije od svog prvog vozača glupo je i bzv.
Ajd da im je donija 3 naslova pa ajd al zakenja je i moguću priliku prosle sezone radi svoje panike prvog zavoja :fp
E ako je to velik vozač onda nezz što bi reka.
Autor: GTzadar - 18-04-2018, 23:04:54
kimi 2007.. :lol
:ok:
Autor: abatenoj - 19-04-2018, 19:34:35
Vettel sigurno nije vozač koji plaća svoje mjesto, a ono što je donio jesu 4 naslova svjetskog prvaka što god tko mislio o tome. I brži je od Kimija, pokazao je to otkako voze u istom timu.Nije nikad bija niti ce bit.
Al ocito je da nikom nije jasno zasto u Ferrariu guraju Vettela da bude vozac br. 1
Eto vidi se kako profitiraju iz toga :fp
A nekidan takticki odradili ka da su prvi put u natjecanju :o000: :kosa:
Autor: senk - 19-04-2018, 20:13:22
Autor: edin - 19-04-2018, 21:48:02
Autor: GTzadar - 19-04-2018, 21:53:18
Greške se mogu tolerirat u početku karijere, al 4tu sezonu ipak malo previše gluposti , a i riciardo je uvik brži od njega.
Autor: Negraj - 19-04-2018, 22:10:54
Od mlađih riciardo i botas odlični , max me razočara nista od njega.
Greške se mogu tolerirat u početku karijere, al 4tu sezonu ipak malo previše gluposti , a i riciardo je uvik brži od njega.
Mali nije dobro u glavu.
Autor: James - 19-04-2018, 23:26:14
Nije nikad bija niti ce bit.Morati ćeš nam ti pojasniti. Očekujemo ozbiljno insajdersko objašnjenje tipa da Kimija sabotira vlastita momčad.
Al ocito je da nikom nije jasno zasto u Ferrariu guraju Vettela da bude vozac br. 1
Eto vidi se kako profitiraju iz toga :fp
A nekidan takticki odradili ka da su prvi put u natjecanju :o000: :kosa:
Autor: GTzadar - 19-04-2018, 23:54:19
Morati ćeš nam ti pojasniti. Očekujemo ozbiljno insajdersko objašnjenje tipa da Kimija sabotira vlastita momčad.
Monaco 2017 :mah:
Autor: James - 20-04-2018, 07:53:20
Autor: dugiKA - 20-04-2018, 08:12:31
Jer u biti tako su jednog Webbera isto stalno sabotirali u Red Bullu, taj Vettel đe god dođe, sve hipnotizira da sve rade njemu u korist :Disti je K ko alonso!!!
zato ih nevolim!!!
bravo za maxa :smijeh :smijeh
Autor: GTzadar - 20-04-2018, 08:34:58
Jer u biti tako su jednog Webbera isto stalno sabotirali u Red Bullu, taj Vettel đe god dođe, sve hipnotizira da sve rade njemu u korist :D
Na profilnu staviti '' Jamesa hunta'' , a opravdavat bljutavog vettela :?
Da mi nije dosadno na poslu nebi ni odgovorija, al eto je :D
Autor: BigSaint - 20-04-2018, 08:36:41
Od mlađih riciardo i botas odlični , max me razočara nista od njega.
Greške se mogu tolerirat u početku karijere, al 4tu sezonu ipak malo previše gluposti , a i riciardo je uvik brži od njega.
Nemoj se šaliti, lik je veći mediokritet od Masse.
Autor: GTzadar - 20-04-2018, 08:39:44
Nemoj se šaliti, lik je veći mediokritet od Masse.
Ma niti ne pratim više , samo usput ... ili pogledam snimku ili samo dio :hap:
Autor: James - 20-04-2018, 11:25:50
Na profilnu staviti '' Jamesa hunta'' , a opravdavat bljutavog vettela :?Nitko njega ne opravdava, već samo govorim činjenično. Imaju iste bolide, neka ga Kimi pobijedi. Možeš staviti nakog za prvog vozača, da. Ali raditi teorije zavjere od toga da se Kimiju podmeću klipovi je naprosto smiješno. Da, na profilnoj je James Hunt i više od svih vasd bih volio da Kimi pojede Vettela. Ali ja očigledno vidim što ne vidiš ti, a to je da Kimi više nije brz kako je bio brz dok je bio u Mclarenu recimo.
Da mi nije dosadno na poslu nebi ni odgovorija, al eto je :D
Autor: GTzadar - 20-04-2018, 11:50:14
Nitko njega ne opravdava, već samo govorim činjenično. Imaju iste bolide, neka ga Kimi pobijedi. Možeš staviti nakog za prvog vozača, da. Ali raditi teorije zavjere od toga da se Kimiju podmeću klipovi je naprosto smiješno. Da, na profilnoj je James Hunt i više od svih vasd bih volio da Kimi pojede Vettela. Ali ja očigledno vidim što ne vidiš ti, a to je da Kimi više nije brz kako je bio brz dok je bio u Mclarenu recimo.
Stvarno ne vidim po čemu je sporiji ali nema veze , nije ni bitno ionako je br.2 u ferkanu. A i u godinama je jbg.
Meni samo nije jasno da vettel izlazi iz trkaće putanje na startu da izgura sa staze kimija , i to mu nije prvi puta ... taj potez mi nije jasan nikako , kao ni onaj lani kad je pomeo i maxa i kimija , i da to toleriraju u teamu ?!? ... pa mu poklone monaco , mislim ono možeš namistit druge utrke al monaco ono, prejadno za četverostrukog šampiona ili ne ?!?
Možda ja ne kužim ali meni je to bzv , nepotrebno. Osim ako to nije njihova neka interna zajebancija , to neznam :D
Mclaren sa kimijem je bio jako brz , samo nepouzdan , ako se sjećam dobro ispalo mu radi meclarena iz đepa jedan naslov sigurno ako ne i 2, šteta.
Ko to zna kakve bolide na kraju imaju i kakvu kontrolu iz boksa i kakve ugovore i dogovore .... :roll:
Mansell je patreseu dao svoj bolid na par krugova radi sumnje u postavke bolida , ali u to vrijeme se nije preko laptopa moglo upravljat centralinom i ko zna čime još :hap:
Autor: Marin krk - 20-04-2018, 20:32:31
Autor: BigSaint - 24-04-2018, 08:32:51
Autor: abatenoj - 24-04-2018, 12:13:15
Morati ćeš nam ti pojasniti. Očekujemo ozbiljno insajdersko objašnjenje tipa da Kimija sabotira vlastita momčad.
ovo bi tribalo bit dovoljno
Monaco 2017 :mah:to je samo jedan od slučajeva.
Umisto da puste da se utrkuju, pa bi sad imali 1 i 2 u ukupnom poretku :hat:
Autor: senk - 25-04-2018, 16:31:33
http://www.gp1.hr/2018/04/ferrarijev-bolid-po-istragom-fia-e/ (http://www.gp1.hr/2018/04/ferrarijev-bolid-po-istragom-fia-e/)
Autor: James - 25-04-2018, 19:03:08
ovo bi tribalo bit dovoljnoto je samo jedan od slučajeva.I dalje sam mišljenja da ne može i ne smije biti razlike među bolidima u istoj momčadi, te da Kimi nije dovoljno brz (a volio bih da je ispred Vettela). Bude vrijeme pokazalo.
Umisto da puste da se utrkuju, pa bi sad imali 1 i 2 u ukupnom poretku :hat:
Autor: dugiKA - 25-04-2018, 19:34:21
Merc poceo s tuzakanjima :toothzasto mislis da je benz?
http://www.gp1.hr/2018/04/ferrarijev-bolid-po-istragom-fia-e/ (http://www.gp1.hr/2018/04/ferrarijev-bolid-po-istragom-fia-e/)
imaš paranoju od njih!?
Autor: senk - 25-04-2018, 19:42:31
Autor: piquet - 25-04-2018, 21:51:43
Monaco 17
Autor: dugiKA - 26-04-2018, 05:47:31
Zbog logike, nece se sigurno hass buniti :tooth ... Renault/merc jedini imaju sta dobiti s time, pogotovo zato sto je Renault razmisljao o toj tehnologiji, ali su odustali jer su mislili da ne mogu dobiti puno performansikoji zakljucak!
a hondu si onda zaboravio?
zapamti merc je jos uvijek svemir za ferrari.
Autor: senk - 26-04-2018, 06:41:45
Autor: dugiKA - 26-04-2018, 18:08:35
Honda? Daj budi ozbiljanmerc?! kompleks? :gay:
Autor: senk - 26-04-2018, 19:08:34
Autor: James - 28-04-2018, 16:04:51
Autor: Role 156 - 28-04-2018, 16:10:58
Autor: GTzadar - 28-04-2018, 17:50:05
Al bio je dosta brži do greške , vidit ćemo sutra ... go kimi :drive:
Ne izgleda mi ko da je za penziju ili da ne grize :D
Autor: abatenoj - 28-04-2018, 18:08:48
Vettel prvi, Kimi starta šesti. Treba stati na kraj toj sabotaži njegovog bolida :oldman: :crazE sad ga jebes.
Al da nije prokliza, opet bi bija brzi.
Autor: James - 28-04-2018, 18:43:59
E sad ga jebes.Al je prokliza :lol
Al da nije prokliza, opet bi bija brzi.
Da je baba muško, zvala bi se Duško :D
Autor: abatenoj - 28-04-2018, 20:02:59
Al je prokliza :lolAl svakako je brzi od svabe. :D
Da je baba muško, zvala bi se Duško :D
Autor: James - 28-04-2018, 20:41:35
Al svakako je brzi od svabe. :DAko koristimo neku čudnu logiku, onda da :smijeh
Autor: pingo - 28-04-2018, 21:27:55
Autor: edin - 28-04-2018, 22:09:04
Autor: GTzadar - 28-04-2018, 22:18:13
Mislim da je kimi napravio najpametniji potez, pustice maxa da pocisti prva dva reda, i ondak cist put.
To je i meni palo napamet :D :ok:
A i ovako ga vettel neče izgurat sa staze :D
Autor: edin - 29-04-2018, 00:29:23
Autor: dugiKA - 29-04-2018, 14:08:30
:fp no commentnema sta previ si kmečavac ko onaj krastavac vettel.
imaš/te komplex mercedesa.
prva utrka lujo prvi o odmah na presicama prozivanja svezi party moda!? sada krastavac ima neku polugu,ručicu i dali je itko tko to spomenuo (mercedes,lujo)!?
ajde ne razmisljaju svi ko kmecavci :pivo: mi volimo imati konkurenciju a kada nemamo je nemamo napravimo si je sami (pustimo timske vozace da se utrkuju a ne kao u ferrariji :smijeh )
Autor: KA2001MR - 29-04-2018, 15:30:58
Autor: James - 29-04-2018, 15:31:33
Autor: KA2001MR - 29-04-2018, 15:33:08
Autor: James - 29-04-2018, 15:36:18
Malog bi trebalo na hladenje par utrkaIli na par sezona :Hm
Autor: pingo - 29-04-2018, 15:38:01
Autor: KA2001MR - 29-04-2018, 15:41:34
Autor: willyz - 29-04-2018, 15:47:46
Autor: KA2001MR - 29-04-2018, 15:57:20
Seb :kosa: :fp
Autor: James - 29-04-2018, 15:59:53
Steta za Bottasa, a ovom supku se opet posrecilo, a cijelu utrku je Bottas bio bolji.Malo poštovanja prema četverostrukom svjetskom prvaku!
Seb :kosa: :fp
Za tebe je on gospodin šupak :smijeh
Autor: KA2001MR - 29-04-2018, 16:12:08
Malo poštovanja prema četverostrukom svjetskom prvaku!
Za tebe je on gospodin šupak :smijeh
Isprike, slazem se, gospodinu supku se opet posrecilo.
Al ajd bar je u izjavama bio fer pa priznao da nije zasluzio pobjedu i da je trebao pobjediti Bottas ili Vettel, pa ajd, oprostit cu mu onda, al bas ga nevolim
Autor: James - 29-04-2018, 16:15:48
Isprike, slazem se, gospodinu supku se opet posrecilo.A nije da mu baš remetiš san radi toga :smijeh
Al ajd bar je u izjavama bio fer pa priznao da nije zasluzio pobjedu i da je trebao pobjediti Bottas ili Vettel, pa ajd, oprostit cu mu onda, al bas ga nevolim
Autor: KA2001MR - 29-04-2018, 16:20:15
A nije da mu baš remetiš san radi toga :smijehHahaahha, mislis?
Haha
Autor: GTzadar - 29-04-2018, 16:37:13
Max telac.
Seb telac br. 2
Ža mi botasa al jbg nije ima sriće.
Drago mi je što ga je i perez proša :care
Autor: pingo - 29-04-2018, 17:01:12
Autor: GTzadar - 29-04-2018, 17:56:44
Panic man seb :D
Autor: edin - 29-04-2018, 19:35:27
Autor: dugiKA - 29-04-2018, 20:28:31
Odlična utrka :Horse::smijeh :smijeh bas da.. telci!!!
Max telac.
Seb telac br. 2
Ža mi botasa al jbg nije ima sriće.
Drago mi je što ga je i perez proša :care
sjetimo se seba i njegovih pocetaka onda je vec govedo.
ali sve u svemu nije on kriv.najveci telci su oni u ferrariju.kakve greske rade za nevjerovat.
imat bolid za prvaka a tako rasipat bodove?!
Autor: abatenoj - 29-04-2018, 21:27:28
Kreten koji je proglasen projektom momcadi i cile F1 oprastaju mu se ovakva sranja pa on postaje sve bahatiji:da: :ok:
Sad je telac i kreten, a prije dvi sezone pisalo da je najveci talent i buduci prvak.
Autor: S.M. - 29-04-2018, 21:30:03
Autor: edin - 29-04-2018, 22:01:55
Autor: jakov - 29-04-2018, 22:19:22
Autor: chaos - 30-04-2018, 01:06:21
Citat: GTzadar
Odlična utrka :Horse:
Bila bi odlična da je i organizacija bila odlična.
SC i čišćenje staze ajme joh i ajme. To bi tribalo biti max 2 kruga, a pošto je to F1, onda i kraće.
Autor: GTzadar - 30-04-2018, 01:56:22
Bila bi odlična da je i organizacija bila odlična.
SC i čišćenje staze ajme joh i ajme. To bi tribalo biti max 2 kruga, a pošto je to F1, onda i kraće.
Slažem se :ok:
Prije bi ih pauk služba pikupila :D
Autor: BigSaint - 05-05-2018, 09:11:15
Autor: James - 05-05-2018, 10:02:25
http://crashstappen.com/:smijeh :smijeh
Autor: Role 156 - 05-05-2018, 12:00:22
http://crashstappen.com/:lol :lol
Autor: alfa fun - 06-05-2018, 13:33:45
Autor: BigSaint - 07-05-2018, 08:12:31
Autor: James - 09-05-2018, 22:07:10
Autor: IvanGT - 10-05-2018, 12:25:15
https://www.gpblog.com/en/news/11976/ferrari-attach-mirrors-to-halo-with-bizarre-style-first-pictures-inside-article-.html
McL ima nekakav novi prednji kraj, još drže u tajnosti, kompletan bolid je redizajniran...
a i ostali sigurno imaju puno novosti, vidjet ćemo ovaj vikend kako stvari stoje...
Autor: piquet - 10-05-2018, 12:26:49
Konačno europska staza sa dušom, konačno europski termin starta :oldman:
uopće se ne veselim...najčešće superdosadna utrka
Autor: piquet - 10-05-2018, 13:36:00
Autor: IvanGT - 10-05-2018, 20:59:20
(https://www.thisisf1.com/wp-content/uploads/2018/05/Dc2fSHoXcAA6eKg.jpg)
(https://www.thisisf1.com/2018/05/10/pictures-mclaren-reveals-unusual-nose-front-wing-in-barcelona/mclaren-nose/)
(https://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/technical/2018/5/tech-insight--ferrari-to-trial-radical-halo-mounted-mirrors-in-s/_jcr_content/featureContent/manual_gallery/image2.img.1024.medium.jpg/1525953412250.jpg)
(https://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/technical/2018/5/tech-insight--ferrari-to-trial-radical-halo-mounted-mirrors-in-s/_jcr_content/featureContent/manual_gallery/image1.img.1024.medium.jpg/1525950062564.jpg)
(https://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/technical/2018/5/tech-insight--ferrari-to-trial-radical-halo-mounted-mirrors-in-s/_jcr_content/featureContent/manual_gallery/image3.img.1024.medium.jpg/1525962483725.jpg)
Autor: darkoqv - 11-05-2018, 01:06:38
Sto se tice ovih retrovizora na ferrariju :hmmm:
Autor: GTzadar - 11-05-2018, 01:44:48
Tek onda će to biti opet F1.
Autor: James - 12-05-2018, 11:19:10
Ma bravo amerikanci, konačno ćemo moći gledat Stankovića i na GP vikend :lol
Autor: piquet - 12-05-2018, 15:13:31
Autor: James - 12-05-2018, 16:16:37
Autor: pingo - 12-05-2018, 20:32:33
Autor: James - 13-05-2018, 00:17:03
:smijeh
Autor: Ante_33 - 13-05-2018, 10:54:46
(https://s31.postimg.cc/lmpzz2miv/32464393_1211161765692334_5993233880650350592_n.jpg) (https://postimg.cc/image/lmpzz2miv/)
Autor: James - 13-05-2018, 15:53:37
Autor: S.M. - 13-05-2018, 21:55:51
Autor: James - 13-05-2018, 21:59:35
Autor: GTzadar - 14-05-2018, 08:41:05
Ricciarda u ferkana :da:
Što je bilo s kimijem , nisam gleda :roll:
Autor: senk - 14-05-2018, 08:54:18
Autor: edin - 14-05-2018, 11:46:22
Kimi odustao zbog tehnickih problema.
Autor: Marin krk - 15-05-2018, 18:30:00
Ma koji alonso i on je stalno kuka ovo ono ...
Ricciarda u ferkana :da:
Što je bilo s kimijem , nisam gleda :roll:
Eletronika osla u black-out
Autor: KA2001MR - 17-05-2018, 00:25:34
Eletronika osla u black-out
Sigurno Bosch :tooth
Autor: Marin krk - 17-05-2018, 19:17:05
Sigurno Bosch :tooth
To ni u Ferrarini neznaju
Autor: James - 27-05-2018, 17:02:39
Noćas Boston-Cleveland, sutra Houston-Golden State sedme utakmice. To su uzbuđenja.
Autor: James - 28-05-2018, 19:10:25
:tooth
Autor: Big D - 28-05-2018, 19:56:38
Autor: BigSaint - 08-06-2018, 10:51:47
https://www.carscoops.com/2018/06/check-tough-new-helmet-rolled-formula-one/ (https://www.carscoops.com/2018/06/check-tough-new-helmet-rolled-formula-one/)
Autor: benzemartin - 10-06-2018, 19:12:10
Autor: benzemartin - 10-06-2018, 22:23:45
Autor: pingo - 10-06-2018, 22:38:47
Edit; naša sam ..... sa pobjedničkim bolidom šesti na +27 :roll: Opet sabotaža :tooth
Autor: chaos - 11-06-2018, 00:23:57
tri bolida u istom krugu, a svi ostali za smeće.
Autor: Big D - 11-06-2018, 00:29:32
Autor: James - 11-06-2018, 13:09:13
Autor: Role 156 - 11-06-2018, 21:23:16
:lol
Autor: IvanGT - 19-06-2018, 10:25:55
Aston Martin Red Bull Racing has announced that it has reached an agreement with Honda Motor Co Ltd to race with the Japanese manufacturer's power units for the 2019 and 2020 Formula 1 seasons.
https://www.pitpass.com/62055/Official-Red-Bull-to-use-Honda-engines-in-2019-and-2020
Autor: chaos - 19-06-2018, 20:36:49
Autor: IvanGT - 19-06-2018, 22:14:10
Autor: Robertino - 20-06-2018, 14:07:42
Autor: benzemartin - 23-06-2018, 16:58:11
Edit: Ostvario je P8!
Autor: pingo - 23-06-2018, 21:13:33
Autor: chaos - 23-06-2018, 22:50:19
Autor: edin - 23-06-2018, 23:05:45
Autor: willyz - 24-06-2018, 10:09:25
(https://s22.postimg.cc/4uxtnhd4d/IMG-3a93d06b517aa9761b6b0f81b3f53d20-_V.jpg) (https://postimg.cc/image/4uxtnhd4d/)
Autor: GTzadar - 24-06-2018, 18:06:26
Još da si ranije gume minjali :fp
Autor: edin - 24-06-2018, 19:41:49
Autor: GTzadar - 24-06-2018, 21:45:24
Vettel ista stvar.
Loša im taktika iz boxa.
Autor: Big D - 24-06-2018, 22:01:10
Autor: GTzadar - 25-06-2018, 07:06:42
Jebo stazu koja izgleda kao ogromno parkiralište na kojem je iscrtana staza :fp
Da :ok:
Autor: Robertino - 25-06-2018, 11:36:43
Donekle to kuzim u Bahrainu i Abu Dhabiju di staze ionako ostatak sezone koriste seici za vozikanje svojim supercarovima, pa im bas i nije u interesu razbijati ih. A i trava tamo ionako bas ne raste.
Ali ovo je zivi smijeh. Nije ni cudo da gradske utrke postaju sve trazenije i zanimljivije, kad su gotovo unistili motorsport ovim silnim asfaltiranjem izletnih zona.
Autor: BigSaint - 25-06-2018, 11:53:58
Što se tiče zanimljivosti sve pohvale FIAi za "preuređivanje" guma i ostalo.
Autor: Robertino - 25-06-2018, 12:10:48
Autor: Robertino - 25-06-2018, 12:27:05
Autor: edin - 25-06-2018, 18:47:43
Autor: chaos - 01-07-2018, 10:53:46
Autor: Robertino - 01-07-2018, 12:54:24
Autor: aggressor - 01-07-2018, 14:43:18
Autor: IvanGT - 01-07-2018, 16:41:01
i još oba krepaju.. :lol
sad će bit zanimljivo sljedeći vikend na Silverstoneu..
Autor: edin - 01-07-2018, 17:17:34
Autor: a.m.alfa - 01-07-2018, 18:38:25
Autor: chaos - 01-07-2018, 19:46:54
Eto interesantne trke niotkuda :cigara:
žuljevi guma su dodali malo šuga (bilo je i vrime da počnu trajati 16-20 ktugov, a ne svih 300km)
Autor: Robertino - 07-07-2018, 18:07:10
Autor: jakov - 07-07-2018, 22:59:14
Autor: Big D - 08-07-2018, 13:54:52
Poslano sa mog LG-H960 koristeći Tapatalk
Autor: Robertino - 08-07-2018, 14:33:16
Tu obicno nađem neki dobar stream ili acestream
Za ok stream prije pogledam easysport.tv ,tamo je obicno dobar i stabilan stream (adaptivni). Obicno sam nedjeljom na moru pa gledam preko moba
Autor: James - 08-07-2018, 16:48:13
Lijepo je vrijeme, dalo bi se gledati trku vani. Kako gledate prek neta, Kodi, stream, dajte neki prijedlog.Samo Blažičko!
Poslano sa mog LG-H960 koristeći Tapatalk
Autor: abatenoj - 08-07-2018, 17:23:07
Autor: edin - 08-07-2018, 17:25:41
Autor: chaos - 08-07-2018, 18:58:46
Utrka zanimljiva, ali sudci sve upropastili (nisu dosljedni ni ravnopravni).
Hamilton počeja kmečati, a o bezobrazluku ibjegavanja M.B, da kaže dvi riči bolje ne komentirati.
Autor: a.m.alfa - 08-07-2018, 21:21:38
Autor: a.m.alfa - 09-07-2018, 07:25:13
Autor: Role 156 - 09-07-2018, 14:11:11
😆:smijeh Čudno mi kako nitko ne komentira cviljenje kompletne merc ekipe :tooth nije im dobro sjela talijanska himna na silverstonu :lol
Autor: chaos - 09-07-2018, 18:30:16
Čudno mi kako nitko ne komentira cviljenje kompletne merc ekipe :tooth nije im dobro sjela talijanska himna na silverstonu :lol
A što triba komentirati kad stara poslovica kaže "Dobro se dobrim vraća".
Čim cila ekipa Mercedesa, od Hamiltona, pa do Tota, napada izjavama da je Kimi namjerno opajprčija Hamiltona, to znači da su i oni to radili (kako bi inače znali).
Meni je najjače bilo kad san čuja Blažićkov komentar na račun Hamiltonovog bijega ;
"...zatvorio se u mrak svoje kože" :) :D :lol :smijeh
Autor: Robertino - 09-07-2018, 18:40:58
I vi se jos sprdate s njime?! NHF ali mislim da to vise govori o vama negoli o njemu.
A sto se njurganja tice, mislim da ce doticni morati jos dosta kruha pojesti da dostigne dvije najvece placipicke na gridu.
Autor: abatenoj - 09-07-2018, 19:51:42
Završija na repu prvog s obzirom da je bija zadnji nakon dva zavoja.
Pa merc je osim Ferraria i RB brži po krugu 2 sekunde minimalno od ostatka grida, al eto jučer smo imali sriću pa nije bija nijedan SC :roll:
Autor: KA2001MR - 10-07-2018, 04:52:42
Jebote cijelu utrku je plakao i ovi iz boxa mu govore da se ne zali da je sve ok, ali ne, ovaj i dalje place iz samo njemu znanih razloga.
O ideji da se Kimmi namjerno zabio u njega, necu trositi rijeci, samo govori o njemu sto bi bili spremni uciniti.
Ali na to smo navikli od Hamiltona, kad nejde kako si je zamislio cijeli svijet je kriv, to sto valjda i babe iz starackog doma bolje startaju na startu utrke to nema veze.
Panj
Autor: jakov - 10-07-2018, 12:00:40
Autor: Robertino - 10-07-2018, 14:39:11
Aj kupi mu paket maramica i pošalji.
Završija na repu prvog s obzirom da je bija zadnji nakon dva zavoja.
Pa merc je osim Ferraria i RB brži po krugu 2 sekunde minimalno od ostatka grida, al eto jučer smo imali sriću pa nije bija nijedan SC :roll:
Koliko sam uspio primjetiti, zavrsio je i ispred jednog merca, dva redbulla, i jednog ferrarija.
A koliko god da je njurgao, bar je njurgao zbig jeceg sto je evidentno bila tuđa krivica, nije bilo "Stroll just ran into me" ili "hamilton brejktestid mi" i onda namjerni crash u hamiltona, da bi se poslje pokazalo da ni hamilton ni stroll nisu bili nista krivi. Droga me je zela.. :)
Ka2001, nisam primjetio neki los start hamiltona u Austriji
Autor: abatenoj - 10-07-2018, 16:22:18
Koliko sam uspio primjetiti, zavrsio je i ispred jednog merca, dva redbulla, i jednog ferrarija.Dva puta SC i svi zaostaci se izbrisali, jos im dodatno pomoglo jer su manje satrali gume. Bottas ga propustija, Kimi dobija nezasluzenu kaznu, RB je prica za sebe (Ric zadnjih trka los, a Max je jednom rijecju idiot). I sta sad mu triba dignit spomenik jer je zavrsija drugi. Place i ne mozes rec da ne place. A da je moga ostavit jos prostora Kimiju moga je, samo to je Faktor Hamo na Silverstoneu i sve ostalo pada u vodu.
A koliko god da je njurgao, bar je njurgao zbig jeceg sto je evidentno bila tuđa krivica, nije bilo "Stroll just ran into me" ili "hamilton brejktestid mi" i onda namjerni crash u hamiltona, da bi se poslje pokazalo da ni hamilton ni stroll nisu bili nista krivi. Droga me je zela.. :)
Ka2001, nisam primjetio neki los start hamiltona u Austriji
Daj Boze da se svaku trku neko zabusi u njega i Bottasa, samo radi onih glupih faca od Wolfa i starog zohara Laude.
Autor: KA2001MR - 10-07-2018, 19:08:24
Koliko sam uspio primjetiti, zavrsio je i ispred jednog merca, dva redbulla, i jednog ferrarija.A i corava kokos nabode zrno, tako i on svaku 10-tu utrku mora startati ok, za jednog od najboljih vozaca na gridu bilo bi zalosno da bas nikada ne zna startati
A koliko god da je njurgao, bar je njurgao zbig jeceg sto je evidentno bila tuđa krivica, nije bilo "Stroll just ran into me" ili "hamilton brejktestid mi" i onda namjerni crash u hamiltona, da bi se poslje pokazalo da ni hamilton ni stroll nisu bili nista krivi. Droga me je zela.. :)
Ka2001, nisam primjetio neki los start hamiltona u Austriji
Autor: edin - 10-07-2018, 20:30:41
Autor: Role 156 - 10-07-2018, 20:47:21
Autor: IvanGT - 10-07-2018, 21:04:11
Al činjenica da je drugome vozacunsuebao utrku, za to kazna ide kako god pogledaš.
Što se tiče starta već je dobro poznato da godinu i pol Merc ima problema sa startom, još je ovdje ham zajebo jer ga je i bot prestigao, al općenito Ferrari ima bolji start.
A za cmizdrenje, u povijesti nitko ne može nadmašiti Vettela i Alonsa, al ako se pogleda unazad 20 godina svi prvaci, ili potencijalni prvaci, su bili cmizdravci čim nešto ne štima, neki više, neki manje, a najmanje Raikkonen.. leave me alone.. :-)
Poslano sa mog FRD-L09 koristeći Tapatalk
Autor: jakov - 10-07-2018, 21:43:20
Autor: IvanGT - 10-07-2018, 21:47:03
Autor: danko0013 - 10-07-2018, 23:19:04
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: chaos - 10-07-2018, 23:34:11
Autor: Role 156 - 21-07-2018, 15:41:46
Autor: James - 21-07-2018, 16:27:55
Hamilton starta iz Stuttgarta :hap:Ko mu kriv što vozi Mercedes :ar:
Autor: abatenoj - 21-07-2018, 17:00:26
Autor: danko0013 - 21-07-2018, 17:45:36
A Prasicko u svom elementu. Bottas odvozi najbrze vrime, a Vettel skine jos 2 desetinke a ovaj klaun urla i govori kako je Bottas odvozija vrhunski, premda je vidija da je Vettel prvi. Koji kreten :fpNe gledam F1 na niti jednom kanalu gdje je on komentator radije gledam na mađarskom
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: pingo - 21-07-2018, 20:33:38
Hamilton starta iz Stuttgarta :hap:
Opet ga momcad sabotira ka i onu godinu kad je Nico bija prvak :? :?
Autor: Robertino - 21-07-2018, 20:50:16
Autor: James - 21-07-2018, 21:30:58
Autor: jakov - 21-07-2018, 23:36:41
Ooo hejteteri dobili erekciju. :Rock:
Ovolku ====o :Rock:
Autor: Marin krk - 22-07-2018, 08:57:32
Autor: edin - 22-07-2018, 09:39:51
Autor: KA2001MR - 22-07-2018, 13:21:36
Samo dokazuje da za dobrog vozaca i prvaka nije dovoljna samo brzina i da mu je Nico uzeo naslov jer je bio bolji vozac te godine, a to ga toliko boli da bi se pojeo.
Ego je hebena stvar
Autor: James - 22-07-2018, 13:31:13
Ovaj Hamilton je bas klasa, kad bi se utrke vozile 1 krug i on u najbrzem bolidu hahahaga.Je, taj jedan Rosbergov naslov vrijedi puno više nego li Hamiltonova četiri :oldman: :clap:
Samo dokazuje da za dobrog vozaca i prvaka nije dovoljna samo brzina i da mu je Nico uzeo naslov jer je bio bolji vozac te godine, a to ga toliko boli da bi se pojeo.
Ego je hebena stvar
Autor: Robertino - 22-07-2018, 13:39:58
Autor: pingo - 22-07-2018, 14:20:45
Autor: KA2001MR - 22-07-2018, 15:02:03
Rosberg bio bolji? Jel to onaj koji je strepio do zadnjeg kruga zadnje utrke i njurgao kako VODECI vozi presporo,. A danas zarađuje snimajuci jutub filmice?!Da to je onaj koji je imao vise bodova na kraju prvenstva od Hamiltona
Autor: KA2001MR - 22-07-2018, 15:04:51
Je, taj jedan Rosbergov naslov vrijedi puno više nego li Hamiltonova četiri :oldman: :clap:Koja je osvojio uvijek u najbrzem bolidu na gridu, a Rosbergov jedini je bio osvojen kada je tog uzvisenog Hamiltona imao za momcadskog kolegu.
Ali eto dokaz onima koji misle da je Hamilton bolji vozac od Alonsa jer je jednu sezonu bio bolji od Alonsa, pa tom logikom je eto Nico najbolji vozac F1 u zadnje vrijeme.
Autor: Robertino - 22-07-2018, 15:06:41
Autor: pingo - 22-07-2018, 15:28:41
Autor: James - 22-07-2018, 16:05:54
Koja je osvojio uvijek u najbrzem bolidu na gridu, a Rosbergov jedini je bio osvojen kada je tog uzvisenog Hamiltona imao za momcadskog kolegu.Rekao bih da su vozili u istoj ekipi iste bolide, dakle šansu je imao a samo jednom ju iskoristio.
Ali eto dokaz onima koji misle da je Hamilton bolji vozac od Alonsa jer je jednu sezonu bio bolji od Alonsa, pa tom logikom je eto Nico najbolji vozac F1 u zadnje vrijeme.
Autor: KA2001MR - 22-07-2018, 16:26:20
Rekao bih da su vozili u istoj ekipi iste bolide, dakle šansu je imao a samo jednom ju iskoristio.A Hamilton 3x kazes kad je vozio sa Rosbergom?
Bottas je ok vozac, cak jako dobar, ali nije materijal za prvaka
Autor: somthing_ugly - 22-07-2018, 17:28:57
Autor: James - 22-07-2018, 17:49:01
Autor: jakov - 22-07-2018, 17:58:53
Autor: Sinke - 22-07-2018, 18:00:49
Kako je ono Mamic jednom u otvorenom reka jednom novinaru, ja imam informaciju da vi u redakciji jedan drugome pusite ispod stola :smijeh :smijeh
Znači, pratiš opus dotičnog?
:lol
Autor: edin - 22-07-2018, 18:02:25
Hamilton zasluzeno do pobede, ma koliko navijao za Ferrari
Autor: danko0013 - 22-07-2018, 18:31:29
Izgleda da Ferrariju definitino nije odgovaralo kad je staza krenula da se hladi, trebali su Kimija ranije u drugi box odmah posle Hamiltona i to opet mozda na meke gume, cak Ni ultrameke ne bi bile lose staza se vec bila ohladila, no svejedno, bilo je na nezgodno, najava kise it'd...Jebale ih momčadske odredbe ujebali i Bottasa i Kimija
Hamilton zasluzeno do pobede, ma koliko navijao za Ferrari
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: Robertino - 22-07-2018, 18:37:20
Autor: edin - 22-07-2018, 18:39:20
Autor: danko0013 - 22-07-2018, 18:41:13
Nego, sto smo trazili, dobili smo, zanimljivu i nepredvidivu formulu, zar ne...Sa stajališta prvenstva odlično jos da je ispao i hamić pa da se ostali priključe ali bude mađarska napeta svaki bod bude igrao i ovo sad postaje igra živaca, me like
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: Robertino - 22-07-2018, 18:43:54
Autor: danko0013 - 22-07-2018, 19:27:55
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: Raketa - 22-07-2018, 19:32:10
Autor: edin - 22-07-2018, 19:38:48
Autor: Robertino - 22-07-2018, 19:45:45
HOCKENHEIM, Germany -- Lewis Hamilton has kept his German Grand Prix victory after being issued a reprimand for an incident in the closing stages of race.
A mix-up in communication between the Mercedes pit wall and Hamilton saw the reigning world champion enter the pit lane on lap 53, only to bail out at the last moment and cut across the grass separating the pit lane entrance and the track.
Autor: danko0013 - 22-07-2018, 20:04:06
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: edin - 22-07-2018, 20:08:27
Ako ne daju ozbiljno opravdanje, ovo je ozbiljan presedan
Autor: danko0013 - 22-07-2018, 20:20:51
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: danko0013 - 22-07-2018, 20:21:04
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: Role 156 - 22-07-2018, 22:22:50
Autor: danko0013 - 22-07-2018, 22:30:00
Ma ne treba homicu kazna, bilo bi suza po cijeloj stazi :tooth bit će slađi naslov prvaka i konstruktora za Ferrari ako kimi bude normalan do kraja sezoneKimi bi bio barem mjesto naprijed da mu se maknuo sporiji auto a ne gurnuo ga na rubnik i da nisu mjenjali mu mjesta sa sebom
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: Role 156 - 22-07-2018, 22:33:39
Autor: Bandit - 22-07-2018, 23:04:06
Autor: GTzadar - 22-07-2018, 23:54:01
Najgori vozač u povijesti ferrarija. :puke:
Hamilton odlicna utrka i botas.
Kimija zajebali za jedno misto.
Autor: edin - 23-07-2018, 00:04:41
Autor: jakov - 23-07-2018, 10:07:11
(http://www.image-share.com/upload/3794/279.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-3794-279.html)
Autor: GTzadar - 23-07-2018, 12:00:05
Autor: Robertino - 23-07-2018, 15:39:08
Autor: pingo - 23-07-2018, 15:52:41
Znači, pratiš opus dotičnog?
:lol
Na gluposti mos odgovorit samo glupostima 😆😆
Autor: Marin krk - 23-07-2018, 18:03:42
Sta je uopce sporno od otkaza ulaska u box? Prolaz po travi, pa sta? Kpliko puta netko malo pogrijesi pa napravi 50-100m po travi...
Presao je preko linije koja vodi u box sa sva 4 kotaca . Nije se smijo vratit.
Autor: chaos - 23-07-2018, 21:07:20
E sad, Kimi je 2016. zbog toga kažnjen...
(https://s22.postimg.cc/fk6a37ywt/kimi_kazna_2016.jpg) (https://postimg.cc/image/fk6a37ywt/)
A Hamilton za isti prekršaj znog nepostojanosti sudaca ne.
Općenito mislija san da su sudci u HR najgori, ali ovi u F1 su sa tumačenjem "mora" i "može" katastrofa.
Ono što mi već dulje vrime ide na kiki, zašto ako tim minja nešto na bolidu, kaznu izdržava vozač, a ne konstruktor?
Kazne za promjenu motora i inih stvari bi tribale ići konstruktorima, a ne vozačima.
Autor: Robertino - 23-07-2018, 21:30:26
Autor: edin - 23-07-2018, 21:33:49
Autor: Robertino - 23-07-2018, 21:43:04
After deliberation the stewards issued Hamilton a reprimand for the incident, his first of the current season, meaning his final race time remained unaltered.
The stewards took three factors into account when deciding against issuing a time penalty:
(i) the driver and the team candidly admitted the mistake and the fact that there was confusion within the team as to whether to stay out or to enter the pits and that led to the infringement.
(ii) The fact that the infringement took place during a Safety Car period.
(iii) At no time was there any danger to any other competitor and the change in direction was executed in a safe way.
The verdict concluded: "Taking all of the above into account, including considering previous infringements of the above rule, we are of the opinion that a reprimand would be the appropriate penalty for the said infringement on this occasion."
By contrast, the Raikkonen incident mentioned above had occured at full racing speed at Baku's notoriously tricky pit entry. In that instance, Raikkonen had placed all four wheels inside the pit entry lines while racing wheel to wheel with Daniel Ricciardo, highlighting why the stewards may have opted to break with precedent in this case.
Autor: danko0013 - 23-07-2018, 21:55:34
Đizs Krajst :HmPa dao je žmigavac dok se vraćao a svi se iza safety cara voze 30 na sat
After deliberation the stewards issued Hamilton a reprimand for the incident, his first of the current season, meaning his final race time remained unaltered.
The stewards took three factors into account when deciding against issuing a time penalty:
(i) the driver and the team candidly admitted the mistake and the fact that there was confusion within the team as to whether to stay out or to enter the pits and that led to the infringement.
(ii) The fact that the infringement took place during a Safety Car period.
(iii) At no time was there any danger to any other competitor and the change in direction was executed in a safe way.
The verdict concluded: "Taking all of the above into account, including considering previous infringements of the above rule, we are of the opinion that a reprimand would be the appropriate penalty for the said infringement on this occasion."
By contrast, the Raikkonen incident mentioned above had occured at full racing speed at Baku's notoriously tricky pit entry. In that instance, Raikkonen had placed all four wheels inside the pit entry lines while racing wheel to wheel with Daniel Ricciardo, highlighting why the stewards may have opted to break with precedent in this case.
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: Robertino - 23-07-2018, 21:59:38
Autor: edin - 23-07-2018, 22:22:06
Autor: noiser - 24-07-2018, 03:36:03
Autor: jakov - 24-07-2018, 10:07:59
Autor: noiser - 24-07-2018, 11:23:58
Ovo je :off
Autor: Robertino - 24-07-2018, 15:16:22
Autor: IvanGT - 25-07-2018, 12:54:03
Former Ferrari boss Sergio Marchionne has died aged 66.
Tragic news just reaching us that Sergio Marchionne has died aged 66.
Marchionne was in Zurich hospital following complications resulting from his shoulder surgery.
Marchionne stepped down as Ferrari boss four days ago due to health concerns and today the news has broken that he is no longer with us.
The former Ferrari and Fiat boss led the former for more than a decade and orignally planned to step down next year, but health concerns led to an early retirement for the Italian.
"Unfortunately, what we feared has come to pass. Sergio Marchionne, man and friend, is gone," said group chairman John Elkann, a member of the Agnelli family that controls the company.
Elkann praised Marchionne's "values of humanity, responsibility and open-mindedness".
"My family and I will always be grateful for what he has done," he added.[/i]
Autor: James - 25-07-2018, 14:27:54
:roll: :sad: :sad:
Former Ferrari boss Sergio Marchionne has died aged 66.
Tragic news just reaching us that Sergio Marchionne has died aged 66.
Marchionne was in Zurich hospital following complications resulting from his shoulder surgery.
Marchionne stepped down as Ferrari boss four days ago due to health concerns and today the news has broken that he is no longer with us.
The former Ferrari and Fiat boss led the former for more than a decade and orignally planned to step down next year, but health concerns led to an early retirement for the Italian.
"Unfortunately, what we feared has come to pass. Sergio Marchionne, man and friend, is gone," said group chairman John Elkann, a member of the Agnelli family that controls the company.
Elkann praised Marchionne's "values of humanity, responsibility and open-mindedness".
"My family and I will always be grateful for what he has done," he added.[/i]
Zašto bih bio sad ako je ovo boldano istina:
Od kada je stupio na čelo Fiata, tržišna vrijednost te kompanije porasla je za više od 11 puta, pri čemu je kao posebne tvrtke unutar grupe izdvojio proizvođača kamiona i traktora CNH Industrial i sportskih automobila Ferrarija. “Možete reći da Sergio ima loš temperament, da je loš otac, jer nikad ne provodi vrijeme sa svojom djecom, ali nikad ne možete dovoditi u pitanje njegovo vodstvo kao menadžera. On je učinio čuda u Fiatu “, rekao je Reutersu jedan menadžer koji je radio s njim.
Nabijem ljude koji karijeru stavljaju ispred vlastite djece.
Autor: jakov - 25-07-2018, 18:47:41
Autor: Grdi - 25-07-2018, 19:16:48
S obzirom na karijeru tesko da je imao vremena provesti kvalitetno vrijeme sa svojom djecom, ali reci da mu je karijera bila ispred djece nije u redu, to zna(o) samo on i njegova djeca...
Sada kada sam mu provjerio skolovanje jasnije su mi neke njegove odluke u proslosti
Autor: James - 25-07-2018, 19:51:14
Pa sa 66 godina teško da je imao maloljetnu djecu. Šta će tipa od 30 godina za ruku okolo vodit?Pa vjerojatno se referiraju na cijeli njegovu karijeru, sigurno nije popizdio pod stare dane.
Autor: James - 29-07-2018, 17:36:05
Autor: edin - 29-07-2018, 17:44:04
Autor: jakov - 30-07-2018, 11:42:32
Ferrari bi očigledno trebao potpisati Hamiltona ako želi biti prvak, nema tu sreće sa ova dva buzdovana :cofe2: :craz
Kimiju su samo jednom dali ulogu prvog vozača i to pamtimo kao zadnji naslov ferrarija kao i zadnji naslov kojeg nije osvojio najbrži bolid.
Već sljedeće sezone su ga počeli podkopavati od samog starta u korist onog brazilskog roma.
Mislim da u ferrariju jako griješe u svezi Kimija. Ili bolje rečeno, jako su griješili, sad je ionako već svijeća dogorila.
Autor: GTzadar - 30-07-2018, 13:18:40
Kimiju su samo jednom dali ulogu prvog vozača i to pamtimo kao zadnji naslov ferrarija kao i zadnji naslov kojeg nije osvojio najbrži bolid.
Već sljedeće sezone su ga počeli podkopavati od samog starta u korist onog brazilskog roma.
Mislim da u ferrariju jako griješe u svezi Kimija. Ili bolje rečeno, jako su griješili, sad je ionako već svijeća dogorila.
Točno tako :ok:
Autor: danko0013 - 30-07-2018, 13:20:31
Kimiju su samo jednom dali ulogu prvog vozača i to pamtimo kao zadnji naslov ferrarija kao i zadnji naslov kojeg nije osvojio najbrži bolid.Bas to
Već sljedeće sezone su ga počeli podkopavati od samog starta u korist onog brazilskog roma.
Mislim da u ferrariju jako griješe u svezi Kimija. Ili bolje rečeno, jako su griješili, sad je ionako već svijeća dogorila.
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: Robertino - 30-07-2018, 13:26:02
Autor: piquet - 30-07-2018, 18:23:20
Nakon 10g opet se zaletio do hungaroringa...kriminalno vruće...hibridi se čuju slabo...upola doživljaj nego prije...karta pojeftinila na 80 ojra...put solidan...malo su promijenili ulaz s autoputa...izlaz još nisu završili...valjda bude slijedeće godine...ponuda majica kapa i ostalog jaka za merc ferrari i redbull...htio kupiti nešto od subera...imali samo majica kapuljača....160ojra...kako da ne...
Autor: Argor - 30-07-2018, 18:41:57
Autor: edin - 30-07-2018, 19:23:09
2017 ste prespavali?
U kom segment 2017 je Kimi bio prvi vozac :what:
Autor: Marin krk - 30-07-2018, 20:06:26
Kimiju su samo jednom dali ulogu prvog vozača i to pamtimo kao zadnji naslov ferrarija kao i zadnji naslov kojeg nije osvojio najbrži bolid.:good post
Već sljedeće sezone su ga počeli podkopavati od samog starta u korist onog brazilskog roma.
Mislim da u ferrariju jako griješe u svezi Kimija. Ili bolje rečeno, jako su griješili, sad je ionako već svijeća dogorila.
Autor: James - 30-07-2018, 22:09:20
Kimiju su samo jednom dali ulogu prvog vozača i to pamtimo kao zadnji naslov ferrarija kao i zadnji naslov kojeg nije osvojio najbrži bolid.Ok, jel sad vređanje Masse baš bilo potrebno? Nije bio kalibar, nije ni neka uzor muškarčina i frajer, ali čemu takvo brojanje krvnih zrnaca? :roll:
Već sljedeće sezone su ga počeli podkopavati od samog starta u korist onog brazilskog roma.
Mislim da u ferrariju jako griješe u svezi Kimija. Ili bolje rečeno, jako su griješili, sad je ionako već svijeća dogorila.
Autor: Robertino - 30-07-2018, 23:30:53
Mislim da je sto se Kimija tice, sveca, sve samo ne dogorela, vozi najbolje od kada se vratio u Ferrari, pet uzastopnih podijuma, to mu se nije desilo od 2003.
U kom segment 2017 je Kimi bio prvi vozac :what:
Referirao sam se na zadnji naslov kojeg nije osvojio najbrzi bolid :ok:
Autor: jakov - 30-07-2018, 23:39:40
Ok, jel sad vređanje Masse baš bilo potrebno? Nije bio kalibar, nije ni neka uzor muškarčina i frajer, ali čemu takvo brojanje krvnih zrnaca? :roll:
Jer ga ne volim, nikad nije bio kalibar a bio je propotemtan i iritantno je frfljao. Ne mogu si pomoći
Autor: edin - 31-07-2018, 01:37:10
Referirao sam se na zadnji naslov kojeg nije osvojio najbrzi bolid :ok:
Ne bih rekao da je merc bio inferioran prosle godine, mozda u par trka, ali manje vise je bio jaci.
Autor: IvanGT - 03-08-2018, 13:44:38
The move is likely to further open up the bitter divide between Red Bull and Renault, which has festered in recent years over the French marque's inability to match Mercedes and Ferrari in the power stakes.
Red Bull have taken the plunge and signed a deal with Honda for the 2019 season - a factor which could also play a role if Ricciardo does decide to leave.
According to the Mail, Ricciardo met with Red Bull owner Dietrich Mateschitz at the Austrian Grand Prix, but was not assured that he would be on an equal footing with Verstappen.
The Dutchman has previously revealed that he is seen as the "title project" inside Red Bull, with motorsport advisor Dr Helmut Marko placing him on a similar footing that Sebastian Vettel enjoyed in the team.
Vettel was generally favoured over Australian team-mate Mark Webber, who railed against his 'number-two driver' status. Ricciardo, it seems, is keen to avoid falling into a similar situation to his compatriot.
If Ricciardo does depart, it could provide Carlos Sainz Jr with the chance to step up to the senior Red Bull team and link up once again with his former Toro Rosso colleague Verstappen.
However, McLaren are thought to also be in the market for the Spaniard, having seen a move for Ricciardo earlier this year rebuffed.
Ricciardo had started the year discussing potential moves to Mercedes and Ferrari with his Red Bull deal winding down, however interest from F1's top two teams failed to materialise.
Ferrari are reportedly set to offer Kimi Raikkonen another one-year deal after cooling on a move for Charles Leclerc, while Mercedes have confirmed Valtteri Bottas and Lewis Hamilton as their 2019 line-up.
Autor: James - 03-08-2018, 17:09:41
Jer ga ne volim, nikad nije bio kalibar a bio je propotemtan i iritantno je frfljao. Ne mogu si pomoćiSad još naglašavaš i njegove fizičke nedostatke, pa nije on kriv što frflja, takav se rodio :oldman: :roll:
Autor: IvanGT - 08-08-2018, 08:40:05
Force India’s future was thrown into doubt last month when the team was placed into administration due to debts owed.
The team’s financial troubles have been widely reported over the past few years with several parties linked to a buy-out, however, that never came to fruition.
That, though, finally took place on Tuesday evening.
The consortium, led by Stroll and supported by Force India’s ‘senior management’, agreed a deal with the joint administrators, appointed by FRP Advisory.
The deal has saved the 405 jobs in the F1 team and will ensure that all the team’s creditors are paid in full, with ‘ongoing funding guaranteed’.
“This outcome secures the future of the Force India team in Formula 1 and will allow our team of racers to compete to our full potential,” said Force India operations chief Otmar Szafnauer.
“I am delighted that we have the support of a consortium of investors who believe in us as a team and who see the considerable business potential that Force India has within F1 now and in the future.
“At Force India, our expertise and commitment has meant that we have always punched above our weight and this new investment ensures that we have a bright future ahead of us.
“I also would like to thank Vijay, the Sahara Group and the Mol family for all of their support and taking the team as far as their circumstances would allow.”
Administrator Geoff Rowley added: “All creditors will be paid in full, all jobs will be preserved, and the team will have significant funding to invest in its future.
“Funding to support the team will be made available from today, and significantly more will be available once the company emerges from administration, which we expect within the next two to three weeks.”
Stroll’s fellow investors are Canadian entrepreneur Andre Desmarais, Jonathan Dudman of Monaco Sports and Management, fashion business leader John Idol, telecommunications investor John McCaw Jr, financial expert Michael de Picciotto, and Stroll’s business partner Silas Chou.
The next step in the deal is to finalise the finer points including the final agreement to buy the team.
Autor: IvanGT - 14-08-2018, 18:15:44
BREAKING: Alonso to step away from F1 at end of 2018
He’s raced in Formula 1 for 17 years – but Fernando Alonso has confirmed that he won’t be on the F1 grid in 2019...
In a statement issued on Tuesday, McLaren announced that the double world champion will not race for them next year – though the 37-year-old did hint that he may return to the squad in the future.
“After 17 wonderful years in this amazing sport, it’s time for me to make a change and move on,” said Alonso, who made his debut in 2001 and has been on the grid every year since 2003. “I have enjoyed every single minute of those incredible seasons and I cannot thank enough the people who have contributed to make them all so special.
“There are still several Grands Prix to go this season, and I will take part in them with more commitment and passion than ever.
“Let’s see what the future brings; new exciting challenges are around the corner. I’m having one of the happiest times ever in my life but I need to go on exploring new adventures.
“I want to thank everyone at McLaren. My heart is with the team forever. I know they will come back stronger and better in the future and it could be the right moment for me to be back in the series; that would make me really happy.”
Speaking about Alonso’s decision, Zak Brown, McLaren Racing’s Chief Executive Officer, commented: “Fernando is not only an outstanding ambassador for McLaren but also for Formula 1. His 17 years in the sport, as arguably the pre-eminent driver of his generation and undoubtedly an F1 great, have added another layer to Formula 1’s rich history.
“There is a time for everyone to make a change and Fernando has decided the end of this season to be his. We respect his decision, even if we believe he is in the finest form of his career. Our open dialogue with Fernando has meant we could plan for this eventuality.
“While evaluating his future during the past months, Fernando’s competitiveness has been undimmed. He has continued to perform at the highest level throughout, as we know he will do in the remaining nine races of this year’s championship.
“I know that the entire team joins me in paying tribute to Fernando’s enormous contribution to McLaren; he is a legend both for the championship and for the team. Fernando is an important part of our story and will join an illustrious line of McLaren drivers. On behalf of Shaikh Mohammed, Mansour and our entire board, we wish Fernando every success in the future.”
During his remarkable F1 career, Alonso has amassed 32 wins, 22 pole positions and 97 podiums to date, while his 302 Grand Prix starts place him fourth on the all-time list. Beyond his two titles – achieved in 2005 and 2006 – the Spaniard has been championship runner-up three times.
Fernando Alonso's statement in full
“After 17 wonderful years in this amazing sport, it’s time for me to make a change and move on. I have enjoyed every single minute of those incredible seasons and I cannot thank enough the people who have contributed to make them all so special.
“There are still several grands prix to go this season, and I will take part in them with more commitment and passion than ever.
“Let’s see what the future brings; new exciting challenges are around the corner. I’m having one of the happiest times ever in my life but I need to go on exploring new adventures.
“I want to thank everyone at McLaren. My heart is with the team forever. I know they will come back stronger and better in the future and it could be the right moment for me to be back in the series; that would make me really happy. I have built so many great relationships with many fantastic people at McLaren, and they have given me the opportunity to broaden my horizons and race in other categories. I feel I am a more complete driver now than ever.
“I made this decision some months ago and it was a firm one. Nevertheless, I would like to sincerely thank Chase Carey and Liberty Media for the efforts made to change my mind and everyone who has contacted me during this time.
“Finally, I would also like to thank my former teams, team-mates, competitors, colleagues, partners, journalists and everyone I have worked with in my F1 career. And, especially, my fans all over the world. I am quite sure our paths will cross again in the future.”
Poslano sa mog FRD-L09 koristeći Tapatalk
Autor: pingo - 14-08-2018, 19:19:32
Autor: Robertino - 15-08-2018, 20:11:04
Nazalost ne sjecam se ijednog top vozaca koji je svojim usranim karakterom uspio zatvoriti toliko vrata. Bilo je i top iznenađenje što ga je i Mclaren uzeo (natrag). Sretno mu bilo u ostatku karijere.
Autor: James - 15-08-2018, 21:57:26
Autor: Robertino - 18-08-2018, 11:38:00
"I stopped because the action on-track in my opinion I feel is very poor. In fact, what we talk about more in Formula 1 is off-track. We talk about polemics, we talk about radio messages, we talk about all these things.
"When we talk so many times about these things, it's a bad sign. It's because the on-track action was very poor that weekend. That's what I feel in Formula One now, and I think there are other series that maybe offer better action, more joy, and I think more happiness."
Bome falit ce mi Alonsito i njegovi proseri. Evo iz povjerljivih izvora cujem da se iz istih razloga i Vettel i Hamilton namjeravaju oprostiti od Formule 1 na kraju sezone! :oldman: :fp :pivo:
Autor: edin - 18-08-2018, 11:48:20
Sta ce da voze NASCAR?
Autor: jakov - 18-08-2018, 11:49:48
Autor: pingo - 18-08-2018, 12:49:12
Autor: IvanGT - 21-08-2018, 08:41:44
It was revealed on Tuesday that Alonso will step away from F1 at the end of the season, and although he did hint that he may return to the team in the future, McLaren have been quick to secure a new driver for 2019.
And that driver is Sainz, the Spaniard who joins on a multi-year deal. Previously contracted to Red Bull, this year he has been on loan to Renault, who have signed up Red Bull’s Daniel Ricciardo to partner Nico Hulkenberg next year.
“I’m delighted to finally be able to confirm that I’ll be a McLaren driver from the 2019 season,” Sainz said. ” It’s something I’ve been looking at for a while and I’m very excited about this next chapter in my career.
“I’ve been a McLaren fan for as long as I can remember. It’s a great name in the sport with an incredible heritage, and the list of drivers that have raced for McLaren over the years are among the heroes of Formula 1.
“Fernando is of course one of them, so it’s particularly special that I’ll be taking his seat as part of the next generation of Spanish racing drivers behind the wheel of a McLaren.
“Finally, I’d like to thank everyone at McLaren for giving me this opportunity to fulfil a childhood dream. The team has a long-term plan for the future and I’m very much looking forward to playing a key role in its journey back to success.”
The 23-year-old, who made his F1 debut in 2015 with Toro Rosso, will be tasked with helping McLaren return to their heydays, with the team last winning a world title 10 years ago.
Zak Brown, McLaren Racing’s Chief Executive Officer, commented: “We’re incredibly excited to have Carlos join us as a McLaren driver. We’ve been assessing him for some time now and rate him very highly among the next generation of young talent emerging through the ranks in Formula 1.
“Carlos brings with him the perfect blend of youth and experience. Although he’s just 23, he’ll be starting his fifth season in the sport with us and will bring with him a huge amount of racing experience, both in Formula 1 and with our partner Renault.
“It’s no secret that Carlos is a huge admirer of Fernando’s, and it’s fitting that he will be stepping into his seat as a Spaniard with a legendary name in motorsport. We think he’ll be a great fit for McLaren and we’re really excited to have him join us from next season and beyond.”
McLaren will confirm their other 2019 race driver at a later date, leaving the future of Stoffel Vandoorne unclear for now.
Autor: IvanGT - 21-08-2018, 08:42:29
The 22-year-old Frenchman, who made his F1 debut with Toro Rosso at last year’s Malaysian Grand Prix, will take Daniel Ricciardo’s place in the team as the Australian departs for Renault.
The announcement of Gasly’s promotion to Red Bull’s senior squad comes midway through his first full season in the top flight, during which he has scored three top-ten finishes, including a superb fourth place in Bahrain.
“Since Pierre first stepped into a Formula 1 seat with Scuderia Toro Rosso less than a year ago he has proved the undoubted talent that Red Bull has nurtured since his early career,” commented Red Bull Team Principal Christian Horner.
“His stellar performances this year at the Honda-powered team, in only his first full season in Formula 1, have only enhanced his reputation as one of the most exciting young drivers in motorsport and we look forward to Pierre bringing his speed, skill and attitude to the team in 2019.
“While our immediate focus remains fully on achieving our best result in the 2018 World Championship, we look forward to competing in 2019 with Max and Pierre at the wheel of Aston Martin Red Bull Racing.”
Gasly described the move as “a dream come true.”
“I’m so excited to be joining this top team," he added. "It has been my goal to race for this team since I joined the Red Bull Junior Driver Programme in 2013, and this incredible opportunity is another step forward in my ambition to win Grands Prix and compete for World Championships. Red Bull has always looked to fight for championships or victories and that’s what I want. I’m a really competitive guy and when I do something it’s always to fight for the best and top positions.
“As hugely exciting a moment as this is, I am fully aware of the challenge this special opportunity offers me and the expectations that faces any driver at Aston Martin Red Bull Racing. I’m looking forward to rewarding the faith that Dietrich Mateschitz, Christian Horner and Dr Helmut Marko have placed in me.
“The first phase of that is to keep pushing for ultimate performance and the best results in 2018 that I can achieve for my team, Scuderia Toro Rosso. I wish to thank Franz Tost and everyone at Toro Rosso and the factory in Faenza for giving me the golden opportunity of a drive in Formula One and their amazing commitment and support, which I know will continue for the rest of this season. My focus now is to do everything I can to give them a season to celebrate.”
Autor: IvanGT - 24-08-2018, 08:22:45
Force India se briše, kao i svi njihovi bodovi u ovom prvenstvu, vozačima njihovi bodovi ostaju.
Force India's new owners have been granted an official championship entry by F1 governing body the FIA, with the team free to race in this weekend’s Belgian Grand Prix.
Earlier this month, a consortium of investors led by Canadian businessman Lawrence Stroll agreed to bring Force India out of administration. On Thursday the FIA confirmed that the joint administrators of Force India Formula One Team Limited have now completed the sale of the business and its assets to the consortium, now known as Racing Point UK Limited.
Racing Point Force India is a completely new entity, starting with no points, with the former Force India entry excluded from the 2018 constructors’ championship due to its inability to complete the season. However, race drivers Sergio Perez and Esteban Ocon will keep their points in the drivers’ standings.
The FIA said in a statement: “Following a disciplinary investigation and prosecution by the FIA under Article 4 of the FIA’s Judicial and Disciplinary Rules, the Sahara Force India F1 Team has accepted its exclusion from the 2018 FIA Formula One World Championship with immediate effect, due to its incapacity to comply with Article 8.2 of the Sporting Regulations moving forward, and forfeits all Constructors Championship points under Article 6.2.”
This heralds a new and exciting chapter for us
Otmar Szafnauer
Formula 1 Chairman and CEO Chase Carey commented: “We are very pleased that the situation around Racing Point Force India has been resolved and that the team will continue to race in Formula 1.
“It is also very gratifying that in partnership with the stakeholders involved we have been able to safeguard the livelihoods of the many hundreds of people working at its Silverstone base. It’s enormously important that we have a full grid of competitive, capable teams in Formula 1 and we are confident that Racing Point Force India will go from strength to strength in the future.”
FIA President Jean Todt added: “I am very pleased that a strong, positive outcome has been reached and welcome the mid-season entry of Racing Point Force India.
“Creating an environment of financial stability in Formula One is one of the key challenges faced by the sport, however thanks to the hard work of the FIA, the Joint Administrators, Racing Point and Formula One Management we have a situation now that safeguards the future for all of the highly-talented employees, and will maintain the fair and regulated championship competition for the second half of the season.”
Joint Administrator Geoff Rowley said: “This has been a complex process, but as a result of following a detailed and thorough procedure we have achieved a successful outcome. Under its new ownership, the team will now be able to operate to its full potential and its future is secured.”
Welcoming a new era for the team, Lawrence Stroll said: “On Monday I stood in front of the workforce at Silverstone and Brackley and applauded the achievements of this team in recent years. The strength of any company is the people that make it up and it’s a huge privilege to begin this exciting new journey with such a talented group of men and women. I’ve been fortunate to establish and grow a number of successful businesses, but the opportunity to take this team forward to the next level is perhaps the most exciting challenge yet.
"Together with my fellow shareholders, we will invest in new resources and bring fresh energy to empower the workforce to continue racing at the very highest level. We are all passionate about motor racing; we recognise the racers’ spirit in Force India, and we are extremely motivated to make this team even more special in the years ahead.”
Under Force India's new ownership structure the team’s Deputy Team Principal, Robert Fernley, will stand down from his role. The remainder of the senior management team remains unchanged with Otmar Szafnauer now the Team Principal and Chief Executive Officer of Racing Point UK Limited.
“This heralds a new and exciting chapter for us,” said Szafnauer. “Just a few weeks ago, an uncertain future lay ahead, with more than 400 jobs at risk; now the new team has the backing of a consortium of investors, led by Lawrence Stroll, who believe in us as a team, in our expertise and in our potential to achieve success on the track.
“We are grateful to the FIA, the Joint Administrators and Formula One Management for their support in helping us achieve such a welcome outcome and ultimately, we trust, for the sport and its many fans.”
Autor: James - 25-08-2018, 16:03:26
Autor: Robertino - 25-08-2018, 16:09:35
Autor: Role 156 - 25-08-2018, 19:48:55
Autor: jakov - 25-08-2018, 20:00:50
"Kroz sve ove godine, nesposobni ferrari napravio od hamiltona legendu."
Autor: GTzadar - 25-08-2018, 20:47:32
Dnevnik jednog ne volitelja
"Kroz sve ove godine, nesposobni ferrari napravio od hamiltona legendu."
Istina :D
Ferrari je postao smijurija u paketu sa vettelom taman.
Autor: James - 26-08-2018, 08:15:51
Autor: pingo - 26-08-2018, 08:41:14
Autor: edin - 26-08-2018, 13:26:13
Autor: IvanGT - 26-08-2018, 13:36:25
Autor: James - 26-08-2018, 16:42:34
Nadam se pobijedi Hamiltona i Mercedesa dok god bude vozio i više niti jednoj pobjedi Ferrarija ikada u sportu. Zašto navijati za nesposobne.Povlačim šta sam reko! :smijeh
Autor: piquet - 26-08-2018, 16:57:15
Povlačim šta sam reko! :smijeh
...suncokret
Autor: GTzadar - 26-08-2018, 17:00:27
Autor: pingo - 26-08-2018, 17:14:56
Autor: Robertino - 26-08-2018, 17:33:40
Autor: chaos - 26-08-2018, 20:25:26
Dok je ovakvo stanje u F1, Alonso koji odlazi, nema za čim žaliti.
Autor: a.m.alfa - 30-08-2018, 12:32:47
Autor: James - 01-09-2018, 16:03:07
Autor: IvanGT - 01-09-2018, 16:26:34
Poslano sa mog FRD-L09 koristeći Tapatalk
Autor: abatenoj - 01-09-2018, 17:01:04
Autor: danko0013 - 01-09-2018, 21:52:45
Kimi: No, unless you start birdwatching.
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: edin - 02-09-2018, 00:29:34
Kimi: Ok
:smijeh
Autor: GTzadar - 02-09-2018, 08:47:09
Autor: GTzadar - 02-09-2018, 08:47:57
Q: Does halo have an impact on your vision when driving through Eau Rouge?
Kimi: No, unless you start birdwatching.
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
:smijeh
Autor: dugiKA - 02-09-2018, 12:19:45
nema šta,govno od vozaca i covjeka i jucer opet to dokazao!
Autor: James - 02-09-2018, 13:06:07
a gdje su sada alonsoljupci?O čem ti bulazniš?
nema šta,govno od vozaca i covjeka i jucer opet to dokazao!
Autor: dugiKA - 02-09-2018, 14:11:54
O čem ti bulazniš?malo prati f1 pa ces znati!
Autor: James - 02-09-2018, 14:25:37
malo prati f1 pa ces znati!Alonso najbolji vozač i fin čovjek ljudskog karaktera!
Autor: dugiKA - 02-09-2018, 14:47:45
Alonso najbolji vozač i fin čovjek ljudskog karaktera!ma naravno.
Autor: James - 02-09-2018, 15:15:35
ma naravno.PUzmi Snickers, nisi svoj :smijeh
Autor: Big D - 02-09-2018, 15:16:01
Autor: James - 02-09-2018, 15:16:37
Autor: James - 02-09-2018, 16:26:16
Autor: James - 02-09-2018, 16:33:27
Sad idem na sladoled i tražit nekog Mercedesa da ga obiđem sa TBijem.
Autor: Sinke - 02-09-2018, 16:43:23
Eto Kimiju prilike. Sebastian ispao, ima čistu borbu sa Lewisom.
I opet nikaj..
Nikaj više od njega..
Danas je imao šansu pokazati da vrijedi još sezonu, pa onda vozi krugove za bottasom koji vozi na celavim gumama..
Sve skupa,vikend za drek :D
Autor: Robertino - 02-09-2018, 16:50:06
Nadam se da su sad nestale i zadnje dvojbe tko je najbolji vozač aktualne postave F1 :pivo:
Autor: Sinke - 02-09-2018, 17:12:49
Ajme kako je ovo slatko, slađe i od ledene berbe Traminca!Alonso :ok:
Nadam se da su sad nestale i zadnje dvojbe tko je najbolji vozač aktualne postave F1 :pivo:
Autor: Robertino - 02-09-2018, 17:27:02
Autor: Role 156 - 02-09-2018, 17:27:17
Autor: GTzadar - 02-09-2018, 19:34:37
Lewis isto :ok:
Merc ih je i opet taktikom ubija :roll:
Vettel tenkre na najjače ...
Ne pamtim kad sam zadnji put gleda ovakvu utrku :respect: i botasu i kimiju i lewisu :love:
Autor: dugiKA - 03-09-2018, 05:30:37
od napetih kvala do same utrke.
prvi i drugi xy krugova voze se unutar 1sec!
where is alonso? who alonso :smijeh
by by alonso!!!
Autor: Robertino - 03-09-2018, 10:32:44
Nije Lewisu pala pobjeda s neba, zaradio ju je krvavo. Nit je Rajku uspjela pasti, sa takvim protivnikom se bas i ne mozes prosetati do pobjede.
Autor: Matija156 - 03-09-2018, 11:17:51
Čestitke Lewisu Hamiltonu, najboljem pilotu svih vremena nakon Senne, Schumachera i Fangia, a do kraja karijere ćemo vidjeti.Nemoj na 220cdi. CLA sa tim motorom pojede taj TBi :D
Sad idem na sladoled i tražit nekog Mercedesa da ga obiđem sa TBijem.
Ciljaj na prvu A klasu 140...
Autor: GTzadar - 03-09-2018, 11:38:42
Taktika ne taktika, na kraju dana si jednostavno bolji. Rajko nije bio u stanju proci sa novim gumama Bottasa, koji je imao 30krugova stare gume. U jednoj Monzi, sa DRS-om, sa boljim bolidom, sa jacim motorom. To jedan top vozac rjesava u 2-3kruga.
Nije Lewisu pala pobjeda s neba, zaradio ju je krvavo. Nit je Rajku uspjela pasti, sa takvim protivnikom se bas i ne mozes prosetati do pobjede.
Koju si ti utrku gledao :?
Kimi nije top ??
Lewis ga je prosao kad ??
Sva trojica su odvozila utrku bez greške.
5 krugova novije gume na kraju presudile , nista sporno , najbolja utrka zadnjih xx godina.
Autor: edin - 03-09-2018, 12:49:53
Autor: Robertino - 03-09-2018, 13:00:49
Istu kao i ti. Lewis bi se na njegovom mjestu IMHO bio prosetao do pobjede, cak i Vettel vjerojatno, no Vettel je druga prica. Presudilo je to sto nije uspio proci Bottasa kad je trebalo, na takvoj mu se stazi sa novim gumama to jednostavno ne smije događat!
Kimi je bio nekad top, cak i ove godine vozi cisto solidno, al ima i brutalan bolid. Al da je trenutno klasa navedenih,nije.
Autor: GTzadar - 03-09-2018, 13:08:02
@gtzadar
Istu kao i ti. Lewis bi se na njegovom mjestu IMHO bio prosetao do pobjede, cak i Vettel vjerojatno, no Vettel je druga prica. Presudilo je to sto nije uspio proci Bottasa kad je trebalo, na takvoj mu se stazi sa novim gumama to jednostavno ne smije događat!
Kimi je bio nekad top, cak i ove godine vozi cisto solidno, al ima i brutalan bolid. Al da je trenutno klasa navedenih,nije.
Ma ok svak moze mislit što god :ok:
Lewis nije moga proć kimija xx krugova, čak ni kad mu se botas maknuo u box.
Merc je bio brz a botasove gume(brže gume) u boljem stanju nego su u ferrariju procijenili.
Takticki nisu smjeli dopustit da kimi upadne u sendvič između 2 merca , a vidili smo da je i merc bio brz ko i ferrari.
Loš taktičar matematičar.
Autor: James - 03-09-2018, 21:13:24
Nemoj na 220cdi. CLA sa tim motorom pojede taj TBi :D
Ciljaj na prvu A klasu 140...
Autor: chaos - 04-09-2018, 12:54:54
Citat: GTzadar
Loš taktičar matematičar.
A kad je Ferkan ima taktičara, taktiku, a bome i tim ?!
Sve prednosti, koje su ove godine imali, su rasuli .
Previše su praznovjerni kad se svaku utrku pouzdaju u sriću QV .
Da neko ima muda Vetel bi još prije dvi utrke odletija.
Autor: James - 04-09-2018, 19:40:44
A kad je Ferkan ima taktičara, taktiku, a bome i tim ?!Od 2000. do 2004.
Autor: GTzadar - 04-09-2018, 21:42:21
A kad je Ferkan ima taktičara, taktiku, a bome i tim ?!
Sve prednosti, koje su ove godine imali, su rasuli .
Previše su praznovjerni kad se svaku utrku pouzdaju u sriću QV .
Da neko ima muda Vetel bi još prije dvi utrke odletija.
:ok:
Vettel je katastrofa, dvi sezone je prolija bzv.
Da su karte stavili na kimija imali bi bar jedan naslov u zadnje dvi sezone.
Brown toth i shumi .. tad su imali sve.
Autor: James - 05-09-2018, 08:00:56
:ok:Šta imaju karte stavljat na lošijeg vozača.
Vettel je katastrofa, dvi sezone je prolija bzv.
Da su karte stavili na kimija imali bi bar jedan naslov u zadnje dvi sezone.
Brown toth i shumi .. tad su imali sve.
Autor: chaos - 05-09-2018, 09:08:09
Citat: James
Šta imaju karte stavljat na lošijeg vozača.
Vettel je samo razvikano IME (plačljivo pokvaremo govneto)
Da je bolji vozač od Kimija (a ima je sve, ama baš sve bolje od Kimija) nebi mu ovako nabrajali greške...
Sebastian Vettel's errors (http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-6126667/Sebastian-Vettel-lost-125-points-Lewis-Hamilton-two-years.html)
Panj nad panjevima, a oni što ga drže u Ferarriju još veće panjčine!
Autor: GTzadar - 05-09-2018, 09:11:14
Šta imaju karte stavljat na lošijeg vozača.
A neznam po čemu je to lošiji ?
Jedan od najvećih vozača u f1 , doduše neki ga vječno otpisuju.
Vettel jednostavno puca pod pritiskom , pa valjda je to sad jasno nakon dvije prolivene sezone sa konkurentnim bolidom.
Za razliku od vetela , kimi je ferkanu donio naslov kad nitko nije vjerovao da se to može. Imao je na kraju sreće te sezone ,ali nekoliko naslova je izgubio u nepouzdanom mclarenu.
Sebov potez u monzi gdje ide stizat kimija u situaciji gdje je nemoguće proći , pritom gubi poziciju od lewisa i još ga udara iako je lewis ostavio dovoljno mjesta .... a što reć .... žalosno za nekog prvaka ....
Autor: noiser - 05-09-2018, 10:30:19
Autor: danko0013 - 05-09-2018, 10:43:07
Pogleda san trku nakon dugo vrimena (snimku) i bila je to odlična utrka. Pogotovo za Mercedes. A šta reč za Vettela? Podsjeća me na Miku Hakinnena, paničar, radi greške pod pritiskom. Kimi je dobar vozač al Ferrariju triba zamjena za paničara! Verstappen :HmNazalost to neće biti ali po meni bi kimi i Leclerc bili logičniji potez od seba i charlesa
Iskreno najvise se veselim najavljenom povratku Kubice.
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: GTzadar - 05-09-2018, 10:48:02
Iako bi bili super tandem kimi i on.
Seb može umisto alonsa u mclaren :D
Biće zanimljivo vidit opet kubicu , a i ona fora sa utezima radi težine ce bit zanimljiva promjena.
I kad bi pustili drs da se koristi kako tko misli da može eto opet zanimljivih utrka
Autor: noiser - 05-09-2018, 10:51:12
Autor: GTzadar - 05-09-2018, 10:55:12
Zašto ne Verstappen? Ne pratin dovoljno, al bar Ferrari može privuć vozače i imenom, tradicijom,bolidom.
Dobar je max , malo se skulira i mozda bude nesto od njega :ok:
Autor: danko0013 - 05-09-2018, 10:58:27
Zašto ne Verstappen? Ne pratin dovoljno, al bar Ferrari može privuć vozače i imenom, tradicijom,bolidom.On ako nastavi kao do sada bude prosao kao alonso sa razlikom da ne bude dva puta uzeo naslov
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: noiser - 05-09-2018, 10:59:03
Dobar je max , malo se skulira i mozda bude nesto od njega :ok:
On ako nastavi kao do sada bude prosao kao alonso sa razlikom da ne bude dva puta uzeo naslov
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Malo da ohladi glavu i bit će dobar. A bilo je i luđih koji su se skulirali
Autor: GTzadar - 05-09-2018, 11:10:08
Ovo na monzi on i kimi je bilo ludilo :love:
Autor: James - 05-09-2018, 12:31:30
Vettel je samo razvikano IME (plačljivo pokvaremo govneto)Ti njima moraš što prije poslati svoje mišljenje, jer po tvom stavu bolje znaš stanje stvari od ljudi u Ferrariju! :smijeh
Da je bolji vozač od Kimija (a ima je sve, ama baš sve bolje od Kimija) nebi mu ovako nabrajali greške...
Sebastian Vettel's errors (http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-6126667/Sebastian-Vettel-lost-125-points-Lewis-Hamilton-two-years.html)
Panj nad panjevima, a oni što ga drže u Ferarriju još veće panjčine!
Navijačka forumska stajališta uvijek znaju dobro zabaviti :ok:
Autor: siki - 05-09-2018, 13:04:39
Što Kimi ne pobjedi konačno na nekoj trci :?
Autor: siki - 05-09-2018, 13:06:47
Autor: James - 05-09-2018, 13:21:45
Autor: GTzadar - 05-09-2018, 15:33:54
A lik i dalje u vrhu pa mi nije nista jasno :roll:
Ma i da nije, bar je faca za neke druge plačip... :)
Merc ima definitivno bolju ekipu u boxu i ako osvoje naslov bit ce skroz zasluženo. A i lewis i botas bolje surađuju nego seb i kimi, bar se meni tako čini.
Autor: Bandit - 05-09-2018, 15:43:22
Vettel je samo razvikano IME (plačljivo pokvaremo govneto)
Da je bolji vozač od Kimija (a ima je sve, ama baš sve bolje od Kimija) nebi mu ovako nabrajali greške...
Sebastian Vettel's errors (http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-6126667/Sebastian-Vettel-lost-125-points-Lewis-Hamilton-two-years.html)
Panj nad panjevima, a oni što ga drže u Ferarriju još veće panjčine!
A eto cekaju tebe da ih posavjetujes.
Autor: edin - 05-09-2018, 17:01:35
I dalje smatram da Kimi ima itetako sta da pokaze u F1.
Autor: chaos - 05-09-2018, 18:33:22
Citat: Bandit
A eto cekaju tebe da ih posavjetujes.
Jašta :D
Citat: James
Ti njima moraš što prije poslati svoje mišljenje, jer po tvom stavu bolje znaš stanje stvari od ljudi u Ferrariju! :smijeh
Navijačka forumska stajališta uvijek znaju dobro zabaviti :ok:
Ja laik nad laicima, al kad može u nogometu biti nekoliko miliona izbornika, onda valjda može biti i pokoji u F1 :cool-smiley-027: :fp
A ponekad je bitno samo malo potpaliti i podmetnuti leđa da nekakva rasprava krene :pivo:
Autor: GTzadar - 05-09-2018, 19:28:22
Autor: Role 156 - 05-09-2018, 21:13:36
Šta vi sad ti napadate Kimija, a njemu to se zna tu na forumu, iz vlastite momčadi sabotiraju bolid :smijeh:lol :smijeh
Autor: IvanGT - 06-09-2018, 14:26:22
Kimi Raikkonen was told he will not drive for Ferrari in 2019, according to reports in the driver's native Finland. Former F1 driver Mika Salo has claimed in Finnish newspaper Iltalehti that failing to win in Monza sealed the Iceman's Maranello fate.
Raikkonen secured Ferrari's first pole at Monza since 2010, but could not convert it into a victory as Lewis Hamilton and Mercedes' strategy won out after Sebastian Vettel's first-lap collision with his title rival.
The Finn was understood to have the trust and backing of both Vettel and new Ferrari CEO Louis C. Camilleri, however a contract signed with former president Sergio Marchionne before his passing will see Charles Leclerc step up, with the backing of new president John Elkann.
Reports around the Italian Grand Prix suggested that Ferrari had investigated the prospect of paying Leclerc compensation to renege on his deal and give Raikkonen another year.
However, after Raikkonen was unable to hold Hamilton at bay, it is reported that he was informed he will need to look elsewhere for an F1 drive in 2019.
Although Raikkonen has enjoyed an amicable relationship with Vettel, his performances have sometimes left much to be desired and Marchionne branded him a "laggard" last season.
The Finn's performances have improved this year - he has secured nine podiums and is third in the drivers' standings - but he remains without a grand prix win since returning to the Scuderia in 2014, a run that stretches back 109 races to the 2013 Australian Grand Prix.
Raikkonen could yet find a spot in F1 for next season, a swap with Leclerc has been mooted.
Autor: noiser - 06-09-2018, 16:47:56
Neznan koliko san objektivan, jer mi je Ferrari drag al Vettel mi ide na niku stvar. Jedna utrka je dovoljna da taj lik počne čupat živce. Da mi je brat... :D
Autor: Robertino - 06-09-2018, 17:23:36
Ajde smanjite dozivljaje, lik je brz i takvih je malo! Njegov je problem sto je Hamilton bolji! (i ne samo njegov, vec i svima ostalima na gridu)
Autor: Role 156 - 06-09-2018, 17:29:57
Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk
Autor: James - 06-09-2018, 17:40:32
Uff(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180906/fba90a492848275d8f5d5f9638db3066.jpg)Dok momci izrađuju upitno duhovite transparente, Kunta juri ka 5. naslovu. :drive:
Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapšatalk
Autor: Role 156 - 06-09-2018, 17:46:59
Dok momci izrađuju upitno duhovite transparente, Kunta juri ka 5. naslovu. :drive:Ma nije to još gotovo, do kraja će biti neizvjesnosti :tooth
Autor: GTzadar - 06-09-2018, 20:00:02
Skoro da navijam za lewisa samo da ovaj ne osvoji nista bezveznjak. :tooth
Autor: Marin krk - 06-09-2018, 20:41:24
S vettelom neće ništa osvojiti.
Skoro da navijam za lewisa samo da ovaj ne osvoji nista bezveznjak. :tooth
I volio bi da Hamilton osvoji makar navijam za Ferrari
Autor: James - 06-09-2018, 21:23:22
Autor: noiser - 06-09-2018, 21:43:48
Je, Vettel nikad nije osvojio naslov svijetskog prvaka... :hmmm:Osvajali su i Damon Hill, Mansell,Hakinen...pa nisu veliki vozači. Vettel je takvi kakvi je al nije za Ferrari. Kimi ka drugi vozač je odličan al nema pravog, prvog vozača. Potirali su krivog, siguran san u to. Al njihov problem, njihovi novci,imiđ....ja san samo još jedan "izbornik" :)
Ajde smanjite dozivljaje, lik je brz i takvih je malo! Njegov je problem sto je Hamilton bolji! (i ne samo njegov, vec i svima ostalima na gridu)
Autor: James - 06-09-2018, 21:51:08
Osvajali su i Damon Hill, Mansell,Hakinen...pa nisu veliki vozači. Vettel je takvi kakvi je al nije za Ferrari. Kimi ka drugi vozač je odličan al nema pravog, prvog vozača. Potirali su krivog, siguran san u to. Al njihov problem, njihovi novci,imiđ....ja san samo još jedan "izbornik" :)Mansell i Häkkinen nisu veliki vozači kažeš :? :lol
Autor: noiser - 06-09-2018, 21:58:10
Mansell i Häkkinen nisu veliki vozači kažeš :? :lolKlasa za Ferrari nisu! Dakle top vozači nisu
Autor: James - 06-09-2018, 22:03:13
Klasa za Ferrari nisu! Dakle top vozači nisu:smijeh :smijeh :smijeh
Autor: GTzadar - 07-09-2018, 08:24:23
To će bit katastrofa kombinacija.
Leclerc je odličan al uz vettela će ispizdit kad ovaj počne jadikovati :D
Stvarno su krivog otkazali ...
Autor: IvanGT - 07-09-2018, 08:38:13
nešto kao hamilton i alonso u Mcl prie 10 godina.. :lol
Autor: GTzadar - 07-09-2018, 09:08:18
Zato se nadam da će leclerc odmah biti brži ili jednak brz kao Vettela padne u drugi plan..
nešto kao hamilton i alonso u Mcl prie 10 godina.. :lol
I ja se nadam :D ..
Taj lik ima 4 naslova :fp :D
On i onaj njegov prstić :lol
Autor: Robertino - 07-09-2018, 11:02:46
Ako ove godine popuse naslove (a vjerojatno budu) pritisak na rezultat ce biti enorman
Autor: noiser - 07-09-2018, 12:32:26
:smijeh :smijeh :smijehPonavljam, nit san stručan nit san objektivan te zadržavan pravo napisat i pokoju pizdariju. Al dokle god to nekoga zabavlja i sam san sritan :da: :D
Autor: GTzadar - 07-09-2018, 12:48:00
Nekako mi se cini da ce Ferrari ponukan ovom sezonom poceti od prve utrke sljedeće sezone strogu podjelu na prvog i drugog vozaca i da tu nikakve borbe nece biti.
Ako ove godine popuse naslove (a vjerojatno budu) pritisak na rezultat ce biti enorman
Pa podjela na prvog i drugog ih je koštala naslova i ovu i prošlu sezonu :)
To se može napraviti nakon pola sezone ako netko odmakne a ne od početka , nema sriće sa takvom politikom, kako i vidimo ...
Autor: GTzadar - 07-09-2018, 12:48:57
Ponavljam, nit san stručan nit san objektivan te zadržavan pravo napisat i pokoju pizdariju. Al dokle god to nekoga zabavlja i sam san sritan :da: :D
:D :ok:
Mika je bija odličan vozač ... mansell strašan :love: ... :hap: :mah:
Autor: Robertino - 07-09-2018, 16:30:25
Pa podjela na prvog i drugog ih je koštala naslova i ovu i prošlu sezonu :)
To se može napraviti nakon pola sezone ako netko odmakne a ne od početka , nema sriće sa takvom politikom, kako i vidimo ...
Moze. Besramno su to oni radili pocetkom tisucljeca od prve utrke. I posto je to Ferrari prolazilo im je (sta se navijackog puka tiče)
Autor: chaos - 07-09-2018, 17:47:18
Dovoljan je tajming trenutak kad su odlučili Kimiju reći arivedreči.
Pogledaš ovako nešto...
i onda, kako lipo neko reče, do kraja ove sezone možeš očekivati samo:
"Kimi, we need to help Seb" - "I don't care" :tooth
Otiša Alonso, otiša Kimi... znači ostaju samo dvi najveće plačipičke u dva trenutno najbolja bolida, i ostatak fejsbuk-instagram retard mularije.
Polako gubim interes... više to nije najveći cirkus.
Autor: Božen - 07-09-2018, 17:49:58
Autor: noiser - 07-09-2018, 18:24:20
Mansell jest bija odličan vozač :redf:, iz tog doba ka dite, pamtim samo Sennu i rivalstvo sa Prostom. Hakinena se sićan i nije mi bija drag (subjektivno).
Autor: GTzadar - 07-09-2018, 19:01:18
Moze. Besramno su to oni radili pocetkom tisucljeca od prve utrke. I posto je to Ferrari prolazilo im je (sta se navijackog puka tiče)
Da radili su , ali vettel nije shumi ...
Autor: GTzadar - 07-09-2018, 19:06:12
Vettel je otvoreniji,Kimi malo nervozan. Reka bi da mu Vettel ide na k... al to skriva. I ko mu može zamirit :tooth
Mansell jest bija odličan vozač :redf:, iz tog doba ka dite, pamtim samo Sennu i rivalstvo sa Prostom. Hakinena se sićan i nije mi bija drag (subjektivno).
A hajneken ni meni nije bija neka faca :D al ko vozač bija je odličan.
Senna , prost , mansell , pa shumi ... opako su se ganjali u to doba.
Alesi , berger ...
Autor: Robertino - 07-09-2018, 21:04:50
Otiša Alonso, otiša Kimi... znači ostaju samo dvi najveće plačipičke u dva trenutno najbolja bolida, i ostatak fejsbuk-instagram retard mularije.
Sa 3 najvece placipicke, spali smo na 2. Ajd nije lose :D
Autor: GTzadar - 08-09-2018, 11:06:58
Sa 3 najvece placipicke, spali smo na 2. Ajd nije lose :D
:lol :lol :ok:
Autor: James - 08-09-2018, 11:11:23
Ponavljam, nit san stručan nit san objektivan te zadržavan pravo napisat i pokoju pizdariju. Al dokle god to nekoga zabavlja i sam san sritan :da: :DVoziš taj brzi auto a nisi stručan, da sam to od ovih sa crnim pištoljima čuo ajde, ali od tebe... :dontno: :smijeh
Autor: noiser - 08-09-2018, 11:14:49
Voziš taj brzi auto a nisi stručan, da sam to od ovih sa crnim pištoljima čuo ajde, ali od tebe... :dontno: :smijehMinimum minimuma je vozit brdsku stazu u pili, za bit stručan. A da je moja Giulietta brza.. :Hm, nebi se baš složija. Pa SUV dizel me očisti na semaforu :D
Opet smo u :off
Autor: IvanGT - 10-09-2018, 12:31:55
Vandoorne OUT Norris IN
Not long after confirming Stoffel Vandoorne would lose his seat in 2019, McLaren announced rising star Lando Norris will step up to replace him and make his Formula 1 debut…
Norris is currently second in the F2 championship, trailing Mercedes junior George Russell, but he has been increasing his time behind the wheel of a Formula 1 car this season.
The Briton, who joined the McLaren Young Driver Programme in 2017, tested the MCL33 during the post-Hungarian Grand Prix test earlier this summer and then ran on a Grand Prix weekend for the first time when he drove in FP1 at Spa and Monza.
McLaren have opted to give the Briton his F1 debut next year in place of the departing Vandoorne, and he'll partner Carlos Sainz who will join from Renault to replace double world champion Fernando Alonso, in what will be an all-new line-up.
“We believe Lando is an exciting talent, full of potential, who we’ve very deliberately kept within the McLaren fold for exactly that reason,” said McLaren Racing CEO Zak Brown.
“We already know he’s fast, he learns quickly, and has a mature head on his young shoulders. We see much potential for our future together. The investment we have made in his budding career with simulator development and seat-time in the car has been well-deserved, as he has continued to prove his abilities both behind the wheel and in his work with the engineering team.
Autor: piquet - 11-09-2018, 10:34:58
evo i Kimija u Alfi
Autor: Robertino - 11-09-2018, 10:35:51
Autor: IvanGT - 11-09-2018, 10:38:04
Očito su ocijenili da nemaju šta čekat, i nakon dugo vremena neki mlađi vozač dolazi u ferrari..
Autor: danko0013 - 11-09-2018, 10:53:00
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: jakov - 11-09-2018, 10:53:22
Nakon dugo vremena izgleda da mjenjam tim za koji navijam :tooth
Autor: GTzadar - 11-09-2018, 12:25:04
Kimmi se vratio tamo gdje je i počeo :ok:
Nakon dugo vremena izgleda da mjenjam tim za koji navijam :tooth
I ja. :)
Autor: danko0013 - 11-09-2018, 12:30:16
I ja. :)Niste jedini
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: James - 11-09-2018, 15:23:44
Autor: jakov - 11-09-2018, 16:52:35
Autor: NiTo - 11-09-2018, 17:37:36
(https://s15.postimg.cc/6y0fw94jv/it_is_i_leclerc_by_neutral_dreamer-d78c8qs.png) (https://postimages.org/)
Autor: GTzadar - 11-09-2018, 17:53:09
Ubio sam sam se od slavlja gledajući massu, alfonsa i fetela
:lol :ok:
Jadan leclerc sad tamo sa vettelom , ovo mu je možda i najgori potez karijere :fp
Autor: Marin krk - 11-09-2018, 18:26:20
Ubio sam sam se od slavlja gledajući massu, alfonsa i fetela
:good post
Autor: edin - 11-09-2018, 20:54:13
Uostalom kad se podvuce crta, nije lose spojiti omiljenog vozaca i brend.
Autor: Božen - 11-09-2018, 20:58:18
Realno sa smanjem uticaja aerodinamike i ferarijevim motorima, mozda bude i vise srece nego sto ocekijemo.
Uostalom kad se podvuce crta, nije lose spojiti omiljenog vozaca i brend.
:da: :da: slažem se u potpunosti :ok:
Autor: James - 11-09-2018, 21:20:15
Ubio sam sam se od slavlja gledajući massu, alfonsa i fetelaAlonso je izvlačio maksimum iz onog što je imao na raspolaganju ali u svakom slučaju enormno više nego li će Sauber Alfa ikada ostvariti.
Autor: pingo - 11-09-2018, 22:24:02
Autor: danko0013 - 11-09-2018, 22:28:29
Realno sa smanjem uticaja aerodinamike i ferarijevim motorima, mozda bude i vise srece nego sto ocekijemo.Točno to nebitno mjesto na kojem bude zavrsio jer realno u top 10 je već uspijeh
Uostalom kad se podvuce crta, nije lose spojiti omiljenog vozaca i brend.
a kimi voli blicnut kad je neopterećen pa se ne bih čudio da bude i podija jer realno od alfe se ne očekuje borba za top 6 mjesta a kako idu pravila moglo bi biti svasta
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: danko0013 - 11-09-2018, 22:29:00
Alonso je izvlačio maksimum iz onog što je imao na raspolaganju ali u svakom slučaju enormno više nego li će Sauber Alfa ikada ostvariti.I svejedno nije uzeo naslov
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: GTzadar - 11-09-2018, 22:50:45
Bezveznjak obični :)
Drago mi je da se kimi nije još ostavija volana, pa što bude.
Mogli bi on i max voditi bitke dogodine.
Autor: edin - 11-09-2018, 22:51:00
Autor: chaos - 12-09-2018, 00:36:53
Citat: IvanGT
Očito su ocijenili da nemaju šta čekat, i nakon dugo vremena neki mlađi vozač dolazi u ferrari.
Citat: GTzadar
Jadan leclerc sad tamo sa vettelom , ovo mu je možda i najgori potez karijere :fp
Oćete reči da su oni trapavci u Ferrariju skužili da od Vettela nema ništa, i da će sad Leclerc biti vozač broj 1, a Vettel mu čuvati leđa i biti vodonoša :? :tooth
Autor: IvanGT - 12-09-2018, 07:34:08
Poslano sa mog EML-L29 koristeći Tapatalk
Autor: GTzadar - 12-09-2018, 08:25:18
Oćete reči da su oni trapavci u Ferrariju skužili da od Vettela nema ništa, i da će sad Leclerc biti vozač broj 1, a Vettel mu čuvati leđa i biti vodonoša :? :tooth
Nažalost leclerc neće biti vozač broj 1 u ferrariju.
Ovo što je pokazao do sad je super.
Kimi definitivno nije bio problem zbog kojeg nisu u zadnje dvije godine osvojili naslov prvaka.
Dakle problem ostaje i dalje , i teško da će do naslova i dogodine.
Autor: danko0013 - 12-09-2018, 08:55:08
Nažalost leclerc neće biti vozač broj 1 u ferrariju.Ja kad malo razmislim alfa je do sad imala ok taktiku i boks politiku, mozda stvarno kimi dode na svoje
Ovo što je pokazao do sad je super.
Kimi definitivno nije bio problem zbog kojeg nisu u zadnje dvije godine osvojili naslov prvaka.
Dakle problem ostaje i dalje , i teško da će do naslova i dogodine.
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: GTzadar - 12-09-2018, 09:07:34
Ja kad malo razmislim alfa je do sad imala ok taktiku i boks politiku, mozda stvarno kimi dode na svoje
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Mogli bi oni vodit borbu s redbullovima dogodine.
Autor: danko0013 - 12-09-2018, 09:14:16
Mogli bi oni vodit borbu s redbullovima dogodine.Mada koliko kuzim pravila moglo bi biti zanimljivo i za bolje pozicije jer motor mjenjač hidraulika prednji i stražnji ovjes u biti zadnji kraj bolida bi mogao biti isti kao u Ferariju
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: edin - 12-09-2018, 11:35:46
Autor: James - 12-09-2018, 12:44:45
I svejedno nije uzeo naslovZato što nakon 2006. ekipu Ferrarija vode debili.
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: S.M. - 12-09-2018, 13:09:28
Ne, samo su shvatili da na vrijeme trebaju uzeti novog mlađeg i dat mu sezonu da se prilagodi.. a lako moguće da bude kao kad je Hamilton došao u McLaren i razjebao alonsa.. :-)
Poslano sa mog EML-L29 koristeći Tapatalk
Ja šta sam čitao kaže sljedeće.
Pokojni Sergio je amenova Leclerca. Novi CEO Ferraria nije to htio jer smatra da je Kimi idealan vodonoša.
Autor: Robertino - 15-09-2018, 16:22:19
Autor: James - 15-09-2018, 18:25:33
Autor: danko0013 - 16-09-2018, 09:36:37
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: James - 16-09-2018, 11:01:56
Što uopće nije nerealno za očekivati :lol
Autor: Marin krk - 16-09-2018, 11:32:20
Bilo bi idealno da se zabije u Lewisa u prvom zavoju, da se obojica izvrte i nastave utrku da začelja :drive:
Što uopće nije nerealno za očekivati :lol
Tu je Vettel puno bolji. Ima praksu i znanje
Autor: James - 16-09-2018, 12:09:57
Tu je Vettel puno bolji. Ima praksu i znanjeTo stoji kad je u pitanju namjerno zabijanje. Ali kad govorimo o spontanosti, onda je Max u prednosti :smijeh
Autor: Robertino - 16-09-2018, 16:07:56
Autor: James - 16-09-2018, 16:43:43
Autor: chaos - 16-09-2018, 20:36:07
Citat: Robertino
Strašno, prestrašno! Više ni kiša nije potrebna za šamaranje... :hat: :hat:
To je sad kruženje i moljakanje sucima da mašu plavom zastavom.
:metak F1 !
Autor: dugiKA - 29-09-2018, 15:22:30
koja prednost nad ferrarijem!
a nad ostalima skoro pa 2sec.
Autor: edin - 29-09-2018, 21:01:05
Autor: James - 30-09-2018, 11:55:28
Autor: Big D - 30-09-2018, 14:07:34
Autor: edin - 30-09-2018, 14:36:12
Autor: automoto - 30-09-2018, 14:52:10
zajebu bottasa
vidi se kako je ljut na hemeroida
a govno englesko govnarsko je baš mogao pustiti nazad bottasa na kraju.
koda mu trebaju bodovi.
koji smrad!
Autor: edin - 30-09-2018, 16:46:05
Autor: James - 30-09-2018, 17:27:59
koja su ovo govna od mercedesaA kad je to isto Barichello napravio radi Schumachera, jel to bilo ok?
zajebu bottasa
vidi se kako je ljut na hemeroida
a govno englesko govnarsko je baš mogao pustiti nazad bottasa na kraju.
koda mu trebaju bodovi.
koji smrad!
Btw, na vokabularu bi ti pozavidio i žešći kočijaš :mah:
Autor: Robertino - 30-09-2018, 18:00:09
Btw da nebi bilo da mi je drago zbog takvih stvari, mrzim sve momcadske odredbe i puno bi radije bio gledao fajt Hamiltona i Bottasa do kraja pa makar se i sudarili, nego da se ovako razvija utrka. Al ako netko zaslužuje da ih se pobjeđuje njihovim oružjem onda je to upravo Ferrari.
Autor: dugiKA - 30-09-2018, 19:24:39
koja su ovo govna od mercedesato sto merc radi to je njihova briga.opravdano.osigurat luji naslov jer bottas nije vise u kombinacijama za naslov.
zajebu bottasa
vidi se kako je ljut na hemeroida
a govno englesko govnarsko je baš mogao pustiti nazad bottasa na kraju.
koda mu trebaju bodovi.
koji smrad!
ak si htio gledat borbu na stazi imao si je kada je lujo prestigao seba kao kakvog amatera.
Autor: automoto - 30-09-2018, 20:40:33
od davno pratim f1 svijet i ovo je živa parodija u režiji njemaca sa tim smiješnim prdilicama od motorčeka.
da naravno da su to timske odredbe i tko se nebi sječao šta se šumiju dodvoravalo nebi li pobjeđivao. i stoga još više ono kaj su u monzi ferrarijevci pustili kimija umjesto da je kimi odmah zaštopao ćoksu a seb da povede. eh da, ali da je tako bilo onda bi svi tuda i okolo lajali opet ferari ovo ono. a dozvolili su si nonšalanciju kakti pustiti kimija nek si pobjedi i da imaju kakti veliki prednost u oba poretka pa si smiju tako dopustiti. a ovo sam rekao za hemeroida jer je serator. gore se na podiju izmotavao oko bottasa, umjesto da je bio korektan pa vratio poziciju u zadnjem krugu, da i bottas pobjeđuje. pa u oba bodovanja imaju prednost. naravno da je ovo timski sport, ali i bottasu je jasno da su mu mogli ovu pustiti.
a ako je netko navijač kimija onda sam to ja prvi, ali jednako tako sam odavno rekao da mora van. nije mu više tu mjesto. mladi lavovi grizu.
Autor: dugiKA - 30-09-2018, 23:24:47
kaj si se tako digao na zadnje noge!?
pa ferrari to radi vec godinama! gledaj sta su kimiu radili svih ovih sezona.
ali nije to bit nego je bit toga da je merc drugi dio vec tradicionalno dobio a uzdanica seb popusio!
treba krivca traziti u svom dvoristu!
merc odlicno radi posao!
Autor: noiser - 01-10-2018, 11:39:13
Autor: automoto - 01-10-2018, 13:36:15
da ferrari to radi odavno, koda to i ostale momčadi ne rade, samo se ne primječuje toliko.
a da u ferrariju nekaj ne štima u organizaciji to svi znamo. po meni bi im svima dao otkaz još za hrpu sranja koja su izvodili prijašnjih godina. a i još ih drži nespretnost u vlastitim redovima.
naravno da je hemić trenutno naj bolji vozač na gridu, i zato stoga još više ne treba toliko da se na njega daje. čovjek se skoro uspio izboriti kad su rosberga gurali a namjerno njega desetkovali i podmetali mu. politika je kurva, pa čak i u f1.
kao stari fan senne sve ovo iza njegove ere je postao cirkus, pogotovo od kad su ove mlinčeke uveli.
Autor: dugiKA - 01-10-2018, 14:27:33
a kaj sam se to ja digao na zadnje noge? kaj ste vi tu zatvorena grupa od 5-6 čovca pa samo vi smijete komentirati? štoviše, ja samo iznosim moje mišljenje i ne očekujem da se meni obračate, jer se ja vama nisam obračao, već komentiram stanje f1. koje je naravno sranje! niti sam rekao da je seb neki vrhunski vozač pa da njega branim. a to da ga je kimi zajebo to je istina. zato je tome dobar primjer merc koji sve daje na hemića. ali ovu zadnju su pretjerali. mogli su to barem malo neopaženiji izvesti.da ti citiram tekst koji si napisao:
da ferrari to radi odavno, koda to i ostale momčadi ne rade, samo se ne primječuje toliko.
a da u ferrariju nekaj ne štima u organizaciji to svi znamo. po meni bi im svima dao otkaz još za hrpu sranja koja su izvodili prijašnjih godina. a i još ih drži nespretnost u vlastitim redovima.
naravno da je hemić trenutno naj bolji vozač na gridu, i zato stoga još više ne treba toliko da se na njega daje. čovjek se skoro uspio izboriti kad su rosberga gurali a namjerno njega desetkovali i podmetali mu. politika je kurva, pa čak i u f1.
kao stari fan senne sve ovo iza njegove ere je postao cirkus, pogotovo od kad su ove mlinčeke uveli.
govno englesko govnarsko!
oprosti ali tebi u glavi nesto nije ok!? to nije komentiranje nego vrijedanje!!
druga stvar ovdje je javno komentiranje i svatko moze procitati i javiti se na komentar.
ovaj video govori sve o tvom komentiranju (sigurno i o MS mislis isto?)!
http://youtu.be/5_UEuIbRTMY
Autor: James - 01-10-2018, 17:00:24
a kaj sam se to ja digao na zadnje noge? kaj ste vi tu zatvorena grupa od 5-6 čovca pa samo vi smijete komentirati? štoviše, ja samo iznosim moje mišljenje i ne očekujem da se meni obračate, jer se ja vama nisam obračao, već komentiram stanje f1. koje je naravno sranje! niti sam rekao da je seb neki vrhunski vozač pa da njega branim. a to da ga je kimi zajebo to je istina. zato je tome dobar primjer merc koji sve daje na hemića. ali ovu zadnju su pretjerali. mogli su to barem malo neopaženiji izvesti.Ne jebe tebe baš u životu pravopis prijatelju, č, ć, mala, velika slova i te dumine.
da ferrari to radi odavno, koda to i ostale momčadi ne rade, samo se ne primječuje toliko.
a da u ferrariju nekaj ne štima u organizaciji to svi znamo. po meni bi im svima dao otkaz još za hrpu sranja koja su izvodili prijašnjih godina. a i još ih drži nespretnost u vlastitim redovima.
naravno da je hemić trenutno naj bolji vozač na gridu, i zato stoga još više ne treba toliko da se na njega daje. čovjek se skoro uspio izboriti kad su rosberga gurali a namjerno njega desetkovali i podmetali mu. politika je kurva, pa čak i u f1.
kao stari fan senne sve ovo iza njegove ere je postao cirkus, pogotovo od kad su ove mlinčeke uveli.
O čem ti lupetaš, ako si došao na forum javno iznositi mišljenje, onda očekuj i replike.
Autor: Marin krk - 01-10-2018, 18:55:59
Autor: automoto - 01-10-2018, 21:40:41
pa kaj te boli kuki kaj sam rekao da je govno...pa naravno da je. ne znam koji je više plači pička, seb ili hemeroid. sve nedojebani moderni vozači. hemić se čudio uvredljivo u spa kako to ferrari može biti brži od merca...uh jeba te koje li ljudskosti u vozaču čije ego mora biti na visini svih engleskih uzvišenih govana. i kaj to uporno ponavljate sa šumijem i austijom? kaj vam nije jasno, pa sve se to zna. ajde ne trolaj, bez obzira kaj si iz KA!
a ovaj drugi, ti si neki profa hrvatskog jel...LOOOL
pratim vas već duže vrijeme kako tuda baljezgate, glumite sveznalice, poklopce sve i svakome (čast izuzecma ovdje koji pametno zbore). baš mi je bilo gušt da vas malo podpalim.
you little tolls :lol
Autor: danko0013 - 01-10-2018, 21:44:20
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: automoto - 01-10-2018, 21:46:52
Ja se trenutno počinjem veseliti sljedećoj sezoni Leclerc je stvarno dobar a Kimi tko zna u Sauberu se mozda opusti i napravi posao
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
upravo tako
to sam i mislio pod onim da mladi lavovi grizu
Autor: Marin krk - 01-10-2018, 22:22:09
Ja se trenutno počinjem veseliti sljedećoj sezoni Leclerc je stvarno dobar a Kimi tko zna u Sauberu se mozda opusti i napravi posao
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Govore talijani da ce Sebu bit toplo pod nogama, Leclerc je zeljan dokazivanja tako da ce bit borbe
Autor: danko0013 - 01-10-2018, 22:25:08
Govore talijani da ce Sebu bit toplo pod nogama, Leclerc je zeljan dokazivanja tako da ce bit borbePa i ja se nadam, usto on je član njihove akademije i trebao je sa Julesom u F1 biti kao opcija kada ovaj napreduje u Ferrari ili satelitske momčadi a kakve izjave daje ne planira Sebu bas biti vodonosa a mislim da i u Ferariju je lagano puna kapa Seba koji ih kosta a nista nije napravio
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: Marin krk - 01-10-2018, 22:30:22
Pa i ja se nadam, usto on je član njihove akademije i trebao je sa Julesom u F1 biti kao opcija kada ovaj napreduje u Ferrari ili satelitske momčadi a kakve izjave daje ne planira Sebu bas biti vodonosa a mislim da i u Ferariju je lagano puna kapa Seba koji ih kosta a nista nije napravioDa , pada mu popularnost medu tifosima dok Leclerc ima sve vise. Bilo bi idealno Leclerc i Kimi
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: danko0013 - 01-10-2018, 22:33:50
Da , pada mu popularnost medu tifosima dok Leclerc ima sve vise. Bilo bi idealno Leclerc i KimiA gle Kimi treba Alfi Sauberu, ja koliko kuzim oni hoce od alfe napraviti B momčad ali ne kao red bul nego skoro ravnopravnu A momčadi jer to im bude barijera koja bude oslobađala ih napada drugih i omogućavala lakse taktiziranje
Uostalom Kimi je odličan za brand jer ima hordu fanova dok mislim da Seb i nema ni priblizno
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: Marin krk - 01-10-2018, 22:35:30
A gle Kimi treba Alfi Sauberu, ja koliko kuzim oni hoce od alfe napraviti B momčad ali ne kao red bul nego skoro ravnopravnu A momčadi jer to im bude barijera koja bude oslobađala ih napada drugih i omogućavala lakse taktiziranje
Uostalom Kimi je odličan za brand jer ima hordu fanova dok mislim da Seb i nema ni priblizno
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
:ok:
Autor: darkoqv - 01-10-2018, 23:52:40
A gle Kimi treba Alfi Sauberu, ja koliko kuzim oni hoce od alfe napraviti B momčad ali ne kao red bul nego skoro ravnopravnu A momčadi jer to im bude barijera koja bude oslobađala ih napada drugih i omogućavala lakse taktiziranjeTacno tako Danko. Tako se i meni nesto cini. Ova sezona je za zaborav.
Uostalom Kimi je odličan za brand jer ima hordu fanova dok mislim da Seb i nema ni priblizno
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: edin - 02-10-2018, 07:58:03
A sto se Hamiltonovih preticanja tice, mislim da samo jako pametno koristi “party” mode, i stvara sliku vanserijskog vozaca.
Autor: Robertino - 02-10-2018, 10:04:39
Autor: jakov - 02-10-2018, 11:12:31
Autor: dugiKA - 02-10-2018, 11:30:45
btw da od luje rade vanserijskog vozaca isti K kao i ferrari od MS, r.bull od seba,reno od alonsa :lol
nemoj zaboraviti da je lujo vozio sa prvacima u momcadi a ne sa nekim drugorazrednim brazlicima koji još i pustaju papucicu gasa par metara od cilja.
Autor: edin - 02-10-2018, 11:52:34
Masa i Barikel, da se crvene, pored Botasa, ne mogu mu ni prici.
Autor: jakov - 02-10-2018, 12:01:18
Autor: edin - 05-10-2018, 10:46:44
Autor: IvanGT - 05-10-2018, 12:15:53
otkrili su kako Ferrari "vara" s PU, dodali im senzor za drugu bateriju i snaga izgleda nestala... :D
Autor: GTzadar - 05-10-2018, 12:21:16
Autor: edin - 05-10-2018, 13:15:32
vidjet ćemo nakon utrke.. ali izgleda da je tako..Daj neki jos info za to varanje, jos sam negde cuo...
otkrili su kako Ferrari "vara" s PU, dodali im senzor za drugu bateriju i snaga izgleda nestala... :D
Autor: IvanGT - 05-10-2018, 13:45:01
Daj neki jos info za to varanje, jos sam negde cuo...
Jedino Ferrari ima 2 baterije i jedan sezor za mjerenje kolika je potrošnja struje,
tj. koliko ispucava kW iz baterija... to svi imaju, ali svi ostali imaju jednu bateriju.
Ferrariju je zbog dizajna bolida odobreno da ima dvije baterije, al tek su nedavno skužili
da s drugom mogu varat koliko kW izbacuje kod pražnjenja, pa im dodali još jedan senzor
za drugu, od tad više nisu najbrži, nit mogu startat onako luđaki bolje od ostalih...
Oni se sad naravno peru da nije do toga, bla bla.. al očito je da je... :lol
u biti su bili "legalno u prekršaju" do Singapura..
Autor: aggressor - 05-10-2018, 14:19:41
S-duck, savijanje prednjeg krila, veca potrosnja ulja (svi se sjecamo genijalnog poteza mercedesa s ubacivanjem svih motora u prvenstvo prije nego je usvojena zabrana, mislim smanjivanje granice), ilegalno testiranje guma, nizi pritisak guma, ilegalna hydraulic suspenzija.
Samo sitnice.
Ko ima veci uticaj u F1 po njemu se kroje pravila, a zna se koliki mercedes uticaj ima.
A vec se sumnja da je mercedes uspio razviti pasivo zaokretanje zadnji tockova u maloj mjeri.
(na dosta sam mjesta procitao)
A i ferrari se drzi pod lupom od pocetka ove sezone, cim je poceo bolje rezultate pokazivati nego mercedes odmah je zavrsio pod istragom. Cak je taj senzor postavljen prije gotov 10 utrka i konstatno je pratio ponasane bolida.
Autor: Role 156 - 05-10-2018, 15:42:24
Ma ko i svaka sezona u posljednji 10 godina, uvijek neko vara, samo sto izgleda jedino ferrari ne zna iskoristit varanje.Upravo tako :ok:
S-duck, savijanje prednjeg krila, veca potrosnja ulja (svi se sjecamo genijalnog poteza mercedesa s ubacivanjem svih motora u prvenstvo prije nego je usvojena zabrana, mislim smanjivanje granice), ilegalno testiranje guma, nizi pritisak guma, ilegalna hydraulic suspenzija.
Samo sitnice.
Ko ima veci uticaj u F1 po njemu se kroje pravila, a zna se koliki mercedes uticaj ima.
A vec se sumnja da je mercedes uspio razviti pasivo zaokretanje zadnji tockova u maloj mjeri.
(na dosta sam mjesta procitao)
A i ferrari se drzi pod lupom od pocetka ove sezone, cim je poceo bolje rezultate pokazivati nego mercedes odmah je zavrsio pod istragom. Cak je taj senzor postavljen prije gotov 10 utrka i konstatno je pratio ponasane bolida.
Autor: Robertino - 05-10-2018, 20:41:53
:Rock:
Autor: aggressor - 05-10-2018, 21:26:27
A jos veca cinjenica da je ferrari sam kriv za trenutnu situaciju, gubilo su dobijene trke radi svoji gluposti.
Autor: Robertino - 06-10-2018, 07:29:04
(https://img.lemde.fr/2016/02/20/175/0/3091/1543/550/0/72/0/9e87887_2451-jet74e.jpg)
Autor: edin - 06-10-2018, 11:22:50
Mada, koliko je odrastao, vise i ne ocekujem tako nesto.
Autor: James - 06-10-2018, 11:40:59
Nazalost, cini mi se da je zavrsena jos jedna sezona....Al i tebi treba dosta da skontaš, ko Minki :smijeh
Pa bila gotova još prije mjesec dana, ako ne i prije uz ove krkane koji obitavaju u Ferrariju.
Autor: jakov - 06-10-2018, 16:29:36
Autor: Robertino - 06-10-2018, 20:40:41
http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/24910097/fernando-alonso-18th-makes-another-best-lap-ever-claim
Autor: pingo - 06-10-2018, 21:12:56
Autor: Robertino - 06-10-2018, 21:48:08
Autor: James - 07-10-2018, 07:32:30
Autor: siki - 07-10-2018, 07:34:59
oće li mu neko zabraniti da vozi :?(da mu uzmu vozačku :smijeh)
Autor: aggressor - 07-10-2018, 07:39:24
Autor: Big D - 07-10-2018, 07:59:52
Autor: aggressor - 07-10-2018, 08:06:31
Autor: jakov - 07-10-2018, 08:52:17
(http://www.image-share.com/upload/3854/161.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-3854-161.html)
Autor: danko0013 - 07-10-2018, 09:41:43
Vettel je sam kriv za svoj kontakt, sve vise vuce na Ver, ne razmislja, sam je usro svoju sezonu.Ok vettel je usrao nije prosao na kočenju ispred ko ga jebe ionako je plačipička ali kimija je doslovno izgurao i maxov komentar poslije trke je kao zasto kimi nije pričekao da se on vrati na stazu
jbt koji je on faktor treba mu otići stisnut popravno odgojnu a i ta FIA 5sek daj molim te zbog takvih kazni se tako i ponaša, lijepo 20sek stop and go penalty pa kad ujebe 3 trke bude mozgao ovako je skontao da profitira trebali su poslat onog ericsona da se zaleti u njega dok prolazi jebe se za njega 5sek ionako ne znači nistaPoslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: edin - 07-10-2018, 13:44:47
A sto se kimija tice, ono je skoro pa ne cuveno.
Autor: chaos - 09-10-2018, 23:35:52
Nažalost leclerc neće biti vozač broj 1 u ferrariju.
Izgleda da su talijanski novinari već sad gadno naoštrili noževe protiv Vettela (popljuvali ga sa svih strana) :D, tako da dogodine bumo vidjeli ko će biti prva violina.
Autor: dugiKA - 10-10-2018, 07:33:10
Autor: GTzadar - 12-10-2018, 09:24:18
Izgleda da su talijanski novinari već sad gadno naoštrili noževe protiv Vettela (popljuvali ga sa svih strana) :D, tako da dogodine bumo vidjeli ko će biti prva violina.
Nadam se.
Vettel je pokazao da je gotov , nema od njega ništa.
Nije nikad ni bio nešto posebno, osim što je redbull tih godina imao strašnu prednost.
Da netko da 4 naslova radi takve gluposti na stazi mislim da to u povijesti f1 nije viđeno.
Autor: James - 12-10-2018, 13:44:53
Autor: jakov - 12-10-2018, 14:28:35
Autor: James - 12-10-2018, 18:55:23
Ferrari je u istoj situaciji kao što je već bio kroz povijest. Sljedeći naslov će opet čekati 21 godinu. Znači 2028meKad dođe Mick! :oldman:
Autor: danko0013 - 12-10-2018, 23:10:37
Kad dođe Mick! :oldman:To će biti prije jer malac ubija
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: dugiKA - 13-10-2018, 20:52:03
To će biti prije jer malac ubijaprotiv ovakvog mercedesa sa lujom u njemu!?
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
teško!
ferrari i ove sezone ima dobar bolid ALI merc ne prašta greške.
Autor: danko0013 - 14-10-2018, 00:51:13
protiv ovakvog mercedesa sa lujom u njemu!?Vidi mick je jako dobar Ferrari nema los bolid i ako ga malo samo posere sreća sve je moguće
teško!
ferrari i ove sezone ima dobar bolid ALI merc ne prašta greške.
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: edin - 14-10-2018, 12:23:45
Autor: dugiKA - 14-10-2018, 16:28:21
Autor: a.m.alfa - 18-10-2018, 19:09:26
Autor: Big D - 21-10-2018, 20:17:53
Autor: James - 21-10-2018, 21:49:05
Autor: danko0013 - 21-10-2018, 21:50:13
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: ivan149 - 21-10-2018, 21:54:15
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Autor: James - 21-10-2018, 22:05:42
Max, max i max, i kimiju cestitke, mali je kao otac, jos malo zrelosti i bolji bolid i imamo novog prvaka ma tko sto mislio o njemu.Max Crashstappen.
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Autor: ivan149 - 21-10-2018, 22:50:23
I BTW navijac sam crvenih od kad znam za sebe ali ova ekipa je za samoubojstva
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Autor: GTzadar - 21-10-2018, 22:53:03
Autor: darkoqv - 21-10-2018, 23:26:50
Max odvozio najzreliju trku do sad. Da je bilo ko drugi bio isored Ham.ovaj bi ga preskocio sigurno al Maxa nema ssnse. Bas je zrelo odvozio. Vettel nek je zdravo majci samo.
Autor: abatenoj - 21-10-2018, 23:37:07
Iskrene čestitke Kimiju na pobjedi, trebali su njega ostaviti a Vettela nogom u guzicu.To ja govorin ima dvi sezone.
Autor: willyz - 21-10-2018, 23:51:03
Autor: noiser - 22-10-2018, 03:41:26
Max, max i max, i kimiju cestitke, mali je kao otac, jos malo zrelosti i bolji bolid i imamo novog prvaka ma tko sto mislio o njemu.Vec san pisa da bi Maxa tribalo dovest u Ferrari. On i LeClerc :da:
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Autor: James - 24-10-2018, 14:14:07
(https://i.imgur.com/lhRdXfr.jpg)
Autor: noiser - 26-10-2018, 07:50:22
Autor: James - 28-10-2018, 21:57:36
Ako bude svraćao na forum da vidi :smijeh
Autor: dugiKA - 28-10-2018, 22:20:33
eto šta ti plavusa znaci u boxu!
Autor: James - 01-11-2018, 19:36:43
:smijeh :smijeh
Autor: danko0013 - 01-11-2018, 22:36:51
https://www.index.hr/mobile/clanak.aspx?category=sport&id=2036589Samouvjeren je ali nije daleko od istine
:smijeh :smijeh
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: chaos - 01-11-2018, 22:51:02
Citat: danko0013
Samouvjeren je ali nije daleko od istine
to da Max nije daleko od istine... slikovno satirički rečeno
(https://i.postimg.cc/1gp372LV/NjPMfMBs.jpg) (https://postimg.cc/1gp372LV)
Autor: dugiKA - 01-11-2018, 23:22:01
Autor: a.m.alfa - 08-11-2018, 18:15:36
Autor: Robertino - 08-11-2018, 19:53:36
Merc ove godine nije imao dominantan bolid (nije ni lani), i mora on jos puno kruha popapati da bi bio vozac koji je u stanju odvesti ovakve dvije maestralne sezone ala Hamilton.
Dečko nerijetko radi pizdarije na stazi iako nema pritisak osvajanja naslova, što bi tek bilo da ima... Vjerojatno bi Vettelove "gluposti" bile sitnica
Da se kužimo drag mi je i Verstappen i Redbull, i toplo se nadam da će konačno prestati biti robovi lošeg motora, te biti konkurentni kroz cijelu sezonu. Ako neka momčad to zaslužuje, to su oni..jer rade jeben posao šta se bolida tiče već godinama!
Autor: aggressor - 08-11-2018, 21:04:37
Kao FIA je rekla da su legalne ali mercedes ih nece da koristi jer nije siguran u tu odluku, da se ne bi slucajno ferrari zalio. Osiguras titulu i onda i nije vise vazno hoces koristuit ili ne, glupost.
Od momenta kad su ih poceli koristit tad su napravili ogromnu razliku naspram ferrarija i redbull-a, posljednje dvije utrke ne koriste i onda ih nema na prvim mjestima.
Opet uzimaju titulu na osnovu ilegalnog ili sumnjivog dijela bolida, ponavljaju se prosle sezone.
Autor: James - 08-11-2018, 21:32:34
Ovdje bi opet mogao ferrari dominirati, posto mercedes opet ne koristi svoje LEGALNE zadnje felne sa rupama za bolje grijanje zadnji guma.Ajde još malo cmizdri. Mercedes je spejs šatl za Ferrari.
Kao FIA je rekla da su legalne ali mercedes ih nece da koristi jer nije siguran u tu odluku, da se ne bi slucajno ferrari zalio. Osiguras titulu i onda i nije vise vazno hoces koristuit ili ne, glupost.
Od momenta kad su ih poceli koristit tad su napravili ogromnu razliku naspram ferrarija i redbull-a, posljednje dvije utrke ne koriste i onda ih nema na prvim mjestima.
Opet uzimaju titulu na osnovu ilegalnog ili sumnjivog dijela bolida, ponavljaju se prosle sezone.
Autor: aggressor - 08-11-2018, 22:16:39
Samo iznosim cinjenice trenutne, ferrari je sam usrao sezonu sebi, ali od uvodjenja tih zadnjih felni mercedes odjednom je znao najbolje cuvati gume i iskoristit ih, sad kad ne koriste odmah se vracaju na perfomanse s pocetka sezone.
Cinjenica je da svake sezone neko uzme titulu na varanju, ilegalnom dijelom bolida, itd itd.
Citavo prvenstvo se svodi na tome ko ce vise prevariti i naci rupu u pravilniku.
Autor: pingo - 08-11-2018, 22:28:10
Autor: edin - 08-11-2018, 23:27:10
Ma koliko bio navijac ferarija, citaj alfa-romea, kimija itd..., jednostavno je mecka zadnjih par godina bolja, pa cak i da su legalne felne, sad mogu i da ih zabrane, mercu je svejedno, mozda ih je FIA i namerno zabranila, ne bi li bar pred kraj malo promesala karte, cisto malo kao zanimljivosti.
Autor: edin - 11-11-2018, 19:19:22
Autor: Tihich - 11-11-2018, 19:25:32
Autor: ivan149 - 11-11-2018, 19:54:23
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Autor: Robertino - 11-11-2018, 21:34:07
Max ga je jednostavno trebao vidjeti da se priblizava, sta je trebao ocekivati da ce Ocon odustati od svoje utrke samo zato sto je ispred njega race leader koji cruiza?!
Ako već ides na to da toliko smanjis tempo da te i backmarkeri pocnu sustizat, moras jednostavno biti u spreman da ces morati nositi se s takvim situacijama.
Toliko od mene.
I naravno cestitke Hamiltonu na jos jednom briljantnom vikendu. :pivo:
Autor: jakov - 12-11-2018, 07:36:31
Autor: Marcos - 12-11-2018, 09:50:18
Sent from my iPhone using Tapatalk
Autor: piquet - 21-11-2018, 12:35:19
Kubica u Williamsu 19
Autor: danko0013 - 21-11-2018, 22:13:14
https://www.autosport.com/f1/news/140224/kubica-agrees-2019-williams-race-dealSezona 2019 bude bas dobra em dolazi neki novi dečki em rošada unutar momčadi bude donjela nove momente
Kubica u Williamsu 19
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: Robertino - 23-11-2018, 19:33:45
Autor: dugiKA - 25-11-2018, 21:01:35
alonso sretno u daljnjem zivotu,utrkama!
kapa do poda luji i sebu na onakvom ispracaju alonsa!!!
Autor: James - 26-11-2018, 00:16:20
Autor: piquet - 27-11-2018, 10:44:44
Kimi u Alfi
Autor: jakov - 27-11-2018, 18:53:02
Autor: IvanGT - 30-11-2018, 19:46:46
https://www.formula1.com/en/latest/article.in-full-all-the-drivers-on-the-2019-formula-1-grid.2UuZsxj5FmAMEeYEYYWcAM.html
Autor: IvanGT - 30-11-2018, 19:51:57
https://www.formula1.com/en/latest/article.tech-tuesday-looking-ahead-to-the-aerodynamic-changes-coming-to-f1-in-2019.3G8r94lzEAEiG8WS0oCm8y.html
Autor: dugiKA - 30-11-2018, 20:28:59
A evo i video prikaz promjena pravila za aerodinamiku.nekako mi se cini da ce drs imati još veci ucinak
https://www.formula1.com/en/latest/article.tech-tuesday-looking-ahead-to-the-aerodynamic-changes-coming-to-f1-in-2019.3G8r94lzEAEiG8WS0oCm8y.html
Autor: IvanGT - 30-11-2018, 22:59:33
a zanimljivije utrke bi trebale proizaći iz ovih aero tweakova.. tj. da se mogu voziti bliže
jedan drugome bez velikog ometanja aerodinamike bolida..
Autor: Robertino - 01-12-2018, 11:16:12
Autor: IvanGT - 01-12-2018, 12:56:43
Mercedes-AMG Petronas Motorsport
44 - Lewis Hamilton
77 - Valtteri Bottas
Chassis: Mercedes
Engine: Mercedes
Company: Mercedes-Benz Grand Prix Limited
Scuderia Ferrari Mission Winnow
5 - Sebastian Vettel
16 - Charles Leclerc
Chassis: Ferrari
Engine: Ferrari
Company: Ferrari Spa
Aston Martin Red Bull Racing
10 - Pierre Gasly
33 - Max Verstappen
Chassis: Red Bull Racing
Engine: Honda
Company: Red Bull Racing Limited
Renault Sport Racing Limited
3 - Daniel Ricciardo
27 - Nico Hulkenberg
Chassis: Renault
Engine: Renault
Company: Renault Sport Racing Limited
Rich Energy Haas F1 Team
8 - Romain Grosjean
20 - Kevin Magnussen
Chassis: Haas
Engine: Ferrari
Company: Haas Formula LLC
McLaren F1 Team
4 - Lando Norris
55 - Carlos Sainz
Chassis: McLaren
Engine: Renault
Company: McLaren Racing Limited
Racing Point F1 Team
11 - Sergio Perez
18 - Lance Stroll
Chassis: Racing Point
Engine: Mercedes
Company: Racing Point UK Limited
Alfa Romeo Sauber F1 Team
7 - Kimi Raikkonen
99 - Antonio Giovinazzi
Chassis: Sauber
Engine: Ferrari
Company: Sauber Motorsport AG
Red Bull Toro Rosso Honda
26 - Daniil Kvyat
TBA - Alexander Albon
Chassis: Scuderia Toro Rosso (STR14)
Engine: Honda
Company: Scuderia Toro Rosso S.p.a
Williams Racing
63 - George Russell
88 - Robert Kubica
Chassis: Williams
Engine: Mercedes
Company: Williams Grand Prix Engineering Limited
Autor: jakov - 01-12-2018, 14:40:35
Steta jedino sta su isli u povecanje ionako prevelikog prednjeg krila. Ne kuzim zasto, ionako imaju previse downforcea, a presiroko prednje krilo samo smetau dvobojima i lako se lomi.
Trebali bi vratiti krilo kao što je bilo krajem 90tih bez krila sa strane i puno jednostavnije, upravo zbog toga da ne oštećuje gume i da se teže lomi
Autor: a.m.alfa - 21-01-2019, 22:40:27